Page 457 of 796
4574-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
PKSB může být zapnuto/vypnuto na multiinformačním displeji.
Pro zapnutí/vypnutí PKSB použijte spínače ovládání přístroje.
( S. 169)
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte .
Stiskněte " " nebo "" na spínačích ovládání přístroje a zvolte
.
Stiskněte na spínač ích ovládání přístroje, abyste systém za-
pnuli/vypnuli.
Když je PKSB vypnuto, svítí indikátor vypnutí PKSB (S. 159).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl vypnut, zvolte na multi infor-
mačním displeji, zvolte a pak Zapnout. Pokud je vypnutí proved eno
tímto způsobem, systém nebude opětovně zapnut vypnutím spínače
POWER a pak jeho zapnutím do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
Zapnutí/vypnutí PKSB
1
2
3
Page 458 of 796

4584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Pokud je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému
nebo ovládání brzd, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání omezení výkonu hybridního
systému buď omezením akcelerace, nebo maximálně možným ome-
zením výkonu.
●Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (ome-
zení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
●Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (maxi-
málně možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než normální brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Vozidlo je zastaveno pomocí činnosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu" (Pokud není se-
šlápnut plynový pedál, zobrazí se "Sešlápněte brzdový pedál".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučáky pro ovládání omezení výkonu hybridního
systému a ovládání brzd
Page 459 of 796
4594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Pokud PKSB rozhodne, že může dojít ke kolizi s detekovaným objek-
tem nebo chodcem, výkon hybridní ho systému bude omezen, aby za-
bránil jakémukoliv zvýšení rychlosti vozidla. (Ovládání omezení
výkonu hybridního systém u: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál nadále sešlápnutý, uvedou se au-
tomaticky v činnost brzdy, aby snížily rychlost vozidla. (Ovlád ání brzd:
Viz obrázek 3.)
● Obrázek 1: Když je PKSB (Brzdění při parkování) vypnuto
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Přehled systému
Page 460 of 796
4604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
●Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního
systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným
objektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"
Page 461 of 796
4614-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
●Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyš uje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"
Příklad: Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu"
Page 462 of 796

4624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Pokud bylo PKSB v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu činnosti PKSB, PKSB se vypn e a roz-
svítí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je PKSB v činnosti zbyte čně, ovládání
brzd může být zrušeno sešlápnutím brzdového pedálu nebo vyčkání m přibliž-
ně 2 sekundy, aby byl automaticky zrušen. Pak může být vozidlo ovládáno
sešlápnutím plynového pedálu.
■ Opětovné zapnutí PKSB
Pro opětovné zapnutí PKSB, když je vypnut z důvodu činnosti PKS B, buď
systém znovu zapněte (S. 457) nebo vypněte spínač POWER a pak ho za-
pněte zpět do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO. Kromě toho, pokud se o bjekt
již nenachází ve směru jízdy vozidla, nebo pokud se směr jízdy vozidla změní
(např., když změníte směr z jízdy vpřed na couvání nebo z couvá ní na jízdu
vpřed), systém se automaticky znovu zapne.
■ Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "PKSB není k dispozi-
ci" a indikátor vypnutí PKSB bliká
Nemusela být provedena inicializace systému po odpojení a připo jení pólo-
vých vývodů 12V akumulátoru.
■ Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "PKSB není k dispozici.
Očistěte senzor park ovacího asistenta." a indikátor vypnutí PKSB bliká
● Senzor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. Odstraňte led,
sníh, nečistoty atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normál ního stavu.
Pokud se toto hlášení zobrazuje dále i po očištění senzoru, neb o se zobra-
zí, ačkoliv je senzor čistý, nechte vozidlo zkontrolovat kterým koliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli vým
servisem.
● Je možné, že senzor může být zamrzlý.
Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stav u.
● Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí voda.
Když systém vyhodnotí, že to neznamená problém, systém se vrátí do nor-
málního stavu.
■ Pokud byl odpojen a znovu připojen pólový vývod 12V akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inicializaci systému jeďte s vozidlem rov-
ně vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rychlostí přibližně 35 km/h nebo vyšší.
Kromě toho, u vozidel s funkcí PKSB otočte volant úplně doleva a doprava při
zastaveném vozidle.
Page 463 of 796

4634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
VÝSTRAHA
■Omezení systému PKSB (Brzdění při parkování)
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k nehodě.
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opatrně
a věnujte pozornost svému okolí. Systém PKSB je určen k tomu, ab y po-
skytl podporu pro snížení závažnosti kolizí. V některých situac ích však ne-
musí fungovat.
● Systém PKSB není určen k tomu, aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho,
i když tento systém vozidlo zastaví, je nutné sešlápnout ihned b rzdová pe-
dál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně 2 sekundác h.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "PKSB není k dispo-
zici" a indikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hlášení zobrazí ihned poté, co je spínač POWER př epnut do
režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, ovl ádejte vozidlo opatrně, přičemž věnuj-
te pozornost svému okolí. Může být nezbytné jet s vozidlem urči tou dobu
předtím, než se systém vrátí do normálního stavu. (Pokud se sys tém nevrá-
tí do normálního stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jeji ch okolí na ná-
raznících.)
Page 464 of 796
4644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Funkce PKSB (statické objekty)
Tato funkce bude v činnosti v následujících situacích, pokud je deteko-
ván objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychl ostí a není sešlápnut brzdový
pedál, nebo je sešlápnut pozdě
: Je-li ve výbavě
Pokud senzory detekují statický objekt, např. zeď, ve směru jízdy
vozidla a systém vyhodnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náh-
lého pohybu vozidla vpřed vlivem nechtěného ovládání plynové-
ho pedálu, pohybu vozidla nezamý šleným směrem vlivem volby
nesprávné zařazené polohy, nebo při parkování nebo jízdě níz-
kou rychlostí, systém bude fungov at, aby zmenšil náraz do de-
tekovaného statického objektu a snížil tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce