2019 TOYOTA C-HR převodov

3
1
5 4
3
2
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
8
7
6
3-1. Informace o klíčích
Klíče ...................................184
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání
dveří
Boční dveře........................189
Zadní dveře........................197
Systém Smart Entry
& Start..............................203
3-3. Seřízení sedadel
Přední sedadla...................258
Zadní sedadla ....................260
Opěrky hlavy ......................262
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Volant.................................266
Vnitřní zpětné zrcátko ........268
Vnější zpětná zrcátka ........270
3-5. Otevírání a zavírání oken
Elektricky ovládaná okna ...2734-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem................ 280
Náklad a zavazadla ........... 291
Tažení přívěsu .................. 292
4-2. Postupy pro jízdu
Spínač POWER
(zapalování) .................... 301
Jízdní režim EV ................. 308
Hybridní převodovka
(motor 2ZR-FXE) ............ 311
Hybridní převodovka
(motor M20A-FXS) .......... 315
Páčka směrových světel ... 320
Parkovací brzda ................ 321
Přidržení brzdy .................. 326
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů............. 329
Automatická dálková
světla............................... 334
Spínač mlhových světel .... 339
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ..................... 341
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................ 344
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................. 346
3Ovládání jednotlivých
komponentů4Jízda

1201-4. Hybridní systém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
Nemusí být slyšet žádný zvuk motoru nebo vibrace, ačkoliv je vozidlo schop-
no se pohybovat, když svítí indikátor "READY". Když parkujete, z bezpeč-
nostních důvodů zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte se, že jste přesunuli
řadicí páku do P.
Mohou se objevit následující zvuky nebo vibrace, když je hybridní systém
v činnosti, a není to porucha:
●Zvuky elektrického motoru mohou být slyšet z motorového prostoru.
●Zvuky mohou být slyšet z hybridního (trakčního) akumulátoru, když hybridní
systém startuje nebo se vypíná.
●Když se hybridní systém startuje nebo vypíná, z hybridního (trakčního) aku-
mulátoru za zadními sedadly se ozývají zvuky činnosti relé, např. cvakání
nebo slabé klapání.
●Z hybridního systému mohou být slyšet zvuky, když jsou otevřeny zadní
dveře.
●Z převodovky mohou být slyšet zvuky, když je startován nebo vypínán ben-
zínový motor, když jedete nízkou rychlostí, nebo při volnoběhu.
●Zvuky benzínového motoru mohou být slyšet při prudkém zrychlení.
●Mohou být slyšet zvuky z důvodu regeneračního brzdění, když je sešlápnut
brzdový pedál nebo je uvolněn plynový pedál.
●Můžete pocítit vibrace, když benzínový motor startuje nebo se vypíná.
●Můžete slyšet zvuky chladicích ventilátorů vycházející z průduchu přívodu
vzduchu. (S. 122)
■Údržba, opravy, recyklace a likvidace
Pro informace týkající se údržby, oprav, recyklace a likvidace kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis. Nelikvidujte vozidlo sami.

279
4Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ................ 280
Náklad a zavazadla ........... 291
Tažení přívěsu ................... 292
4-2. Postupy pro jízdu
Spínač POWER
(zapalování) ..................... 301
Jízdní režim EV ................. 308
Hybridní převodovka
(motor 2ZR-FXE) ............. 311
Hybridní převodovka
(motor M20A-FXS) .......... 315
Páčka směrových světel .... 320
Parkovací brzda................. 321
Přidržení brzdy .................. 326
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............. 329
Automatická dálková
světla ............................... 334
Spínač mlhových světel ..... 339
Stěrače a ostřikovače
čelního skla ..................... 341
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................. 344
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................. 3464-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense ......... 351
PCS (Předkolizní systém) .. 362
LDA (Upozornění při
opouštění jízdního pruhu
s ovládáním řízení) .......... 376
RSA (Asistent dopravních
značek) ............................ 389
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ..... 395
Tempomat.......................... 410
Volba jízdního režimu ........ 415
Omezovač rychlosti ........... 417
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................. 420
Parkovací asistent ............. 438
RCTA (Upozornění
na dopravu za vozem) ..... 449
PKSB (Brzdění
při parkování)................... 456
Funkce PKSB
(statické objekty).............. 464
Funkce PKSB (vozidla
křižující dráhu vzadu) ...... 473
S-IPA (Systém jednoduchého
inteligentního parkovacího
asistenta) ......................... 480
Systém GPF (Filtr pevných
částic)
(motor M20A-FXS) .......... 519
Asistenční jízdní systémy .. 520
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu s hybridním
vozidlem .......................... 528
Pokyny pro jízdu v zimě ..... 531

