2019 Peugeot 508 Manualul de utilizare (in Romanian)

103
Eroare de funcționare
Dacă apare o defecțiune în sistem,
acest martor de avertizare se aprinde
pe tabloul de bord, însoțit de un
mesaj și de un semnal sonor.
Dacă alegeți să continuați tractarea remorcii,
reduceți viteza și conduceți cu prudență!
Contactați un dealer PEUGEOT sau un ser vice
autorizat pentru a face verificări.
Sistemul de asistare a stabilității remorcii
îmbunătățește siguranța în condiții
de deplasare normale, cu condiția ca
recomandările de utilizare a remorcii
să fie respectate. Acesta nu trebuie să
încurajeze șoferul să își asume riscuri
suplimentare, cum ar fi remorcarea în
condiții necorespunzătoare (încărcare
excesivă, nerespectarea sarcinii verticale
pe dispozitivul de remorcare, pneuri uzate
sau insuficient umflate, sistem de frânare
defect etc.) sau rularea la viteze prea mari.
În unele cazuri, este posibil ca balansarea
remorcii să nu fie detectată de sistemul
ESC, mai ales în cazul unei remorci
ușoare.
La deplasarea pe drumuri alunecoase sau
degradate, sistemul nu poate împiedica
oscilațiile bruște ale remorcii.
Centuri de siguranță
Centuri de siguranță față
Centurile de siguranță din față sunt echipate
cu un sistem de pretensionare pirotehnică și cu
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătățește siguranța pe
locurile din față, în cazul unui impact frontal
sau lateral. În funcție de gravitatea impactului,
sistemul de pretensiune pirotehnică întinde
centurile instantaneu și le strânge pe corpurile
pasagerilor.
Centurile cu pretensionare pirotehnică sunt
activate la punerea contactului.
Limitatorul de efort reduce presiunea centurii
pe toracele persoanei care ocupă acel loc,
îmbunătățind astfel protecția acesteia.
Cuplare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
F

Î
nsoțiți mișcarea centurii până la rularea
completă.
Centuri de siguranță spate
F Verificați cuplarea trăgând de centură.
Fiecare dintre scaunele din spate are o centură
cu trei puncte de fixare și retractor.
Scaunele laterale sunt echipate cu un sistem
de pretensionare pirotehnică și cu limitator de
efort.
Dacă se transportă obiecte grele în portbagaj,
centurile de siguranță din spate trebuie cuplate.
5
Siguranță

104
Cuplare
F Trageți centura, apoi introduceți catarama în dispozitivul de cuplare.
F

V
erificați cuplarea trăgând de centură.
Decuplare
F Apăsați butonul roșu al dispozitivului de cuplare.
F

Î
nsoțiți mișcarea centurii până la rularea
completă.
Martori de necuplare/
decuplare a centurilor
1. Martor de avertizare privind cuplarea/
decuplarea centurii față și/sau spate, pe
tabloul de bord.
2. Martor de avertizare privind centura de
siguranță față stânga.
3. Martor de avertizare privind centura de
siguranță față dreapta.
4. Martor de avertizare privind centura de
siguranță dreapta spate.
5. Martor de avertizare privind centura de
siguranță centru spate.
6. Martor de avertizare privind centura de
siguranță stânga spate. De la aproximativ 20
km/h, martorul clipește
timp de două minute și se emite un semnal
sonor. După trecerea acestor două minute,
martorul de avertizare rămâne aprins până
când șoferul sau unul sau mai mulți pasageri își
cuplează centura.
Martori de avertizare ai centurilor
față și spate
La punerea contactului, martorul 1 se
aprinde pe tabloul de bord și martorul de
avertizare corespunzător ( 2-6 ) se aprinde în
roșu pe afișajul martorilor de centură și de
airbag frontal al pasagerului; dacă centura
corespunzătoare nu este cuplată sau este
decuplată.
Dacă una din centurile spate nu
este cuplată, martorul de avertizare
corespunzător ( 4-6 ) se aprinde pentru
aproximativ 30 de secunde.
Recomandări
Înainte de a porni, conducătorul trebuie să
verifice dacă pasagerii utilizează corect
centurile de siguranță și că toate centurile
sunt corect cuplate.
Indiferent unde stați în vehicul, cuplați
întotdeauna centura de siguranță, chiar și
pe distanțe reduse.
Nu inversați punctele de prindere a
centurilor, pentru că astfel acestea nu își
mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranță sunt dotate cu
dispozitive de rulare care permit reglarea
automată a lungimii centurii după
conformația dvs. Retractarea centurii
se face automat, când aceasta nu este
folosită.
Retractoarele sunt dotate cu un mecanism
de blocare automată, care se declanșează
în momentul unei coliziuni, al unei frânări
de urgență sau al răsturnării vehiculului.
Puteți debloca mecanismul trăgând ferm
de centură și eliberând-o pentru a se
retrage ușor.
Înainte și după utilizare, asigurați-vă că
centura este rulată corect.
După rabaterea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei spate, asigurați-vă
că centura de siguranță este poziționată și
rulată corect.
6LJXUDQ



