2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

161
4
OM12L25SE 4-1. Innan du börjar köra
Körning
OBSERVERA
■Under körning (modeller med
Multidrive)
●Trampa inte ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under kör-
ning eftersom motorns uteffekt kan
begränsas.
●Använd inte gaspedalen för att
hålla bilen stilla i en backe, inte hel-
ler genom att samtidigt trampa ned
gaspedal och bromspedal.
■Under körning (modeller med
manuell växellåda)
●Trampa inte ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under kör-
ning eftersom motorns uteffekt kan
begränsas.
●Byt inte växel om inte kopplingspe-
dalen är ordentligt nedtrampad.
Släpp inte upp kopplingspedalen
alltför tvärt efter växling. Annars
uppstår risk för att kopplingen och
växellådan skadas.
●Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan orsaka förtida
slitage eller skador på kopplingen
vilket slutligen gör det svårt att
accelerera och köra iväg från stilla-
stående. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer kontrollera bilen.
• Vila inte foten på kopplingspedalen, eller trampa inte ner den vid något
annat tillfälle än för att byta växel.
Det ger onormalt stort slitage på
kopplingen.
• Använd ingen annan växel än ettans växel när du startar och kör
iväg.
Annars kan risk uppstå för att kopp-
lingen skadas.
• Använd inte kopplingspedalen till att justera körhastigheten.
Det kan skada kopplingen.
• När du stannar bilen med växelspa- ken i något annat läge än N ska du
trampa ner kopplingspedalen helt
och stanna bilen med bromsarna.
●För inte växelspaken till R om inte
bilen har stannat helt.
Annars uppstår risk för att kopp-
lingen och växellådan skadas.
■Vid parkering av bilen (modeller
med Multidrive)
Ansätt alltid parkeringsbromsen och
för alltid växelspaken till P. Annars
kan bilen börja rulla, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas
ned oavsiktligt.
■Undvik skador på bilen
●Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna
kvar i det läget.
Då uppstår risk för skador på servo-
styrningsmotorn.
●Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika
skador på hjulen, underredet etc.
●Kom ihåg att låta motorn gå på tom-
gång omedelbart efter körning i
med hög belastning. Stanna motorn
först efter att turbon har svalnat.
I annat fall kan turbon skadas.
■Om du får punktering under färd
Ett punkterat eller skadat däck kan ge
upphov till följande situationer. Håll
stadigt i ratten och trampa långsamt
ned bromspedalen så att bilen saktar
ned.
●Bilen kan bli svår att kontrollera.
●Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
●Bilen lutar onormalt.
OM12L25SE.book Page 161 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

162
OM12L25SE4-1. Innan du börjar köra
OBSERVERA
Information om vad du ska göra vid
punktering (
→sid. 490, 501)
■Om vägen är översvämmad
Kör inte på vägar som blivit översväm-
made efter hårt regn eller liknande.
Det kan orsaka följande allvarliga
skador på bilen:
●Motorn stannar
●Kortslutning av elektriska kompo-
nenter
●Motorskada på grund av vattenin-
trång
Om du har kört på en översvämmad
väg och bilen har tagit in vatten eller
fastnat i lera eller sand, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera följande:
●Bromsarnas funktion
●Förändringar kvantitet och kvalitet
hos motoroljan, växe llådsoljan, kopp-
lingsvätskan, differentialoljan etc.
●Smörningsskicket i lager och hjulupp-
hängning (om möjligt), samt funktio-
nen hos samtliga leder, lager etc.
Last och bagage
Observera följande beträffande
säkerhetsanvisningar, last-
ning och lastkapacitet:
VARNING
■Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
●Behållare som innehåller bensin
●Sprayflaskor eller sprayburkar
■Säkerhetsanvisningar för last-
ning
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Annars kan pedalerna eventuellt inte
trampas ned ordentligt. Förarens sikt
kan skymmas eller fö remål kan träffa
föraren eller passagerarna och kan-
ske orsaka en olycka.
●Placera om möjligt alltid bagage
och annan last i bagagerummet.
●Stapla inte last och bagage i baga-
gerummet högre än ryggstödet.
●När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt
bakom framsätena.
●Placera inte bagage eller last i eller
på dessa ställen.
• Vid förarens fötter
• På framsätet eller baksätet (om föremål staplas på varandra)
• På insynsskyddet
• På instrumentpanelen
• På instrumentbrädan
OM12L25SE.book Page 162 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

