Page 337 of 796

3374-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Podmínky zapnutí nebo vypnutí automatických dálkových světel
● Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, dálková světla budou
automaticky zapnuta (po přibližně 1 sekundě):
• Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
• Před vámi se nevyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly.
• Na silnici před vozidlem je málo pouličního osvětlení.
● Pokud je splněna některá z následujících podmínek, dálková světla budou
automaticky vypnuta:
• Rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá.
• Vozidla před vámi mají zapnuté světlomety nebo koncová světla.
• Na silnici před vozidlem je mnoho pouličního osvětlení.
■ Informace o detekci kamerovým senzorem
● Dálková světla se nemusí automaticky vypnout v následujících situacích:
• Když se náhle objeví protijedoucí vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle zařadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi jsou skryta z důvodu opakovaných zatáče k, děli-
cích zábran na silnici nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ze vzdáleného jízdního pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nejsou osvětlena
● Dálková světla se mohou vypnout, pokud je detekováno protijedoucí vozi-
dlo, které používá mlhová světla bez použití světlometů.
● Osvětlení domů, osvětlení ulice, dopravní světla a osvětlené billboardy nebo
značky mohou způsobit, že se dálková světla přepnou na tlumená světla,
nebo zůstanou rozsvícena tlumená světla.
● Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
• Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel pře d vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky atd.)
• Počet cestujících a množství zavazadel
● Dálková světla mohou být zapnuta nebo vypnuta, když to řidič neočekává.
● Jízdní kola nebo podobné objekty nemusí být detekovány.
Page 338 of 796

3384-3. Ovládání světel a stěračů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Kamerový senzor je deformovaný nebo znečistěný.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo
nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, t a -
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
■Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Headlight System Mal-
function. Visit Your Dealer." (Porucha systému světlometů. Navštivte va-
šeho prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Page 339 of 796
339
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Spínač mlhových světel
Spínač zadního mlhového světla
Vypnutí zadního mlho-
vého světla
Zapnutí zadního mlho-
vého světla
Uvolněním se spínací kroužek vrátí
do .
Opětovným otočením spínacího
kroužku se zadní mlhové světlo vy-
pne.
Mlhová světla zajišťují vynikající viditelnost za obtížných jíz d-
ních podmínek, jako je déšť a mlha.
Pokyny pro ovládání
Page 340 of 796
3404-3. Ovládání světel a stěračů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Spínač předních a zadních mlhových světel
Vypnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Zapnutí předních mlho-
vých světel
Zapnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí
do .
Opětovným otočením spínacího
kroužku se vypne pouze zadní ml-
hové světlo.
■ Mlhová světla je možné použít, když
Vozidla se spínačem zadního mlhového světla
Jsou zapnuty světlomety.
Vozidla se spínačem předních a zadních mlhových světel
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty světlomety nebo přední obrys ová světla.
Zadní mlhové světlo: Jsou zapnuta přední mlhová světla.
Page 341 of 796
341
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Ovládáním páčky se spouští stěrače a ostřikovače následovně.
Chod stěrače čelního
skla se senzorem deště
Pomalý chod stěrače čel-
ního skla
Rychlý chod stěrače čel-
ního skla
Jednorázový chod
Když je zvoleno "AUTO", stěrače
stírají automaticky, když senzor de-
tekuje dopadající déšť. Systém au-
tomaticky nastaví časování stěrače
podle vydatnosti deště a rychlosti
vozidla.
Když je zvoleno "AUTO", otáčením kroužku může být nastavena citli-
vost senzoru následovně.
Zvýšení citlivosti stěračů čelní-
ho skla se senzorem deště
Snížení citlivosti stěračů čelní-
ho skla se senzorem deště
Ovládání páčky stěračů
6
Page 342 of 796

3424-3. Ovládání světel a stěračů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Ostřik/setření
Zatažením páčky se spustí stěrače
a ostřikovače.
Stěrače po ostřiku ostřikovačů auto-
maticky vykonají několik setření.
Vozidla s ostřikovači světlometů:
Když jsou zapnuty světlomety a páč-
ka je zatažena a přidržena, ostřiko-
vače světlometů provedou jeden
ostřik. Poté ostřikovače světlometů
provedou ostřik při každém pátém
zatažení páčky.
■ Stěrače a ostřikovače čelního skla mohou být ovládány, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Vliv rychlosti vozidla na činnost stěračů
I když stěrače nejsou v režimu "AUTO", chod stěračů se mění v z ávislosti na
rychlosti vozidla, když je použit ostřikovač (prodleva před set řením pro zame-
zení stékání).
■ Senzor dešťových kapek
● Pokud je spínač stěračů přepnut do polohy "AUTO", když je spínač POWER
v režimu ZAPNUTO, stěrače provedou jedno setření aby ukázaly, ž e byl ak-
tivován režim "AUTO".
● Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 90 C nebo vyšší, nebo -15 C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrače v jakémkoliv jiném režimu než "AUTO".
■ Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače nejsou ucpané, nebo zda je v nádržce ka-
paliny ostřikovačů dostatek kapaliny.
● Senzor dešťových kapek vyhodnocuje
množství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí
fungovat správně, když sluneční světlo
při východu nebo západu slunce dopa-
dá přerušovaně na čelní sklo, nebo na
čelním skle uvízne hmyz atd.
Page 343 of 796

3434-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se če lní sklo ne-
zahřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatno u viditel-
nost. To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■ Výstraha týkající se používání stěračů čelního skla v režimu "AUTO"
Stěrače čelního skla se mohou v režimu "AUTO" neočekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru, nebo je čelní sklo vystav eno vibra-
cím. Dejte pozor, aby vaše prsty atd. nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■ Když z trysky nestříká kapalina ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku k sobě a nepřetržitě ji držet, mů že dojít
k poškození čerpadla kapaliny ostřikovačů.
■ Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska s e tím poškodí.
Page 344 of 796
3444-3. Ovládání světel a stěračů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Stěrač a ostřikovač zadního okna
Ovládáním spínače se spouští zadní stěrač následovně:
Přerušovaný chod stěra-
če okna
Normální chod stěrače
okna
Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač
a ostřikovač.
Stěrač po ostřiku ostřikovače auto-
maticky vykoná několik setření.
Ovládání páčky stěračů