105
Instalare
Partea inferioară a centurii trebuie
poziționată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie așezată în
adâncitura umărului.
Pentru a fi eficientă, o centură de
siguranță:
-
t
rebuie să fie întinsă cât mai aproape
de corp,
-

t
rebuie să fie trasă prin fața
dumneavoastră cu o mișcare uniformă,
verificând-o să nu se încurce,
-

n
u trebuie să mențină decât o singură
persoană,
-

n
u trebuie să fie ruptă sau deșirată,
-

n
u trebuie să fie transformată sau
modificată, pentru a nu-i afecta
performanțele.
Recomandări pentru copii
Folosiți scaune pentru copii adecvate,
dacă pasagerul are mai puțin de 12 ani
sau măsoară mai puțin de 1,50 m.
Nu folosiți niciodată aceeași centură de
siguranță pentru mai mulți copii.
Nu călătoriți niciodată cu un copil în brațe.
Pentru mai multe informații privind
Scaunele pentru copii , consultați
secțiunea corespunzătoare. Întreținere
În conformitate cu actualele reguli de
siguranță, pentru orice inter venție la
centurile de siguranță ale vehiculului,
adresați-vă unui ser vice autorizat care
dispune de competența și de materialele
adecvate, ceea ce un reparator agreat
PEUGEOT este în măsură să ofere.
Verificați periodic centurile la un reparator
agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat și, în special, verificați dacă
acestea prezintă urme de deteriorare.
Curățați chingile centurilor de siguranță cu
apă și săpun sau un produs de curățare
pentru materiale textile, comercializat la
un reparator agreat PEUGEOT.
În caz de impact
În funcție de natura și intensitatea
impactului
, dispozitivul de pretensionare
pirotehnică poate să se declanșeze
înainte și independent de deplierea
airbagurilor. Declanșarea dispozitivelor de
pretensionare este însoțită de o ușoară
degajare de fum inofensiv și de un zgomot
datorat activării cartușului pirotehnic
integrat în sistem.
Indiferent de situație, martorul de airbaguri
se aprinde.
După un impact, verificați și eventual
înlocuiți sistemul de centuri de siguranță
în rețeaua de reparatori agreați PEUGEOT
sau la un ser vice autorizat.Airbaguri
Generalități
Sistem proiectat pentru îmbunătățirea
siguranței ocupanților locurilor din față și a
celor laterale spate în caz de coliziune violentă.
Airbagurile completează acțiunea centurilor
de siguranță echipate cu limitatoare de efort
pentru locurile din față și cele laterale spate.
În cazul unei coliziuni, detectoarele electronice
înregistrează și analizează șocurile frontale și
laterale suportate în zonele de detectare:
-

Î
n cazul unui șoc violent, airbagurile
se declanșează imediat și contribuie
la o mai bună protecție a ocupanților
vehiculului; imediat după șoc, airbagurile se
dezumflă rapid, pentru a nu împiedica nici
vizibilitatea, nici eventuala ieșire din vehicul
a pasagerilor,
-

în c
az de șoc redus, de impact din spate
și în anumite condiții de răsturnare, este
posibil ca airbagurile să nu se activeze,
protecția asigurată de centura de siguranță
fiind suficientă în aceste cazuri.
Airbagurile nu funcționează când
contactul este tăiat.
Acest echipament se declanșează o singură
dată. Dacă inter vine un al doilea impact
(în timpul aceluiași accident sau al unui alt
accident) airbagul nu se va mai declanșa.
5
Siguranță

106
Zone de detectare a șocului
A.Zonă de impact frontal.
B. Zonă de impact lateral.
Declanșarea unui airbag este însoțită de o
ușoară degajare de fum și de un zgomot,
din cauza activării cartușului pirotehnic
integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi iritant
pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul detonării, asociat declanșării
unui airbag, poate provoca o ușoară
diminuare a capacității auditive, pentru un
timp foarte scurt.
Airbaguri frontale
Sistem care protejează, în caz de șoc frontal
violent, șoferul și pasagerul din față, pentru a
limita riscurile de traumatisme la nivelul capului
și toracelui.
Airbagul șoferului este integrat în centrul
volanului, cel al pasagerului din față este
integrat în planșa de bord, deasupra torpedoului.
Declanșare
Airbagurile se declanșează (cu excepția
situației în care airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat) în caz de șoc frontal violent,
aplicat integral sau par țial pe zona de impact
frontală A , pe axa longitudinală a vehiculului,
în plan orizontal și dinspre fața spre partea din
spate a vehiculului.
Neutralizarea airbagului de
pasager față
F Cu contactul tăiat , deschideți torpedoul
și introduceți cheia în comutatorul de
dezactivare a airbagului de pasager, din
partea laterală a torpedoului.
F

R
otiți cheia pe poziția „ OFF”.
F

S
coateți cheia, menținând comanda în
această poziție.
La punerea contactului acest martor
de avertizare se aprinde pe afișajul
cu martorii de centuri. Martorul
luminos al airbagului se stinge.
Aceste airbaguri frontale sunt adaptive.
În special, duritatea acestora va scădea
în prezența unui ocupant de statură
mică, scaunul fiind așezat într-o poziție
longitudinală în față. Airbagul frontal se interpune între toracele
si capul ocupantului din față al vehiculului și
volan, pe partea șoferului, și planșa de bord,
pe partea pasagerului, pentru a amortiza
proiectarea către înainte.
Siguranță

107
Pentru siguranța copilului, trebuie să
dezactivați airbagul pasagerului față când
instalați un scaun pentru copii cu spatele
în direcția de mers pe scaunul pasagerului
față.
În caz contrar, copilul riscă să fie
grav rănit sau omorât la declanșarea
airbagului.
Reactivare airbag frontal de
pasager
Imediat ce îndepărtați scaunul pentru copii, cu
contactul tăiat, rotiți comutatorul în poziția
ON , pentru a activa din nou airbagul și pentru
a asigura astfel siguranța pasagerului în caz
de impact.
La punerea contactului, acest martor
se aprinde pe afișajul martorilor
centurilor de siguranță, timp de
aproximativ un minut, pentru a
semnala că airbagul frontal este
activat.
Airbaguri laterale
Declanșare
Airbagurile laterale se declanșează unilateral,
în caz de șoc lateral violent, aplicat integral sau
par țial pe zona de impact laterală, exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală a
vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul
spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între șoldul și
umărul ocupantului vehiculului și panoul ușii
corespunzătoare.
Airbaguri cortină
Sistem care, în caz de impact lateral violent,
sporește protecția șoferului și a pasagerilor (cu
excepția pasagerului de pe locul central-spate),
pentru a limita riscurile de traumatisme în zona
laterală a capului.
Fiecare airbag cortină este integrat în coloane
și în zona superioară a habitaclului.
Declanșare
Airbagurile cortină se declanșează simultan
cu airbagul lateral corespunzător, în caz de
șoc lateral violent, aplicat integral sau par țial
pe zona de impact laterală B , exercitându-
se perpendicular pe axa longitudinală a
vehiculului, în plan orizontal și de la exteriorul
spre interiorul vehiculului.
Airbagurile cortină se interpun între ocupanții
din față și din spate ai vehiculului și geamurile
respective.
Defecțiune
Sistem care protejează, în caz de șoc lateral
violent, șoferul și pasagerul din față, pentru
a limita riscurile de traumatisme la nivelul
toracelui, între șold și umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre ușă.
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, trebuie
să consultați un dealer PEUGEOT
sau un ser vice autorizat pentru
verificarea sistemului.
Este posibil ca airbagurile să nu se mai
declanșeze în cazul unui impact violent.
5
Siguranță

108
În momentul unui șoc sau al unui acroșaj
ușor pe partea laterală a vehiculului, sau
în cazul răsturnării laterale a vehiculului,
este posibil ca airbagurile să nu se
declanșeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau din
spate, nu se declanșează niciunul dintre
airbagurile laterale.Recomandări
Pentru ca airbagurile să fie pe deplin
eficiente, respectați recomandările de
siguranță de mai jos.
Adoptați o poziție normală și dreaptă pe
scaun.
Cuplați centurile de siguranță, asigurându-
vă că sunt poziționate corect.
Între pasageri și airbaguri nu trebuie să
fie nimic (copii, animale, obiecte etc.). Nu
fixați și nu lipiți nimic în apropierea sau
pe traseul airbagurilor. Acest lucru poate
duce la vătămări la declanșare.
Nu modificați niciodată echiparea
originală a vehiculului, în special în raza
de acțiune directă a airbagurilor.
După un accident sau dacă vehiculul a
fost furat sau s-a pătruns abuziv în acesta,
verificați sistemul de airbaguri.
Orice inter venție asupra sistemului de
airbaguri trebuie să fie realizată exclusiv
de un dealer PEUGEOT sau de un ser vice
autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauție menționate, nu este exclus
riscul de rănire sau arsuri ușoare în zona
capului, toracelui sau brațelor în momentul
declanșării airbagului. Sacul airbagului
se umflă aproape instantaneu (în câteva
milisecunde), apoi se dezumflă, evacuand
gazul cald prin orificiile prevăzute în acest
scop.Airbaguri frontale
Nu conduceți ținând volanul de spițe
sau lăsând mâinile în zona centrală a
volanului.
Nu puneți picioarele pe planșa de bord de
partea pasagerului.
Nu fumați, declanșarea airbagurilor
putând provoca arsuri sau răni din cauza
țigării sau pipei.
Nu demontați, nu înțepați și nu loviți
violent volanul.
Nu fixați și nu lipiți nimic pe volan sau
pe planșa de bord, deoarece acest lucru
ar putea cauza răniri la declanșarea
airbagurilor.
Airbaguri cortină
Nu atașați și nu suspendați nimic de
pavilion, deoarece acest lucru poate
provoca răniri la cap în momentul
declanșării airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat cu mânere
montate pe pavilion, nu le demontați. Ele
contribuie la fixarea airbagurilor cortină.
Siguranță

109
Airbaguri laterale
Puneți pe scaune numai huse omologate,
care permit declanșarea airbagurilor
laterale. Pentru a cunoaște gama de huse
potrivite cu vehiculul, consultați un dealer
P E U G E O T.
Nu atașați nimic și nu suspendați nimic de
spătarele scaunelor (haine etc.) deoarece
acest lucru poate duce la răniri la torace
sau brațe, în momentul declanșării
airbagului lateral.
Nu apropiați bustul mai mult decât trebuie
de ușă.
Panourile ușilor din față includ senzori de
impact lateral.
O ușă deteriorată sau orice inter venție
neconformă (modificare sau reparare)
la ușile din față sau la garnitura lor
interioara, poate compromite funcționarea
acestor senzori – risc de defecțiune la
airbagurile laterale!
Aceste lucrări trebuie realizate exclusiv
la un dealer PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.Capotă de motor activă
Declanșarea capotei active este însoțită
dispozitivelor de pretensionare este
însoțită de o ușoară degajare de fum
inofensiv și de un zgomot datorat activării
cartușului pirotehnic integrat în sistem.
Martorul de airbag se aprinde.
Nu încercați să deschideți sau să închideți
capota după declanșarea sistemului.
Chemați o platformă sau mergeți la
cel mai apropiat dealer PEUGEOT sau
ser vice autorizat, fără să depășiți 30

