2019 JEEP COMPASS Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS!
kun jatkuva äänimerkki kuuluu. Veto-
kuulan koosta ja muodosta riippuen pe-
ruutustutkan anturit saattavat myös ha-
vaita vetokuulan, mikä voi johtaa
aiheettomaan varoitukseen auton ta-
kana olevasta esineestä.
HUOMAUTUS!
• ParkSense on tarkoitettu vain pysäköin-
nin apuvälineeksi, eikä se havaitse kaik-
kia esteitä tai pieniä kohteita. Tutka
saattaa havaita maassa olevat korokkeet
vain ajoittain tai ei ehkä havaitse niitä
lainkaan. Hyvin lähellä anturien ylä- tai
alapuolella olevia esteitä ei havaita.
• Aja hitaasti, kun käytät ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmää, jotta ehdit
pysäyttää auton, kun järjestelmä havait-
see esteen. ParkSense-järjestelmää käy-
tettäessäkin kuljettajan on suositeltavaa
katsoa taaksepäin.
PARKSENSE-
PYSÄKÖINTITUTKAJÄRJS-
TELMÄ – LISÄVARUSTE
Aktiivisen ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmän tarkoitus on
avustaa kuljettajaa pitkittäispysäköinnissä,
rinnakkaispysäköinnissä sekä pitkittäispysä-
köinnistä poistumisessa tunnistamalla sopiva
pysäköintipaikka, antamalla ääni- ja kuvaoh-
jeita ja ohjaamalla ohjauspyörää. ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä on puoliauto-
maattinen, eli kuljettaja käyttää kaasua,
vaihteenvalitsinta ja jarruja. Kuljettajan valit-
semasta pysäköintitavasta riippuen
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä voi py-
säköidä yhdensuuntaisesti tai rinnakkaisesti
kummalla puolella tahansa (kuljettajan puo-
lella tai matkustajan puolella), ja se auttaa
myös pitkittäispysäköinnistä poistumisessa.
HUOMAUTUS:
• Kuljettaja on aina vastuussa ajoneuvon hal-
linnasta ja ympäröivistä kohteista. Kuljetta-
jan on tarvittaessa pysäytettävä auton liike.
• Järjestelmä avustaa kuljettajaa, ei korvaa
tätä.• Mikäli kuljettaja koskettaa ohjauspyörää
puoliautomaattisen toiminnon aikana sen
jälkeen, kun on saanut ohjeet poistaa kä-
tensä ohjauspyörältä, toiminto keskeytyy ja
kuljettajan on pysäköitävä manuaalisesti.
• Järjestelmä ei ehkä toimi kaikissa olosuh-
teissa (esim. ympäristöolosuhteissa kuten
rankkasade, lumi jne., tai jos haettavan
pysäköintipaikan pinta imee tunnistimen
ultraääniaallot itseensä).
•
Uutta, jälleenmyyjältä ostettua autoa on ajet-
tava vähintään 48 km (30 mailia) ennen kuin
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä on täy-
sin kalibroitu ja toimii oikein. Tämä johtuu
järjestelmän dynaamisesta autokohtaisesta
kalibroinnista, joka parantaa toiminnon suori-
tuskykyä. Järjestelmä suorittaa myös jatkuvaa
dynaamista autokohtaista kalibrointia, joka
ottaa huomioon esimerkiksi rengaspaineen ja
uudet renkaat.
175

ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmän
ottaminen käyttöön ja pois käytöstä
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä voi-
daan ottaa käyttöön ja pois käytöstä
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmän kyt-
kimellä, joka sijaitsee kytkinpaneelissa
Uconnect-näytön alapuolella.
Ota ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä käyt-
töön painamalla ParkSense-
kytkintä kerran (LED-valo
syttyy).
Ota ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä
pois käytöstä painamalla ParkSense-kytkintä
uudelleen (LED-valo sammuu).
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä sam-
muu automaattisesti seuraavissa olosuh-
teissa:
• Pysäköinti on valmis.
• Auton nopeus on yli 18 mph (30 km/h)
pysäköintitilaa etsittäessä.
• Auton nopeus on yli 5 mph (7 km/h) aktii-
visen ohjausavun aikana.• Ohjauspyörään kosketaan aktiivisen ohja-
usavun aikana.
• ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä pai-
netaan.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Takaluukku avataan.
• Ajovakauden ohjausjärjestelmä tai lukkiu-
tumaton jarrujärjestelmä keskeyttää tilan-
teen.
• Aktiivinen ParkSense-
pysäköintitutkajärjestelmä sallii enimmäis-
määrän vaihtoja D- ja R-asennon välillä. Jos
pysäköintiä ei voida suorittaa enimmäis-
määrällä vaihtoja, järjestelmän toiminta
peruuntuu ja mittariston näyttö opastaa
kuljettajaa pysäköimään auton
manuaalisesti.
ParkSense-pysäköintitutkajärjestelmä toimii
ja etsii pysäköintitilaa, jos seuraavat ehdot
täyttyvät:
• Eteenpäinajovaihde on kytkettynä.
• Virtalukko on RUN (Ajo) -asennossa.
• ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä käy-
tetään.• Kuljettajan ovi on kiinni.
• Takaluukku on kiinni.
• Auton nopeus on alle 25 km/h (15 mph).
HUOMAUTUS:
Jos nopeus on yli 25 km/h (15 mph), mitta-
riston näyttö kehottaa kuljettajaa hidasta-
maan. Jos nopeus on yli 30 km/h (18 mph),
järjestelmän toiminta peruutetaan. Kuljetta-
jan täytyy aktivoida järjestelmä uudelleen
painamalla ParkSense-pysäköintitutkan kyt-
kintä.
• Keulan, takamaskin ja puskurien ulkopinta
ja alapuoli ovat puhtaat lumesta, jäästä,
mudasta, liasta ja muista esteistä.
Kun ParkSense-pysäköintitutkan kytkintä
painetaan, sen merkkivalo vilkkuu hetken,
minkä jälkeen valo sammuu, jos jokin yllä-
mainituista ehdoista ei täyty.
Pysäköintipaikalta poistuminen
HUOMAUTUS:
Tämä toiminto ei toimi, kun auto on pysäköity
kohtisuoraan, vaan ainoastaan poistuttaessa
pitkittäispysäköinnistä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
176

Aktivointi
Ota toiminto käyttöön painamalla aktiivisen
ParkSensen kytkintä ja valitsemalla sitten
ohjauspyörän nuolipainikkeilla pitkittäispy-
säköinnistä poistumisen toiminto. Valinnan
jälkeen järjestelmä tulee käyttöön ja ilmoit-
taa kuljettajalle kojelaudan näytössä toimen-
piteistä, jotka on tehtävä, jotta poistuminen
onnistuu.
Toimenpiteen puolen valinta
Valitse ohjauspyörän oikealla ja vasemmalla
nuolipainikkeella pitkittäis- tai rinnakkaispy-
säköinti. Valitse suuntavilkuilla suunta, johon
haluat lähteä.
Poistumisen aikana järjestelmä pyytää vaih-
tamaan peruutusvaihteelle ja valitsemaan
poistumissuunnan suuntavilkun. Päästä irti
ohjauspyörästä ja paina asianmukaisia polki-
mia samalla, kun järjestelmä huolehtii ohja-
uksesta automaattisesti pysäköintipaikalta
poistumista varten. Jos kuljettaja käyttää oh-
jauspyörää tarkoituksella tai tahattomasti
poistumisen aikana (koskettaa ohjauspyörää
tai pitää siitä kiinni niin, ettei se pääse liik-
kumaan), poistuminen keskeytyy.Poistuminen valmis
Puoliautomaattinen poistuminen päättyy,
kun näyttöön tulee ilmoitus suoritetusta pois-
tumisesta. Kun poistumistoiminto on päätty-
nyt, järjestelmä antaa ajoneuvon hallinnan
takaisin kuljettajalle.
Tärkeää tietoa
• Jos antureihin kohdistuu isku, joka muut-
taa niiden asentoa, järjestelmän toiminta
saattaa häiriintyä huomattavasti.
• Anturit saavuttavat parhaan suoritusky-
kynsä, kun autolla on ajettu noin 30 mailia
(50 km), koska pysäköinnissä käytetään
dynaamista renkaan ympäryksen laskentaa.
• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia ei
puhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse maskin/puskurin takana tai edessä
olevia esteitä tai antaa virheellisen ilmoi-
tuksen takana tai edessä olevasta esteestä.• Rakennuskoneet, suuret kuorma-autot ja
muu tärinä voivat vaikuttaa järjestelmän
toimintaan.
• Anturit saattavat havaita olemattoman es-
teen (kaikuhälyä) mekaanisen melun takia
esimerkiksi autoa pestäessä tai sateessa,
voimakkaassa tuulessa ja raekuuron ai-
kana.
• Anturit eivät välttämättä havaitse tietyn-
muotoisia tai tietyistä materiaaleista val-
mistettuja kohteita (erittäin ohuita pylväitä,
perävaunujen puomeja, paneeleja, verk-
koja, pensaita, pysäköinninestotolppia, ka-
tukiveyksiä, roskalaatikoita, moottoriajo-
neuvoja jne.). Varmista aina, että auto ja
sen reitti vastaavat todellisuudessa järjes-
telmän havaitsemaa pysäköintipaikkaa.
• Alkuperäisestä varustuksesta poikkeavien
pyörä- ja rengaskokojen käyttö saattaa vai-
kuttaa järjestelmän toimintaan.
• Taka-anturit poistuvat automaattisesti käy-
töstä, kun perävaunun sähköpistoke asete-
taan auton vetokoukun pistorasiaan. Täl-
löin etuanturit pysyvät toiminnassa ja
177

voivat antaa äänimerkkejä ja visuaalisia va-
roituksia. Takatunnistimet kytketään uu-
delleen käyttöön, kun perävaunun kaapelin
pistoke irrotetaan.
• Search in progress (Haku käynnissä)
-tilassa järjestelmä saattaa havaita virheel-
lisesti pysäköintipaikan pysäköimistä var-
ten (esim. liittymässä, ajoteillä, ajosuun-
nan ylittävillä teillä jne.).
• Pysäköitäessä rinteessä olevilla teillä jär-
jestelmä saattaa toimia normaalia huonom-
min, ja se voi poistua käytöstä.
• Pysäköitäessä kahden pysäköidyn auton vä-
liin katukiveystä vasten järjestelmä voi
saada auton nousemaan katukiveyksen
päälle.
• Jotkin liikkeet erittäin tiukoissa kaarteissa
eivät välttämättä onnistu.
• Varmista, erittäin huolellisesti, että olosuh-
teet eivät muutu pysäköinnin aikana (esim.
jos pysäköintipaikalla on ihmisiä ja/tai eläi-
miä, liikkuvia ajoneuvoja jne.), ja keskeytä
tarvittaessa pysäköinti välittömästi.
• Huomioi pysäköinnin aikana vastakkaisesta
suunnasta lähestyvät ajoneuvot. Noudata
aina lakia ja liikennesääntöjä.HUOMAUTUS:
• Järjestelmän virheetöntä toimintaa ei voida
taata, jos käytössä on lumiketjut tai pieni-
kokoinen varapyörä.
• Toiminto ainoastaan ilmoittaa kuljettajalle
viimeisimmästä pysäköintianturien havait-
semasta pysäköintipaikasta (pitkittäin tai
kohtisuoraan).
• Joidenkin näyttöön tulevien viestien ohessa
kuuluu varoitusääni.
LANESENSE – LISÄVARUSTE
LaneSense-järjestelmän toiminta
LaneSense-kaistavahtijärjestelmä toimii no-
peuden ollessa yli 60 km/h (37 mph) ja alle
180 km/h (112 mph). LaneSense-
järjestelmä käyttää eteen asennettua kame-
raa, joka havaitsee kaistaviivat ja mittaa au-
ton sijaintia kaistan sisällä.
Kun molemmat kaistaviivat on havaittu ja
kuljettaja on epähuomiossa ajautumassa
ulos kaistalta ilman suuntavilkun käyttöä,
LaneSense-järjestelmä varoittaa kuljettajaa
haptisesti välittämällä ohjauspyörään vääntö-momentin ja antamalla visuaalisen varoituk-
sen mittariston näytössä. Näin järjestelmä
kehottaa näin kuljettajaa pysymään kaistan
sisällä.
Kuljettaja voi ohittaa ohjauspyörän antaman
varoituksen kääntämällä ohjauspyörää mil-
loin tahansa.
Kun vain yksi kaistaviiva on havaittu ja kul-
jettaja on epähuomiossa ajautumassa sen yli
ilman suuntavilkun käyttöä, LaneSense-
järjestelmä näyttää varoituksen mittariston
näytössä ja kehottaa näin kuljettajaa pysy-
mään kaistan sisällä. Kun havaitaan vain yksi
kaistaviiva, ohjauspyörävaroitusta ei anneta.
HUOMAUTUS:
Kun toimintaolosuhteet ovat oikeat,
LaneSense-järjestelmä valvoo, ovatko kuljet-
tajan kädet ohjauspyörällä ja antaa äänimer-
kin sekä visuaalisen varoituksen, jos käsiä ei
havaita ohjauspyörällä. Järjestelmän toi-
minta peruutetaan, jos kuljettaja ei laita kä-
siään ohjauspyörälle.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
178

LaneSense-kaistavahdin ottaminen
käyttöön ja poistaminen käytöstä
LaneSense-kaistavahti on ole-
tusarvoisesti pois käytöstä.
Kaistavahdin painike sijaitsee
kytkinpaneelissa Uconnect-
näytön alapuolella.
Kytke kaistavahti käyttöön painamalla kaista-
vahdin painiketta, jolloin merkkivalo sam-
muu. Mittariston näytössä näkyy viesti Lane
Sense On (Kaistavahti käytössä).
Kytke kaistavahti pois käytöstä painamalla
kaistavahdin painiketta, jolloin merkkivalo
syttyy.
HUOMAUTUS:
Kaistavahtijärjestelmä muistaa edellisen jär-
jestelmätilan (käytössä / pois käytöstä) vii-
meisimmästä käynnistyksestä, kun virtalukko
käännetään ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon.
LaneSense-varoitusviesti
LaneSense-järjestelmä näyttää kaistalta
ajautumisen tilan mittariston näytössä.
Perusmittariston näyttö – lisävaruste
Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
kaistaviivat näkyvät harmaina, jos molempia
kaistarajoja ei ole tunnistettu, ja LaneSense-
merkkivalo
palaa valkoisena.
Kaistalta poistuminen vasemmalle – vain vasen
kaistaviiva tunnistettu
• Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
LaneSense-merkkivalo
palaa valkoi-
sena, kun vain vasen kaistamerkintä on
tunnistettu. Järjestelmä on valmis anta-
maan visuaalisia varoituksia mittariston
näytössä, jos ajoneuvo on tahattomasti
ajautumassa pois oikealta kaistalta.
• Kun LaneSense-järjestelmä tunnistaa, että
kyseessä on pois kaistalta ajautumisti-
lanne, paksu vasen kaistaviiva vilkkuu val-
koisesta harmaaksi, ohut vasen viiva palaa
valkoisena ja LaneSense-merkkivalo
muuttuu valkoisesta vilkkuvaksi
keltaiseksi.HUOMAUTUS:
LaneSense-järjestelmä toimii samalla tavalla
kaistalta oikealle ajautumistilanteissa, kun
vain oikea kaistamerkintä on tunnistettu.
Kaistalta poistuminen vasemmalle – molemmat
kaistaviivat tunnistettu
• Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
kaistaviivat muuttuvat harmaista valkoi-
siksi merkiksi siitä, että molemmat kaista-
merkinnät on tunnistettu. LaneSense-
merkkivalo
palaa vihreänä, kun
molemmat kaistamerkinnät on tunnistettu.
Järjestelmä on valmis antamaan visuaalisia
varoituksia mittariston näytössä ja värisyt-
tämään ohjauspyörää, jos ajoneuvo on ta-
hattomasti ajautumassa pois oikealta kais-
talta.
• Kun LaneSense-järjestelmä tunnistaa, että
kyseessä on pois kaistalta ajautumisti-
lanne, paksu vasen kaistaviiva ja ohut va-
sen viiva muuttuvat valkoisiksi. LaneSense-
merkkivalo
muuttuu vihreästä
keltaiseksi. Ohjauspyörää käännetään vas-
takkaiseen suuntaan kaistaviivasta.
Jos esimerkiksi lähestytään kaistan vasenta
reunaa, ohjauspyörä kääntyy oikealle.
179

• Kun LaneSense-järjestelmä tunnistaa, että
kyseessä on pois kaistalta ajautumisti-
lanne, paksu vasen kaistaviiva vilkkuu val-
koisesta harmaaksi, ohut vasen viiva palaa
valkoisena ja LaneSense-merkkivalo
muuttuu keltaisesta vilkkuvaksi keltai-
seksi. Ohjauspyörää käännetään vastakkai-
seen suuntaan kaistaviivasta.
Jos esimerkiksi lähestytään kaistan vasenta
reunaa, ohjauspyörä kääntyy oikealle.
HUOMAUTUS:
LaneSense-järjestelmä toimii samalla tavalla
kaistalta oikealle ajautumistilanteissa.
Premium-mittariston näyttö – lisäva-
ruste
Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
kaistaviivat näkyvät harmaina, jos molempia
kaistarajoja ei ole tunnistettu, ja LaneSense-
merkkivalo
palaa valkoisena.
Kaistalta poistuminen vasemmalle – vain vasen
kaistaviiva tunnistettu
• Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
LaneSense-merkkivalo
palaa valkoi-
sena, kun vain vasen kaistamerkintä on
tunnistettu. Järjestelmä on valmis anta-maan visuaalisia varoituksia mittariston
näytössä, jos ajoneuvo on tahattomasti
ajautumassa pois oikealta kaistalta.
• Kun LaneSense-järjestelmä tunnistaa, että
kyseessä on pois kaistalta ajautumisen ti-
lanne, paksu vasen kaistaviiva vilkkuu kel-
taisena, ohut vasen viiva palaa keltaisena ja
LaneSense-merkkivalo
muuttuu val-
koisesta vilkkuvaksi keltaiseksi.
HUOMAUTUS:
LaneSense-järjestelmä toimii samalla tavalla
kaistalta oikealle ajautumistilanteissa, kun
vain oikea kaistamerkintä on tunnistettu.
Kaistalta poistuminen vasemmalle – molemmat
kaistaviivat tunnistettu
• Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
kaistaviivat muuttuvat harmaista valkoi-
siksi merkiksi siitä, että molemmat kaista-
merkinnät on tunnistettu. LaneSense-
merkkivalo
palaa vihreänä, kun
molemmat kaistamerkinnät on tunnistettu.
Järjestelmä on valmis antamaan visuaalisia
varoituksia mittariston näytössä ja värisyt-
tämään ohjauspyörää, jos ajoneuvo on ta-
hattomasti ajautumassa pois oikealta kais-
talta.• Kun LaneSense-järjestelmä tunnistaa, että
kyseessä on pois kaistalta ajautumisti-
lanne, paksu vasen kaistaviiva ja ohut va-
sen viiva muuttuvat keltaisiksi. LaneSense-
merkkivalo
muuttuu vihreästä
keltaiseksi. Ohjauspyörää käännetään vas-
takkaiseen suuntaan kaistaviivasta.
Jos esimerkiksi lähestytään kaistan vasenta
reunaa, ohjauspyörä kääntyy oikealle.
• Kun LaneSense-järjestelmä tunnistaa, että
kyseessä on pois kaistalta ajautumisti-
lanne, paksu vasen kaistaviiva vilkkuu kel-
taisena ja ohut vasen viiva palaa keltaisena.
LaneSense-merkkivalo
palaa keltai-
sena. Ohjauspyörää käännetään vastakkai-
seen suuntaan kaistaviivasta.
Jos esimerkiksi lähestytään kaistan vasenta
reunaa, ohjauspyörä kääntyy oikealle.
HUOMAUTUS:
LaneSense-järjestelmä toimii samalla tavalla
kaistalta oikealle ajautumistilanteissa.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
180

LaneSense-kaistavahdin tilan
muuttaminen
LaneSense-järjestelmän asetuksilla voi sää-
tää vääntövaroituksen voimakkuutta (matala/
keskitaso/korkea) ja varoitusalueen herk-
kyyttä (aikainen/keskitaso/myöhäinen).
Asetuksia voi muuttaa Uconnect-
järjestelmän kautta. Katso lisätietoja käyttö-
oppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
HUOMAUTUS:
• Järjestelmä ei ohjaa ohjauspyörään vääntö-
momenttia, kun jokin turvajärjestelmä on
aktiivinen. (Esimerkiksi lukkiutumaton jar-
rujärjestelmä, luistonestojärjestelmä, ajo-
vakauden ohjausjärjestelmä tai etutörmä-
ysvaroitin.)
• Myös suuntavilkkujen ja hätävilkkujen
käyttö estää varoitusten toiminnan.
PARKVIEW-
PERUUTUSKAMERA –
LISÄVARUSTE
Voit nähdä kuvan auton takaa, kun peruutus-
vaihde on valittuna. ParkView-
peruutuskameran kuva näytetään Uconnect-
näytössä, joka sijaitsee kojelaudan keskellä.
Jos Uconnect-näytön kuva näyttää epäsel-
vältä, puhdista kameran linssi, joka sijaitsee
auton takarekisterikilven yläpuolella.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta
ParkView-peruutuskamera.
VAROITUS!
Peruuta varovasti myös käyttäessäsi
ParkView-peruutuskamerajärjestelmää.
Tarkista aina huolellisesti, ettei auton
edessä ole ihmisiä, muita ajoneuvoja tai
esteitä ja ettei mitään jää kuolleeseen kul-
maan, ennen kuin peruutat. Huomioi aina
peruuttaessasi ympäristön turvallisuus.
Muuten saattaa aiheutua vakavia henkilö-
vahinkoja tai hengenvaara.
HUOMAUTUS!
•ParkView-peruutuskameraa saa käyttää
vain apuvälineenä pysäköinnin aikana,
jotta vältytään ajoneuvon vaurioitumiselta.
ParkView-peruutuskamerajärjestelmä ei
havaitse kaikkia kulkuväylällä olevia es-
teitä tai esineitä.
• ParkView-peruutuskamerajärjestelmää
käytettäessä autolla on ajettava hitaasti,
jotta auto voidaan pysäyttää ajoissa, kun
este havaitaan. ParkView-järjestelmää
käytettäessäkin kuljettajan on suositel-
tavaa katsoa taaksepäin.
181

AJONEUVON
TANKKAAMINEN
Korkittomassa tankkausjärjestelmässä polt-
toainesäiliön täyttöaukossa on läppä, joka
avautuu ja sulkeutuu automaattisesti, kun
polttoaineen jakelupistooli työnnetään auk-
koon tai vedetään aukosta pois. Tietyissä
maissa on käytössä korkiton polttoainejärjes-
telmä, joka estää väärän polttoaineen lisää-
misen.
1. Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon kansi
painamalla kauko-ohjaimen tai kuljetta-
jan ovipaneelin lukituksen
avauspainiketta.
2. Avaa polttoainesäiliön täyttöaukon kansi
painamalla kannen reunasta.3. Polttoainesäiliön täyttöaukon korkkia ei
ole. Läppäluukku putken sisällä tiivistää
järjestelmän.
4. Aseta polttoaineen jakelupistooli täyttö-
aukkoon. Pistooli avaa läpän ja pitää sen
auki tankkauksen aikana.
5. Lisää polttoainetta. Kun polttoaineen ja-
kelupistooli naksahtaa tai polttoaineen
syöttö loppuu, säiliö on täynnä.
Polttoainesäiliön täyttöaukon kansiPolttoaineen lisääminen
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
182