163
4
OM12L25SE 4-1. Innan du börjar köra
Körning
VARNING
●Gör fast alla föremål i kupén.
●Låt aldrig någon sitta i bagagerum-
met under färd. Det är inte avsett
för passagerare. Se till att alla som
åker i bilen sitter på sätena och
använder bilbältet.
■Fördelning av last
●Överlasta inte bilen.
●Fördela lasten jämnt.
Felaktig lastning kan försämra
kontrollen över styrning och broms-
ning vilket kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
■Säkerhetsanvisningar beträffande
takräcke (i förekommande fall)
För att kunna använda takrelingarna
som takräcke måste du förse dem
med två eller fler original Toyota last-
bärare eller motsvarande.
Observera följande när du placerar
last på taket:
Takreling
Lastbärare
●Placera ingen last direkt på takre-
lingen. Det kan leda till att lasten
förskjuts vilket kan resultera i en
olycka.
●Placera lasten så att vikten är jämnt
fördelad mellan fram- och bakax-
larna.
●Om du lastar långa eller breda före-
mål får lasten aldrig överskrida
bilens totallängd eller -bredd.
(→ sid. 526)
●Kontrollera att lasten verkligen sitter
fast på takräcket innan du börjar
köra.
●När du lastar på taket blir naturligt-
vis bilens tyngdpunkt högre. Undvik
höga hastigheter, snabba starter,
tvära svängar, hårda inbromsningar
och plötsliga manövrer, eftersom
det kan leda till att du tappar
kontrollen över bilen eller att bilen
välter, vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
●Om du kör länge på dåliga vägar
eller med hög hastighet bör du
stanna då och då för att kontrollera
att lasten inte rubbats.
●Lasten på taket får inte överskrida
75 kg.
■Montering av lastbärare
(modeller med takrelingar)
Kontrollera att lastbärarna är säkert
monterade genom att trycka dem
framåt och bakåt.
Försummelse kan orsaka en plötslig
olycka.
OM12L25SE.book Page 163 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

164
OM12L25SE4-1. Innan du börjar köra
Kontrollera högsta
tillåtna släp-
vagnsvikt, bilens br uttovikt (GVM),
största tillåtna axeltryck (MPAC)
och kultryck innan du kopplar på
släpvagnen. (→ sid. 526) Toyota rekommenderar att du
använder draganordning/fäste från
Toyota till din bil. Andra lämpliga
produkter av jämförbar kvalitet kan
också användas.
■Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
Släpets totalvikt
Själva släpets vikt pl us släpets last ska
inte överskrida den maximala dragka-
paciteten. Att köra med tyngre släp är
farligt. (→ sid. 526)
Vid körning med släpvagn ska du
använda en friktionskoppling eller en frik-
tionsstabilisator (krängningshämmare).
Tillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på drag-
kulan är minst 25 kg eller 4 % av den
maximala dragvikten. Trycket på drag-
kroken får inte överskrida den specifi-
cerade vikten. ( →sid. 526)
Köra med släp
Din bil är i första hand avsedd
för att transportera passage-
rare. Att köra med släpvagn
eller husvagn har stor inverkan
på manövrering, prestanda,
bromssträcka, livslängd och
bränsleförbrukning. Säkerheten
och nöjet vid körningen beror
på om du använder rätt utrust-
ning och kör med gott omdöme.
För din egen och andras säker-
het får du inte överlasta bilen
eller släpet.
För att dra en släpvagn på
säkert sätt måste du vara
mycket försiktig och köra bilen
i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantie r gäller inte
skador eller fel som uppstår på
grund av körning med släp- eller
husvagn i kommersiellt syfte.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad för information om
extra behov, t.ex. bärgningsut-
rustning, etc.
Viktgränser
Draganordning/fäste
Viktiga punkter beträffande
släpets last
OM12L25SE.book Page 164 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

165
4
OM12L25SE 4-1. Innan du börjar köra
Körning
■Informationsdekal (tillverka-
rens typskylt)
Totalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Att köra med tyngre
släp är farligt.
Högsta tillåtn a bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte över-
stiga tillåtet maximalt bakaxeltryck med
mer än 15 procent. Att köra med tyngre
släp är farligt. Värdena för dragkapaci-
teten är baserade på tester som utförts
vid havsnivå. Observera att motorns
effekt och dragkapacitet reduceras på
högre höjd.
Hatchback
1 516 mm
2 516 mm
VARNING
■Om bilens bruttovikt eller maxi-
malt tillåtna axelkapacitet över-
skrids
Försummelse att följa denna anvis-
ning kan resultera i en olycka som
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
●Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 bar) över det rekom-
menderade lufttrycket. (→ sid. 533)
●Överskrid inte hastighetsgränsen
för körning med släpvagn i tätbe-
byggda områden, eller 100 km/tim,
beroende på vilket som är lägst.
Fästpunkter för
draganordning/fäste
och dragkula
OM12L25SE.book Page 165 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

166
OM12L25SE4-1. Innan du börjar köra
3
895 mm*1
896 mm*2
4559 mm
5 380 mm
6 25 mm
*1
26 mm*2
723 mm*1
24 mm*2
8358 mm*1
371 mm*2 
Touring Sports
1 516 mm
2 516 mm
3 1 105 mm
*1
1 106 mm*2
4608 mm
OM12L25SE.book Page 166 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

167
4
OM12L25SE 4-1. Innan du börjar köra
Körning
5
325 mm
6 16 mm
*1
18 mm*2
712 mm*1
13 mm*2
8364 mm*1
376 mm*2
*1: Modeller utan utrustning för dåliga
vägförhållanden
*2: Modeller med utrustning för dåliga vägförhållanden
■Däckinformation
●Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 bar) över det rekommenderade
lufttrycket när du kör med släp.
(→ sid. 526)
●Öka lufttrycket i släpets däck i enlighet
med släpets totala vikt och enligt till-
verkarens specifikationer.
■Belysning på släpvagn
Kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning när du ska montera
belysning på släpet. Felaktig montering
kan orsaka skada på bilens lampor. Var
noga med att följa gällande lagar och
förordningar vid montering av belysning
på släpet.
■Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i dr ivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
■Säkerhetskontroll före körning med
släp
●Kontrollera att den maximala lastgrän-
sen för draganordning/dragkula inte
överskrids. Kom ihåg att släpets kopp-
lade vikt ökar belastningen på bilen.
Se också till att du inte drar en last
som överskrider det maximalt tillåtna
axeltrycket.
●Kontrollera att last en på släpet är
säkert fastgjord.
●Förlängda backspegla r bör monteras
om bakomvarande trafik inte är till-
räckligt synlig med standardspeglar.
Ställ in speglarnas förlängda armar på
båda sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
■Underhåll
●Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
●Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkula och fäste efter cirka 1 000 km
körning med släp.
Din bil ska hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. För att und-
vika en olycka, e ller svåra eller livs-
hotande skador måste du tänka på
följande när du kör med släp:
■Kontrollera anslutningarna mel-
lan släpet och släpets lampor
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och
lamporna fungerar innan du börjar
köra såväl som efter en kort stunds
körning.
OBSERVERA
■Om den bakre stötfångaren är
förstärkt me d aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i
direkt kontakt med området.
När stål och aluminium kommer i kon-
takt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området
i fråga och kan leda till skador.
Rostskyddsbehandla de delar som
kommer i kontakt med varandra vid
montering av ett stålfäste.
Goda råd
OM12L25SE.book Page 167 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

168
OM12L25SE4-1. Innan du börjar köra
■Öva att köra med släp
 Om du är ovan att köra med
släp bör du träna på att svänga,
stanna och backa med släpet i ett
område med lätt eller ingen trafik.
 När du backar med en släpvagn
ska du hålla längst ned på ratten
och vrida ratten medurs för att
svänga åt vänster eller moturs
för att svänga åt höger. Vrid alltid
ratten litet i taget för att motverka
styrningsfel. Ta hjälp av någon
utanför bilen för att minska risken
för olyckor när du backar.
■Ändra inställning för
avståndshållning bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil
vara lika långt eller längre än den
kombinerade längden av bilen och
släpvagnen. Undvik att bromsa häf-
tigt vilket kan orsaka sladd. Föraren
kan annars förlora kontrollen över
bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
■Acceleration/rattrörelser/
kurvtagning som sker plötsligt
Körning i snäva kurvor när du kör
med släp kan leda till att släpvag-
nen kolliderar med din bil. Sakta in
långt innan du ska svänga med
bilen och sväng långsamt och
försiktigt för att undvika plötslig
inbromsning.
■Viktiga punkter beträffande
körning i kurvor
Hjulen på släpet ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen.
Ta hänsyn till detta genom att göra
en vidare sväng än normalt.
■Viktig information om stabilitet
Om bilen skakar eller rör sig på
grund av ojämn vägbana eller stark
blåst blir den svårare att hantera.
Bilen kan också skaka till när bus-
sar och stora last bilar passerar.
Titta ofta bakom bilen när du kör
vid sidan om sådana fordon. Sakta
genast ned om bilen börjar skaka
genom att trampa långsamt på
bromsen. Styr alltid bilen rakt
framåt medan du bromsar.
■När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sam-
manlagda längd och kontrollera att
avståndet me llan fordonen är till-
räckligt stort inn an du byter fil.
■Information om växellådan
Multidrive
För att upprätthålla effektiv motor-
bromsning och prestanda i ladd-
ningssystemet är du motorbromsar
ska du inte ha växelspaken i D.
Den måste vara i M, välj växelsteg
4 eller lägre. ( →sid. 175)
Manuell växellåda
Undvik att köra i 6:ans växel för att
upprätthålla effekten i motorbroms-
ningen och även laddningssyste-
mets prestanda.
OM12L25SE.book Page 168 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM