2384-2. Prowadzenie samochodu
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ wpo∏o˝eniu neutralnym N,
akumulator trakcyjny nie jest ∏adowany. W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego nie nale˝y pozostawiaç dêwigni przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N przez d∏u˝szy czas.
Sytuacje, w których mo˝liwa jest awaria uk∏adu automatycznego po-
∏o˝enia
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝szych sytuacji, mo˝liwa jest awaria uk∏a-
du automatycznego po∏o˝enia.
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Wersje bez wyÊwietlacza wielofunkcyjnego:
Gdy w zespole wskaêników pojawi si´ komunikat „WHEN PARKING, AP-
PLY PARKING BRAKE SECURELY”. (
S. 448)
Wersje bez wyÊwietlacza wielofunkcyjnego:
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza blokady parkowania.
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyjnym:
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrze-
gawczy uk∏adu automatycznego po∏o˝enia. (
S. 460)
Je˝eli wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej nie Êwieci si´.
Uwagi dotyczàce dêwigni przek∏adni nap´dowej i przycisku po∏o˝enia P
Nale˝y unikaç zmian po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej i naciskania
przycisku po∏o˝enia P w krótkim odst´pie czasu.
Mo˝e to spowodowaç aktywacj´ funkcji bezpieczeƒstwa i przez pewien
czas nie b´dzie mo˝liwa zmiana po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej w po∏o-
˝enie inne ni˝ P. W takiej sytuacji nale˝y poczekaç oko∏o 20 sekund przed
ponownà próbà zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 238 (Black plate)
