2019 TOYOTA PRIUS PLUS Instrukcja obsługi (in Polish)

433
7-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................434
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................435
Gdy samochód tonie ............4367-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................437
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................443
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy .....................444
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy ....458
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe) ..............478
Gdy zostanie przebita opona
(wersje bez ko∏a
zapasowego) .....................492
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego ......................509
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ........511
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ......513
Gdy hybrydowy uk∏ad
nap´dowy ulegnie
przegrzaniu ........................518
Gdy samochód ugrz´ênie ....523
7Sytuacje awaryjne
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 433 (Black plate)

Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierun-
kowskazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie pracuje (nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
4347-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 434 (Black plate)

Obiema stopami równomiernie i mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enieneutralne N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawio-
na w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si∏à,
doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
7-1. Podstawowe informacje435
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samochodu
w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc nast´pujàce
dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez minimum
2 sekundy lub szybko nacisnàç 3 razy
lub wi´cej
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie uk∏adu kierowniczego i w zwiàzku z tym kierownica b´dzie
stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad na-
p´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 435 (Black plate)

Przede wszystkim nale˝y odpiàç pas bezpieczeƒstwa.
Je˝eli drzwi dajà si´ otworzyç, nale˝y je otworzyç i opuÊciç samochód.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ otworzyç, nale˝y opuÊciç szyb´ za pomocà
prze∏àczników elektrycznego sterowania szyb i opuÊciç samochód
przez okno.
Je˝eli szyby nie mo˝na otworzyç za pomocà prze∏àczników elek-
trycznego sterowania szyb, nale˝y zachowujàc spokój, poczekaç, a˝
poziom wody w samochodzie wzroÊnie do punktu, w którym ciÊnie-
nie wody w samochodzie zrówna si´ z ciÊnieniem wody na zewnàtrz
samochodu, a nast´pnie otworzyç drzwi i opuÊciç samochód.
4367-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód tonie
Po wpadni´ciu samochodu do wody nale˝y zachowaç spokój
i wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
U˝ywanie m∏otka bezpieczeƒstwa* do opuszczenia tonàcego samo-
chodu
Przednie i tylne boczne szyby oraz tylnà szyb´ mo˝na rozbiç m∏otkiem bez-
pieczeƒstwa* co u∏atwi opuszczenie tonàcego samochodu. M∏otkiem bez-
pieczeƒstwa* nie mo˝na jednak rozbiç przedniej szyby, poniewa˝ jest ona
zrobiona z laminowanego szk∏a.
*: Aby uzyskaç dodatkowe informacje na temat m∏otka bezpieczeƒstwa, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym spe-
cjalistycznym warsztatem lub z dystrybutorem m∏otka bezpieczeƒstwa.
Opuszczanie samochodu przez okno
Zdarzajà si´ sytuacje, w których opuszczenie samochodu przez okno nie
jest mo˝liwe z powodu pozycji zajmowanej w samochodzie, postury cia∏a itp.
Podczas korzystania z m∏otka bezpieczeƒstwa nale˝y, bioràc pod uwag´
pozycj´ zajmowanà w samochodzie oraz rozmiar okna, zrobiç odpowiednio
du˝y otwór, pozwalajàcy wydostaç si´ przez okno.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 436 (Black plate)

W opisanych poni˝ej sytuacjach nie jest mo˝liwe holowanie tego sa-
mochodu przez inny pojazd za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha
holowniczego, poniewa˝ przednie ko∏a mogà byç zablokowane przez
blokad´ hamulca postojowego. W takiej sytuacji nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specjalistycznym
warsztatem lub z wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Usterka w uk∏adzie automatycznego po∏o˝enia. (
S. 447, 460)
Usterka w uk∏adzie elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 91)
Usterka w systemie elektronicznego kluczyka. (
S. 511)
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 513)
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´-
dowej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego
samochodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty, innym specjalistycznym warsztatem lub z wykwalifikowanà
pomocà drogowà.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego lub na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy i samochód nie mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych437
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià
jezdnà lub na platformie.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Sytuacje, w których nie jest mo˝liwe holowanie tego samochodu
przez inny pojazd
Sytuacje, w których przed przystàpieniem do holowania
konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 437 (Black plate)

Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
4387-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 438 (Black plate)

Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu zaczernione na ilu-
stracji kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych439
7
Sytuacje awaryjne
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Holowanie awaryjne
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 439 (Black plate)

Wyjàç zaczep holowniczy. (S. 479, 494)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu unikni´cia uszkodzenia
samochodu koƒcówk´ Êrubokr´-
ta nale˝y owinàç szmatkà.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep za
pomocà klucza do nakr´tek
mocujàcych ko∏a lub twardego
metalowego pr´ta.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N i zwolniç hamulec postojowy.7
6
5
4
3
2
1
4407-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 440 (Black plate)