2019 TOYOTA RAV4 trailer

83
1
1-5. Stöldskydd
Trygghet och säkerhet
lIs eller snö tas bort från bilen vilket or-
sakar upprepade stötar eller vibratio-
n e r.
lBilen befinner sig i en automatisk bil-
tvätt eller högtrycksbiltvätt.
lBilen utsätts för stötar, t.ex. orsakade
av hagel, blixtnedslag eller upprepade
stötar eller vibrationer av annat slag.
nViktigt beträffand
e lutningssensorn
Sensorn kan utlösa larmet i följande si-
tuationer:
lBilen transporteras på färja, trailer, tåg
etc.
lBilen är parkerad i ett parkeringsgara-
ge.
lBilen befinner sig i en biltvätt där bilen
flyttas.
lLufttrycket i ett däck sjunker.
lBilen lyfts med domkraft.
lEn jordbävning inträffar eller vägen
har rasat.
OBSERVERA
nSäkerställa korrekt rörelsedetek-
torfunktion
lSensorerna fungerar korrekt om de
inte vidrörs eller täcks över.
lRikta inte sprayburkar, oavsett
innehåll, direkt mot sensorhålen.
lOm andra tillbehör än originaltillbe-
hör från Toyota monteras, eller om
föremål lämnas mellan förarsätet
och framsätespassagerarens säte
kan avkänningsförmågan minskas.
lRörelsedetektorn kan stängas av
när den elektroniska nyckeln är nä-
ra bilen.
OM42C86SE.book Page 83 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM

189
4
4-1. Innan du börjar köra
Körning
Kontrollera högsta tillåtna släp-
vagnsvikt, bilens br
uttovikt (GVM),
största tillåtna axeltryck (MPAC)
och kultryck innan du kopplar på
släpvagnen. ( sid. 466)
Toyota rekommenderar att du an-
vänder draganordning/fäste från
Toyota till din bil. Andra lämpliga
produkter av jämförbar kvalitet kan
också användas. Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikatione
r och utrustning
när du ska montera belysning på
släpet. Felaktig montering kan ska-
da på bilens lampor. Var noga med
att följa gällande lagar och förord-
ningar vid montering av belysning
på släpet.
nSläpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
Släpets totalvikt
VARNING
lModeller med reparationssats för ak-
ut däcklagning:
Kör inte med släp om ett av däcken
har lagats med reparationssatsen för
däcklagning i akut situation.
lAnvänd inte den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim (i förekom-
mande fall) eller farthållaren (i före-
kommande fall) när du kör med släp-
vagn.
nBilens hastighet vid körning med
släp
Följ alltid de särskilda hastighetsbe-
gränsningarna som gäller för körning
med släpvagn eller husvagn.
nInnan körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
nInbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta
eller långvarigt.
Det kan orsaka överhettning i broms-
systemet eller minska bromseffekten.
Viktgränser
Draganordning/fäste
Ansluta släpvagnsbelysning
OBSERVERA
nSkarva inte trailerns belysning
direkt
Att skarva släpets belysning direkt
kan skada din bils elsystem och orsa-
ka en funktionsstörning.
Viktiga punkter beträffande
släpets last
A
OM42C86SE.book Page 189 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3064-5. Använda körstödssystemen
nECB (elektroniskt styrda
bromsar)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
nABS (låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
nBromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en pa-
nikbromsning
nVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
nVSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprätthålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
nTrailer Sway Control (i före-
kommande fall)
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmo-
ment när svaj i släpvagnen upp-
täcks.
nTRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
nActive Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
nHjälpsystem vid start i motlut
Bidrar till att förhindra att bilen rullar
bakåt vid start i backe
nEPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraf-
ten som behövs för att vrida ratten
Förarstödssystem
Följande system aktiveras au-
tomatiskt som reaktion på oli-
ka körförhållanden för att be-
hålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid upp-
märksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du
bör inte förlita dig alltför myck-
et på dem, kör alltid med gott
omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM42C86SE.book Page 306 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

