2019 Peugeot 508 Manualul de utilizare (in Romanian)

15
AdBlue®Pornită timp de
aproximativ 30 de
secunde de la punerea
contactului, însoțită de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj care indică
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsă
între 800 și 2.400 km.
Completați cu AdBlue®.
Continuu, imediat
după punerea
contactului, însoțit de
un semnal sonor și
de un mesaj ce indică
autonomia rămasă.Autonomia de rulare este cuprinsă
între 100 și 800 km.
Completați cu AdBlue® de urgență sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub 100

km. Trebuie să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita
blocarea la pornire sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este gol:
dispozitivul de imobilizare electronică
impus de legislație împiedică pornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
1
Instrumente de bord

16
+
+Sistem
antipoluare SCR
Continuu la punerea contactului,
însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj. A fost detectată o disfuncțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat
ce nivelul de emisii poluante revine în
limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și de
autodiagnosticare a motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică autonomia de rulare.În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare
a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a
evita blocarea la pornire
.
Martorul AdBlue
® luminează
intermitent, la punerea contactului,
asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnosticare a motorului
care sunt aprinși continuu, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de
afișarea unui mesaj. Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se activează
automat (la depășirea distanței
autorizate după confirmarea
disfuncțiunii sistemului antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
Martor
Stare CauzăAcțiuni/Observații
Dezactivarea
funcțiilor
automate ale
frânei electrice
de parcare Continuu.
Funcțiile „acționare automată”
(la
oprirea motorului) și „eliberare
automată” (la accelerare) sunt
dezactivate.
În cazul unei defecțiuni, aprinderea
acestui martor este însoțită de un
mesaj. Executați (3) dacă frâna nu se mai
poate acționa/elibera automat.
Frâna se poate acționa, respectiv
elibera manual.
+ Acționare
automată (cu
frână electrică
de parcare)
Continuu, însoțit de afișarea
mesajului „Defecțiune frână de
parcare”.
Acționarea automată nu este
disponibilă, frâna de parcare electrică
nu poate fi utilizată decât manual.Utilizați maneta de comandă a frânei
electrice de parcare.
Dacă nici eliberarea automată a frânei
nu este disponibilă, utilizați eliberarea
manuală.
Instrumente de bord

17
FrâneContinuu. O defecțiune minoră la sistemul de
frânare. Rulați cu prudență.
Executați (3).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
+ Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”.Vehiculul cu motorul pornit nu mai
poate fi imobilizat.
Dacă acționarea și eliberarea manuală nu răspunde
la comenzi, maneta de comandă a frânei electrice de
parcare este defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în permanență;
acestea se reactivează automat în cazul defectării
manetei de comandă.
Executați (2).
Eroare de
funcționare (cu
frână de parcare
electrică)
Continuu.
Frâna de parcare electrică este
defectă. Executați rapid (3).
+
+ Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”.
Frâna de parcare este defectă:
este posibil ca funcțiile manuale și
automate să nu funcționeze.
Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
F
T
rageți de manetă și țineți-o trasă timp de
aproximativ 7-15 secunde, până la apariția
martorului de avertizare pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează, asigurați-vă
vehiculul:
F
P
arcați pe un teren orizontal.
F
D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F
D
acă transmisia este automată, selectați P
, apoi
blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
1
Instrumente de bord

18
Distance Aler t /
Frână de
siguranță activăContinuu, însoțit de
afișarea unui mesaj.
Sistemul a fost dezactivat prin ecranul
tactil (meniul Conducere
/Vehicul ).
Intermitent. Sistemul funcționează. Sistemul frânează scurt, pentru a reduce viteza de
coliziune frontală cu vehiculul din față.
Continuu, cu mesaj și
cu avertizare sonoră. Sistemul este defect.
Executați (3).
Sistemul
antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Conduceți cu prudență, cu viteză redusă, apoi
executați (3).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Control
dinamic al
stabilității (CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Continuu.
Funcția se dezactivează. Sistemul CDS/ASR este reactivat automat la pornirea
vehiculului și la o viteză de aproximativ 50 km/h.
Sub 50
km/h puteți reactiva manual sistemul.
Control
dinamic al
stabilității (CDS)/
Antipatinare roți
(ASR) Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat
automat la pierderea aderenței sau a
traiectoriei.
Continuu. Sistemele CDS/ASR sunt defecte. Executați (3).
+
Distance Aler t /
Frână de
siguranță activă Continuu.
Sistemul este defect. Dacă acești martori luminoși se aprind după ce
motorul a fost oprit și repornit, efectuați (3).
Instrumente de bord

19
+Defecțiune
a frânării de
urgență (cu frână
electrică de
parcare) Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”.
Frânarea de siguranță nu se va mai
face la per formanța maximă.
Dacă eliberarea automată a frânei nu este disponibilă,
utilizați eliberarea manuală.
Lane Keeping
Assist Continuu.
Sistemul a fost dezactivat sau trecut
în așteptare în mod automat.
Intermitent. Sunteți pe cale de a încălca
o linie întreruptă fără a activa
semnalizatoarele de direcție. Sistemul se activează, apoi corectează traiectoria
pentru a nu încălca linia detectată.
+ Lumină continuă
însoțită de afișarea
unui mesaj și de un
semnal sonor.Sistemul este defect.
Executați (3).
+ Asistare la
menținerea
benzii de rulare Continuu, însoțit
de martorul de
întreținere. Sistemul este defect.
Executați (3).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
+
+ Asistare la
pornirea în pantă
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
1
Instrumente de bord

20
Pneu dezumflatContinuu. Presiunea este insuficientă în una
sau mai multe roți. Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce corectați
presiunea.
+ Martorul de pneu
dezumflat se aprinde
intermitent, apoi
continuu, iar martorul
de ser vice se aprinde
continuu.Sistemul de monitorizare a presiunii
din pneuri este defect.
Nu se mai detectează dezumflarea pneurilor.
Verificați cât mai curând presiunea din pneuri și
executați (3).
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Asistare la
parcare Lumină continuă
însoțită de afișarea
unui mesaj și de un
semnal sonor. Sistemul este defect.
Executați (3).
Airbaguri
Continuu. Un airbag sau un sistem de
pretensionare a centurilor de
siguranță este defect. Executați (3).
Capota activă a motorului este
declanșată.
Nu atingeți capota motorului.
Apelați ser viciile de asistență rutieră sau executați (3)
în timp ce conduceți cu o viteză de maximum 30 km/h.
Airbag de
pasager față
(Activat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
Comanda este în poziția „ ON”
(ac tivat). În acest caz, NU instalați un scaun pentru copii
„cu spatele în direcția de mers” pe acest loc.
Pericol de vătămare gravă!
Airbag de
pasager față
(Dezactivat) Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF”
(dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mers”, dacă nu există nicio disfuncțiune la
airbaguri (martor de avertizare airbaguri aprins).
Instrumente de bord

21
Stop & Star tContinuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Sistemul Stop & Start este neutralizat
manual. Motorul nu se va opri la următoarea oprire în trafic.
Apăsați butonul pentru a reactiva Stop & Start.
Continuu. Sistemul Stop & Start este neutralizat
automat. Motorul nu se va opri la următoarea oprire în trafic,
dacă temperatura exterioară este:
-

m
ai mică de 0° C,
-

m
ai mare de +35° C.
Night Vision Continuu. Sistemul a fost activat, dar viteza
vehiculului este prea mare sau
temperatura nu se încadrează în
intervalul de funcționare. Modul „Vedere nocturnă” permite afișarea, dar
sistemul nu emite nicio avertizare.
Lumini de ceață
spate Continuu.
Luminile sunt aprinse.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare verde
Stop & Star tContinuu.La oprirea vehiculului, sistemul Stop &
Start a trece motorul în modul STOP.
Temporar intermitent. Modul START este temporar
indisponibil sau modul START este
declanșat în mod automat.
Park Assist sau
Full Park Assist Continuu.
Funcția este activă.
Asistarea la
menținerea
benzii de rulare Continuu.
Funcția a fost activată. Toate condițiile sunt îndeplinite: sistemul este în
funcțiune.
1
Instrumente de bord

22
Lumini de
întâlnireContinuu.
Luminile sunt aprinse.
+
sau Comutare
automată a
luminilor de
drum
Continuu.
Funcția a fost activată din ecranul
tactil (meniul Conducere /Vehicul ).
Maneta de comandă a luminilor este
în poziția „ AUTO”.
Martor
StareCauză Acțiuni/Observații
Martori de culoare albastra
Lumini de drumContinuu. Luminile sunt aprinse.
Ștergere
automată
Continuu.
Ștergerea automată a parbrizului este
activată.
Night Vision Continuu. Funcția a fost activată. Toate condițiile sunt îndeplinite: sistemul este în
funcțiune.
Lumini de
semnalizare
direcție Lumini de
semnalizare direcție
cu semnal sonor. Luminile de semnalizare a direcției
sunt aprinse.
Lumini de
poziție Continuu.
Luminile sunt aprinse.
Instrumente de bord