2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Bruksanvisningar (in Swedish)

337
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
●Bilen står helt stilla
●Gaspedalen inte är nedtrampad
●Parkeringsbromsen är inte ansatt
■Automatisk avstängning av hjälp-
systemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs av
i någon av följande situationer:
●Modeller med Multidrive: Växelspaken
flyttas till P eller N.
●Modeller med manuell växellåda: Väx-
elspaken förs till R vid start framåt på
en uppförsbacke, eller växelspaken
förs till annat läge än R vid start bakåt
på en uppförsbacke.
●Gaspedalen är nedtrampad
●Parkeringsbromsen är ansatt.
●Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
■Ljud och vibrationer som orsakas
av ABS, bromsassistansen, VSC/
Trailer Sway Control och hjälpsys-
temet för start i motlut
●Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned upp-
repade gånger när motorn startas,
eller omedelbart efter att bilen har
satts i rörelse. Ljudet indikerar inte att
en störning har uppstått i något av
dessa system.
●Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är i funktion.
Inget av dem indikerar att en funk-
tionsstörning har uppstått.
• Vibrationer kan kännas genom karos- sen och styrningen.
• Ett motorljud kan även höras när bilen har stannat.
• Bromspedalen kan pulsera något efter
att ABS har varit aktiverat.
• Bromspedalen kan sjunka något efter att ABS har varit aktiverat.
■Active Cornering Assist, ljud och
vibrationer
När Active Cornering Assist används
kan driftsljud och vibrationer alstras from
bromssystemet, men detta innebär inte
att något är fel.
■EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det tyder inte
på att något är fel.
■Automatisk återaktivering av syste-
men TRC, Trailer Sway Control
och VSC
När systemen TRC, Trailer Sway Con-
trol och VSC har stängts av återaktive-
ras de automatiskt i följande situationer:
●När motorn stängs av
●Om bara TRC-system et har stängts
av sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar.
Om TRC- och VSC-systemen har
stängts av sätts de inte på igen auto-
matiskt även om bilens hastighet ökar.
■Active Cornering Assist, driftsljud
Systemet aktiveras när följande inträffar.
●TRC/VSC kan aktiveras
●Föraren försöker accelerera vid
svängning
●Systemet känner av att bilen glider till
den yttre sidan
●Bromspedalen släpps upp
■Minskad effektivitet av EPS-
systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas när
ratten används extremt mycket under en
längre period. Ratten kan då kännas
svårmanövrerad. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på ratten
extremt mycket eller stanna bilen och
stänga av motorn. EPS-systemet bör
återgå till det normala inom 10 minuter.
OM12L25SE.book Page 337 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

338
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
■Funktionsvillkor för nödbromssig-
nalen
Nödbromssignalen aktiveras när föl-
jande villkor uppfylls:
●Varningsblinkers är avstängda
●Bilens hastighet överstiger 55 km/tim
●Systemet bedömer från hastighets-
minskningen att det är en plötslig
inbromsning
■Automatisk inaktivering av nöd-
bromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
●Varningsblinkers är påslagen.
●Systemet bedömer från hastighets-
minskningen att det inte är en plötslig
inbromsning.
■Sekundär kollisionsbroms, funk-
tionsvillkor (i förekommande fall)
Systemet aktiveras när krockkuddesen-
sorn känner av en kollision medan bilen
är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte i någon av
följande situationer.
●Bilens hastighet är lägre än 10 km/tim.
●Delar av bilar har skadats
■Sekundär kollisionsbroms, auto-
matisk inaktivering (i förekom-
mande fall)
Systemet stängs autom atiskt av i någon
av följande situationer.
●Bilens hastighet sjunker under cirka
10 km/tim.
●En viss tid har gått under händelsen
●Gaspedalen är nedtrampad långt
VARNING
■ABS-bromsarna fu ngerar inte
effektivt när
●Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
●Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
■Bromssträckan när ABS-funktio-
nen är aktiverad kan överskrida
normal bromssträcka
ABS-systemet är inte a vsett att förkorta
bromssträckan. Håll alltid tillräckligt
säkerhetsavstånd till framförvarande
bil, särskilt i följande situationer:
●Vid körning på grusväg eller snö-
täckt väg
●Vid körning med snökedjor
●Vid körning över gupp i vägen
●Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
■TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Kontroll över riktning och kraft kan
inte alltid uppnås under körning på
hala vägar, även om TRC/VSC-syste-
met är aktiverat. Kör bilen försiktigt
om förhållandena är sådana att stabi-
litet och kraft kan försvagas.
■Active Cornering Assist aktive-
ras eventuellt inte effektivt när
●Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active Cor-
nering Assist fungerar eventuellt
inte effektivt vid acceleration i ned-
försbacke eller vid körning på halt
underlag.
OM12L25SE.book Page 338 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

339
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
VARNING
●Om Active Cornering Assist aktive-
ras ofta kan systemet temporärt
upphöra för att säkerställa att brom-
sarna, TRC och VSC kan fungera
på rätt sätt.
■Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuell
t inte effektivt
när
●Förlita dig inte fö r mycket på hjälp-
systemet för start i motlut. Hjälpsys-
temet för start i motlut fungerar inte
alltid på branta backar och isiga
vägar.
●I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stående under
längre perioder. Försök inte att
använda hjälpsyst emet för start
i motlut för att hålla bilen på en
sluttning under längre tid. Det kan
leda till en olycka.
■När TRC/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid
försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka . Var extra försiktig
när indikeringslampan blinkar.
■När systemen TRC/VSC/Trailer
Sway Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa sys-
tem ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen TRC/
VSC/Trailer Sway Control inte stängas
av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en funk-
tionsstörning.
■Däckbyte
Kontrollera att a lla däck har rekom-
menderad storlek, tillverkare, mönster
och bärighet. Kontrollera dessutom att
däcken har rekommenderat lufttryck.
Systemen ABS, TRC, Trailer Sway
Control och VSC fungerar inte på rätt
sätt om däck av olika typ är monte-
rade på bilen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad för information vid
byte av däck eller fälgar.
■Däckskötsel och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påver-
kar bilens hjälpsystem och kan
orsaka störningar i systemen.
■Trailer Sway Control, säkerhets-
anvisningar
Systemet VSC/Trailer Sway Control
kan inte minska krängning i släpet i
alla situationer. Trailer Sway Control
är eventuellt inte effektivt i alla situa-
tioner, faktorer som skicket på bilen,
släpvagnen, vägunderlaget samt mil-
jön du kör i spelar in. Se instruktions-
boken till släpvagnen för uppgifter om
hur släpet ska dras på rätt sätt.
■Om släpet börjar kränga
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
●Håll hårt i ratten. Styr rakt fram.
Försök inte att kontrollera svaj i
släpet genom att vrida ratten.
●Börja omedelbart lätta på gaspeda-
len mycket långsamt för att sakta
farten.
Öka inte farten. Använd inte brom-
sarna.
OM12L25SE.book Page 339 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

340
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
VARNING
Om du inte gör några häftiga rörelser
med ratten eller bromsarna bör din bil
och släpet stabiliseras. (
→sid. 164)
■Sekundär kollisionsbroms
(i förekommande fall)
Förlita dig inte enbart på den sekun-
dära kollisionsbroms en. Systemet är
avsett att bidra till att minska risken av
ytterligare skador på grund av en
sekundärkollision, men verkan ändras
enligt olika förhållanden. Att förlita sig
alltför mycket på syste met kan leda till
svåra eller livshotande skador.
OM12L25SE.book Page 340 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

341
4
OM12L25SE 4-6. Körtips
Körning
4-6.Körtips

Använd vätskor som är lämpliga
för temperaturen utomhus.
• Motorolja
• Kylarvätska
• Spolarvätska
Låt en tekniker kontrollera batte-
riets skick.
 Montera fyra vinterdäck på bilen,
eller köp snökedjor till framhjulen.
Se till att alla dä ck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar däck-
storleken.
Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser
och kontroller innan du kör
bilen vintertid. Kör alltid bilen
med tanke på rådande väderlek.
Förberedelser för vintern
VARNING
■Köra med snökedjor
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
●Använd däck med specificerad stor-
lek.
●Håll rekommenderat lufttryck.
●Överskrid inte hastighetsbegräns-
ningen eller den begränsning som
gäller för körning med vinterdäck.
●Använd vinterdäck på alla hjulen,
inte bara på vissa.
■Vid körning med snökedjor
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan leda till risk för att
bilen inte kan framföras på säkert
sätt, vilket kan leda till svåra eller livs-
hotande skador.
●Överskrid inte hastighetsbegräns-
ningen för körning med snökedjor,
eller 50 km/tim, beroende på vilket
som är lägst.
●Undvik att köra på ojämna eller gro-
piga vägar.
●Undvik plötslig acceleration, häftig
styrning, plötslig inbromsning eller
växelrörelser som kan orsaka plöts-
lig motorbromsning.
●Sakta ned tillräckligt innan du kör in
i en kurva så att du har kontroll över
bilen.
●Använd inte LTA-systemet (Linjeav-
kännare) (i förekommande fall)
●Använd inte LDA (Körfilsvarning
med styrningskontroll). (i förekom-
mande fall)
OBSERVERA
■Reparera eller byta snökedjor
Beställ reparation eller byte av vinter-
däck från en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer, eller kvalificerad
däckförsäljare.
Anledningen är att demontering och
montering av vinterdäck påverkar
funktionen i tryckvarningsventilerna
och sändarna.
OM12L25SE.book Page 341 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

342
OM12L25SE4-6. Körtips
Utför följande i enlighet med
rådande väderförhållanden:

Använd inte alltför mycket kraft
för att öppna ett fönster eller
torkarblad som frusit fast. Häll
varmt vatten på det frysta områ-
det för att smälta isen. Torka
genast bort vattnet för att und-
vika att det fryser.
 Avlägsna snö som kan ha
ansamlats på insugsventilerna
framför vindrutan så att fläkten i
klimatsystemet ska kunna fung-
era utan problem.
 Kontrollera och ta bort överflödig
is eller snö som kan ha ansam-
lats på de utvändiga lysena, på
bilens tak, chassi, runt hjulen
eller på bromsarna.
 Ta bort snö eller lera från dina
skor innan du kliver in i bilen.
Accelerera bilen sakta, håll säkert
avstånd mellan dig och framförva-
rande bil och kör med sänkt hastig-
het anpassad efter
vägförhållandena.
 Parkera bilen och flytta växelspa-
ken till P (Multidrive), eller 1 eller
R (manuell växellåda) utan att
ansätta parkeringsbromsen. Par-
keringsbromsen kan frysa så att den inte går att lossa. Om bilen
parkeras utan att parkerings-
bromsen ansätts ska du placera
klossar vid hjulen.
Om detta inte utförs finns risk för
att bilen kan oväntat komma i
rörelse vilket kan leda till en
olycka.
 Modeller med Multidrive: Om
bilen parkeras utan att parke-
ringsbromsen ansätts ska du
se till att växelspaken inte kan
rubbas ur P
*.
*: Växelspaken spärras om försök görs
att ändra växelläge från P till annat
läge utan bromspedalen trampats
ner. Om växelspaken inte kan flyttas
från P kan ett fel ha uppstått i växel-
spärrsystemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer, eller
kvalificerad däckförsäljare omedel-
bart kontrollera bilen.
Använd snökedjor med rätt dimen-
sion.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
Innan du börjar köra
Under körning
När du parkerar bilen
Val av snökedjor
OM12L25SE.book Page 342 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

343
4
OM12L25SE 4-6. Körtips
Körning
Sidolänk (3 mm i diameter)
Sidolänk (10 mm i bredd)
Sidolänk (30 mm i längd)
Tvärlänk (4 mm i diameter)
Tvärlänk (14 mm i bredd)
Tvärlänk (25 mm i längd)
Bestämmelserna om användning
av snökedjor varierar beroende på
plats och vägtyp. Innan du monte-
rar snökedjor bör du ta del av
gällande bestämmelser för körning
med snökedjor.
■Montering av snökedjor
Följ följande säkerhetsanvisningar när
du monterar och tar bort kedjor:
●Montera och ta bort snökedjor på en
säker plats.
●Montera endast snökedjorna på
framhjulen. Montera inte snökedjor på
bakhjulen.
●Montera snökedjorna på framhjulen
så att de sitter så hårt som möjligt.
Spänn kedjorna ytterligare när du har
kört 0,5–1,0 km.
●Montera snökedjorna enligt medföl-
jande anvisningar.
Bestämmelser om
användning av snökedjor
OBSERVERA
■ Montera snökedjor
Tryckvarningsventiler och sändare
fungerar ibland inte korrekt när snö-
kedjor har monterats på bilen.
OM12L25SE.book Page 343 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

344
OM12L25SE4-6. Körtips
OM12L25SE.book Page 344 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM