Page 121 of 292

Sistemin Ayarlanması
Stop & Go fonksiyonlu MRCC aşağıdaki tüm koşullar sağlandığında çalışır.
Araç hızı 0 km/s - 200 km/s arasında Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi çalışıyor. Fren pedalına basılmamış. El freni serbest (Elektronik El Freni (EPB) gösterge lambası kapalı). DSC'de bir sorun yok. Tüm kapılar kapalı. Sürücü emniyet kemeri bağlı. Otomatik vites kolu sürüş (D) veya manuel (M) (manuel mod) konumunda.
Sistemi açmak için
1.
CANCEL düğmesi
2. RES düğmesi
3. MRCC düğmesi
MRCC düğmesine bir kez basıldığında, Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi açılır
ve Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemi bekleme gösterimi (beyaz)
yanar ve
yol kontrolündeyken araç hızı ve araçlar arasındaki mesafe ayarlanabilir.
Hızın ayarlanması
Gaz pedalını kullanarak aracın hızını istenilen ayara getirin ve ileri kontrolünü
başlatmak için RES yukarı düğmesi (SET +) veya aşağı (SET-) düğmesine basın.
Ayar hızı ekranda gösterilir. Aynı zamanda, MRCC bekleme gösterimi (beyaz)
MRCC ayar göstergesine (yeşil)
dönüşür.
4-64
i-ACTIVSENSE
Page 122 of 292
Seyir durumuÇoklu bilgi
ekranındaki gösterge Aktif sürüş
ekranındaki gösterge
Sabit hızda seyir halindeyken
Yol kontrolünde seyir
halindeyken
Yol kontrolü sırasında araçlar arasındaki mesafenin ayarlanması
Araçlar arasındaki mesafe 4 seviyede ayarlanabilir; Uzun, orta, kısa ve çok kısa mesafe.
CANCEL düğmesine basılarak araçlar arasındaki mesafe daha kısa bir mesafeye
ayarlanır. CANCEL düğmesine basılarak araçlar arasındaki mesafe daha uzun bir
mesafeye ayarlanır.
Araçlar arasındaki
mesafe kılavuzu
(80 km/s araç hızında) Çoklu bilgi
ekranındaki gösterge Aktif sürüş
ekranındaki gösterge*
1
Uzun (yaklaşık 50 m)
4-65
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4
Page 123 of 292
Araçlar arasındaki mesafe kılavuzu
(80 km/s araç hızında) Çoklu bilgi
ekranındaki gösterge Aktif sürüş
ekranındaki gösterge*
1
Orta (yaklaşık 40 m)
Kısa (yaklaşık 30 m)
Çok kısa (yaklaşık 25 m)
*1 Yalnızca sürücü anahtarı çalıştırdığında aktif sürüş ekranında bir pop-up görüntü belirir.
Ayarlı Araç Hızını Değiştirme
RES düğmesini kullanarak
hızlanmak/yavaşlamak için
RES düğmesine basıldığında (SET+)
araç hızlanır ve RES düğmesine
basıldığında (SET-) yavaşlar.
Düğmeye basılıp hemen serbest
bırakıldığında: 1 km/s
Basılıp tutulduğunda: 10 km/s
Gaz pedalını kullanarak hızı
artırmak için
Gaz pedalına basın ve istenen hızdayken
(SET+) veya (SET-) düğmesine basın.
Düğme kullanılamıyorsa, sistem ayağınızı
gaz pedalından çektiğinizde ayarlanan
hıza geri döner.
4-66
i-ACTIVSENSE
Page 124 of 292

Sistemin iptal edilmesi
Aşağıdaki işlemler gerçekleştirilirken,
Stop & Go fonksiyonlu MRCC iptal
edilir ve Stop & Go fonksiyonlu
MRCC’nin ayar göstergesi (yeşil) aynı
anda Stop & Go fonksiyonlu MRCC’nin
bekleme göstergesine (beyaz) döner.
CANCEL (İPTAL) düğmesine
basıldığında.
Fren pedalına basıldığında. Otomatik vites kolu P (Park), N (Boş)
veya R (Geri) konumuna alındığında.
Kontrolün devam edilmesi
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sis-
temini geçici olarak iptal ettiyseniz,
RES düğmesine basarak ve tüm çalışma
koşulları oluştuktan sonra daha önce
ayarlanan hıza geri dönebilirsiniz.
Sistemin kapatılması
MRCC çalışırken MRCC düğmesine
basıldığında, MRCC kapanır.
Dur Bekle Kontrolü
Stop & Go fonksiyonlu MRCC sistemini
kullanarak yol kontrolü sırasında,
önünüzdeki araç durursa sizin aracınız
da durur. Araç durduğunda ve dur-
bekle kontrolü çalıştığında, Stop & Go
fonksiyonlu MRCC gösterge lambası
yanar.
Sürüşe devam etmek için
Aracınız dur bekle kontrolünde
durmuşken öndeki araç hareket
etmeye başladıktan sonra,
RES düğmesine ya da gaz pedalına
basarak dur bekle kontrolünü
iptal edin ve sürüşe devam edin.
Sürüşe devam etme bilgisi
Öndeki araç hareket etmeye başla-
dıktan birkaç saniye sonra sürüşe devam
etmezseniz, çoklu bilgi ekranı öndeki
araç göstergesi, sürücüyü sürüşe devam
etmesi yönünde uyarmak için yanıp
söner. Gösterge ışığı yanıp söndükten
sonra sürüşe devam etmezseniz,
sürüşe devam etmeniz konusunda sizi
uyarmak için bir ses devreye sokulur.
Seyir ve Trafik
Desteği (CTS)*
Seyir ve Trafik Desteği (CTS)
CTS, otobanlarda veya otoyollarda
yoğun trafikte sürüş esnasında sürücü
yorgunluğunu azaltmak için geliştirilmiş
bir ileri yön kontrol fonksiyonu ve bir
direksiyon destek fonksiyonundan
oluşan bir sistemdir.
Sistem, gaz pedalını veya fren pedalını
kullanmak zorunda kalmadan, önceden
belirlenmiş bir araç hızında, aracınız ile
öndeki araç arasında sabit bir mesafeyi
korumak için ileri yön kontrolünü
gerçekleştirir. Dahası, direksiyon
yardımı işleviyle, araç şeridi çizgileri
tespit edildiğinde, işlev sürücünün aracı
şerit çizgileri içinde tutmasına yardımcı
olur. Şerit çizgileri algılanmazsa, işlev
sürücünün aracı öndeki araçla birlikte
yol boyunca tutmasına yardımcı olur.
*Bazı modeller.4-67
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4
Page 125 of 292

UYARI
Sadece CTS’ye güvenmeyin. CTS özelliğini aşağıdaki şartlar
altında kullanmayın. Aksi halde,
bir kaza meydana gelebilir.
Otoyollar veya otobanlar haricinde
genel yollar (Bu şartlar altında CTS
ile sürüş yapmak mümkün değildir.)
Araç trafiğinin fazla olduğu ve
araçların arasında yeterli mesafenin
olmadığı yerlerde ve keskin virajlı
yollarda. Sık sık ve arka arkaya
hızlanma ve yavaşlama yapılan
yollarda (Bu koşullarda sürüş
sırasında CTS kullanılamaz).
Otoyollardaki kavşak, servis alanı
ve park alanlarına girerken veya
çıkarken (Yol asistanı kullanım-
dayken bir otoyoldan çıkarsanız,
öndeki araç izlenmez ve aracınız
ayarlanan hıza çıkabilir).
Uzun yokuş inişlerinde (araçlar
arasındaki mesafeyi korumak için,
sistem otomatik olarak sürekli fren
uyguladığından fren gücü kaybına
yol açabilir).
Öndeki araç çok düşük hızda
ilerlerken.
Motosiklet ve bisiklet gibi
iki tekerlekli araçların olması
durumunda.
(Otomatik şanzımanlı araç)
Dik bir eğime sahip yokuşlar
(Öndeki araç doğru şekilde
algılanamayabilir, dur bekle
kontrolüyle aracınız durdurul-
duğunda araç kayabilir veya
hareket etmeye başladıktan
sonra aniden hızlanabilir.)
Kötü hava koşullarında (yağmur,
sis ve kar) seyir halindeyken.
CTS şerit çizgilerini tespit edemez. Yol çalışması ya da şerit kapama
gibi nedenlerle yolların darlaşması.
Kar ve buzla kaplı yollar gibi
kaygan veya asfaltsız yollarda
araç sürülürken (Lastikler kayarak
aracın kontrolünü kaybetmenize
ya da dur-bekle kontrolün
çalışmamasına neden olabilir.)
UYARI
Yedek lastik gibi farklı boyutta
lastikler kullanıldığında.
Aşınmış dişlere sahip lastikler
kullanıldığında.
Lastik basınçları belirtilen basınç
değerine ayarlanmadığında.
Araç bir kamp aracını veya
tekne römorkunu çekmek için
kullanıldığında.
Lastik zincirleri kullanıldığında. Araç, otoban gibi beyaz (sarı)
çizgiler dışında şerit çizgilerin\
e
sahip yollarda sürüldüğünde.
İleri yön kontrolü fonksiyonu
Sabit hızda seyir halindeyken önde
bir araç tespit edilirse, öndeki araç
gösterimi görüntülenir ve yol kontrolü
gerçekleştirilir.
Direksiyon desteği işlevi
Şerit çizgileri tespit edildiğinde,
işlev sürücünün aracı şerit çizgileri
içinde tutmasına yardımcı olur.
Şerit çizgileri algılanmazsa, işlev sürü-
cünün aracı öndeki araçla birlikte yol
boyunca tutmasına yardımcı olur.
Seyir ve Trafik Desteği (CTS)
Ekranı Gösterimi
CTS ayar durumu ve çalışma koşulları
çoklu bilgi ekranında veya aktif sürüş
ekranında gösterilir.
4-68
i-ACTIVSENSE
Page 126 of 292
Çoklu bilgi ekranı (Baz ekran)
1. Öndeki araç gösterimi
2. CTS ayarlanan araç hızı
Çoklu bilgi ekranı (i-ACTIVSENSE ekran)
1. Öndeki araç gösterimi
2. CTS ayarlanan araç hızı
Aktif sürüş ekranı
1. Öndeki araç gösterimi
2. CTS ayarlanan araç hızı
Direksiyon desteği
işlevi ekranı
Direksiyon desteği işlevi çalıştığında,
ekrandaki direksiyon desteği işlemi
göstergesi beyazdan yeşile döner.
Yakınlık Uyarısı
İleri yön kontrolü ile ilerlerken aracınız
öndeki araca hızla yaklaşırsa, uyarı sesi
etkinleştirilir ve ekranda fren uyarısı
görüntülenir. Aracınızla öndeki araç
arasındaki mesafeyi koruyun.
1.
“Fren Pedalına Basın” mesajı
görüntülenir
4-69
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4
Page 127 of 292

Sistemin Ayarlanması
Kullanım koşulları
İleri yön kontrolü fonksiyonu
İleri yön kontrolü fonksiyonu, aşağıdaki tüm koşullar sağlandığında çalışır.
(Otomatik şanzımanlı araç)
Araç hızı yaklaşık 0 km/s - 200 km/s arasında.
(Düz şanzımanlı araç)
Araç hızı yaklaşık 30 km/s - 200 km/s arasında.
CTS çalışırken. Mazda Radar Sabit Hız Kontrolünün (MRCC) veya Stop & Go fonksiyonlu Mazda
Radar Sabit Hız Kontrolünün (Stop & Go fonksiyonlu MRCC) ileri yön kontrolü
fonksiyonu çalışabilir konuma ayarlandığında (çalışamaz duruma getirilmişse,
kişiselleştirme işlevini kullanarak çalışabilir duruma getirin).
Fren pedalına basılmamış. El freni serbest (Elektronik El Freni (EPB) gösterge lambası kapalı). Tüm kapılar kapalı. Sürücü emniyet kemeri bağlı. (Otomatik şanzımanlı araç)
Vites seçme kolu sürüş D veya M (manuel mod) konumunda.
(Düz şanzımanlı araç)
Vites kolu geri R ve N konumu dışında bir konumda. Debriyaj pedalı basılı değil.
Direksiyon desteği işlevi
Direksiyon desteği işlevi aşağıdaki koşullarda çalışır.
Aracınız yaklaşık 55 km/s altında bir hızla hareket ediyorsa. Her iki taraftaki beyaz (sarı) şerit çizgileri algılandığı\
nda ve şeridin ortasına doğru
sürüş yaptığınızda veya aracınız önde bir araç tespit ettiğinde.
Direksiyon simidi hızla döndürülmediğinde. Yön gösterge kolu kullanılmadığında. İleri yön kontrol fonksiyonu çalışırken. (Düz şanzımanlı araç)
Araç hızı yaklaşık 30 km/s veya üzerinde.
4-70
i-ACTIVSENSE
Page 128 of 292
Ayar yöntemi
1.
CANCEL düğmesi
2. RES düğmesi
3. CTS düğmesi
1. CTS düğmesine basın.
CTS bekleme gösterimi (beyaz) yanar. Ek olarak, CTS ekran gösterimi aynı anda
çoklu bilgi ekranında gösterilir.
2. Gaz pedalını kullanarak aracın hızını istenilen ayara getirin ve ileri kontrolünü
başlatmak için RES yukarı düğmesi (SET +) veya aşağı (SET-) düğmesine basın.
Ayar hızı ekranda gösterilir. Aynı zamanda, CTS bekleme gösterimi (beyaz)
CTS ayar gösterimine (yeşil) dönüşür.
3. İleri yön kontrolü, çalışması için gereken tüm şartlar yerine getirildiğinde çalışır
veya çalışması için gereken tüm şartlar yerine getirildiğinde direksiyon destek
fonksiyonu çalışır.
Ayarlı araç hızını değiştirme
(RES düğmesini kullanarak hızlanmak/yavaşlamak için)
RES düğmesine basıldığında (SET+) araç hızlanır ve RES düğmesine basıldığında
(SET-) yavaşlar.
4-71
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4