2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

NOT
6-16

Bölüm7
Arıza
Durumunda

Acil durum çağrı sistemi
Acil durum çağrı sistemi
Kaza ya da ani bir hastalığın meydana gelmesi gibi acil bir durumda, Acil durum
çağrı sistemi otomatik olarak çağrı merkezini arar ya da sesli aramayı başlatmak
için kullanıcı da çağrı merkezini manüel olarak arama yapabilir.
Araç kaza anında belli ya da daha yüksek bir seviyeli bir darbe aldığında sistem
otomatik olarak çalışır ya da ani bir hastalık gibi bir acil durum meydana geldiğinde
Acil durum çağrı sistemi kullanılarak manüel olarak da çalıştırılabilir.
Çağrı merkezi operatörü, sesli çağrı ile durumu doğrular, GNSS uydu*
1 kullanarak
aracın konumuyla ilgili bilgileri doğrular ve polisi ya da acil durum hizmetlerini arar.
*1 “Global Navigasyon Uydu Sistemi”nin kısaltılmış hali olan GNSS, GNSS
uydularından (Rusya Federasyonu tarafından işletilmektedir) yer yüzüne yayılan
telsiz sinyallerini alarak aracın mevcut konumuyla ilgili bilgileri alan bir sistemdir.
Durum bilgis i
Acil durum arac
Arama &
Pozisyon
bilgis
i
Konum
Uydu
Mobil telefon
baz istasyonu
Acil durum meydana gelir Çar merkez
i
Polis ve acil durum
hizmetleri
7-2
Acil durum çağrı sistemi

Verilerin yasalara ve yönetmeliklere uygun olarak
ele alınması

 Acil çağrı sistemi ARAÇ İÇİ SİSTEMİ AÇIKLAMASI
112 Acil çağrı sisteminin araç içi sistemine genel bakış, işleyişi ve işlevleri: 112 Acil çağrı sistemi servisi, genel bir kamu hizmetidir ve ücretsizdir. 112 Acil çağrı sistemi araç içi sistemi varsayılan olarak etkindir. Sistem ciddi
bir kaza durumunda araç içi sensörler vasıtasıyla otomatik olarak devreye girer.
 112 Acil çağrı sistemi araç içi sistemi manuel olarak devreye sokulabilir. 112 Acil çağrı sistemi araç içi sistemini devre dışı bırakacak kritik bir sistem arızası
olması durumunda, araç yolcularına aşağıdaki uyarı verilecektir:

 VERİ İŞLEME BİLGİLERİ
Kişisel verilerin 112 Acil Çağrı sistemi araç içi sistemi ile işlenmesi, Avrupa
Parlamentosunun ve Avrupa Konseyinin 95/46/EC (1) ve 2002/58/EC (2) sayılı
Direktiflerinde belirtilen kişisel veri koruma kurallarına uygun olacaktır ve özellikle
de, 95/46/EC (3) sayılı Direktifin 7 (d) Maddesi uyarınca, bireylerin hayati
çıkarlarını koruma zorunluluğuna dayanacaktır.
 Bu tür verilerin işlenmesi, kesinlikle Acil çağrı sistemini Avrupa’nın tek acil durum
numarası 112 ile işleme amacıyla sınırlıdır.

 Veri türleri ve alıcıları
112 Acil Çağrı sistemi araç içi sistemi yalnızca aşağıdaki verileri toplayabilir
ve işleyebilir:
 Araç Şasi Numarası Araç tipi (binek araç veya hafif ticari araç) Araç deposu tipi (benzin/dizel/CNG/LPG/elektrik/hidrojen) Aracın son üç konumu ve seyahat yönü Sistemin otomatik aktivasyonunun log dosyası ve zaman damgası 112 Acil Çağrı Sistemi araç içi sistemi tarafından işlenen verilerin alıcıları,
tek Avrupa acil durum numarası olan 112’ye gelen acil durum çağrılarını
(Acil çağrı sistemi) almak ve idare etmek için bulundukları bölgedeki ülkenin ilgili
kamu otoriteleri tarafından belirlenen ilgili kamu güvenliği cevaplama noktalarıdır.

 Veri işleme düzenlemeleri
112 Acil çağrı sistemi araç içi sistemi, sistem belleğindeki verilerin Acil
çağrı sistemi tetiklenmeden önce sistemin dışında bulunamayacak
şekilde tasarlanmıştır.
7-3
Arıza Durumunda
Acil durum çağrı sistemi
7

 112 Acil çağrı sistemi araç içi sistemi, sistemin izlenebilir olmamasını ve
normal çalışma durumunda sürekli izlemeye maruz kalmamasını sağlayacak
şekilde tasarlanmıştır.
 112 Acil çağrı sistemi araç içi sistemi, sistem dahili belleğindeki verilerin otomatik
ve sürekli olarak çıkarılmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.
 Sistemin normal işleyişi için gerekli olan aracın son üç güncel konumunu
maksimum düzeyde tutmak için araç konum verileri sürekli olarak sistemin dahili
hafızasına yazılır.
 112 Acil çağrı sistemi araç içi sistemdeki aktivite verileri log dosyası, Acil çağrı
sisteminin kullanım amacına ulaşmak için gerekenden daha uzun süre ve hiç
bir şekilde Acil çağrı sisteminin başlatıldığı andan itibaren 13 saatten daha uzun
süre tutulmaz.

 Veri sahibinin haklarının uygulanmasına yönelik yöntemler
Veri sahibi (aracın sahibi) verilere erişme hakkına sahiptir ve işleme uygun
olan 95/46/EC sayılı Direktif hükümlerine uymayan, kendisiyle ilgili verilerin
düzeltilmesini, silinmesini veya engellenmesini isteme hakkına sahiptir. Verilerin
ifşa edildiği herhangi bir üçüncü tarafa, imkansız olmadıkça veya orantısız
bir çaba gösterilmedikçe, bu Direktife uygun olarak yapılan düzeltme, silme
veya engelleme işlemleri konusunda bildirimde bulunulmalıdır.
 Veri sahibi, kişisel verilerinin işlenmesi sonucu haklarının ihlal \
edildiğini
düşünürse, yetkili veri koruma makamına şikayette bulunma hakkına sahiptir.
(Avrupa için)
Erişim taleplerini yerine getirmekten sorumlu olan servisle iletişime geçin:
Veri koruma talepleri için lütfen yerel Mazda Organizasyonunuzla iletişime geçin.
Bununla ilgili iletişim bilgileri, ülkenize özgü web sayfanızda bulunan Gizlilik
Bildiriminde listelenmiştir.
Ülkenize özel web sayfasını bulmak için lütfen “https://www.mazdamotors.eu”
adresini ziyaret edin.
7-4
Acil durum çağrı sistemi

Acil çağrı sisteminin
Bileşen Parçaları
1. Acil durum çağrı düğmesi
2. Mikrofon, Hoparlör
3. Anten
UYARI
Acil durum çağrı sistemini kullanırken,
kalp pili implantı ya da defibrilatör gibi
tıbbi cihazları aracın anteninden 22 cm
ya da daha uzakta tutun:
Aksi takdirde, tıbbi cihazın çalışması
telsiz dalgalarından etkilenebilir.
7-5
Arıza Durumunda
Acil durum çağrı sistemi
7

Acil durum çağrı sistemi akışı
Otomatik arama
Kullanc statüsüAcil durum çar sistemi
Çar merkezi/
Polis/Acil
durum
hizmetleri
Manüel arama
Acil durum, çarpma ya da
ani hastalk gibi durumlard rAraç belli bir darbe

aldnda otomatik
arama yaplr
Araç bilgisi, pozisyon
bilgisi, dierleri
Durum bilgisi
Polis ve acil durum
hizmetler i
Acil durum arac
Kurtarma Sesli çar ile durum onay/raporu
Kullanc tarafndan
yaplan manüel aram
a
Acil durum çar
dümesi
7-6
Acil durum çağrı sistemi

DİKKAT
 Acil durum çağrı sistemini parçalarına ayırmayın. Aksi halde, hasar görebilir
ve acil durumlarda çalışmayabilir.
 Acil durum çağrı sisteminde, kaza gibi bir durumda aracın güç kaynağının kesilmesi
durumunda bile çalışmasını sağlayacak özel bir entegre pil vardır.
Aşağıdaki uyarılara uyunuz. Acil durum çağrı sistemi doğru şekilde kullanılmadığında
çalışmayabilir.
 Entegre pil, şarj edilebilir türden bir pil değildir. Pili şarj etmeye çalışmayın. Entegre akünün 3 yıl garantisi vardır. Entegre aküyü Yetkili Mazda Servisinde düzenli
aralıklarla değiştirin.
 Entegre pil, doğal boşalma nedeniyle zayıfsa ve sistem bir sorun olduğunu belirlerse,
Acil durum çağrı sistemi kullanılamaz. Sistem bir sorun olduğunu belirlerse,
Acil durum düğmesindeki gösterge ışığı (kırmızı), sürücüye haber vermek için yanar.
Aracınızı Mazda Servisinde kontrol ettirin.

 Otomatik Acil Durum Aramaları
Eğer araç, bir çarpışma sırasında belli bir seviyede ya da bunun üzerinde bir darbe
alırsa, araç bilgisi otomatik olarak çağrı merkezine yönlendirilir.
Araç bilgilerinin aktarımı tamamlandığında ya da iletim başladıktan sonra 20 saniye
geçtiğinde, çağrı merkeziyle sesli arama başlar.
DİKKAT
Eğer otomatik arama yapılırsa, entegre pil bitebilir ve acil durum meydana
geldiğinde acil durum aramaları gerçekleştirmek mümkün olmayabilir.
Otomatik acil durum araması yapıldıktan sonra, entegre pili değiştirmesi
için Yetkili Mazda Bayisine aracınızı götürün.
7-7
Arıza Durumunda
Acil durum çağrı sistemi
7