km/h.
Asigurați-vă că reglați pe înălțime perna
de șezut a scaunului șoferului. Pericol de
reducere a vizibilității! Acest echipament se declanșează o
singură dată. Dacă inter vine un al doilea
impact (în timpul aceluiași accident sau al
unui alt accident), capota activă nu se va
mai declanșa.
După un accident sau dacă vehiculul a
fost furat, prevedeți verificarea sistemului.
Nu inter veniți asupra sistemelor
pirotehnice de sub capota motorului, în
apropierea cilindrilor. Pericol de explozie!
Inter vențiile asupra acestui sistem se vor
face numai la un dealer PEUGEOT sau la
un ser vice autorizat.Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit
de un semnal sonor și de afișarea
unui mesaj, consultați un dealer
PEUGEOT sau un ser vice autorizat
pentru verificarea sistemului.
Este posibil ca în caz de impact,
capota activă să nu se mai
declanșeze.
Capota activă a fost concepută pentru a proteja
pietonii în cazul în care vehiculul îi lovește
frontal.
5
Siguranță

110
Generalități privind
scaunele pentru copii
Reglementarea referitoare la transportul
copiilor este specifică fiecărei țări.
Consultați legislația în vigoare în țara dvs.
Pentru a asigura siguranță maximă, respectați
recomandările următoare:
-

c
onform reglementărilor europene, toți
copiii cu vârsta sub 12 ani sau cu
înălțime mai mică decât un metru
cincizeci trebuie transpor tați în scaune
pentru copii omologate, adaptate
greutății lor , pe locurile echipate cu
centură de siguranță sau cu sistem de
prindere ISOFIX.
-

S
tatistic, locurile cele mai sigure din
vehicul pentru transpor tul copiilor sunt
cele din spate.
-

U
n copil care are mai puțin de 9 kg
trebuie obligatoriu transpor tat în poziția
cu spatele în direcția de mers, atât pe
locurile din față, cât și pe cele din spate.
Se recomandă transportarea copiilor pe
scaunele din spate ale vehiculului:
-

c
u spatele în direcția de mers , până
la vârsta de 3 ani,
-

c
u fața în direcția de mers , peste
vârsta de 3 ani. Asigurați-vă că centura de siguranță este
așezată și tensionată corect.
În cazul scaunelor pentru copii care au
suport, aveți grijă ca acesta să fie în
contact stabil cu podeaua.
În față: dacă este necesar, ajustați poziția
scaunului pasagerului.
În spate: dacă este necesar, ajustați
poziția scaunului din față corespunzător.
Demontați și depozitați tetiera înainte de a
instala un scaun pentru copii cu spătar pe
locul unui pasager.
Montați la loc tetiera imediat ce ați
îndepărtat scaunul pentru copii.
Recomandări
O instalare necorespunzătoare a
scaunului pentru copii într-un vehicul
compromite protecția copilului în cazul
unui accident.
Asigurați-vă că centurile de siguranță
sau cataramele de fixare ale acestora nu
ajung sub scaunul pentru copii, pentru că
îl pot destabiliza.
Fixați centurile de siguranță sau centurile
scaunului copilului limitând cât mai mult
jocul față de corpul copilului, chiar și pe
trasee scurte.
Atunci când montați un scaun pentru
copii cu centura de siguranță, verificați
dacă aceasta este bine întinsă pe scaunul
copilului și dacă îl apasă ferm pe scaunul
vehiculului. Dacă este cazul, dați mai în
față scaunul pasagerului.
Trebuie să îndepăr tați tetiera înainte
de orice instalare a unui scaun pentru
copii cu spătar pe scaunul pasagerului.
Aveți grijă ca tetiera să fie depozitată sau
fixată ferm, pentru a evita proiectarea
acesteia în cazul unei frânări puternice.
Montați la loc tetiera imediat ce ați
îndepărtat scaunul pentru copii de pe acel
loc.
Siguranță