2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

329
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
■Sensorer
Känn av fordonet för att kunna fast-
ställa en parkeringsplats.
Hatchback
Främre sidosensorer
Bakre sidosensorer
Touring SportsFrämre sidosensorer
Bakre sidosensorer
”Stop the Vehicle” (Stanna bilen)
Knappen S-IPA trycks in medan assistansen
har stängts av tillfälligt och bilen är i rörelse.
→ Placera händerna på ratten utan att
trycka ned den. Stanna sedan bilen för att
starta om assistansen.
”Resume” (Återuppta)
Assistansen stängs av tillfälligt (den kan startas
om)
→Stanna bilen och placera händerna på rat-
ten utan att trycka ned den. Tryck sedan
på knappen S-IPA för att starta om assis-
tansen.
”Too Close to Obstacle at Front”
(För nära framförvarande hinder)
”Shift to R” (Växla till ”R”)Bilen har kommit för nära ett hinder framför bilen.
→Ändra växelläget till R och tryck på knap-
pen S-IPA för att starta om assistansen.
”Too Close to Obstacle at Rear”
(För nära hinder bakom bilen)
”Shift to D” (Växla till ”D”)Bilen har kommit för nära ett hinder bakom
bilen.
→Ändra växelläget till D och tryck på knap-
pen S-IPA för att starta om assistansen.
MeddelandeSituation/Åtgärd
Försiktighetsåtgärder vid
användning
OM12L25SE.book Page 329 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

330
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
■Försiktighetsåtgärder vid använd-
ning
●Sensorns avkänningsområde i assis-
terat läge för inbackningsparkering
Avsedd parkeringsplats
●Sensorns avkänningsområde i assis-
terat läge för fickparkeringAvsedd parkeringsplats
●Om ett fordon är parkerat bakom den
avsedda parkeringsplatsen känns det
eventuellt inte av beroende på avstån-
det. Beroende på fordonets form och
andra faktorer kan avkänningsavstån-
det vara kortare, eller avkänning kan
även vara omöjlig.
●Andra föremål än parkerade fordon,
exempelvis stolpar och väggar, känns
ibland inte av. Även om sådana före-
mål kan kännas av kan den avsedda
parkeringsplatsen avvika.Stolpar
Vägg
●Den avsedda parkeringsplatsen kan
även avvika om en fotgängare eller
liknande känns av.Fotgängare
●Det intelligenta parkeringssystemet
fungerar eventuellt inte om galler,
mönstrade slitplåtar eller liknande
material känns av på parkeringsplat-
sens yta.
OM12L25SE.book Page 330 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

331
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
■Vid användning av den intelli-
genta parkeringsassistansen
●Förlita dig inte enbart på den intelli-
genta parkeringsassistansen. Kör
försiktigt framåt och bakåt medan
du bekräftar att omgivningen och
ytan bakom bilen är säkra, på
samma sätt som i fordon utan
denna utrustning.
●Backa inte medan du tittar på infor-
mationsdisplayen. Om du backar
genom att enbart titta på skärmen
kan du orsaka en kollision eller det
kan leda till en olyckshändelse efter-
som bilden på skärmen kan skilja sig
från verkligheten. Se till att du gör en
visuell kontroll av ytorna runt bilen
och bakom den, med och utan back-
speglarna medan du backar.
●Kör långsamt och justera hastighe-
ten med bromspedalen när du
backar eller kör framåt.
●Om det verkar som att bilen kan
stöta i en fotgängare, ett annat
fordon eller annat hinder ska du
trampa på bromspedalen för att
stanna bilen och sedan trycka på
knappen S-IPA för att stänga av
systemet.
●Använd systemet på en större par-
keringsplats med plant underlag.
●Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom ratten vrids auto-
matiskt om under användning.
• Det finns risk för att en slips, scarf, arm, etc., kan fastna på ratten. Se
till att överkroppen inte kommer för
nära ratten. Låt inte barn vistas
nära ratten.
• Det finns risk för kroppsskada när ratten vrids om du har långa finger-
naglar.
• I en akut situation, stanna bilen med bromspedalen och tryck däref-
ter på knappen S-IPA för att stänga
av systemet.
●Bekräfta också att det finns tillräck-
ligt utrymme innan du börjar parkera
bilen och använda systemet.
●Använd inte systemet i följande
situationer. Systemet kan eventuellt
inte ge assistans för att nå den
avsedda parkeringsplatsen vilket
kan leda till en oväntad olycka.
• På en plats som inte är en allmän parkeringsplats
• En allmän parkeringsplats utan beläggning och markerade parke-
ringslinjer, t.ex. på sand eller grus
• En allmän parkeringsplats som slut- tar eller har vågigt underlag
• En väg som är frusen, snötäckt eller hal
• Asfalt som smälter på grund av hetta
• Det finns ett hinder mellan bilen och den avsedda parkeringsplatsen
• Köra med kedjor eller nödhjul (i förekommande fall)
●Använd inte andra däck än de
som tillhandahållits av tillverkaren.
Systemet fungerar eventuellt inte
på rätt sätt. Vid ersättning av
däcken, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
●Systemet kan eventuellt inte pla-
cera bilen på den inställda platsen i
följande situationer.
• Däcken är extremt slitna, eller luft- trycket i däcken är lågt
• Bilen är mycket tungt lastad
OM12L25SE.book Page 331 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

332
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
VARNING
• Bilen lutar om bagage, etc., har pla-
cerats på ena sidan i bilen.
• Uppvärmning är installerad på par- keringsplatsens underlag för att
undvika att det fryser.
I alla andra situationer om det
inställda läget och bilens läge skiljer
sig mycket ska du låta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvali fikationer och
utrustning kontrollera bilen.
●Se till följa följande säkerhetsanvis-
ningar beträffande assisterad fick-
parkering.
Assisterat läge för utkörning från
fickparkering används när du ska
köra ut från en fickparkering. Denna
funktion går eventuellt inte att
använda om hinder eller människor
känns av framför bilen. Använd
enbart den här funktionen när du
kör ut från en fickparkering. Om rat-
ten skulle vridas ska du antingen
stänga av systemet med knappen
S-IPA eller vrid på ratten för att
stänga av assistansen.
●Om det assisterade läget för utkör-
ning från fickparkering.används av
misstag som i följande situationer
kan bilen köra in i ett hinder.
Utkörningsfunktionen används i en
riktning där ett hinder finns, men
hindret känns eventuellt inte av
med sidosensorerna (t.ex. om bilen
står precis bredvid en stolpe)
●Observera följande säkerhetsanvis-
ningar eftersom sensorerna upphör
eventuellt att fungera på normalt
sätt vilket kan l eda till en olycka.
• Utsätt inte sensorn för hårda stötar genom att slå på den. Sensorerna
fungerar då eventuellt inte på rätt
sätt.
• Spruta inte vatten direkt på senso- rerna om du tvättar bilen med vat-
ten under högt tryck. Utrustning
kommer eventuellt inte att fungera
på rätt sätt om de utsätts för hårt
vattentryck. Om bilens stötfångare
kör in i något kommer utrustningen
eventuellt inte att fungera på rätt
sätt på grund av funktionsstörning i
sensorn. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer kontrollera bilen.
●I följande situationer fungerar sen-
sorerna eventuellt inte på normalt
sätt vilket kan leda till en olycka.
Kör försiktigt.
• Hinder kan inte kännas av på bilens sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats.
(→ sid. 281)
• Även när avsökningen av sidoytorna är avslutad kan inte hinder som
t.ex. andra fordon, människor eller
djur alltid kännas av.
• Sensorn har frusit (när den tinar återgår systemet t ill det normala).
Ett varningsmeddelande kan visas
vid särskilt låga temperaturer om
sensorn har frusit och den eventuellt
inte känner av parkerade fordon.
• Sensorn är blockerad av en per- sons hand.
• Bilen lutar starkt.
• Temperaturen är extremt varm eller kall.
• Bilen körs på ojämna vägar, slutt- ningar, grusvägar, i områden med
högt gräs, etc.
• En källa med ultraljudsvågor finns i närheten, t.ex. signalhorn eller sen-
sorer i annan bil, motorcykelmotor
eller luftbromsarna på ett stort
fordon.
• Kraftigt regn eller vatten kastas upp på bilen.
OM12L25SE.book Page 332 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

333
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Informationsdisplay
Körlägesväljare
Vrid körlägesväljaren framåt eller bakåt
för att välja önskat körläge på informa-
tionsdisplayen.
1
Normalt läge
Ger optimal balans mellan bränsleeko-
nomi, tystnad och dynamiska prestanda.
Lämpligt läge för normal körning.
2Sportläge
Styr växellådan och motorn till att ge
snabb och kraftfull acceleration. Det här
läget ändrar även styrningskänslan för
att passa sportig körning och gör det
VARNING
• Sensorns vinkel kan avvika när assistansen startar även om ett par-
kerat fordon finns i den avsedda
parkeringsplatsen. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
• Montera inga tillbehör inom sen- sorns avkänningsområde.
Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de
passar rådande körförhållan-
den.
Välja körläge
OM12L25SE.book Page 333 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

334
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
lämpligt när snabb körrespons krävs,
t.ex. vid körning på slingriga vägar.
När Sport-läge har valts tänds indika-
torn för Sport-läget.
Modeller med manuel l växellåda: När
sportläget har valt s aktiveras iMT.
(→ sid. 180)
3Körläge Eco
Hjälper föraren till miljövänlig accelera-
tion och förbättrad bränsleekonomi
genom måttliga gaspådrag och genom
kontroll av luftkonditioneringen
(uppvärmning/kylning).
När körläge Eco har valts tänds indika-
torn för körläge Eco.
■Använda luftkonditioneringen i
körläge Eco
Körläget Eco reglerar värme och kylning
i bilen, samt fläkthastigheten för att skapa
god bränsleeffektivitet. Gör följande om
du vill förbättra luftkonditioneringens
prestanda:
●Stäng av läget för luftkonditionering i
eco-läge (modeller med automatisk
luftkonditionering) ( →sid. 398)
●Justera fläkthastigheten
(→ sid. 391, 396)
●Stäng av körläge Eco
■Automatisk inaktivering av Sportlä-
get
Om startknappen trycks till avstängt
läge efter körning i Sportläge ändras
körläget till Normalläge.
*: i förekommande fall
Avgasfiltersystem*
Avgasfiltersystemet samlar in
partiklar i avga serna med ett
avgasfilter som är installerat
på avgasrören.
OBSERVERA
■Förhindra störningar i avgasfil-
tersystemet
●Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
●Gör inga anpassningar av avgasrö-
ret
OM12L25SE.book Page 334 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

335
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning■ABS (Låsningsfria bromsar)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du
bromsar på halt underlag
■Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om
systemet bedömer att det är en
panikbromsning
■VSC (Antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd
om bilen plötsligt gör en sidosväng
eller svänger på hala vägbanor.
■VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS,
TRC, VSC och EPS.
Bidrar till att upprät thålla stabil rikt-
ning om bilen glider på hala vägytor
genom att styrningen kontrolleras.
■Trailer Sway Control
Hjälper föraren att kontrollera svaj i
släpvagnen genom att ansätta
bromstryck selektivt på individuella
hjul och minska motorns vridmoment
när svaj i släpvagnen upptäcks.
■TRC (Antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft
och hindrar att drivhjulen råkar i
spinn när du startar bilen eller kör
iväg i halt väglag
■Active Cornering Assist (ACA)
Bidrar till att undvika att bilen glider
till den yttre sidan genom broms-
kontroll på innerhjulen vid försök att
accelerera i en sväng.
■Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhin dra bilens rörelse
bakåt vid start i uppförsbacke
■EPS (Elektrisk servostyrning)
Systemet använder en elmotor för
att minska kraften som behövs för
att vrida ratten.
■Nödbromssignal
Om bromsarna appliceras häftigt
blinkar bromsljusen automatiskt för
att uppmärksamma bakomvarande
fordon.
■Sekundär kollisionsbroms
(i förekommande fall)
Om krockkuddesensorn känner av
en kollision medan systemet är aktivt
styrs bromsarna och bromsljusen
automatiskt att minska körhastighe-
ten vilket bidrar till att minska risken
för ytterligare skador på grund av
en sekundär kollision.
Förarstödssystem
Följande system aktiveras
automatiskt som reaktion på
olika körförhållanden för att
behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid upp-
märksam på att dessa system
endast är kompletterande. Du
bör inte förlita dig alltför
mycket på dem utan kör alltid
med gott omdöme.
Sammanfattning av
förarstödsystemen
OM12L25SE.book Page 335 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

336
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
■När TRC/VSC/Trailer Sway Control
är aktiverade
Slirindikeringslampa n blinkar när syste-
men TRC/VSC/Svängningsreducering
är i drift.
■Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
motorn till hjulen. Tryck på för att
stänga av systemet så det blir lättare för
dig att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en snabb
tryckning knappen .
”Traction Control Turned Off” (Antispinn-
system avstängt) visa s på informations-
displayen.
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
■Stänga av systemen TRC, VSC och
Trailer Sway Control
Håll knappen intryckt i minst 3 sek-
under medan bilen står stilla för att
stänga av systemen TRC, VSC och
Trailer Sway Control.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
”Traction Control Turned Off” (Antispinn-
system avstängt) visas på informations-
displayen.
*
Tryck på knappen igen för att sätta
på systemet igen.
*: På modeller med PCS (Aktivt krock- skyddssystem), inakti veras även PCS
(endast varningen i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligt). PCS-varnings-
lampan tänds och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
(→ sid. 217)
■När meddelandet som visas på
informationsdisplayen indikerar att
TRC har stängts av även om du inte
har tryckt på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsä tter att visas ska
du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer och utrustning.
■Funktionsvillkor för hjälpsystemet
för start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktive-
ras hjälpsystemet fö r start i motlut:
●Modeller med Multidrive: Växelspaken
är i annat läge än P eller N (vid start
framlänges/baklänges på en uppförs-
backe).
●Modeller med manuell växellåda: Väx-
elspaken är i annat läge än R vid start
framåt på en uppförsbacke, eller väx-
elspaken är i R vid start bakåt på
uppförsbacke.
OM12L25SE.book Page 336 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM