2019 TOYOTA RAV4 Bruksanvisningar (in Swedish)

369
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
3
Vrid locket försiktigt medurs när
du sätter tillbaka det.
nMotorns olje förbrukning
En viss mängd motoro lja förbrukas un-
der körning. I följande situationer kan ol-
jeförbrukningen öka och motoroljan kan
behöva fyllas på mellan de schemalag-
da oljebytena.
lNär motorn är ny, t.ex. omedelbart ef-
ter att bilen köpts eller efter motorbyte
lOm olja med låg kvalitet eller olja med
felaktig viskositet används
lVid körning med högt varvtal eller med
tung last, vid bogsering eller vid kör-
ning med upprepade accelerationer
eller inbromsningar
lOm bilen får gå på tomgång länge el-
ler om du ofta kör i tät trafik
Rätt vätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”FULL” och ”LOW” när hy-
bridsystemet är kallt.
nBehållare för kylarvätska
Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
VARNING
nHantering av gammal motorolja
lAnvänd motorolja innehåller skadli-
ga föroreningar som kan orsaka
hudsjukdomar som inflammation
och hudcancer. Utsätt dig därför in-
te för långvarig kontakt med använd
olja. Tvätta omsorgsfullt bort an-
vänd motorolja från huden med tvål
och vatten.
lGör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna, vanli-
gen kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorol-
ja och oljefilter i handfat, vask, av-
loppsbrunn eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare elle r Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning
eller en bensinstation och fråga var
du kan lämna oljan för återvinning
eller destruktion.
lFörvara inte gammal motorolja så
att barn kan få tag på den.
OBSERVERA
nUndvika allvarliga skador på mo-
torn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
nVid byte av motorolja
lVar försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
lFyll inte på för mycket olja eftersom
det kan medföra skador på motorn.
lKontrollera oljenivån med en mäts-
ticka varje gång du fyller på olja.
lSe till att locket till oljepåfyllningen
är ordentligt tillslutet.
nOm olja spills på motorkåpan
För att undvika att motorkåpan ska-
das ska du snarast möjligt avlägsna
all motorolja från motorkåpan med
neutralt rengöringsmedel. Använd in-
te organiskt lösningsmedel t.ex.
bromsrengörare.
Kontroll av kylvätskan
A
B
C
OM42C86SE.book Page 369 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3706-3. Arbeten du kan göra själv
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”.
( sid. 460)
nDrivenhetens kylvätska, behål-
lare
Behållarens lock
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Om nivån är under ”LOW” ska du fylla
på upp till ”FULL”. ( sid. 462)
nVal av kylarvätska
Använd endast ”Toyota Super Long Life
Coolant” eller liknande etylenglykolba-
serad kylvätska av h ög kvalitet som inte
innehåller silikat, amin, nitrit eller borat
och är framställd med tekniken Hybrid
Organic Acid som ger lång livslängd.
”Toyota Super Long Life Coolant” är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
–35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning för information om ky-
larvätska.
nOm kylarvätskenivån sjunker en
kort tid efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylare, slangar,
locken till motorns/kraftkontrollenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump.
Om du inte ser några tecken på läckage
ska du låta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad eller an-
nan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning provtrycka kylar-
locket och kontrollera om det finns läck-
or i kylsystemet.
A
B
C
VARNING
nOm hybridsystemet är varmt
Avlägsna inte locken till motorns/dri-
venhetens kylvätskebehållare.
Kylsystemet kan vara trycksatt och
det kan spruta ut het kylarvätska om
locket tas bort, vilket kan orsaka svå-
ra skador, till exempel brännskador.
OBSERVERA
nFylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten
eller frostskyddsvätska. En korrekt
blandning av vatten och frostskydd
måste användas för att bibehålla rätt
smörjning, rostskydd och kylning. Läs
anvisningarna på frostskydds- eller
kylarvätskeflaskan.
nOm du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kyl vätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
OM42C86SE.book Page 370 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

371
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande fö-
remål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är
säker på dess skick ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera
bilen.
Utan nivåmätare
Typ A: Om någon spolare inte fung-
erar kan det bero på att spolarvät-
skan är slut. Fyll på spolarvätska. Typ B: Om vindrutespolaren inte
fungerar eller om en varningstext
visas på displayen kan spolarvät-
skan ha tagit slut. Fyll på spolarvät-
ska.
Med nivåmätare
Om nivån är vid ”LOW”-strecket
ska du fylla på spolarvätska.
nAnvända mätaren
(i förkommande fall)
Nivån på spolarvätskan kan kontrolleras
genom att observera nivån på de väts-
ketäckta hålen i mätaren.
Om nivån har sjunkit under det andra
hålet nerifrån (läge ”LOW”) ska du fylla
på spolarvätska.
Kontroll av kylare och
kondensor
VARNING
nOm hybridsystemet är varmt
Rör inte kylaren eller kondensorn. De
kan vara mycket heta och kan ge
upphov till svåra skador, t.ex. bränn-
skador.
nOm den elektriska kylfläkten är
igång
Rör inte motorrummet.
Om startknappen är i TÄNDN PÅ kan
den elektriska kylfläkten starta auto-
matiskt om luftkonditioneringen är på
och/eller kylarvätskan är het. Kontroll-
era att startknappen är i avstängt läge
om du utför arbete i närheten av den
elektriska kylfläkten eller kylargrillen.
Kontroll och påfyllning av
spolarvätska
OM42C86SE.book Page 371 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3726-3. Arbeten du kan göra själv
Nuvarande vätskenivå
12-voltsbatteriet sitter på höger si-
da i bagagerummet.
nFöre laddning av batteriet
När 12-voltsbatteriet laddas produceras
vätgas som är mycket lättantändlig och
explosiv. Observera därför följande sä-
kerhetsanvisningar innan batteriet lad-
das:
lLossa jordkabeln om 12-voltsbatteriet
ska sitta kvar i bilen under laddningen.
lInnan du ansluter eller tar bort ladd-
ningskablarna till 12-voltsbatteriet ska
du kontrollera att laddaren är av-
stängd.
nEfter uppladdning/anslutning av
12-voltsbatteriet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Följ nedanstående metod för att nollstäl-
la systemet.
1 För växelspaken till P.
2 Öppna och stäng någon av dörrarna.
3 Starta om hybridsystemet.
lDet går eventuellt inte alltid att låsa
upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet omedelbart ef-
ter att 12-voltsbatteriet har kopplats
tillbaka. Lås upp/lås i så fall dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den
mekaniska nyckeln.
VARNING
nVid påfyllning av spolarvätska
Fyll inte på spolarvätska medan hy-
bridsystemet är varmt eller igång.
Spolarvätskan innehåller alkohol och
kan antändas om den spills på hybrid-
systemet etc.
OBSERVERA
nAnvänd aldrig annan vätska än
spolarvätska
Använd inte tvållösning eller frost-
skyddsmedel som är avsett för mo-
torn, i stället fö r spolarvätska.
Det kan orsaka ränder på bilens lack-
erade ytor och skada pumpen vilket
leder till att spolarvätskan inte kan
sprutas på vindrutan.
nUtspädning av spolarvätska
Späd ut spolarvätskan med vatten vid
behov.
Se uppgifter om frysgrader på etiket-
ten på spolarvätskebehållaren.
A
12-voltsbatteri
Plats
OM42C86SE.book Page 372 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

373
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
lStarta hybridsystemet med startknap-
pen i ACC. Hybridsystemet startar
eventuellt inte med startknappen i av-
stängt läge. Hybridsystemet kan
emellertid fungera normalt från det an-
dra försöket.
lStartknappens läge registreras av bi-
len. Om 12-voltsbatteriet har anslutits
på nytt återgår startknappen till sam-
ma läge som den var i innan 12-volts-
batteriet kopplades bort. Se till att
startknappen är i avstängt läge innan
12-voltsbatteriet kopplas bort. Var ex-
tra försiktig när 12-voltsbatteriet an-
sluts om läget för startknappen, före
bortkopplingen, inte är känt.
Om hybridsystemet inte startar efter fle-
ra försök med samtliga ovanstående
metoder ska du kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikatione r och utrustning.
VARNING
nKemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet innehåller svavelsyra
som är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska ris-
ken för dödsfall eller allvarliga skador
genom att vidta följande säkerhetsåt-
gärder när du arbetar vid eller i närhe-
ten av ett 12-voltsbatteri:
lSe till att du inte orsakar gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
lRök inte och tänd inte tändstickor i
närheten av 12-voltsbatteriet.
lUndvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
lAndas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
lAnvänd skyddsglasögon när du ar-
betar i närheten av 12-voltsbatte-
riet.
lHåll barn borta från 12-voltsbatte-
riet.
nLadda 12-voltsbatteriet på säker
plats
12-voltsbatteriet ska stå fritt vid ladd-
ning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i ett
stängt garage eller annat utrymme
som inte har god ventilation.
nNödåtgärder beträffande elek-
trolyt (batterisyra)
lOm du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart ögonen med rent
vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till
läkare eller sjukhus. Fortsätt om möj-
ligt att skölja ögonen under färden till
närmaste sjukhus eller annan vårdin-
rättning. Använd svamp eller hand-
duk.
lOm du får elektrolyt på kroppen
Skölj det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont el-
ler om huden känns bränd.
lOm du får elektrolyt på kläderna
Det kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig kläderna
och följ anvisningarna ovan, vid be-
h o v.
lOm du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vat-
ten eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
nNär 12-voltsbatteriet ansluts igen
Använd ett 12-voltsbatteri som är av-
sett för denna bil. Annars kan gas (vä-
te) tränga in i kupén och orsaka brand
eller en explosion. Kontakta en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning vid byte av 12-voltsbat-
teriet.
OM42C86SE.book Page 373 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3746-3. Arbeten du kan göra själv
1Öppna golvpanelen ( sid. 338)
2 Lossa de 12 hakarna och dra i
sidopanelen för att ta bort den.
Kontrollera att 12-voltsbatteriets po-
ler inte är korroderade, att inga an-
slutningar sitter löst eller är spruck-
na samt att fästbygeln håller fast
batteriet. Poler
Fästbygel
VARNING
nOm batterivätskan i 12-voltsbat-
teriet är otillräcklig
Använd ej om batterivätskan i 12-
voltsbatteriet är otillräcklig. Det finns
risk för att 12-voltsbatteriet kan explo-
dera.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Ta bort täcklocket till
12-voltsbatteriet
Exteriör
A
B
OM42C86SE.book Page 374 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

375
6
6-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Kontrollera om slitagevarnarna
syns på däcken. Kontrollera även
om däcken visar ojämnt slitage,
t.ex. för mycket slitage på ena si-
dan av däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och
lufttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Slitagevarnare
De ingjutna markeringarna ”TWI” eller
” ” etc, på sidan av däcket visar var
slitagevarnarna sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga
på ett däck.
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
lDet finns skåror, sprickor eller andra
skador i däcken så djupa att kordvä-
ven syns eller om det finns utbukt-
ningar som tyder på inre skador.
lDäck som ofta blir punkterade eller in-
te går att reparera på grund av ska-
dans storlek eller läge.
Om du är osäker kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrustning.
nDäckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste
kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
nOm vinterdäckens mönsterdjup
slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
Däck
Byt ut eller flytta om däcken i
enlighet med serviceintervall
och däckslitage.
Kontrollera däcken
A
B
C
VARNING
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av
kraftöverföringen och köregenskaper-
na kan försämras kr aftigt, vilket kan
leda till svåra eller livshotande skador.
lKör inte med däck av olika fabrikat,
modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som är olika
slitna.
lAnvänd inte däck vars storlek skiljer
sig från Toyotas rekommendationer.
OM42C86SE.book Page 375 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3766-3. Arbeten du kan göra själv
Rotera hjulen i angiven ordnings-
följd.
2WD-modellerFör att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 10 000 km.
Kom ihåg att nolls
tälla varningssyste-
met för lågt lufttryck när du har roterat
däcken. (i förekommande fall)
Modeller med AWD:
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 5 000 km.
Kom ihåg att nolls tälla varningssyste-
met för lågt lufttryck när du har roterat
däcken. (i förekommande fall)
Modeller utan reguljärt reservhjul
Fram
Modeller med reguljärt reservhjulFram
VARNING
lBlanda aldrig däck med olika kon-
struktion (radialdäck, diagonaldäck
eller diagonalbältdäck).
lBlanda aldrig sommardäck, vinter-
däck och allvädersdäck.
lAnvänd inte däck som har använts
på en annan bil.
Använd inga däck vars historia du
inte känner till.
lModeller med nödhjul: Om bilen har
ett nödhjul monterat får den inte an-
vändas till att köra med släpvagn.
lModeller med reparationssats för
akut däcklagning: Kör inte med släp
om ett däck har lagats med repara-
tionssatsen för akut däcklagning.
Belastningen på däcket kan leda till
skador på däcket. OBSERVERA
nKörning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på
grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka
förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom
kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på
fälgar och kaross.
nOm lufttrycket i respektive däck
sjunker under körning
Fortsätt inte köra , däcken och/eller
fälgarna kan skadas så att de inte går
att reparera.
Däckrotation
A
A
OM42C86SE.book Page 376 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM