2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

449
7
OM12L25SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
Modeller med normalt reservhjul
Fram
För att jämna ut slitaget på däcken och
öka deras livslängd rekommenderar
Toyota att du roterar däcken ungefär
var 10 000 km.
Din bil är utrustad med ett
däcktryckvarningssystem som
använder varningsventilerna och
sändarna för att upptäcka lågt luft-
tryck innan det hinner leda till all-
varliga problem.
Om lufttrycket i däcken sjunker
under en specificerad nivå varnas
föraren av en varningslampa.
( → sid. 483)
■Rutinkontroll av lufttryck i däcken
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen
ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av luft-
tryck i däcken till en de l av din rutin för
dagliga kontroller av bilen.
■Situationer när däcktryckvarnings-
systemet i däcken eventuellt inte
fungerar korrekt
●I följande fall fungerar däcktryckvar-
ningssystemet eventuellt inte korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från
Toyota används. • Ett däck har ersatts med ett däck som
inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatts med ett däck som
inte har specificerad storlek.
• Snökedjor etc. har monterats.
• Ett run-flat-däck av annat fabrikat används.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket
högre än specificerad nivå.
• Om du använder däck som inte är för- sedda med tryckvarningsventiler och
sändare.
• Om ID-koden på tryckvarningsventi- lerna och sändarna inte är registrerad
i varningsdatorn för lågt däcktryck.
●Prestandan kan påverkas i följande
situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensin- station, radiostation, stor reklamskylt,
flygplats eller annan anläggning som
genererar starka radiovågor eller
elektriskt brus
• Om du bär på en bärbar radio, mobil- telefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat.
●Om bilen är parkerad kan tiden tills
varningen startar eller stängs av för-
längas.
●Om lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har explode-
rat kommer varningen eventuellt inte
att fungera.
■Varningsprestandan i varningssys-
temet för lågt lufttryck i däcken
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med rådande körför-
hållanden. Därför kan systemet eventu-
ellt avge en varning även om lufttrycket i
däcken inte sjunker till en tillräckligt låg
nivå, eller om trycket är högre än trycket
som existerade när nollställningen
genomfördes.
Däcktryckvarningssystem
(i förekommande fall)
OM12L25SE.book Page 449 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

450
OM12L25SE7-3. Arbeten du kan göra själv
När du byter däck eller fälgar måste
du även montera tryckvarningsven-
tiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och
sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för
ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarnings
systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning registrera
ID-koderna till tryckvarningsventi-
ler och sändare. ( →sid. 452)
■Byta däck och fälgar
Om ID-koden på tryckvarningsventilen
och sändaren inte är registrerad kom-
mer däcktryckvarningssystemet inte att
fungera på rätt sätt. När du har kört i ca
10 minuter tänds varningslampan i
däcktryckvarningssystem et efter att ha
blinkat i en minut som indikation på en
funktionsstörning i systemet.
■Däcktryckvarningssystemet
måste nollställas i följande fall:
 Vid rotation av fram- och bakhjul
som har olika lufttryck i däcken.
 Vid byte av däckstorlek.
Installera
tryckvarningsventiler och
sändare (modeller med
däcktryckvarningssystem)OBSERVERA
■Laga eller byta däck, fälgar,
tryckvarningsventiler, sändare
och ventilhattar
●Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller en annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer och utrust-
ning när du tar bort eller monterar
fälgar, däck eller tryckvarningsventi-
ler och sändare, eftersom tryckvar-
ningsventiler och sändare kan skadas
om de inte hanteras på rätt sätt.
●Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhat-
tarna. Om ventilhattarna inte är
monterade kan vatten tränga in i
tryckvarningsventilerna och de kan
bli igensatta.
●När du sätter tillbaka ventilhattarna
ska du inte använda andra ventil-
hattar än de som specificerats. Ven-
tilhatten kan fastna.
■Undvika skador på tryckvarning-
sventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tät-
ningsmedel kan det hända att tryck-
varningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande tät-
ningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsälja re eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Kontrollera att tryckvar-
ningsventil och sändare ersätts när
du sätter tillbaka hjulet. ( →sid. 450)
Nollställning av
däcktryckvarningssystemet
(i förekommande fall)
OM12L25SE.book Page 450 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

451
7
OM12L25SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel

Om lufttrycket i däcken föränd-
ras, t.ex. när bilens hastighet
eller lastvikt förändras.
 Vid byte mellan två registrerade
hjulpar.
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella luft-
trycket i däcken in som riktvärde.
■Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1 Parkera bilen på säker plats och
tryck startknapp en till avstängt
läge.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2 Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla
däck. ( →sid. 533)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till
specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssyst emet kommer att
baseras på det värdet.
3 Vrid tändningslåset till ON.
4 Tryck på eller på ratten
för att välja .
5 Tryck på eller för att
välja”Vehicle Settings”, håll
sedan intryckt.
6 Tryck på eller för att välja
”TPWS”, tryck sedan på .
7 Tryck på eller för att
välja ”Set Pressure”. Tryck
sedan på och håll den intryckt tills däcktryckvarnings-
lampan blinkar 3 gånger.
■Nollställningsprocedur
●Se till att nollställning utförs efter att
däcktrycket har justerats.
Kontrollera också att däcken är kalla
innan nollställningen utförs eller
däcktrycket justeras.
●Om du har oavsiktligt tryckt startknap-
pen till avstängt läge under nollställ-
ningen behöver du inte trycka på
nollställningsknappen igen eftersom
nollställningen återstartas automa-
tiskt när startknappen nästa gång
trycks till ON.
●Om du oavsiktligt trycker på nollställ-
ningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i
däcken till specificerad nivå när
däcken är kalla och utföra nollställ-
ningen igen.
■Om nollställning av däcktryckvar-
ningssystemet misslyckas
Systemet kan nollställas på några få
minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet
fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade förs ök, misslyckas att
registrera inställni ngarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning kontrollera bilen.
●Om tryckvarningslampan inte blinkar 3
gånger när du använder nollställnings-
knappen i däcktryckvarningssystemet.
OM12L25SE.book Page 451 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

452
OM12L25SE7-3. Arbeten du kan göra själv
●När du har kört en stund efter det att
nollställningen har avslutats tänds var-
ningslampan i däcktryckvarningssys-
temet efter att ha blinkat i 1 minut.
Däcktryckvarningssystemets ventil
och sändare är försedda med en
unik ID-kod. Vid byte av ventilen
och sändaren i däcktryckvarnings-
systemet behöver ID-koden regist-
reras på nytt. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer regist-
rera ID-koden.
Din bil är utrustad med däcktryck-
varningssystem med funktionen att
en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kan
registrera ID-koder för en andra
hjuluppsättning, t.ex. en uppsätt-
ning vinterdäck.
När en andra hjulsats har registre-
rats kan någon av dessa hjulsatser
användas i däcktryckvarningssyste-
met.
■Driftsvillkor för funktionen
 Den här funktionen genomför
endast byte av hjulsats om en
andra hjulsats har registrerats. Om
ingen andra hjulsats har registre-
rats sker ingen förändring vid val
av denna funktion på menyn.
 Endast byte mellan båda regist-
rerade hjulsatserna är möjlig, att
blanda mellan dem är inte möjligt.
■Att byta mellan hjulsatser
1 Montera önskad hjulsats på bilen.
2 Tryck på eller på ratten
för att välja .
3 Tryck på eller för att
välja ”Vehicle settings”, tryck
sedan på .
4 Tryck på eller för att välja
”TPWS”, tryck sedan på .
5 Tryck på eller för att
välja ”Change Wheel”. Tryck på
och håll den intryckt tills
däcktryckvarningslampan blin-
kar långsamt 3 gånger.
VARNING
■Vid nollställning av däcktryckvar-
ningssystemet
Nollställ inte däcktryckvarningssyste-
met utan att först ha justerat luft-
trycket till angivet värde. Annars
tänds inte alltid tryckvarningslampan,
även om lufttrycket är lågt, eller den
kan tändas när lufttrycket är normalt.
Registrera ID-koder
(modeller med
däcktryckvarningssystem)
Välja hjuluppsättning
(modeller med
däcktryckvarningssystem)
OM12L25SE.book Page 452 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

453
7
OM12L25SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
6
Nollställa däckt ryckvarningssys-
temet. (→ sid. 450)
Däckets lufttryck anges på dekalen
som finns på förardörrens ram, som
bilden visar.
■Effekter av felaktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken
kan leda till följande:
●Försämrad bränsleekonomi
●Försämrad åkkomfort och dålig väg-
hållning
●Förkortad däcklivslängd på grund av
slitage
●Reducerad säkerhet
●Skador på kraftöverföringen
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsva rande kvalifikatio-
ner kontrollera däcket om du behöver
fylla på luft ofta i det.
Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i
däcken. Lufttrycket bör kont-
rolleras minst en gång i mån-
aden. Toyota rekommenderar
dock att lufttrycket kontrolleras
varannan vecka. ( →sid. 533)
Däckbelastning,
informationsdekal
OM12L25SE.book Page 453 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

454
OM12L25SE7-3. Arbeten du kan göra själv
■Instruktioner vid ko
ntroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av luft-
trycket i däcken:
●Kontrollera alltid lufttrycket när däcken
är kalla.
Du får en korrekt avläsning av kallt
däck efter att bilen har stått parkerad i
minst tre timmar elle r inte körts mer än
1,5 km sedan dess.
●Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck
har lågt lufttryck bara genom att titta
på det.
●Det är normalt att trycket i däcken är
högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft
för att minska tr ycket i däcken efter
körning.
●Passagerare och bagage bör placeras
så att bilen har jämn balans.
VARNING
■Korrekt lufttryck är ytterst viktigt
för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcke n är för lågt kan
följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan resultera i
svåra eller livshotande skador:
●Ökad förslitning
●Ojämnt slitage
●Dålig väghållning
●Risk för däckexplosion genom över-
hettning
●Luftläckage mellan däck och fälg
●Deformation av fälgen och/eller
skada på däcket
●Större risk för skador på däcket
under körning (på grund av vägfa-
ror, expansionsfogar, vassa kanter
på vägen etc.)
OBSERVERA
■Vid kontroll och justering av luft-
trycket
Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhat-
tarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt
tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att luft-
trycket i däcket minskar.
OM12L25SE.book Page 454 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

455
7
OM12L25SE 7-3. Arbeten du kan göra själv
Underhåll och skötsel
När du byter fälgar bör du försäkra
dig om att de nya fälgarna har
samma lastkapacitet, diameter,
bredd och inpressningsdjup
*
som originalfälgarna.
Nya fälgar finns hos varje auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
*: Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda
följande:
 Fälgar av varierande storlek eller
typ
 Begagnade fälgar
 Skeva fälgar som har rätats ut
■När du byter hjul (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Fälgarna på din bil är utrustade med
tryckvarningsventiler och sändare som
gör att däcktryckvarningssystemet kan
ge en varning i förväg om lufttrycket
skulle minska. När du byter däck på
bilen måste tryckvarningsventiler och
sändare monteras. ( →sid. 450)
■Vid demontering av hjulsida (model-
ler med klämma till hjulsidan)
Använd klämman för att ta bort hjulsidan
*.*: Klämman till hjulsidan är placerad i handskfacket. ( →sid. 408)
Fälgar
Om en fälg är skev, sprucken
eller mycket rostig ska den
bytas. Annars kan däcket
lossna från fälgen eller göra så
att föraren förlorar kontrollen
över bilen.
Val av fälg
VARNING
■Vid hjulbyte
●Använd aldrig andra fälgar än de
som rekommenderas i instruktions-
boken, eftersom det kan leda till för-
sämrad väghållning.
●Montera aldrig en innerslang i ett
läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck.
Det kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
OM12L25SE.book Page 455 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

456
OM12L25SE7-3. Arbeten du kan göra själv

Använd endast Toyota hjulmutt-
rar och hjulmutternycklar som är
avsedda för dina aluminiumfälgar.
 Om du har flyttat om hjulen, lagat
ett däck eller bytt fä lg, ska du efter
1 600 kilometers körning kontroll-
era att hjulmuttrarna fortfarande är
åtdragna med rätt moment.
 Var försiktig så att du inte skadar
aluminiumfälgarna om du monte-
rar snökedjor.
 Balansering av däcken får endast
göras med Toyotas balansvikter
eller likvärdiga vikter. Vikterna ska
knackas in med plast- eller gum-
miklubba.
■Montera hjulmuttrar
●Kontrollera att hjulmuttrarna monte-
ras med de avsmalnande ändarna
inåt. Om de monteras med de
avsmalnande ändarna utåt kan fäl-
gen gå sönder och slutligen få hju-
let att falla av under körning, vilket
kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
Avsmalnande del
●Använd aldrig olja eller fett på hjul-
skruvar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjul-
muttrarna dras åt för hårt vilket kan
leda till skador på bultar eller fälg.
Dessutom kan oljan eller smörjfettet
få hjulmuttrarna att lossna så att
hjulet faller av och orsakar en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd. Avlägsna all olja
och allt smörjfett från bultar och
hjulmuttrar.
■Användning av defekta fälgar är
förbjudet
Använd inte spruckna eller skeva fäl-
gar. Det kan orsaka läckage i däcket
under körning vilket kan orsaka en
olycka.
OBSERVERA
■Byta ventiler och sändare till
däcktryckvarningssystemet
(modeller med däcktryckvar-
ningssystem)
●Eftersom tryckvarningsventilerna
och sändarna kan påverkas vid
däckbyte eller lagning av däck bör
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning
göra arbetet. Du bör dessutom
köpa tryckvarningsventilerna och
sändarna från en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
●Se till att endast originalfälgar från
Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare
kommer inte allt id att fungera
ordentligt tillsammans med fälgar
som inte är originalfälgar.
Säkerhetsanvisningar
för aluminiumfälgar
(i förekommande fall)
OM12L25SE.book Page 456 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM