2019 JEEP COMPASS Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Ilmastoinnin säätimen toiminnot
A/C (Ilmastointi)
Ilmastointipainikkeella (A/C) ilmastointijär-
jestelmä voidaan kytkeä manuaalisesti käyt-
töön tai pois käytöstä. Kun ilmastointijärjes-
telmä kytketään käyttöön, suulakkeista virtaa
matkustamoon viileää, kuivaa ilmaa. Vä-
hennä polttoaineenkulutusta kytkemällä il-
mastointi pois käytöstä A/C-painikkeella ja
säätämällä puhaltimen tila-asetuksia manu-
aalisesti. Varmista myös, että valittuna on
vain tila Panel (Kojelauta), Bi-Level (Kaksita-
soinen) tai Floor (Lattia).
HUOMAUTUS:
• Jos autossa on manuaaliset ilmastoinnin
säätimet ja järjestelmä on yhdistelmä-,
lattia- tai huurteenpoistotilassa, ilmastointi
voidaan kytkeä pois käytöstä, mutta järjes-
telmä pysyy aktiivisena ja estää ikkunoiden
huurtumisen.
• Jos tuulilasi tai sivuikkunat höyrystyvät, va-
litse huurteenpoisto ja lisää tarvittaessa pu-
haltimen nopeutta.• Jos ilmastointilaitteen teho tuntuu riittä-
mättömältä, tarkista, että jäähdyttimen
etupuolelle sijoitetussa ilmastointilaitteen
lauhduttimessa ei ole likaa tai hyönteisiä.
Puhdista lauhdutin ja jäähdyttimen etuosa
tarvittaessa vedellä.
MAX A/C (Suurin jäähdytysteho)
MAX A/C (Suurin jäähdytysteho) -painiketta
painamalla otetaan käyttöön suurin jäähdy-
tysteho.
Vaihda MAX A/C (Suurin jäähdytysteho)
-asetuksen ja aiempien asetusten välillä pai-
namalla. Painike palaa, kun MAX A/C (Suurin
jäähdytysteho) -asetus on käytössä.
MAX A/C (Suurin jäähdytysteho) -tilassa pu-
haltimen tasoa ja tilaa voidaan säätää halut-
tuihin käyttäjäasetuksiin. Muiden asetusten
valinta vaihtaa MAX A/C (Suurin jäähdytys-
teho) -tilan valittuun asetukseen ja aiheuttaa
MAX A/C (Suurin jäähdytysteho) -tilasta pois-
tumisen.
Sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen käyttäminen kylmissä
olosuhteissa voi johtaa ikkunoiden huurtumi-
seen. Sisäilman kierrätystoiminnon käyttö voiolla estetty (painike näkyy kosketusnäytössä
häivytettynä), jos sen käyttö voi aiheuttaa
tuulilasin huurtumisen sisäpuolelta esimer-
kiksi sääolosuhteiden vuoksi.
Automaattinen lämpötilansäätö (ATC) –
lisävaruste
Automaattikäyttö
1.Paina etupaneelin AUTO (Automaattinen)
-painiketta tai kosketusnäytön (jos varus-
teena) AUTO (Automaattinen) -painiketta au-
tomaattisen lämpötilansäädön paneelissa.
2. Määritä seuraavaksi lämpötila, jota haluat
järjestelmän ylläpitävän, painamalla läm-
pötilan säätöpainikkeita. Kun näytössä
näkyy haluttu lämpötila, järjestelmä sää-
tää lämpötilan automaattisesti halutulle
tasolle ja pitää sen siinä.
3. Kun olet määrittänyt järjestelmään ha-
luamasi lämpötilan, asetusten muuttami-
nen ei ole tarpeen. Tehokkainta on antaa
järjestelmän toimia automaattisesti.
47

HUOMAUTUS:
• Lämpötila-asetuksia ei ole tarpeen muut-
taa, vaikka auto on kuuma tai kylmä. Jär-
jestelmä säätää lämpötilan, suuntauksen ja
puhaltimen nopeuden automaattisesti niin,
että mukava sisälämpötila saavutetaan
mahdollisimman nopeasti.
• Lämpötilanäyttö voidaan asettaa näyttä-
mään lämpötila celsius- tai fahrenheitas-
teina valitsemalla vastaava ohjelmoitava
toiminto.
Kun automaattitila on käytössä, puhallin käy
pienellä nopeudella kylmäkäynnistyksen yh-
teydessä, kunnes moottori on lämmennyt.
Puhallin lisää nopeutta ja siirtyy automaatti-
tilaan.
Manuaalinen käyttö
Järjestelmä mahdollistaa toimintojen säätä-
misen myös manuaalisesti. ATC-näytössä nä-
kyvä AUTO (Automaattinen) -symboli sam-
muu, kun järjestelmää käytetään
manuaalisesti.
Käyttövihjeitä
Kesäkäyttö
Moottorin jäähdytysjärjestelmässä tulee käyt-
tää korkealaatuista jäähdytysnestettä, joka
suojaa korroosiolta ja estää moottorin ylikuu-
menemisen. OAT-jäähdytysnestettä
(MS.90032:n mukainen) suositellaan.
Talvikäyttö
Jotta lämmitin ja huurteenpoisto toimisivat
parhaalla tavalla, varmista, että moottorin
jäähdytysjärjestelmä toimii kunnolla ja käy-
tössä on sopiva, oikeassa suhteessa sekoi-
tettu, oikea määrä jäähdytysnestettä. Emme
suosittele kierrätystoiminnon käyttöä tal-
vella, koska se saattaa johtaa ikkunoiden
huurtumiseen.
Auton säilytys
Ennen kuin viet ajoneuvon säilöön tai kun
ajoneuvoa ei käytetä vähintään kahteen viik-
koon, käytä ilmastointijärjestelmää tyhjä-
käynnillä noin viisi minuuttia raittiissa il-
massa ja täydellä puhallusteholla. Näinvarmistetaan järjestelmän riittävä voitelu,
mikä pienentää kompressorin vaurioitumisen
vaaraa, kun järjestelmä käynnistetään uudel-
leen.
Ikkunoiden huurtuminen
Auton ikkunoilla on taipumus huurtua sisä-
puolelta sateella ja kosteissa olosuhteissa.
Huurteen saa ikkunoista pois valitsemalla
huurteenpoisto- tai yhdistelmätilan ja nosta-
malla puhaltimen nopeutta. Älä käytä kierrä-
tystoimintoa ilman ilmastointia pitkään,
koska se voi johtaa ikkunoiden
huurtumiseen.
HUOMAUTUS!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, lämmitys-
elementit voivat vaurioitua.
• Ole varovainen pestessäsi takaikkunan
sisäpintaa. Älä käytä hankaavia ikku-
nanpesuvälineitä ikkunan sisäpinnalla.
Käytä puhdistukseen pehmeää liinaa ja
mietoa pesuliuosta. Pyyhi lämmitysele-
menttien suuntaisesti. Lasiin kiinnite-
tyt tarrat irtoavat helposti, kun kastelet
niitä ensin lämpimällä vedellä.
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
48

HUOMAUTUS!
• Älä puhdista takaikkunan sisäpintaa
jääkaapimilla, terävillä esineillä tai
hankaavilla ikkunanpuhdistusaineilla.
• Säilytä kaikkia esineitä turvallisen etäi-
syyden päässä ikkunasta.
Ilmanotto
Varmista, että tuulilasin edessä sijaitsevalla
ilmanottoalueella ei ole roskia, kuten lehtiä.
Ilmanottoalueelle kertyneet lehdet voivat hei-
kentää ilmanvirtausta. Jos ne päätyvät syöt-
tökammioon, ne voivat tukkia veden tyhjen-
nysletkut. Huolehdi talvella siitä, että
ilmanottoalueella ei ole jäätä, loskaa tai
lunta.
Matkustamon ilmansuodatin
Ilmastointijärjestelmä suodattaa ilmasta pö-
lyä ja siitepölyä. Huollata ja vaihdata matkus-
tamon ilmansuodatin valtuutetun jälleen-
myyjän luona.
IKKUNAT
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
Kuljettajan oven kyynärnojassa on kaikkien
sivulasien kytkimet.
Matkustajat voivat käyttää itseään lähinnä
olevaa lasinnostinta kyynärnojiin sijoitetun
nostinkytkimen avulla. Ikkunoiden kytkimet
toimivat vain, jos virtalukko on ACC
(Lisävaruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa.HUOMAUTUS:
Jos asennettu, sähkötoimisten ikkunoiden kytki-
miä voi käyttää 10 minuuttia sen jälkeen, kun
virtalukko on käännetty OFF (Sammutus)
-asentoon. Kumman tahansa etuoven avaami-
nen peruuttaa toiminnon. Aika on ohjelmoita-
vissa. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Mul-
timedia kohdasta Uconnect-asetukset.
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon. Älä
jätä kauko-ohjainta sisälle autoon, auton
lähelle tai muuhun paikkaan, jossa lapset
saattavat päästä käsiksi siihen. Älä jätä
Keyless Enter-N-Go -järjestelmällä varus-
tetun auton virtalukkoa ACC (Lisävaruste)-
tai ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon. Matkus-
tajat ja erityisesti autossa mahdollisesti
yksin olevat lapset voivat koskea säätimiin
ja jäädä puristuksiin ikkunoiden väliin. Pu-
ristuksiin jääminen voi aiheuttaa vakavan
tai hengenvaarallisen vamman.
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
49

Automaattinen ikkunan sulkeminen
Kuljettajan oven sähkötoimisen ikkunan kyt-
kimessä ja matkustajan puolen ikkunan kyt-
kimissä on automaattinen sulkemistoiminto.
Työnnä ikkunan kytkin alas vähäksi aikaa ja
vapauta se. Ikkuna laskeutuu automaatti-
sesti.
Jos haluat sulkea ikkunan vain osittain, paina
kytkintä vähän aikaa ja vapauta se, kun lasi
on halutulla korkeudella.
Jos haluat keskeyttää automaattisen avauk-
sen, vedä kytkintä hieman ylöspäin.
Automaattinen ylösnostotoiminto, jossa
on puristuksenesto
HUOMAUTUS:
• Jos ikkunalasi kohtaa esteen, kun ikkunaa
suljetaan automaattisesti, lasin liike vaih-
taa suuntaa ja pysähtyy sitten. Poista este
ja sulje ikkuna käyttämällä kytkintä uudel-
leen.• Jos auto kulkee epätasaisella tiellä, auton
tärähdys automaattisen sulkemisen aikana
voi laukaista automaattisen suunnanvaih-
totoiminnon odottamattomasti. Jos näin ta-
pahtuu, nosta kytkintä kevyesti ja sulje ik-
kuna manuaalisesti.
VAROITUS!
Hätäpysäytystoiminto ei ole käytössä, kun
ikkuna on melkein kiinni. Vältä tapaturmat
varmistamalla, että ikkunan tiellä ei ole
käsiä, sormia tai esineitä ennen ikkunan
sulkemista.
Ikkunoiden lukituskytkin
Kuljettajan ovipaneelissa on ikkunoiden luki-
tuskytkin, jolla takaovien ikkunasäätimet voi-
daan kytkeä pois käytöstä. Voit kytkeä ikku-
nasäätimet pois käytöstä painamalla
ikkunoiden lukituspainiketta ja vapautta-
malla painikkeen (jolloin painikkeessa oleva
merkkivalo syttyy). Voit ottaa ikkunasäätimet
käyttöön painamalla ikkunoiden lukituspaini-
ketta uudelleen ja vapauttamalla painikkeen
(jolloin painikkeessa oleva merkkivalo sam-
muu).
Tuulimelu
Tuulimelu tuntuu paineena tai helikopterilta
kuulostavana äänenä korvissa. Tuulimelun
häiritsevä vaikutus tuntuu erityisesti ajetta-
essa ikkunat avoinna tai kattoluukku koko-
naan tai osittain avonaisena. Tämä on nor-
maali tapahtuma, jonka vaikutusta voi
vähentää. Avaa sekä taka- että etuikkunat,
jos tuuli häiritsee ajettaessa takaikkunat
avoinna. Kattoluukun aiheuttamaa tuulime-
lua voi vähentää muuttamalla aukon kokoa
tai avaamalla jonkin ikkunan.
Ikkunoiden lukituskytkin
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
50

SÄHKÖTOIMINEN
KATTOLUUKKU JA
AURINKOSUOJA –
LISÄVARUSTE
Sähkötoimisen kattoluukun kytkimet sijaitse-
vat häikäisysuojien välissä kattokonsolissa.
VAROITUS!
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Älä koskaan jätä
kauko-ohjainta autoon tai sen lähetty-
ville tai lasten ulottuvilla olevaan paik-
kaan. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-ominaisuudella varustetun auton virta-
lukkoa ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon.
Matkustajat ja erityisesti autossa mah-
dollisesti yksin olevat lapset voivat kos-
kea säätimiin ja jäädä puristuksiin kat-
toluukun väliin. Puristuksiin jääminen
voi aiheuttaa vakavan tai hengenvaaral-
lisen vamman.
• Avonainen kattoluukku lisää riskiä pais-
kautua ulos autosta törmäystilanteessa.
Tämä voi aiheuttaa vakavan tai hengen-
vaarallisen vamman. Kiinnitä aina turva-
vyösi ja varmista, että myös kaikki mat-
kustajat ovat kiinnittäneet turvavyönsä.
• Älä anna lasten käyttää kattoluukkua.
Älä koskaan työnnä sormia, muita ke-
honosia tai mitään esineitä kattoluukun
raosta. Seurauksena voi olla vamma.
Kattoluukun avaaminen
Kattoluukussa on kaksi ohjelmoitua avautu-
misasentoa: mukavuusasento ja täysin avoin
asento. Mukavuusasento on tarkoitettu tuuli-
melun vähentämiseen ajettaessa sivuikkunat
kiinni ja kattoluukku auki. Jos häikäisysuoja
on suljettuna, kun kattoluukun avaus tai tuu-
letuskomento käynnistetään, se siirtyy auto-
maattisesti puoliksi avonaiseen asentoon en-
nen kattoluukun avaamista.
Pikatoiminto
Paina kytkintä ja vapauta se heti uudelleen,
jolloin kattoluukku avautuu mukavuusasen-
toon ja pysähtyy automaattisesti. Paina kyt-
kintä ja vapauta se uudelleen, jolloin katto-
luukku avautuu kokonaan ja pysähtyy
automaattisesti. Tätä toimintoa kutsutaan
pika-avaamiseksi. Kattoluukku pysähtyy, jos
kytkintä painetaan pika-avaamisen aikana.
Manuaalinen käyttö
Pidä kytkintä painettuna, jolloin kattoluukku
avautuu mukavuusasentoon ja pysähtyy auto-
maattisesti. Paina kytkintä uudelleen, jolloin
kattoluukku avautuu kokonaan ja pysähtyy
Sähkötoimisen kattoluukun kytkimet
1 – Sähkötoimisen aurinkosuojan kytkin
2 – Etupaneelin avaus- ja sulkemiskyt-
kin
3 – Etupaneelin tuuletusasennon kytkin
51

automaattisesti. Kattoluukku pysähtyy heti,
kun kytkin vapautetaan. Kattoluukku pysyy
osittain auki, kunnes kytkintä painetaan uu-
delleen.
Kattoluukun avaaminen – tuuletusasento
Kattoluukku avautuu suljetusta asennosta
tuuletusasentoon, kun painat Vent (Tuuletus)
-painiketta ja vapautat sen puolen sekunnin
sisällä. Tämä on niin kutsuttu pika-
avaaminen tuuletusasentoon. Jos kytkintä
käytetään sen aikana, kattoluukku pysähtyy.
