2019 TOYOTA PRIUS PLUS Instrukcja obsługi (in Polish)

Certyfikat dotyczàcy podnoÊnika
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych489
7
Sytuacje awaryjne
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 489 (Black plate)

4907-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego
Nale˝y pami´taç, ˝e dojazdowe ko∏o zapasowe, b´dàce wyposa˝eniem
fabrycznym tego samochodu, przeznaczone jest wy∏àcznie do tego sa-
mochodu. Nie wolno u˝ywaç go do ˝adnego innego samochodu.
Nie wolno u˝ywaç jednoczeÊnie wi´cej ni˝ jednego dojazdowego ko∏a
zapasowego.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nale˝y jak najszybciej zastàpiç normalnym
ko∏em.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania, nag∏ych skr´tów, gwa∏tow-
nego hamowania, jak równie˝ zmian prze∏o˝eƒ powodujàcych silne ha-
mowanie silnikiem.
Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego
Pr´dkoÊç jazdy mo˝e byç b∏´dnie rozpoznawana, co mo˝e powodowaç nie-
prawid∏owe dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów:
Dopuszczalna pr´dkoÊç jazdy z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapa-
sowym
Z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nie wolno przekraczaç pr´d-
koÊci 80 km/h.
Dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest przeznaczone do szybkiej jazdy. Nie-
przestrzeganie tego wymogu mo˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po u˝yciu narz´dzi i podnoÊnika
Przed podj´ciem jazdy nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie narz´dzia i pod-
noÊnik sà bezpiecznie schowane na swoich miejscach, co ograniczy ryzy-
ko odniesienia dodatkowych obra˝eƒ w razie zderzenia lub gwa∏townego
hamowania.
• Zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania (ABS)
i wspomagania hamowania awa-
ryjnego (BA)
• Stabilizacji toru jazdy (VSC)
• Kontroli nap´du (TRC)
• Automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy*
• Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy*
• Wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)*
• Elektrycznego wspomagania
uk∏adu kierowniczego (EPS)
*: W niektórych wersjach• Wizyjnego systemu monitorowa-
nia sytuacji z ty∏u samochodu*
• Inteligentnego wspomagania
parkowania (IPA)*
• Ostrzegania o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA)*
• Systemu nawigacji*
• Automatycznego w∏àczania
i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
(AHB)*
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 490 (Black plate)

7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych491
7
Sytuacje awaryjne
Jadàc z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em zapasowym nale˝y ostro˝nie
pokonywaç nierównoÊci nawierzchni
Dojazdowe ko∏o zapasowe w porównaniu do standardowej opony powodu-
je obni˝enie podwozia samochodu. Podczas pokonywania nierównoÊci na-
wierzchni nale˝y zachowaç ostro˝noÊç.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe i dojazdowe ko∏o zapasowe
Nie zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych na dojazdowe ko∏o zapasowe.
Grozi to uszkodzeniem nadwozia samochodu i niekorzystnà zmianà w∏a-
snoÊci jezdnych samochodu.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 491 (Black plate)

4927-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy zostanie przebita opona (wersje
bez ko∏a zapasowego)
Samochód ten zamiast ko∏a zapasowego posiada awaryjny ze-
staw naprawczy do ogumienia.
Punktowe przebicie bie˝nika opony gwoêdziem lub Êrubà mo˝e
zostaç tymczasowo naprawione awaryjnym zestawem napraw-
czym do ogumienia. (Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
zawiera Êrodek uszczelniajàcy. Mo˝e on byç u˝yty tylko raz do
tymczasowej naprawy uszkodzonej opony bez wyjmowania z niej
gwoêdzia lub Êruby.)
Po tymczasowej naprawie za pomocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
Gdy zostanie przebita opona
Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w ogumieniu.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 492 (Black plate)

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.
Uruchomiç hamulec postojowy.
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
Oszacowaç zakres uszkodzeƒ opony.
Opona mo˝e zostaç naprawio-
na za pomocà awaryjnego
zestawu naprawczego do ogu-
mienia tylko w przypadku prze-
bicia jej przez gwóêdê lub Êru-
b´, gdy uszkodzenie wystàpi∏o
w cz´Êci, w której znajduje si´
bie˝nik opony.
• Nie nale˝y wyjmowaç gwoêdzia lub Êruby z opony. Wyj´cie ich
mo˝e powi´kszyç uszkodzenie i uniemo˝liwiç napraw´ za pomo-
cà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
• Aby zapobiec wyciekowi Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y ustawiç
samochód tak, aby miejsce uszkodzenia opony (je˝eli jest znane)
znajdowa∏o si´ na górze.
Kiedy naprawa opony za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia nie jest mo˝liwa
Naprawa za pomocà awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie
jest mo˝liwa w opisanych poni˝ej przypadkach. W takiej sytuacji nale˝y zg∏o-
siç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci po-
wietrza.
P´kni´cia lub uszkodzenia znajdujà si´ w innej ni˝ bie˝nik cz´Êci opony,
np. w bocznej cz´Êci opony.
Widoczna jest szczelina pomi´dzy oponà a obr´czà.
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej.
Uszkodzeniu uleg∏a obr´cz ko∏a.
Zosta∏a przebita wi´cej ni˝ jedna opona.
Bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝ jednym
miejscu.
Wygas∏a wa˝noÊç Êrodka uszczelniajàcego.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych493
7
Sytuacje awaryjne
Przed naprawà opony
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 493 (Black plate)

Awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia
Klucz do nakr´tek kó∏
PodnoÊnik*Korba podnoÊnika
Zaczep holowniczy
4947-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
*: Wyjmowanie i u˝ywanie podnoÊnika (S. 481)
Umiejscowienie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 494 (Black plate)

Rurka wtryskujàca
Os∏ona rurki wtryskujàcej
Naklejka
ManometrWy∏àcznik spr´˝arki
Wtyczka przewodu zasilania
Naklejka
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych495
7
Sytuacje awaryjne
Elementy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 495 (Black plate)

Wyjàç Êrodkowà i lewà p∏yt´
pod∏ogi, a nast´pnie wyjàç
Êrodkowy dodatkowy schowek.
Wyjàç awaryjny zestaw napraw-
czy do ogumienia.
Wyjàç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z plastikowej torebki.
Odkr´ciç os∏on´ zaworu po-
wietrza.
2
1
2
1
4967-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Awaryjna naprawa
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:20 Page 496 (Black plate)