2854-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■ Když jedete na kluzkých površích vozovky
● Prudké zabrzdění, zrychlení a zatočení může způsobit prokluzování pneu-
matik a snížení vaší schopnosti ovládat vozidlo.
● Prudká akcelerace, brzdění motorem z důvodu přeřazení nebo rychlé
změny otáček motoru mohou způsobit smyk vozidla.
● Po projetí louží sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že brzdy fun-
gují správně. Mokré brzdové destičky mohou bránit správné funkc i brzd.
Pokud jsou mokré brzdy pouze na jedné straně a řádně nefungují, může
to ovlivnit řízení.
■ Když přesunujete řadicí páku
● Nenechávejte vozidlo popojíždět dozadu, když je zvolena poloha pro jízdu
dopředu, nebo popojíždět dopředu, když je řadicí páka v R.
To může způsobit nehodu nebo poškození vozidla.
● Nepřesouvejte řadicí páku do P, když je vozidlo v pohybu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
● Nepřesouvejte řadicí páku do R, když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
● Nepřesouvejte řadicí páku do polohy pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu.
To může způsobit poškození převodovky a může to mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla.
● Přesunutím řadicí páky do N, když je vozidlo v pohybu, dojde k odpojení
hybridního systému. Brzdění motorem není možné, když je hybridn í sys-
tém odpojen.
● Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
Přesunutí řadicí páky do kterékoliv jiné polohy než P nebo N mů že vést
k neočekávanému zrychlení vozidla, což může způsobit nehodu s ná sled-
ky smrti nebo vážných zranění.

2904-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
UPOZORNĚNÍ
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by
mohlo dojít k následujícímu vážnému poškození vozidla:
● Zastavení motoru
● Zkrat elektrických součástí
● Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno,
požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyo ta, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis, aby zkontroloval následující:
● Funkce brzd
● Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, hybridní
převodovce atd.
● Stav maziva ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek atd.

2994-1. Před jízdou
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ■
Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boč-
ní vítr zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při před-
jíždění autobusů nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz
za vozidlem, když jedete vedle takových vozidel. Jakmile takový
pohyb vozidla nastane, ihned začněte plynule zpomalovat pomalým
brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý směr.
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla
a přívěsu a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem a výkonu systému do-
bíjení, když používáte brzdění motorem, nepoužívejte převodovku
v D. Přesuňte řadicí páku do B.
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při tep-
lotách přes 30 C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel
teploty chladicí kapaliny motoru signalizuje, že se motor přehřívá,
ihned vypněte klimatizaci, sjeďte ze silnice a zastavte vozidlo na
bezpečném místě. (S. 737)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte
parkovací brzdu a řadicí páku přesuňte do P.

3004-1. Před jízdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této kapitole.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu, mající za následek sm rt nebo váž-
ná zranění.
■ Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů.
( S. 293)
■ Abyste zabránili nehodě nebo zranění
● Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní reze rvní kolo.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky:
Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomoc í
sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
● Při tažení přívěsu nepoužívejte následující systémy.
• Tempomat*
• Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem*
• LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu s ovládáním řízen í)*
• PCS (Předkolizní systém)*
• BSM (Sledování slepého úhlu)*
*: Je-li ve výbavě
■ Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení pří věsu.
■ Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte n ižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlou hém kle-
sání.
■ Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnost i.
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu napřímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu může poškodit elektrický sy stém vaše-
ho vozidla a způsobit tak poruchu.

311
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Hybridní převodovka (motor 2ZR-FXE)
Když je spínač POWER v režimu ZAPNUTO a brzdový pedál
je sešlápnutý*, přesuňte řadicí páku při stlačení uvolňovacího
tlačítka řazení na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku při stlačení uvolňovacího tlačítka řazení
na hlavici řadicí páky.
Přesuňte řadicí páku normálně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je voz idlo
úplně zastaveno a brzdový pedál je sešlápnutý.
*: Pro přesunutí řadicí páky z P musí být brzdový pedál sešlápnut před-
tím, než je stlačeno uvolňovací tlačítko řazení. Pokud je uvolň ovací
tlačítko řazení stlačeno jako první, zámek řazení nebude uvolně n.
Řazení řadicí pákou