2019 TOYOTA C-HR Návod na použití (in Czech)

4974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Přesuňte řadicí páku do R.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte p římo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvejte , přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kro ky
až zopakovat.
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 483), za-
stavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujměte běžnou polohu pro jíz du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okolo
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz i-
dla sešlápnutím brzdového pedálu.
Když je vozidlo těsně před
místem odjezdu, ozve se
pronikavý zvuk pípnutí a asi-
stence se ukončí. V tomto
místě uchopte volant a jeďte
vpřed.
9
10
5
10
11
12
13
14

4984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Asistenční režim výjezdu při rovnoběžném parkování
● Během asistence, pokud řidič rozhodne, že je v takové poloze, že je možný
odjezd a začne ovládat volant, asistence bude v této poloze zas tavena.
● Asistence nemůže být použita, pokud nejsou vpředu zaparkovaná vozidla,
nebo pokud mezera mezi předkem vašeho vozidla a vozidlem zapark ova-
ným vpředu je příliš velká.
● Když používáte asistenční režim výjezdu při rovnoběžném parkování, asis-
tenční režim nemusí být schopen fungovat v závislosti na okolní m prostředí.
■ Když používáte asistenční režim výjezdu při rovnoběžném parkování
Nepoužívejte asistenční režim výjezdu při rovnoběžném parkování v násle-
dujících situacích, protože nemusí fungovat správně:
● Když povrch vozovky není zpevněný nebo je hrubý, např. štěrkový.
● Když je na straně vašeho vozidla na vozovce vyjetá kolej nebo jiná prohlu-
beň.
● Když se vozovka na straně vašeho vozidla svažuje.
● Když se za vozidlem v oblasti výjezdu vašeho vozidla nachází následující:
• Stromy nebo sloupy
• Hasicí hydranty
• Vysoká tráva, květinové záhony atd.
• Zdi, které by obklopovaly vozidlo
• Vozidla čekající poblíž parkovacího místa
• Kovové traverzy
• Zdi s výstupky
•Díry

4994-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte asistenční režim výjezdu při rovnoběžném parkování
V následující situaci jeďte opatrně, protože boční senzory nemu sí být
schopny správně detekovat objekty, což by mohlo vést k nehodě.
UPOZORNĚNÍ
● Nepoužívejte asistenční režim výjezdu při rovnoběžném parkování v jiné
situaci, než při výjezdu z rovnoběžného parkovacího místa.
Pokud je asistence zahájena neúmyslně, sešlápněte brzdový pedál a vozi-
dlo zastavte, pak stiskněte spínač S-IPA, abyste asistenční rež im vypnuli.
● Rozsah detekce senzorů (S. 443) je omezený. Ověřte přímo bezpeč-
nost vašeho okolí a pokud hrozí nebezpečí nárazu, zastavte vozi dlo se-
šlápnutím brzdového pedálu.
● Nemusí být možné detekovat objekty, které jsou nízko u země. Ověřte pří-
mo bezpečnost vašeho okolí a pokud to vypadá, že se vozidlo můž e do-
stat do kontaktu s překážkou, zastavte vozidlo sešlápnutím brzd ového
pedálu.
● Když vyjíždíte z místa, ze kterého můžete odjet, přímo kontrolujte bezpeč-
nost okolí.
Když je nějaký objekt v oblasti, která je
mimo rozsah detekce bočních senzorů.
Objekt

5004-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Přehled funkcí
Zastavte tak, aby střed cílového parkovacího místa byl téměř ko lmo
k vozidlu. Pokud je prostor detekovatelný, může být použita nav á-
děcí funkce vpřed. Kromě toho, v závislosti na parkovacím místě
a dalších podmínkách, je také po skytována vícenásobná zatáčecí
manévrovací asistence, pokud je to nutné.
Zastavte tak, aby střed cílové-
ho parkovacího místa byl té-
měř kolmo k vozidlu. Pak
stiskněte 2krát spínač S-IPA,
abyste zvolili režim kolmého
asistenčního parkování.
Automatické ovládání volan-
tu bude zahájeno, když se vo-
zidlo začne pohybovat.
Zazní zvuk a ukáže se zobra-
zení, aby vám oznámily, kdy
vozidlo dosáhne polohy, ze
které začne couvat.
Pokud jsou detekované parko-
vací místo nebo šířka silnice
(vzdálenost k okraji silnice na-
proti parkovacímu místu) úzké,
nebo pokud jsou před vozidlem
překážky, navádění nebude po-
skytnuto.
Parkování je dokončeno.
Tím je asistenční režim dokončen.
V závislosti na stavu parkovacího místa, navádění do výchozích míst
pro pohyb vpřed a couvání, stejně jako automatické ovládání vol antu,
jsou opakovány, kdykoliv je nutná vícenásobná zatáčecí manévrov ací
asistence dle kroku od okamžiku, kdy vozidlo začne couvat, až do
doby, kdy je parkování dokončeno.
Jak zaparkovat vedle jiných vozidel (režim kolmého asistenčního
parkování)

5014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Parkování
Zastavte tak, aby střed cílo-
vého parkovacího místa byl
téměř kolmo k vozidlu. Pak
stiskněte 2krát spínač S-IPA
a zkontrolujte, zda se zobra-
zení na multiinformačním
displeji přepnulo na "Couvací
parkování".
● Vizuálně zkontrolujte oblast
ve směru šipky ukazující
směr automatického ovlá-
dání volantu a cílové par-
kovací místo na displeji.
● Při každém stisknutí spína-
če S-IPA se režim přepne.
(S. 482)
● Když není řadicí páka v D, S (motor M20A-FXS) nebo B (mo-
tor 2ZR-FXE), nebo když je detek ována rychlost vozidla, stisk-
nutím spínače S-IPA se obrazovka nepřepne na zobrazení
"Couvací parkování".
● Můžete ovládat páčku směrových světel (S. 320), abyste
zvolili, zda chcete parko vat vlevo nebo vpravo.
● Systém nemůže být použit, když je parkovací místo úzké,
nebo tam není dostatek místa pro asistenční činnost. Řiďte se
informacemi zobrazenými na mult iinformačním displeji, abyste
použili jiné parkovací místo.
Přibližně 1 m
1

5024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Zaujměte běžnou polohu pro
jízdu, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte
přímo bezpečnost oblasti
vpředu a okolo vozidla, a po-
malu jeďte dopředu, přičemž
korigujte rychlost vozidla se-
šlápnutím brzdového pedálu.
Když je to provedeno, ozve
se pronikavé pípnutí a indiká-
tor na přístroji se rozsvítí ve
stejném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
● Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zob-
razení se ukáže zobrazení aut omatického ovládání volantu
a indikátor úrovně asistence (S. 483).
● Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
● Když je rychlost vozidla příliš vysoká, ozve se ostrý zvuk
pípnutí a asist ence se zastaví. (S. 483)
● Pokud se místo ukáže být příliš úzké poté, co se zahájí asis-
tence, ozve se ostrý zvuk pípn utí a asistence se zastaví.
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 483), zastav-
te vozidlo.
2
3

5034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Přesuňte řadicí páku do R.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte p římo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla, ověřte si, že na parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, přič emž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
● Když vozidlo nemůže čistě zajet na cílové parkovací místo na
první pokus a je nutné vícenásobné zatáčecí manévrování,
přejděte ke kroku .
● Když vícenásobné zatáčecí manévrování není nutné, přejděte
ke kroku .
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 483), zastav-
te vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Pokud byste chtěli ukončit asistenci ve vaší aktuální poloze, p řesuňte
řadicí páku do P.
Zaujměte běžnou polohu pro jíz du, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okolo
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz i-
dla sešlápnutím brzdového pedálu.
4
5
6
12
6
7
8

5044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se ukáže zobra-
zení STOP (S. 483), za-
stavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do R.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte p římo bezpečnost oblasti vzadu
a okolo vozidla a pomalu couvejte , přičemž korigujte rychlost vo-
zidla sešlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kro ky
až zopakovat.
Když je vozidlo téměř úplně na cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení STOP
(S. 483), zastavte vozidlo.
Tím je dokončen režim rovnoběžného asistenčního parkování.
● Z důvodu bezpečnosti zazní bzučák krátce před tím, než vozi-
dlo úplně zajede na cílové par kovací místo. Kromě toho,
v tomto místě také končí činnost systému. Pevně držte volant
a pomalu couvejte, přičemž kori gujte rychlost vozidla sešlápnu-
tím brzdového pedálu, abyste zajeli na požadované parkovací
místo.
● Při couvání kontrolujte oblast před a za vozidlem přímo a pou-
žitím zrcátek.
9
10
11
6
11
12