307
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
nE-Four (Electronic On-Demand
AWD) (AWD-modeller)
Växlar automatiskt från framhjuls-
drift till 4-hjulsdrift (AWD) beroende
på rådande körförhållanden vilket
bidrar till tillförlit lig väghållning och
stabilitet. Exempel på situationer
när systemet växlar till AWD är vid
körning i kurvor, i uppförsbackar,
vid start eller acceleration och när
vägen är hal på grund av snö eller
regn, etc.
nNödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljuse n automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
nSekundär kollisionsbroms (i
förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision och systemet aktiveras,
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten och bidra till att minska risken
för ytterligare skador?på grund av
en sekundär kollision.
nNär systemen TRC/VSC/ABS/Trailer
Sway Control är aktiverade
Slirindikeringslampa n blinkar när syste-
men TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Con-
trol är aktiverade.
nStänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från hy-
bridsystemet till hjulen.
Tryck på för att stänga av systemet
så att det blir lättare för dig att gunga
loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning på knappen .
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
nStänga av systemen TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst
3 sekunder medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
”Antispinnsystemet avstängt” visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemen igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inakti veras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande vi-
sas på informationsdisplayen.
( sid. 239)
OM42C86SE.book Page 307 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

3084-5. Använda körstödssystemen
nNär meddelandet som visas på in-
formationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om infor-
mationen fortsätter att visas ska du kon-
takta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nFunktionsvillkor för hjälpsystemet
vid start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktive-
ras hjälpsystemet för start i motlut:
lVäxelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framlänges/baklänges på
en uppförsbacke).
lBilen är stillastående.
lGaspedalen inte är nedtrampad.
lParkeringsbromsen är inte ansatt.
nAutomatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
lVäxelspaken flyttas till P eller N.
lGaspedalen trampas ned.
lParkeringsbromsen är ansatt.
lHögst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen har släppts upp.
nLjud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen,
VSC/Trailer Sway Control och hjäl-
psystemet för start i motlut
lEtt ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när hybridsystemet
startas, eller omedelbart efter att bilen
har satts i rörelse. Ljudet indikerar inte
att en störning har uppstått i något av
dessa system.
lNågot av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion. Ing-
et av dessa indikerar att ett fel har
uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen. • Ett motorljud kan även höras när bilen
har stannat.
nECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när bromspedalen används.
lMotorljud från bromssystemet som
hörs från bilens front när förardörren
öppnas.
lDriftsljud som hörs från motorrummet
när en eller två minuter har gått efter
det att hybridsystemet stängts av.
nActive Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornerin g Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
nEPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud (ett
surrande ljud) höras. Det tyder inte på
att något är fel.
nAutomatisk återaktivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control och
VSC.
När systemen TRC, Trailer Sway Con-
trol och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
lNär startknappen är tryckt till avstängt
läge.
lOm bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
nActive Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras när följande inträffar.
lTRC/VSC kan aktiveras
lFöraren försöker accelerera vid
svängning
lSystemet känner av att bilen glider till
den yttre sidan
OM42C86SE.book Page 308 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

311
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
nTRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft inte alltid
kan uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet
är aktiverat.
Kör bilen försiktigt om förhållandena
är sådana att stabilitet och kraft kan
försvagas.
nActive Cornering Assist aktive-
ras eventuellt inte effektivt när
lFörlita dig inte alltför mycket på Ac-
tive Cornering Assist. Active Corne-
ring Assist fungerar eventuellt inte
effektivt vid acceleration i nedförs-
backe eller vid körning på halt un-
derlag.
lOm Active Cornering Assist aktive-
ras ofta kan systemet temporärt?
upphöra för att säkerställa att brom-
sarna, TRC och VSC kan fungera
på rätt sätt.
nHjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt i följande
situationer
lFörlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut. Hjäl-
psystemet för start i motlut fungerar
eventuellt inte på branta backar och
isiga vägar.
lI motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet vid start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre stunder. Försök inte att an-
vända hjälpsystemet vid start i mot-
lut för att hålla bilen på en sluttning
eftersom det kan leda till en olycka.
nNär TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör all-
tid försiktigt. Omdömeslös körning
kan orsaka en olycka. Var extra för-
siktig när indikeringslampan blinkar.
nNär systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter rå-
dande vägförhållanden. Dessa sys-
tem ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funk-
tionsstörning.
nDäckbyte
Kontrollera att alla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom
att däcken har rekommenderat luft-
tryck.
ABS-, TRC- och VSC/Trailer Sway-
systemen kan inte fungera på rätt sätt
om däck av olika typ är monterade på
bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid by-
te av däck eller fälgar.
nSkötsel av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar bilens hjälpsystem och kan orsa-
ka störningar i systemen.
nTrailer Sway Control, säkerhets-
anvisningar
Systemet Trailer Sway Control kan in-
te minska svaj i släpvagnen i alla situ-
ationer. Trailer Sway Control är even-
tuellt inte effektivt i alla situationer,
faktorer som skicket på bilen, släp-
vagnen, vägunderlaget samt miljön
du kör i spelar in. Se instruktionsbo-
ken till släpvagnen för uppgifter om
hur släpet ska dras på rätt sätt.
OM42C86SE.book Page 311 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

423
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
nRCTA OFF, indikator (varningssummer)
nSlirindikeringslampa
VarningslampaDetaljer/Åtgärder
(Blinkar)
(I förekommande fall)
Om en summerton hörs:
Indikerar funktionsstörning i RCTA-funktionen (Back-
varnare för korsande trafik)
 Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer omedelbart kont-
rollera bilen.
Om en summerton inte hörs:
Indikerar att området runt radarsensorn på bakre stöt-
fångaren är täckt med smuts etc. (sid. 272)
 Följ anvisningarna som visas på informations-
displayen. ( sid. 271, 428)
VarningslampaDetaljer/Åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
TRC/VSC/Trailer Sway Control;
 TRC-systemet;
 Funktionen Trail Mode; eller
 Hjälpsystemet vid start i motlut
 Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer omedelbart kont-
rollera bilen.
OM42C86SE.book Page 423 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM

449
7
7-2. Åtgärder i en nödsituation
Om problem uppstår
nNödhjul (i förekommande fall)
lEtt nödhjul kan identifieras genom de-
kalen ”TEMPORARY USE ONLY” på
däckets sida.
Använd bara nödhjulet som tillfällig åt-
gärd, och bara i en nödsituation.
lKontrollera lufttrycket i nödhjulet.
(
sid. 473)
nVid bruk av nödhjul (i förekomman-
de fall)
Eftersom nödhjulet inte är utrustat med
tryckvarningsventil och sändare kan var-
ning om lågt lufttryck i nödhjulet alltså in-
te ges. Om du byter nödhjulet efter att
tryckvarningslampan tänts fortsätter
lampan att lysa.
nNär nödhjulet (i förekommande fall)
är monterat
Bilens höjd blir eventuellt lägre vid kör-
ning med nödhjulet jämfört med körning
med standardhjul.
nOm du har punktering i ett framhjul
och vägen är täckt av snö eller is
(modeller med nödhjul)
Montera nödhjulet på ett av bilens bak-
hjul. Utför följande steg för att montera
snökedjor på framhjulen:
1 Byt ett bakhjul mot nödhjulet.
2 Byt ut det punkterade framhjulet mot
bilens bakhjul.
3 Montera snökedjor på framhjulen.
nNär domkraften ska stoppas undan
Innan domkraften läggs undan ska du
justera höjden på domkraften så att den
passar in i hållaren.
VARNING
nVid bruk av nödhjul
(i förekommande fall)
lKom ihåg att nödhjulet i bilen är
särskilt avsett att användas på din
bil. Använd inte ditt nödhjul på nå-
gon annan bil.
lAnvänd inte mer än ett nödhjul
samtidigt på bilen.
lErsätt nödhjulet med ett standard-
hjul snarast möjligt.
lUndvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
nNär nödhjulet (i förekommande
fall) är monterat
Bilens hastighet uppfattas eventuellt
inte korrekt och följande system kom-
mer eventuellt inte att fungera korrekt:
• ABS och bromsassistans
• VSC/Trailer Sway Control
• TRC
• Farthållare (i förekommande fall)
• Aktiv farthållare med radar från 0 km/tim (i förekommande fall)
• PCS (Aktivt krockskyddssystem) (i förekommande fall)
• EPS
• LTA (Linjeavkännare) (i förekommande fall)
• Varningssystem för lågt lufttryck
• AHB (Automatiskt helljus) (i förekommande fall)
• BSM (Dödavinkelvarnare) (i förekommande fall)
• Backkameran (i förekommande fall)
• 360°-monitor (i förekommande fall)
OM42C86SE.book Page 449 Wednesday, October 16, 2019 2:53 PM