Page 457 of 512

457
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
6
Öppna och stäng någon av dör-
rarna medan startknappen är
avstängd.
7 Håll fortsättningsvis samma
varvtal i den andra bilen och
tryck startknappen till tändnings-
läge för att starta hybridsyste-
met.
8 Kontrollera att ”READY”-indika-
torn tänds. Om ”READY”-indika-
torn inte tänds ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad el-
ler annan verksamhet med mot-
svarande kvalifikationer och ut-
rustning.
9 När bilens hybridsystem har
startat ska startkablarna tas bort
i motsatt ordningsföljd mot hur
de anslöts.
10 Stäng det speciella uttaget för
startkablar och sätt tillbaka lock-
et till säkringsdosan i dess ur-
sprungsläge.
När hybridsystemet har startat ska
du snarast låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kont-
rollera bilen.
nStarta hybridsystemet när 12-volts-
batteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom
att skjuta på bilen.
nUndvik att 12-voltsbatteriet laddas
ur
lStäng av strålkastarna och ljudanlägg-
ningen när hybridsystemet är av-
stängt.
lStäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen går med låg has-
tighet en längre stund, t.ex. i trafik-
stockningar.
nOm 12-voltsba tteriet är borttaget el-
ler urladdat
lInformation som är lagrad i ECU ren-
sas bort. Om 12-voltsbatteriet är ur-
laddat ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning kontrollera bilen.
lVissa system kan behöva nollställas.
( sid. 489)
nVid borttagning av 12-voltsbatteri-
ets poler
Om polerna till 12-vol tsbatteriet tas bort
raderas uppgifterna som lagrats i ECU.
Innan 12-voltsbatteriet tas bort ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
n e r.
nLadda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten i 12-voltsbatteriet urlad-
das gradvis, även om bilen inte an-
vänds, på grund av naturlig urladdning
och de urladdande effekterna av vissa
elektriska tillbehör. Om en bil får stå un-
der längre perioder kan 12-voltsbatteriet
laddas ur. Hybridsystemet kan då inte
startas. (12-voltsbatteriet laddas upp au-
tomatiskt medan hybridsystemet är i
gång.)
nVid laddning eller byte av 12-volts-
batteriet
lI vissa fall är det in te möjligt att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet om 12-voltsbat-
teriet är urladdat. Lås och lås upp dör-
rarna med fjärrkontrollfunktionen eller
den mekaniska nyckeln.
OM42C86SE.book Page 457 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 458 of 512

4587-2. Åtgärder i en nödsituation
lHybridsystemet startar kanske inte vid
första försöket efte r att 12-voltsbatte-
riet har laddats upp, men startar nor-
malt vid andra försöket. Det innebär
ingen funktionsstörning.
lStartknappens läge memoreras av bi-
len. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det
var i innan 12-voltsbatteriet laddades
ur. Tryck startknappen till avstängt lä-
ge innan du kopplar loss 12-voltsbat-
teriet.
Om du är osäker på vilket läge start-
knappen befanns i innan 12-voltsbat-
teriet laddades ur ska du vara särskilt
försiktig när du ansluter 12-voltsbatte-
riet på nytt.
nNär 12-voltsbatteriet byts ut
lAnvänd ett 12-voltsbatteri som uppfyl-
ler europeiska bestämmelser.
lAnvänd ett 12-voltsbatteri med ett höl-
je vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet (LN1), 20 timmars
kapacitet (20 HR) motsvarar (45 Ah)
eller högre, och vars prestanda (CCA)
motsvarar (285 A) eller högre.
• Om storleken är annorlunda kan 12- voltsbatteriet inte monteras på säkert
sätt.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg, även om bilen används en kort tid kan
12-voltsbatteriet laddas ur och hybrid-
systemet kan eventuel lt inte startas.
lAnvänd ett kalciumbatteri av ventilreg-
leringstyp
lAnvänd ett 12-voltsbatteri med hand-
tag. Det är svårare att ta bort att 12-
voltsbatteri som inte har handtag.
lNär du tar bort 12-voltsbatteriet:
sid. 374
lEfter bytet ska följande delar monte-
ras på 12-voltsbatteriets utloppsöpp-
ning.
• Använd utloppsslangen som var kopplad till 12-voltsbatteriet före bytet
och kontrollera att den är fast ansluten
till bilens hålrum. • Använd utloppspluggen som tillhörde
det utbytta 12-voltsbatteriet eller det
som fanns monterat på batteriet före
bytet. (Beroende på typen av 12-volts-
batteri som ska bytas kan utloppsöpp-
ningen redan vara igensatt.)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner och utrustning för ytterligare infor-
mation.
Utloppsöppning
Utloppsslang
Bilens hålrum
VARNING
nNär batteripolerna tas bort
Ta alltid först bort den negativa (–) po-
len. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
nUndvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet an-
tänds:
lKontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
A
B
C
OM42C86SE.book Page 458 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 459 of 512

459
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
VARNING
lSe till att startkablarnas ändar, som
används till de positiva och de ne-
gativa polerna, inte kommer i berö-
ring med andra delar eller me-
tallytor i närheten, t.ex. fästen eller
olackerad metall.
lSe till att startkablarnas pluskläm-
mor och minusklämmor inte kom-
mer i beröring med varandra.
lRök inte, tänd inte tändstickor, ciga-
rettändare i närheten av 12-volts-
batteriet. Håll det också borta från
öppen eld.
n12-voltsbatteri, säkerhetsanvis-
ningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
lNär du arbetar med 12-voltsbatte-
riet ska du alltid bära skyddsglas-
ögon och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i kon-
takt med hud, kläder eller bilens ka-
ross.
lLuta dig inte över 12-voltsbatteriet.
lOm du får batterivätska i ögonen el-
ler på huden skall du omedelbart
skölja bort den med stora mängder
vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller trasa på
det utsatta området tills du kan få
läkarhjälp.
lTvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra delar som är an-
slutna till batteriet.
lLåt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
nEfter laddning av 12-voltsbatte-
riet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner kontrollera 12-voltsbatteriet
snarast möjligt.
Om ett 12-voltsbatteri håller på att för-
sämras kan det börja avge en illaluk-
tande gas vilket kan ha negativ inver-
kan på passagerarnas hälsa.
nNär 12-voltsbatteriet ansluts igen
lKontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer för information
om byte av 12-voltsbatteriet.
lEfter bytet ska utloppsslangen och
pluggen till utloppsöppningen fästas
säkert på utloppsöppningen på det
nya 12-voltsbatteriet. Om den inte
är ordentligt fäst kan gaser (vätgas)
läcka in i bilen vilket innebär möjlig
risk att gasen antänds och explode-
rar.
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du
se till att de inte trasslar in sig i kyl-
fläkten etc.
OM42C86SE.book Page 459 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 460 of 512

4607-2. Åtgärder i en nödsituation
nOm temperaturmätaren för kyl-
vätskan går in i det röda områ-
det eller om ”Hög temperatur
i kylarvätskan Stanna på en
säker plats Se bilens instruk-
tionsbok” visas på informa-
tionsdisplayen
1 Stanna bilen på en säker plats,
stäng först av luftkonditionering-
en och därefter hybridsystemet.
2 Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven
när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
OBSERVERA
nUndvika skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar
ska användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte använ-
das för start med startkablar av en an-
nan bil.
Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen
håller på att överhettas.
Visaren i mätaren för kylarvät-
sketemperaturen
( sid. 92, 97) går in i det röda
området, eller hybridsystemet
verkar förlora kraft. (Exempel-
vis ökar inte bilens hastighet.)
”Hög temperatur i kylarvätskan
Stanna på en säker plats Se
bilens instruktionsbok” eller
”Hybridsystemet är överhettat
Uteffekten minskad” visas på
informationsdisplayen.
Ånga strömmar ut under mo-
torhuven.
Åtgärder
OM42C86SE.book Page 460 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 461 of 512

461
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
3
När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och ky-
laren undersökas med avseen-
de på läckage.
Kylare
Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
4Rätt vätskenivå ska ligga mellan
”FULL”- och ”LOW”-linjerna när
motorn är kall.
Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
5 Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska inte finns tillgänglig.
6Starta hybridsystemet och sätt
på luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten funge-
rar, kontrollera om kylarvätska
läcker ut från kylare eller slang-
a r.
Fläkten går igång när luftkonditionering-
en sätts på omedelbart efter en kall-
start. Bekräfta att fläkten är igång ge-
nom att lyssna efter fläktljudet och luft-
flödet. Starta och stäng av luftkonditio-
neringen upprepade gånger om det är
svårt att kontrollera detta. (Fläkten
fungerar eventuellt inte i temperaturer
under 0 grader.)
7Om fläkten inte är igång:
Stäng av hybridsystemet ome-
delbart och kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer och utrustning.
Om fläkten är igång:
Låt närmaste auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer kontrollera bilen.
A
B
A
B
C
OM42C86SE.book Page 461 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 462 of 512

4627-2. Åtgärder i en nödsituation
8Kontrollera om ”Hög temperatur
i kylarvätskan Stanna på en sä-
ker plats Se bilens instruktions-
bok” visas på informations-
displayen.
Om meddelandet inte försvin-
ner:
Stäng av hybridsystemet och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer.
Om meddelandet inte visas:
Låt närmaste auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer kont rollera bilen.
nOm ”Hybridsystemet är över-
hettat Uteffekten minskad” vi-
sas på informationsdisplayen
1 Stanna bilen på säker plats.
2 Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3 När hybridsystemet har svalnat
kan slangarna och kylaren un-
dersökas med avseende på läc-
kage. Kylare
Kylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker ut
ska du omedelbart kontakta en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
4
Rätt vätskenivå ska ligga mellan
”FULL”- och ”LOW”-linjerna när
motorn är kall.
Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
5 Fyll på kylarvätska vid behov.
Vanligt vatten kan användas i nödfall
om kylarvätska till drivenheten inte
finns tillgänglig.
A
B
A
B
C
OM42C86SE.book Page 462 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 463 of 512

463
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
6
Efter att ha stannat hybridsyste-
met och väntat i minst 5 minuter,
starta hybridsystemet igen och
kontrollera informationsdisplay-
en.
Om meddelandet inte försvin-
ner: Stäng av hybridsystemet
och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kva-
lifikationer.
Om meddelandet inte visas: Hybridsys-
temets temperatur har sjunkit och bilen
kan köras normalt igen.
Om meddelandet emellertid visas igen
ofta ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer.
VARNING
nVid kontroll under motorhuven
på din bil
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan
annars uppstå.
lÖppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
lNär hybridsystemet har stängts av
ska du kontrollera att ”READY”-indi-
katorn har slocknat.
När hybridsystemet är igång kan
bensinmotorn starta automatiskt, el-
ler kylfläkten kan plötsligt gå igång
även om bensinmotorn stannar. Rör
inte roterande delar, t.ex. fläktar,
och gå inte nära dem, eftersom det
kan leda till att fingrar eller klädsel
(speciellt slips eller scarf) kan fast-
na vilket kan leda till svåra skador.
lLossa inte kylarlocket när hybrid-
systemet och kylaren är varma.
Het ånga eller kylvätska kan spruta
ut.
OBSERVERA
nNär du fyller på kylarvätska i mo-
torn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när hy-
bridsystemet har sva lnat tillräckligt.
Om du fyller på kylarvätska alltför
snabbt i ett hybridsystem som är hett
kan hybridsystemet skadas.
nUndvik att kylsystemet skadas
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar:
lUndvik att förorena kylarvätskan
med främmande ämnen (t.ex. sand
eller damm etc.).
lAnvänd inga tillsatser till kylarvät-
skan.
OM42C86SE.book Page 463 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 464 of 512

4647-2. Åtgärder i en nödsituation
1Stäng av hybridsystemet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
2 Avlägsna lera, snö eller sand
från hjulet som har fastnat.
3 Placera ut plankor, stenar eller
annat material för att ge hjulen
fäste.
4 Starta om hybridsystemet.
5 För växelspaken till D eller R
och lossa parkeringsbromsen.
Var försiktig när du därefter
trampar på gaspedalen.
nOm det är svårt att få loss bilen
Tryck på för att stänga av TRC.
( sid. 307)
Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hju-
len slirar eller om bilen har
fastnat i lera, gyttja eller snö:
Åtgärd
VARNING
nFör att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och
tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns nå-
got i vägen och att inga personer står
för nära. Bilen kan plötsligt kastas
framåt, eller bakåt, när den lossnar.
Var mycket försiktig.
nVid växling
Se till att växelspaken inte flyttas
medan gaspedalen är nedtrampad.
Det kan leda till oväntat snabb accele-
ration som kan orsaka en olycka och
leda till svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
nUndvik att skada växellådan och
andra komponenter
lUndvik att hjulen slirar och trampa
inte ned gaspedalen mer än nöd-
vändigt.
lOm bilen fortfarande sitter fast trots
att dessa åtgärder har utförts, kan-
ske bilen behöver bogseras loss.
OM42C86SE.book Page 464 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM