Page 385 of 568

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest zimny, poziom p∏ynu powinien
mieÊciç si´ pomi´dzy kreskami („FULL” lub „F”) i („LOW” lub „L”) na
zbiorniku wyrównawczym.
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalinowego
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (
S. 518)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „F”
Poziom niski „L”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „L” lub
poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu do
poziomu „F”. (
S. 518)
Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
Uk∏ad ch∏odzenia mo˝e byç nape∏niany wy∏àcznie p∏ynem „Toyota Super Long
Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnàcym roztworem na bazie gliko-
lu etylenowego, niezawierajàcym krzemianów, amin, azotynów ani boranów,
wytwarzanym z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych hybrydowych
kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y zwróciç si´ do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego po-
nownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, zakr´tki zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, kurek spustowy
i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie385
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 385 (Black plate)
Page 386 of 568

Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
3866-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tek zbiorników wyrównawczych w uk∏adach ch∏odzenia
silnika i sterownika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na skutek panujàcego wewnàtrz uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç wy-
pchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi
jak np. poparzenie.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentra-
tem niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncen-
tratu niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci sma-
rujàce, antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami
podanymi na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
Ch∏odnica i skraplacz
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika ani skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Gdy pracujà elektryczne wentylatory ch∏odnicy
Nie nale˝y dotykaç niczego w komorze silnikowej.
Elektrycznie nap´dzane wentylatory ch∏odnicy mogà samoczynnie ruszyç,
je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON, w∏àczony jest uk∏ad kli-
matyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wysoka.
Przed przystàpieniem do wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u
wentylatorów ch∏odnicy lub os∏ony ch∏odnicy nale˝y sprawdziç, czy przyci-
skiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 386 (Black plate)
Page 387 of 568
UnieÊç pokryw´.
Sprawdziç poziom p∏ynu za
pomocà miarki.
Poziom normalny
„NORMAL”
Poziom niski „LOW”
Je˝eli poziom p∏ynu jest niski
„LOW”, konieczne jest uzupe∏-
nienie jego stanu.
2
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie387
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
P∏yn do spryskiwaczy
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 387 (Black plate)
Page 388 of 568
3886-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Podczas dolewania p∏ynu do spryskiwaczy
Ze wzgl´du na zawar toÊç alkoholu w p∏ynie do spryskiwaczy nie nale˝y go
dolewaç, gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy lub jest uruchomiony,
poniewa˝ np. w razie rozlania p∏ynu mo˝e on ulec zapaleniu.
Nie stosowaç niew∏aÊciwych p∏ynów
Do zbiornika spryskiwaczy nie wolno wlewaç wody z myd∏em ani p∏ynów
przeznaczonych do uk∏adu ch∏odzenia silnika.
Grozi to zaplamieniem powierzchni lakierowanych, a tak˝e uszkodzeniem
pompy p∏ynu w uk∏adzie spryskiwaczy, w wyniku czego spryskiwacze szyby
przestanà dzia∏aç.
Rozcieƒczanie p∏ynu wodà
W razie potrzeby p∏yn do spryskiwaczy mo˝na rozcieƒczyç wodà.
Nale˝y przestrzegaç podanych na etykiecie opakowania p∏ynu temperatur
zamarzania.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 388 (Black plate)
Page 389 of 568
Akumulator 12-woltowy znajduje
si´ z prawej strony w komorze
baga˝nika.
PodnieÊç Êrodkowà p∏yt´ pod∏ogi i prawà bocznà os∏on´ pod∏ogi.
(
S. 351)
Wyjàç Êrodkowy dodatkowy schowek. (
S. 481)
Wyjàç prawy dodatkowy scho-
wek.
Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca nie
jest poluzowana.
Zaciski przewodów akumula-
tora 12-woltowego
Obejma mocujàca
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie389
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Akumulator 12-woltowy
Umiejscowienie
Zdejmowanie os∏ony akumulatora 12-woltowego
Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 389 (Black plate)
Page 390 of 568

Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Podczas ∏adowania z akumulatora 12-woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale˝y:
W przypadku ∏adowania akumulatora 12-woltowego bez wyjmowania go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.
Podczas pod∏àczania lub od∏àczania przewodów ∏àczàcych ∏adowark´ z aku-
mulatorem 12-woltowym urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Odblokowanie drzwi za pomocà systemu elektronicznego kluczyka mo˝e
byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego.
W takim przypadku, w celu zablokowania lub odblokowania drzwi, nale˝y
u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ACCESSORY, poniewa˝ uruchomienie go przy wybra-
nym stanie wy∏àczonym mo˝e nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego urucha-
miania hybrydowy uk∏ad nap´dowy b´dzie pracowa∏ normalnie.
Wybrany za pomocà przycisku rozruchu stan operacyjny jest zapami´tywany
przez samochód. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego zostanie wybra-
ny stan, przy którym akumulator 12-woltowy zosta∏ od∏àczony. Przed od∏àcze-
niem akumulatora 12-woltowego nale˝y upewniç si´, ˝e wybrany jest stan wy-
∏àczony. Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, je˝eli wybrany stan opera-
cyjny przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego jest nieznany.
Uruchomiç ponownie hybrydowy uk∏ad nap´dowy, wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego, a nast´pnie upewniç si´, ˝e mo˝liwe jest wybranie ka˝dej
pozycji dêwigni przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu opisanymi powy˝ej metodami hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
3906-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 390 (Black plate)
Page 391 of 568

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie391
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zwiàzki chemiczne w akumulatorze 12-woltowym
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siar-
kowy. Ponadto wydziela on palny i wybuchowy gaz – wodór. W celu unik-
ni´cia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a podczas prac w pobli˝u
akumulatora 12-woltowego nale˝y przestrzegaç ni˝ej wymienionych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków akumulatora 12-woltowego.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumulatora 12-woltowego i nie po∏ykaç elek-
trolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora 12-woltowego zak∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.
Bezpieczne miejsce ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏adowaç na otwar tej przestrzeni. Nie wolno
∏adowaç akumulatora 12-woltowego w gara˝u lub zamkni´tym pomieszcze-
niu o niedostatecznej wentylacji.
Sposób ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Przeprowadzaç ∏adowanie wy∏àcznie ma∏ym pràdem (4,2 A lub mniejszym).
¸adowanie pràdem o wi´kszym nat´˝eniu mo˝e doprowadziç do eksplozji
akumulatora 12-woltowego.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 mi-
nut czystà wodà i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´ mo˝liwo-
Êci w drodze do gabinetu lekarskiego stosowaç mokry ok∏ad na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elektrolitem
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post´powaç jak opi-
sano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 391 (Black plate)
Page 392 of 568

3926-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana akumulatora 12-woltowego
Nale˝y zastosowaç akumulator 12-woltowy zaprojektowany do tego samo-
chodu. Nieprzestrzeganie tej zasady mo˝e spowodowaç przedostanie si´
gazu (wodoru) do przestrzeni pasa˝erskiej, powodujàc po˝ar lub wybuch.
W celu wymiany akumulatora 12-woltowego nale˝y skontaktowaç z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Od∏àczanie akumulatora 12-woltowego
Nie nale˝y odkr´caç ujemnego (–) zacisku
od strony nadwozia pojazdu (patrz ilustra-
cja). Od∏àczony w ten sposób zacisk mo˝e
dotknàç dodatniego (+) zacisku, powodu-
jàc zwarcie, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy jest uruchomiony. Nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elek-
tryczne w samochodzie sà wy∏àczone.
7 PRIUS+ OM47D30E 14/3/19 11:19 Page 392 (Black plate)