2019 TOYOTA PRIUS PLUS Instrukcja obsługi (in Polish)

Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´du na szybsze ich zu˝ycie
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co naj-
mniej 3 godziny, a po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumieniu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo-
˝e byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒczeniu
jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie409
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co
dwa tygodnie. (
S. 535)
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 409 (Black plate)

4106-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu nie jest prawid∏owe mo˝e dojÊç do ni˝ej wymienio-
nych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na skutek przegrzania
Utrat´ szczelnoÊci w wyniku rozszczelnienia styku opony z obr´czà ko∏a
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub zsuni´cie si´ z niego opony
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (na nierówno-
Êciach drogi, w szczelinach dylatacyjnych, ostrych kraw´dziach drogi itp.)
Podczas sprawdzania i korygowania ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu os∏on na zawory opony.
W przeciwnym wypadku do zaworu opony mo˝e dostaç si´ woda lub zanie-
czyszczenia, które mogà doprowadziç do utraty szczelnoÊci, w wyniku czego
zmniejszy si´ ciÊnienie w ogumieniu.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 410 (Black plate)

Wymieniajàc obr´cze kó∏, nale˝y upewniç si´, ˝e majà one takie samo,
jak w przypadku obr´czy oryginalnych, dopuszczalne obcià˝enie, Êred-
nic´, szerokoÊç i odsadzenie*.
Prawid∏owej wymiany obr´czy kó∏ dokonaç mo˝na w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Toyota nie zaleca stosowania:
Obr´czy kó∏ ró˝niàcych si´ rozmiarem lub typem
U˝ywanych obr´czy kó∏
Wgniecionych obr´czy kó∏, które zosta∏y wyprostowane.
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek mocujàcych i narz´dzi Toyoty
przeznaczonych do obr´czy kó∏ ze stopów lekkich.
Po prze∏o˝eniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó∏ nale˝y po prze-
jechaniu 1600 km sprawdziç, czy nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo
dokr´cone.
Podczas korzystania z ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y uwa-
˝aç, aby nie uszkodziç obr´czy kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki
równowa˝àce lub odpowiadajàce im jakoÊcià zamienniki, a do ich
zamocowania u˝ywaç m∏otka z tworzywa lub gumowego.
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu,
który na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach i przekaêników sygna∏u
ostrzega o spadku ciÊnienia w ogumieniu, zanim dojdzie do powa˝niejszych
zagro˝eƒ. Podczas wymiany kó∏ bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czuj-
nikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u. (
S. 394)
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie411
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Obr´cze kó∏
Gdy obr´cz ko∏a jest odkszta∏cona, p´kni´ta lub silnie skorodowa-
na, wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej obr´czy ko∏a
grozi zsuni´ciem si´ opony i utratà kontroli nad samochodem.
Dobór obr´czy kó∏
Zalecenia dotyczàce obr´czy kó∏ ze stopów lekkich
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 411 (Black plate)

4126-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana obr´czy kó∏
Nie wolno stosowaç obr´czy kó∏ o rozmiarze innym ni˝ zalecany w niniej-
szej instrukcji obs∏ugi, poniewa˝ mo˝e to doprowadziç do utraty kontroli
nad samochodem.
Nie nale˝y zak∏adaç d´tek do nieszczelnej obr´czy przeznaczonej do
opon bezd´tkowych. Mo˝e to doprowadziç do wypadku, w wyniku które-
go mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przykr´canie nakr´tek ko∏a
Przykr´cajàc nakr´tki ko∏a, nale˝y upew-
niç si´, ˝e za∏o˝one sà one powierzchnià
sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. Za-
k∏adajàc nakr´tki ko∏a powierzchnià sto˝-
kowà skierowanà na zewnàtrz, istnieje
ryzyko uszkodzenia lub odpadni´cia ko∏a
w czasie jazdy, co mo˝e doprowadziç do
wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.
Olej lub smar mogà umo˝liwiç zbyt mocne dokr´cenie Êrub mocujàcych
ko∏o, prowadzàc do zniszczenia Êrub lub obr´czy ko∏a. Ponadto mo˝e
dojÊç do samoistnego poluzowania si´ nakr´tek i odpadni´cia ko∏a,
a w efekcie do powa˝nego wypadku. Wszelkie Êlady smaru lub oleju na
cz´Êciach gwintowanych nale˝y wytrzeç do sucha.
U˝ywanie uszkodzonych kó∏ jest zabronione
Nie wolno u˝ywaç p´kni´tych lub wgniecionych obr´czy kó∏.
Mo˝e to doprowadziç do spadku ciÊnienia powietrza w ogumieniu podczas
jazdy i doprowadziç do wypadku.
Powierzchnia
sto˝kowa
Wymiana zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
Wymian´ opon nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci ist-
nieje ryzyko uszkodzenia zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênika-
mi sygna∏u. W razie potrzeby mo˝na tam równie˝ nabyç nowe zawory
z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
Do tego samochodu nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne obr´cze kó∏
marki Toyota.
U˝ycie nieoryginalnych obr´czy kó∏ mo˝e spowodowaç niew∏aÊciwe funk-
cjonowanie zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 412 (Black plate)

Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Otworzyç dolny schowek w de-
sce rozdzielczej i zdemonto-
waç wymienialnà os∏on´ filtra.
Zdemontowaç obudow´ filtra.
ó Wersje z kierownicà po lewej
stronie
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie413
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
Wymontowanie filtra
Warunkiem sprawnego dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji jest regu-
larna wymiana filtra powietrza doprowadzanego do kabiny.
ó Wersje z kierownicà po prawej
stronie
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 413 (Black plate)

Wysunàç i wyjàç filtr.
Zamontowaç nowy filtr.
Znaki „↑
UP” na filtrze powinny
byç skierowane do góry.
Podczas monta˝u wymienione czynnoÊci nale˝y wykonaç w od-
wrotnej kolejnoÊci.
Cz´stotliwoÊç sprawdzania filtra
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny nale˝y sprawdzaç i wymieniaç
zgodnie z planem obs∏ugi okresowej. W regionach o znacznym zapyleniu po-
wietrza lub o du˝ym nat´˝eniu ruchu drogowego konieczna mo˝e byç jego
cz´stsza wymiana. (Szczegó∏owe informacje dotyczàce obs∏ugi okresowej
podane sà w ksià˝ce gwarancyjnej samochodu.)
Znaczne os∏abienie wydajnoÊci nawiewu powietrza w kabinie
Mo˝e to oznaczaç zanieczyszczenie filtra. Sprawdziç i w razie potrzeby wy-
mieniç filtr.
5
4
4146-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
W celu unikni´cia uszkodzenia uk∏adu klimatyzacji
Podczas u˝ywania uk∏adu klimatyzacji filtr powietrza doprowadzanego do
kabiny powinien byç zawsze zamontowany.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 414 (Black plate)

Przód
Usunàç zaÊlepk´, unieÊç ra-
mi´ wycieraczki lekko w gór´,
a nast´pnie przesunàç pióro,
aby je wyjàç.
Powoli opuÊciç rami´ wycieraczki,
a˝ zetknie si´ z przednià szybà.
Wysunàç pióro wycieraczki.
Zamontowaç dwie metalowe
p∏ytki usuni´te ze starego pióra
wycieraczki do nowego pióra
wycieraczki.
Metalowe p∏ytki zamontowaç tak,
aby ich wyci´cia skierowane by∏y
do wewnàtrz.
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie415
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Wymiana piór wycieraczek
Sposób wymiany
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 415 (Black plate)

Montujàc, wsunàç pióro wycie-
raczki w przeciwnym kierunku
ni˝ podczas jego usuwania, a˝
zostanie zablokowane i prze-
stanie przemieszczaç si´.
Przed zamontowaniem spraw-
dziç, czy pozycja pióra wycie-
raczki jest prawid∏owo ustawiona.
Po zamontowaniu pióra wycie-
raczki zamocowaç wycieraczk´
do ramienia wycieraczki i zabez-
pieczyç zaÊlepkà.
Ty∏
Przy odchylonej wycieraczce,
wysunàç pióro wycieraczki.
Zamontowaç dwie metalowe p∏yt-
ki usuni´te ze starego pióra wy-
cieraczki do nowego pióra wycie-
raczki tak, aby ich wyci´cia skie-
rowane by∏y do wewnàtrz.
Montujàc, nale˝y w∏o˝yç pióro
wycieraczki, tak jak pokazano
na ilustracji.2
1
4
4166-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 416 (Black plate)