2019 TOYOTA CAMRY Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2894-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
4
Ajaminen
nLuistonestojärjestelmän (TRC) ja ajonvakautusjärjestelmän (VSC) auto-
maattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät au-
tomaattisesti uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
l Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila
l Jos vain TRC-järjestelmä kytketään pois päältä, TRC:n toiminta palautuu,
kun auton nopeus kasvaa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmät ovat pois kytkettyinä, automaattista
uudelleen kytkeytymistä ei tapahdu auton nopeuden kasvaessa.
n Toisen törmäyksen jarrutusto iminnon toimintaolosuhteet
Järjestelmä toimii, kun SRS-turvatyynyjen tunnistimet havaitsevat \
törmäyk-
sen auton liikkuessa.
Järjestelmä ei kuitenkaan toimi seuraavissa tilanteissa.
l Jos auton nopeus laskee alle 10 km/h
l Jos järjestelmän osat ovat vaurioituneet
n Toisen törmäyksen jarrutustoimin non automaattinen poiskytkentä
Toisen törmäyksen jarrutustoiminto kytkeytyy automaattisesti pois seuraavis-
sa tilanteissa:
l Ajonopeus laskee alle noin 10 km/h:iin
l Toiminnan aikana kuluu tietty aika
l Kaasupoljinta painetaan syvään
n Sähkötoimisen ohjaustehostinjär jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä vähentää tehoaan estääkseen jär-
jestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan pitkäjak-
soisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa tuntua ras-
kaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai pysäy-
tä auto ja aseta hybridijärjestelmä OFF-tilaan. Sähkötoimisen ohjaustehostin-
järjestelmän tulisi palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
n Hätäjarrutussignaalin toimintaedellytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä
l Auton nopeus on yli 55 km/h
l Järjestelmä päättelee auton hidastuvuudesta, että kyseessä on hätäjarru-
tus.
n Hätäjarrutussignaalin auto maattinen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu seuraavissa tapauksissa:
l Hätävilkut kytketään
l Järjestelmä päättelee auton hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole hätäjar-
rutus
OM33E11FI.book Page 289 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM

2904-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
VAROITUS
nJarrujen lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) ei toimi tehokkaasti, jos
l Renkaiden pito ei riitä (esim. liian kuluneet renkaat lumisella tiellä).
l Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liukkaal-
la tienpinnalla.
n Jarrutusmatka saattaa pidentyä ABS-jä rjestelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan erityisesti seuraavissa ti\
lanteissa:
l Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
l Ajaessasi lumiketjujen kanssa
l Ajaessasi epätasaisuuksien yli
l Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
n Luistonestojärjestelmä (TRC) / ajon vakautusjärjestelmä (VSC) ei välttä-
mättä toimi tehokkaasti seuraavissa tilanteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan me-
nettää.
n Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuh-
teissa
l Älä luota liiallisesti mäkilähtöavustimeen. Mäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
l Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu pitämään
autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöavustinta pitämään au-
toa paikoillaan mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
n Kun TRC/ABS/VSC aktivoituu
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovaisesti. Varomaton ajaminen saat-
taa aiheuttaa onnettomuuden. Noudata erityistä varovaisuutta, jos merkki-
valo vilkkuu.
n Jos TRC-/VSC-järjestelmät on kytketty pois toiminnasta
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska järjestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttämises-
tä, kytke TRC-/VSC-järjestelmät pois päältä vain silloin, kun se on välttämä-
töntä.
n Toisen törmäyksen jarrutustoiminto (SCB)
Älä luota liikaa toisen törmäyksen jarrutustoimintoon. Järjestelmä on suun-
niteltu vähentämään lisävaurioiden syntymistä toisen törmäyksen\
yhteydes-
sä, mutta sen teho vaihtelee eri olosuhteiden mukaan. Liiallinen luottaminen
järjestelmään saattaa johtaa kuolemaan tai vakaviin vammoihin.
OM33E11FI.book Page 290 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM

2914-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
4
Ajaminen
VAROITUS
nRenkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko, merkki, kulutuspinnan kuvio ja kan-
tavuus on oikea. Varmista myös, että renkaissa on suositeltu rengaspaine.
ABS-jarrujärjestelmä, TRC-luistonjärje stelmä ja VSC-ajonvakautusjärjestel-
mä eivät toimi oikein, jos autoon asennetaan suosituksesta poikkeavat ren-
kaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun luotettavaan korjaamoon, jos haluat lisätietoa liittyen renkaiden tai van-
teiden vaihtoon.
n Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien toimintahäiriöt.
OM33E11FI.book Page 291 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM

2924-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
Kuolleen kulman varoitinjärjestelmässä (BSM=Blind Spot Monitor) on
kaksi toimintoa;
lKuolleen kulman varoitintoiminto (BSM)
Avustaa kuljettajaa päätöksenteossa vaihdettaessa kaistaa
l Peruutusvahtitoiminto (RCTA)
Avustaa kuljettajaa peruutuksen aikana
Nämä toiminnot käyttävät samoja tunnistimia.
Monitoiminäyttö
Kuolleen kulman varoittimen (BSM) / Peruutusvahtitoiminnon (RCTA) kyt-
keminen päälle / pois päältä. ( S. 293)
Kuolleen kulman varoittimen merkkivalot (sivupeileissä)
Kuolleen kulman varoitin (BSM):
Jos auto havaitaan kuolleessa kulmassa ja suuntavalovipua ei liikuteta, si-
vupeilissä oleva kuolleen kulman varoittimen merkkivalo syttyy. Jos ajo-
neuvo havaitaan kuolleessa kulmassa ja suuntavalovipua liikutetaan, sivu-
peilissä oleva kuolleen kulman varoittimen merkkivalo (sivupeilissä) vilk-
kuu.
Peruutusvahtitoiminto (RCTA):
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, kuolleen
kulman varoittimen merkkivalot (sivupeileissä) vilkkuvat.
Kuolleen kulman varoitin (BSM)
: Joissakin malleissa
Kuolleen kulman varoitintoimintojen yhteenveto
1
2
OM33E11FI.book Page 292 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM

2934-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
4
Ajaminen
Kuolleen kulman varoittimen (BSM) merkkivalo / Peruutusvahtitoi-
minnon (RCTA) merkkivalo
Kun kuolleen kulman varoitintoiminto (BSM) / peruutusvahtitoiminto (RC-
TA) kytketään päälle, merkkivalo syttyy.
Audiojärjestelmän näyttö (vain peruutusvahtitoiminto)
Jos ajoneuvon havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, \
RCTA-
kuvake (S. 298) ilmestyy näytölle havainnon puolella.
Peruutusvahdin (RCTA)
summeri (vain peruutusvahtitoiminto)
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, summerin
ääni kuuluu takaistuimen takaa.
Paina / mittariston ohjauspaini kkeista valitaksesi .
Paina
/ mittariston ohjauspainikk eista valitaksesi tai .
Paina mittariston ohjauspainiketta.
Aina kun painetaan, toiminto vaihtuu välillä päällä ja pois päältä.
n Kuolleen kulman varoitusvalojen (sivupeileissä) näkyvyys
Kirkkaassa auringonpaisteessa kuolleen kulman varoitusvaloa (sivupeilissä)
saattaa olla vaikea nähdä.
n Peruutusvahdin summerin kuuluvuus
Peruutusvahtitoiminnon summeriääntä voi olla vaikea kuulla kovan äänen yli,
kuten esimerkiksi silloin, kun audiojärjestelmän äänenvoimakkuus on suuri.
n Jos viestit "BSM-järjestelmä ei ole käytettävissä" sekä "RCTA-järjestel-
mä ei ole käytettävissä" näkyvät monitoiminäytöl\
lä
Lunta, jätä, kuraa tms. on saattanut kerääntyä takapuskuriin tunnistimien ym-
pärille. ( S. 294)
Järjestelmän tulisi palautua normaaliksi poistettuasi jään, lumen, kuran tms.
takapuskurista.
Lisäksi tunnistin ei välttämättä toimi normaalisti, jos ajetaan erittäin kuumassa
tai kylmässä ympäristössä.
n Jos kuolleen kulman varoi ttimessa on toimintahäiriö
Jos järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö, joka johtuu jostakin \
seuraavista
syistä, näyttöön ilmestyy varoitusviesti:
l Tunnistimissa on toimintahäiriö
l Tunnistimet ovat likaiset
l Ulkolämpötila on erittäin korkea tai alhainen
l Tunnistimien jännite on epänormaali
Kuolleen kulman varoitintoimi nnon (BSM) / Peruutusvahtitoimin-
non (RCTA) kytkeminen päälle / pois päältä
3
4
5
1
2
3
OM33E11FI.book Page 293 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM

2944-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
VAROITUS
nHuomioitavaa tutkatunn istimeen liittyen
Kuolleen kulman varoittimen tunnistimet on asennettu auton takapuskurin
sisään sekä vasemmalla että oikealla puolella. Huomioi seuraavat seikat,
jotta kuolleen kulman varoitin voisi toimia oikein.
l Älä kohdista kovia iskuja tunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen taka-
puskurissa.
Jos tunnistin siirtyy edes hieman pois paikaltaan, järjestelmään saattaa tulla
toimintahäiriö, eikä ajoneuvoja voida välttämättä havaita oikein.
Seuraavissa tilanteissa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon tutkia auto.
• Tunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen on kohdistunut voimakas
isku.
• Jos tunnistinta ympäröivä alue on naarmuuntunut tai kolhiintunut tai osia sen ympäriltä puuttuu.
l Älä pura tunnistinta.
l Älä kiinnitä lisävarusteita tai tarroja tunnistimeen tai sen ympärillä olevalle
alueelle puskurissa.
l Älä tee muutoksia tunnistimeen tai sen ympärillä olevaan alueeseen pus-
kurissa.
l Älä maalaa takapuskuria millään muulla maalilla kuin alkuperäisellä
Toyota-maalilla.
lPidä aina tunnistin ja sen ympärillä ole-
va alue puskurissa puhtaana. Jos tun-
nistin tai sitä ympäröivä alue puskurissa
on likainen tai lumen peittämä, kuolleen
kulman varoitin ei välttämättä toimi ja
varoitusviesti tulee esiin.
Tässä tilanteessa, poista lika tai lumi ja
aja autoa kuolleen kulman varoittimen
toimintaedellytysten ollessa täytettyinä
noin 60 minuutin ajan. Jos varoitusviesti
ei poistu, anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun luo-
tettavan korjaamon tutkia
OM33E11FI.book Page 294 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM

2954-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
4
Ajaminen
Kuolleen kulman varoitintoiminto käyttää tutkatunnistimia, jotka ha-
vaitsevat ajoneuvoja auton viereisillä kaistoilla niillä alueilla, jotka ei-
vät näy ulkopuolisissa taustapeileissä (kuollut kulma). Jos kuolleessa
kulmassa on ajoneuvoja, järjestelm ä ilmoittaa tästä kuolleen kulman
varoitusvalon (sivupeilissä) avulla.
Alueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty
alla.
Havaintoalueet ovat:
Noin 3,5 m auton sivusta
Ensimmäinen 0,5 m auton sivusta
ei kuulu havaintoalueeseen
Noin 3 m takapuskurista
Noin 1 m takapuskurista eteen-
päin
Kuolleen kulman varoitintoiminto (BSM)
Kuolleen kulman varoitintoiminnon (BSM) havaintoalueet
1
2
3
VAROITUS
nVaroitus liittyen järjestelmän käyttöön
Ajoneuvon kuljettaja on yksin vastuussa turvallisesta ajamisesta. Aja aina
turvallisesti ja kiinnitä huomiota ympäristöön.
Kuolleen kulman varoitin on avustava järjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa
siitä, että kuolleessa kulmassa on ajoneuvo. Älä luota liikaa\
kuolleen kul-
man varoitintoimintoon (BSM). Järjestelmä ei osaa päätellä\
, onko kaistan-
vaihto turvallista. Siksi liiallinen luottaminen järjestelmään saattaa johtaa
onnettomuuteen, josta voi olla seurauksena kuolema tai vakavat vammat.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on
silmämääräisesti varmistettava turvallisuus.
OM33E11FI.book Page 295 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM

2964-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
CAMRY_HV_OM33E11FI
nKuolleen kulman varoitintoiminto on toimintavalmis, kun
lKuolleen kulman varoitintoiminto on päälle kytkettynä
l Auton nopeus on vähintään noin 16 km/h.
n Kuolleen kulman varoitin havaitsee ajoneuvon, kun
lAjoneuvo viereisellä kaistalla ohittaa autoasi.
l Toinen ajoneuvo tulee havaintoalueelle sen vaihtaessa kaistaa.
n Olosuhteet, joissa kuolleen kulman varoitin ei havaitse ajoneuvoa
Kuolleen kulman varoitinta ei ole suunniteltu havaitsemaan seuraavan tyyppi-
siä ajoneuvoja ja/tai kohteita:
l Pienet moottoripyörät, polkupyörät, jalankulkijat tms.
*
lAjoneuvot, jotka kulkevat vastakkaiseen suuntaan
l Suojakaiteet, seinät, liikennemerkit, pysäköidyt ajoneuvot ja samankaltaiset
paikallaan olevat kohteet
*
lSamalla kaistalla autosi takana ajavat ajoneuvot*
lAjoneuvot, jotka ajavat kaksi kaistaa kauempana*
*
: Järjestelmän kyky havaita ajoneuvo ja/tai kohde riippuu olosuhteista.
n Olosuhteet, joissa kuolleen kulman varoitin ei välttämättä toimi oikein
l Kuolleen kulman varoitin ei mahdollisesti pysty havaitsemaan ajoneuvoja oi-
kein seuraavissa tilanteissa:
• Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan sen seurauksena, että tunnisti-
meen tai sen ympäristöön on kohdistunut voimakas isku
• Huonossa säässä, kuten kaatosateessa, sumussa, lumisateessa jne.\
• Jos jäätä tai kuraa, jne. on tarttunut takapuskuriin
• Jos tienpinta on märkä sateen, seisovan veden, lumen tms. takia.
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon nopeudessa
on huomattava
• Jos ajoneuvo on havaintoalueella autosi seistessä paikallaan ja pysyy alueella, vaikka autosi kiihdyttää
• Jos ajat useita jyrkkiä mäkiä ylös ja alas, kuten kumpareilla, notkoissa jne.
• Jos ajetaan teillä, joilla on jyrkkiä mutkia, peräkkäisiä mutkia tai epätasai- sia pintoja
• Jos autoasi lähestyy useita ajoneuvoja, joiden välimatka on hyvin \
lyhyt
• Jos ajokaistat ovat leveät ja viereisellä kaistalla oleva ajoneuvo on liian
kaukana autostasi
• Jos ajoneuvo, joka ajaa havaintoalueen sisään, kulkee suunnilleen sa- maa nopeutta kuin autosi
• Jos ero autosi ja havaintoalueen sisään tulevan ajoneuvon korkeudessa
on huomattava
• Välittömästi kuolleen kulman varoittimen päällekytkemisen jälkeen
OM33E11FI.book Page 296 Tuesday, December 3, 2019 10:48 AM