2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

 Üstten görünüm/Arkadan görünüm
Aracın çevresindeki alan ile aracın arka kısmına ait görüntüyü görüntüler.
1.
Üsten görünüm ekranı
2. Arkadan görünüm ekranı
3. “Güvenlik açısından çevreyi kontrol edin.” mesajı görüntülenir
4-88
i-ACTIVSENSE

 Üstten görünüm/Arkadan geniş görünüm
Aracın çevresindeki alan ile aracın arka kısmına (geniş alan) ait görüntüyü görüntüler.
1.
Üsten görünüm ekranı
2. Arkadan geniş görünüm ekranı
3. “Güvenlik açısından çevreyi kontrol edin.” mesajı görüntülenir
Sistemin Kullanılması

 Üstten görünüm/Önden görünüm, Üstten görünüm/
Önden geniş görünüm, Yandan görünüm
Gösterge
360°Görüş Monitörü düğmesine aşağıdaki tüm koşullar karşılandıktan sonra
basıldığında ekranda görüntüler gösterilir.
4-89
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4

 Kontak açık konumda. Vites kolu R dışında bir konumda.
Ekran değiştirme
Görüntülenen ekran, 360° görüş monitörü düğmesine her basıldığında değiş\
tirilir.
1. Üstten görünüm/Önden görünüm
2. Üstten görünüm/Önden geniş görünüm
3. Yandan görünümü
4. Ana ekran

 Üstten görünüm/Arkadan görünüm, Üstten görünüm/
Arkadan geniş görünüm
Aşağıdaki tüm koşullar yerine getirildiğinde üstten görünüm/arkadan görünüm,
üstten görünüm/arkadan geniş görünüm görüntülenir.

Kontak açık konumda. Vites kolu R konumunda.
4-90
i-ACTIVSENSE

Ekran değiştirme
Görüntülenen ekran, 360° görüş monitörü düğmesine her basıldığında değiş\
tirilir.
1. Üstten görünüm/Arkadan görünüm
2. Üstten görünüm/Arkadan geniş görünüm
4-91
Yolculuk Sırasında
i-ACTIVSENSE
4

Sabit Hız Kontrolü*
Sabit Hız Kontrolü
Sabit hız kontrolü ile aracınızı 30 km/s
üzerinde herhangi bir hızla gidecek
şekilde ayarlayabilir ve otomatik olarak
bu hızı koruyabilirsiniz.
UYARI
Sabit hız kontrolünü aşağıdaki
koşullarda kullanmayınız:
Aşağıdaki koşullarda sabit hız kontrol
sisteminin kullanılması tehlikelidir ve
aracın kontrolünün kaybedilmesine
yol açabilir.
 Engebeli arazi Dik yokuşlar Yoğun veya yoğunluğu değişken trafik Kaygan ya da rüzgârlı yollar Değişken hız gerektiren diğer durumlar
Sabit Hız Kontrol Düğmesi
1. CANCEL düğmesi
2. RES düğmesi
3. Sabit hız düğmesi
Devreye Sokma/
Devreden Çıkarma

 Devreye sokma
Sistemi devreye sokmak için hız sabit-
leme düğmesine basınız. Hız sabitleme
gösterimi (beyaz)
yanar.

 Devreden çıkarma
Sistemi devreden çıkarmak
için hız sabitleme düğmesine
tekrar basınız.
Hız sabitleme gösterimi
(beyaz)
söner.
Hızı Ayarlamak İçin
1.
Sabit hız düğmesine basarak
sabit hız kontrol sistemini aktif
hale getiriniz. Hız sabitleme
gösterimi (beyaz)
yanar.
2. İstediğiniz hız seviyesine gelene
kadar gaza basınız. Bu hız seviyesi
25 km/s'nin üzerinde olmalıdır.
3. Gaz pedalı ile sistemi istenen
araç hızına getirin. Sabit hız
kontrolünü başlatmak için
RES (SET+) ya da (SET-) düğmesine
basın. Gösterge panelindeki sabit
hız kontrolü göstergesi (yeşil)

aynı anda yanar. Sabit hız kontrolü
göstergesi (yeşil)
açıldığında
düğmeyi hızlıca bırakın.
Sabit hız kontrol sistemi kullanılarak
ayarlanan araç hızı gösterge panelinde
ve aktif sürüş göstergesinde (aktif sürüş
göstergesine sahip araçlar) gösterilir.
*Bazı modeller.4-92
Sabit Hız Kontrolü

Gösterge paneli (Ana ekran)
Gösterge paneli (i-ACTIVSENSE ekranı)
Aktif sürüş ekranı
Devre dışı bırakmak için
Sabit hız düğmesine yeniden basın.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS)
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi (TPMS)
TPMS her bir lastiğin hava basıncını
izler ve belirtilen değerin altına
düşmesi durumunda, sistem gösterge
panelindeki TPMS uyarı lambasını

açarak ve çoklu bilgi ekranında bir
mesaj göstererek sürücüyü bilgilendirir.
TPMS için, her bir tekerleğe radyo
sinyali aracılığıyla kurulan lastik basınç
sensörlerinden gönderilen hava basıncı
verileri, lastik basıncı değerlerini izlemek
için araçtaki alıcı birim tarafından alınır.
1. Lastik basıncı sensörleri
4-93
Yolculuk Sırasında
Sabit Hız Kontrolü
4

DİKKAT
 Soğuk havalarda yedek lastik de
(mevcutsa) dahil olmak üzere her
bir lastik aylık kontrol edilmeli
ve basıncı aracı üreten firmanın
araç etiketinde veya lastik basıncı
etiketinde tavsiye edilen değere
uygun olmalıdır. (Aracınızda aracı
üreten firmanın araç etiketinde veya
lastik basıncı etiketinde belirtilenden
farklı ebatta lastik varsa, bu lastiklerin
basıncını ebatlarına uygun şekilde
ayarlamalısınız.)
Bir güvenlik önlemi olarak,
aracınızda bir veya birden fazla
lastiğin basıncının önemli derecede
düşük olması durumunda düşük
lastik basıncı göstergesini yakarak
sizi uyaran bir lastik basıncı izleme
sistemi bulunmaktadır. Buna bağlı
olarak, düşük lastik basıncı göstergesi
yandığında, aracınızı durdurmalı
ve lastikleri en kısa zamanda
kontrol etmelisiniz ve onları uygun
lastik basıncına göre şişirmelisiniz.
Aracınızı basıncı düşük lastiklerle
kullanmak lastiklerin fazla ısınmasına
neden olarak lastiklerde çeşitli
sorunların çıkmasına yol açabilir.
Düşük basınçlı lastikler yakıt
ekonomisini ve lastik diş ömrünü
de azaltır ve aracın yol tutuşunu
ve duruş kabiliyetini de olumsuz
yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakımı
gerekliliğini ortadan kaldırmaya-
cağını ve doğru lastik basıncını
ayarlamanın, düşük lastik basıncı
seviyesinin TPMS sisteminin göster-
gesini devreye sokmamış dahi
olsa sürücünün sorumluluğunda
olduğunu unutmayınız.
Ayrıca aracınızda, sistem düzgün
şekilde çalışmadığı zaman bu
durumu sürücüye bildirecek
bir TPMS arıza göstergesi de
bulunmaktadır.
DİKKAT
TPMS arıza göstergesi düşük lastik
basıncı göstergesiyle birleştirilmiştir.
Sistem bir arıza tespit ettiğinde,
gösterge yaklaşık bir dakika boyunca
yanıp sönecek ve ardından sürekli
yanacaktır. Bu uyarı, arıza devam
ettiği sürece aracın her çalıştırılışında
devreye girecektir. Arıza gösterge
ışığı yandığında, sistem düşük
lastik basıncını olması gerektiği gibi
tespit edemeyebilir. TPMS arızaları,
lastiklerin değiştirilmesi veya araç
üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün
şekilde çalışmasını engellemesi gibi
çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Daima bir veya birden fazla lastiği
değiştirdikten sonra değiştirilen
lastiklerin TPMS'nin düzgün şekilde
çalışmasını engellemediğinden
emin olmak için TPMS arıza
göstergesini kontrol ediniz.
Lastik Basıncı İzleme
Sisteminde (TPMS) bir
sorun olması durumunda
TPMS uyarı lambasının yanıp
sönmesi durumunda, sistemde bir
sorun olabilir. Sistemi inceletmek
için Yetkili Mazda Servisine danışın.
Aşağıdaki durumlarda, sistem,
lastik basıncı değerlerini doğru
şekilde algılayamaz ve TPMS uyarı
lambası
yanıp sönebilir.
4-94
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)

 Yakında lastik basınç sensörü ile
aynı radyo sinyallerini yayan bir
ekipman ya da cihaz olduğunda.
 Gösterge panelinin yakınına,
orijinal olmayan bir elektronik
cihaz gibi metal bir nesne monte
edildiğinde (lastik basıncı sensö-
ründen gelen radyo sinyallerinin
alıcı üniteye gitmesini engeller).
 Kabinde aşağıdakilerden biri gibi
bir cihaz kullanıldığında.
 Bilgisayar gibi elektronik cihazlar. DC-AC konvertör gibi konvertör
cihazlar.
 Araç lastiklerinin çevresinde
büyük miktarda kar veya buz
birikmesi olduğunda.
 Lastik basınç sensörünün
pili bittiğinde.
 Lastik basınç sensörüne sahip
bir tekerlek kullanılmadığında.
 Yan duvarında çelik kullanılan
lastikler takıldığında.
 Lastik zincirleri kullanıldığında.
Lastikler ve Jantlar

 Lastikleri ve jantlar
değiştirilirken
Lastikler veya tekerlekler değiştirilirken
(kış lastiklerinin takılması gibi), lastik
basınç sensörünün ID sinyal kodunun
TPMS’ye kaydedilmesi gerekecektir.
Aşağıdaki prosedürü kullanarak lastik
basınç sensörlerinin ID sinyal kodlarının
kaydını Yetkili Mazda Bayisine yaptırın.
1.
Bir lastiği veya jantı değiştirdikten
sonra yaklaşık 15 dakika bekleyin. 2.
15 dakika geçtikten sonra,
aracı 3 dakika veya daha uzun
bir süre için yaklaşık 25 km/s
veya daha yüksek bir hızla sürün.
Sürüş esnasında, lastik basıncı
sensörlerinin ID sinyal kodları
otomatik olarak kaydedilir.

 Lastikler ve jantlar
değiştirilirken
Bir lastik veya jantı değiştirirken,
daima lastik basınç sensörünü takın.
Aşağıdaki jant ve lastik kombinas-
yonları mümkündür.

Eski tekerlekteki lastik basınç sensörü
sökülür ve yeni tekerleğe takılır.
 Lastik basınç sensörü ve jant değişti-
rilmeden sadece lastik değiştirilir.
 Yeni bir lastik basıncı sensörü yeni
bir janta takılır.
4-95
Yolculuk Sırasında
Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS)
4