HUOMAUTUS:
Kun kattoluukku on kokonaan tai osittain
auki, kattoluukun pika-avaaminen tuuletus-
asentoon ei ole käytössä. Tuuletuskytkintä on
pidettävä painettuna, jotta kattoluukku siir-
tyy avoimesta asennosta tuuletusasentoon.
Kattoluukun liike pysähtyy, jos kytkin vapau-
tetaan, ennen kuin kattoluukku on siirtynyt
tuuletusasentoon.
Kattoluukun sulkeminen
Pikatoiminto
Vedä kytkintä alaspäin ja vapauta se puolen
sekunnin sisällä. Kattoluukku sulkeutuu au-
tomaattisesti. Kattoluukku sulkeutuu koko-
naan ja pysähtyy automaattisesti. Tämä on
ns. kerralla kiinni -toiminto. Jos kytkintä käy-
tetään sen aikana, kattoluukku pysähtyy.
Manuaalinen käyttö
Kun vedät kytkimen alas, kattoluukku sul-
keutuu. Jos kytkin vapautetaan, kattoluukku
pysähtyy. Se jatkaa sulkeutumista, kun kyt-
kintä vedetään uudelleen.
Sähkötoimisen aurinkosuojan avaaminen
Aurinkosuojassa on kaksi ohjelmoitua avau-
tumisasentoa: puolittain avonainen ja täysin
avoin asento. Kun aurinkosuoja avataan sul-
jetusta asennosta, se pysähtyy aina puolittain
avoimeen asentoon pikatoiminnosta tai ma-
nuaalisesta avaamisesta huolimatta. Kyt-
kintä on painettava uudemman kerran, jotta
aurinkosuojan saa kokonaan auki.Pikatoiminto
Paina aurinkosuojan kytkintä ja vapauta se
puolen sekunnin sisällä. Aurinkosuoja avau-
tuu puolittain auki ja pysähtyy automaatti-
sesti. Paina aurinkosuojan kytkintä taakse-
päin aurinkosuojan ollessa puolittain auki.
Aurinkosuoja avautuu kokonaan ja pysähtyy
automaattisesti. Tätä toimintoa kutsutaan
pika-avaamiseksi. Aurinkosuoja pysähtyy, jos
kytkintä käytetään sen aikana.
Manuaalinen käyttö
Pidä aurinkosuojan kytkintä painettuna, jol-
loin aurinkosuoja avautuu puolittain ja py-
sähtyy automaattisesti. Kun painat aurinko-
suojan kytkintä uudelleen, aurinkosuoja
avautuu kokonaan. Jos kytkin vapautetaan,
aurinkosuoja pysähtyy. Se jatkaa avautu-
mista, kun kytkintä painetaan uudelleen.
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
52

Sähkötoimisen aurinkosuojan sulkeminen
Jos kattoluukku on auki tai tuuletusasen-
nossa, aurinkosuojaa ei voi sulkea puolivälin
yli. Jos aurinkosuojan sulkemiskytkintä vede-
tään, kun suoja on puoliksi auki ja katto-
luukku on auki tai tuuletusasennossa, katto-
luukku suljetaan automaattisesti ennen
aurinkosuojaa.
Pikatoiminto
Vedä aurinkosuojan kytkintä alaspäin ja va-
pauta se puolen sekunnin kuluessa. Jos kat-
toluukku on suljettuna, aurinkosuoja sulkeu-
tuu automaattisesti mistä tahansa asennosta.
Jos kattoluukku on auki tai tuuletusasen-
nossa, aurinkosuoja sulkeutuu puoliväliin ja
pysähtyy. Vedä aurinkosuojan kytkintä uudel-
leen, jolloin sekä kattoluukku että aurinko-
suoja sulkeutuvat automaattisesti kokonaan.
Tämä on ns. kerralla kiinni -toiminto. Jos
kytkintä käytetään sen aikana, aurinkosuoja
pysähtyy.
Manuaalinen
Vedä aurinkosuojan kytkintä alaspäin. Jos
kattoluukku on suljettuna, aurinkosuoja sul-
keutuu mistä tahansa asennosta. Jos katto-luukku on auki tai tuuletusasennossa, aurin-
kosuoja sulkeutuu puoliväliin ja pysähtyy.
Kun aurinkosuojan kytkintä vedetään uudel-
leen, sekä kattoluukku että aurinkosuoja sul-
keutuvat kokonaan. Jos kytkin vapautetaan,
aurinkosuoja pysähtyy. Se jatkaa sulkeutu-
mista, kun kytkintä vedetään uudelleen.
Puristumissuoja
Tunnistimet havaitsevat esteen kattoluukun
aukossa kerralla kiinni -toiminnon aikana.
Jos tunnistimet havaitsevat esteen, katto-
luukku palautuu automaattisesti auki-
asentoon. Poista tällöin este. Vedä sitten kat-
toluukun sulkemiskytkintä ja vapauta se
kerralla kiinni -toimintoon.
HUOMAUTUS:
Jos kolme peräkkäistä sulkemisyritystä ai-
heuttaa puristumissuojan aktivoitumisen,
puristumissuoja poistetaan käytöstä ja katto-
luukku on suljettava manuaalisesti.
Kattoluukun huoltaminen
Puhdista lasipaneeli pehmeällä kankaalla.
Käytä vain hankaamattomia puhdistusai-
neita.
Käyttö virta poiskytkettynä
Sähkötoimisen kattoluukun kytkin pysyy käy-
tössä noin kymmenen minuuttia sen jälkeen,
kun virta on katkaistu. Kumman tahansa etu-
oven avaaminen peruuttaa toiminnon.
HUOMAUTUS:
Ajan voi ohjelmoida Uconnect-
järjestelmässä. Katso lisätietoja käyttöop-
paan luvun Multimedia kohdasta Uconnect-
asetukset / Ohjelmoitavat toiminnot.
KONEPELTI
Konepellin avaaminen
Kun haluat avata konepellin, avaa kaksi sal-
paa.
1. Vedä konepellin avausvivusta, joka sijait-
see kuljettajan puolella kojelaudan
alapuolella.
53

2. Siirry auton ulkopuolelle. Turvasalvan
avausvipu sijaitsee konepellin etureunan
takana keskellä. Työnnä kätesi konepellin
keskelle kämmen alaspäin. Kun kätesi
osuu turvasalvan avausvipuun, työnnä
sitä kohti matkustajan puolta, jolloin ko-
nepelti avautuu kokonaan.
Konepellin sulkeminen
VAROITUS!
Varmista ennen ajoon lähtöä, että kone-
pelti on täysin kiinni. Konepelti, joka ei ole
kunnolla kiinni, voi aueta auton liikkuessa
ja estää näkemästä tuulilasin läpi. Tämän
varoituksen laiminlyönti voi johtaa vaka-
viin henkilövahinkoihin tai kuolemaan.
HUOMAUTUS!
Varo paiskaamasta konepeltiä kiinni, jotta
se ei vaurioidu. Laske konepelti noin
30 cm:n (12 in) korkeudelle ja päästä se
irti. Varmista, että konepellin molemmat
salvat ovat kunnolla kiinni. Älä koskaan
aja autolla, jos konepelti ei ole kunnolla
kiinni niin, että molemmat salvat ovat sul-
jetussa asennossa.
TAKALUUKKU
Avaaminen
Takaluukun lukituksen avaus / ajoneuvoon tulo
takaluukun kautta
Takaluukku voidaan avata kattokonsolin kyt-
kimellä, ulkokahvalla tai kauko-ohjaimella
(lisävaruste).Konepellin avausvivun sijainti
(kojelaudan alapuolella)
Konepellin turvasalvan avausvivun sijainti
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
54