2019 JEEP COMPASS Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Avaimettoman käynnistysjärjestelmän toimin-
not – ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painikkeen käyttö
1. Vaihteiston on oltava P- tai N-asennossa.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-
GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
3. Järjestelmä kytkeytyy ja yrittää käynnistää
moottorin. Jos moottori ei käynnisty, käyn-
nistysmoottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 10 sekunnin kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis-
tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
Avaimettoman käynnistysjärjestelmän toimin-
not – jarrupoljinta/kytkinpoljinta ei paineta
(vaihteenvalitsin P- tai N-asennossa)
Avaimeton käynnistysjärjestelmä toimii virta-
lukon tapaan. Tiloja on kolme: OFF (Sammu-
tus), ON/RUN (Virta/ajo) ja START (Käynnis-tys). Kun virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, voit vaihtaa virtatilaa käynnistä-
mättä autoa ja käyttää lisävarusteita noudat-
tamalla seuraavia ohjeita:
1. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran,
jolloin virtalukko siirtyy ON/RUN (Virta/
ajo) -tilaan.
2. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta toisen
kerran, jolloin virtalukko siirtyy OFF (Sam-
mutus) -tilaan.
Käsivaihteisto
Vaihteenvalitsimen on oltava N-asennossa
ennen moottorin käynnistämistä. Paina jar-
rua ennen kuin valitset ajovaihteen.
Avaimettoman käynnistysjärjestelmän toimin-
not – ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painikkeen käyttö
1. Vaihteiston on oltava N-asennossa.
2. Pidä kytkinpoljinta painettuna ja paina
ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran.3. Järjestelmä kytkeytyy ja yrittää käynnistää
moottorin. Jos moottori ei käynnisty, käyn-
nistysmoottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 10 sekunnin kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis-
tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
Avaimettoman käynnistysjärjestelmän toimin-
not – jarrupoljinta/kytkinpoljinta ei paineta
(vaihteenvalitsin P- tai N-asennossa)
Avaimeton käynnistysjärjestelmä toimii virta-
lukon tapaan. Tiloja on kolme: OFF (Sammu-
tus), ON/RUN (Virta/ajo) ja START (Käynnis-
tys). Kun virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, voit vaihtaa virtatilaa käynnistä-
mättä autoa ja käyttää lisävarusteita noudat-
tamalla seuraavia ohjeita:
1. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran,
jolloin virtalukko siirtyy ON/RUN (Virta/
ajo) -tilaan.
143

2. Paina ENGINE START/STOP (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta toisen
kerran, jolloin virtalukko siirtyy OFF (Sam-
mutus) -tilaan.
Moottorin sammuttaminen
Autot, joissa on mekaaninen kauko-ohjain:
Sammuta moottori seuraavasti:
1. Pysäköi auto paikkaan, jossa se ei aiheuta
vaaraa muulle liikenteelle.
2. Kytke vaihde (manuaalivaihteisto) tai
siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon
(automaattivaihteisto).
3. Kun moottori käy joutokäynnillä, siirrä vir-
talukko STOP/OFF (Pysäytys/sammutus)
-asentoon.
4. Poista avain virtalukosta, kun moottori on
sammunut.
Autot, joissa on elektroninen avain (avaimeton
käynnistysjärjestelmä):
Jos haluat sammuttaa moottorin auton no-
peuden ollessa yli 8 km/h (5 mph), pidä
START/STOP-painiketta painettuna tai painaSTART/STOP-painiketta kolme kertaa peräk-
käin muutaman sekunnin sisällä. Moottori
sammuu ja virtalukko siirtyy RUN (Ajo)
-asentoon.
Kun virta on katkaistu (virtalukko siirretty
RUN [Ajo] -asennosta STOP [Pysäytys]
-asentoon), sähkölaitteille syötetään virtaa
vielä kolmen minuutin ajan.
Jos kuljettajan ovi avataan virtalukon ollessa
RUN (Ajo) -asennossa, kuuluu lyhyt ääni-
merkki, joka muistuttaa kuljettajaa siirtä-
mään virtalukon STOP (Pysäytys) -asentoon.
Kun virtalukko on siirretty STOP/OFF
(Pysäytys/sammutus) -asentoon, ikkunoiden
kytkimet ovat käytettävissä vielä kolmen mi-
nuutin ajan. Etuoven avaaminen peruuttaa
tämän toiminnon.
Jos moottori on ollut kovalla rasituksella,
anna sen käydä joutokäynnillä ennen sam-
muttamista, jotta moottorin lämpötila laskee.
Normaali käynnistys – dieselmoottori
Säädä ennen ajoneuvon käynnistämistä is-
tuin ja sisä- ja ulkopeilit ja kiinnitä turvavyö.Käynnistysmoottorin annetaan pyöriä enin-
tään 30 sekunnin välein. Jos odotat muuta-
man minuutin jaksojen välissä, käynnistys-
moottori ei pääse ylikuumenemaan.
VAROITUS!
• Kun olet poistumassa autosta, odota en-
sin, että auto pysähtyy kokonaan. Siirrä
sitten automaattivaihteiston vaihteenva-
litsin P-asentoon ja kytke seisontajarru.
• Varmista aina, että avaimeton käynnis-
tysjärjestelmä on OFF (Sammutus)
-asennossa, ettei kauko-ohjain ole au-
tossa ja että ovet ovat lukossa.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea käsijarruun, jarrupolki-
meen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta sisälle autoon,
auton lähelle tai muuhun paikkaan,
jossa lapset saattavat päästä käsiksi sii-
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
144

VAROITUS!
hen. Älä jätä Keyless Enter-N-Go
-järjestelmällä varustetun auton virta-
lukkoa ACC (Lisävaruste)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asentoon. Lapsi voi käyttää
sähkötoimisia ikkunoita tai muita sääti-
miä ja saada ajoneuvon liikkeelle.
• Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila voi aiheuttaa vakavia tai hengen-
vaarallisia vammoja.
HUOMAUTUS:
Moottorin käynnistäminen erittäin kylmällä
säällä voi synnyttää valkoista savua. Tämä
ilmiö poistuu, kun moottori lämpenee.
HUOMAUTUS!
Anna moottorin pyöriä enintään 30 sekun-
tia. Jos moottori ei käynnisty tänä aikana,
odota vähintään kaksi minuuttia, jotta
käynnistysmoottori jäähtyy ennen uudel-
leenkäynnistystä.
Normaali käynnistys – Keyless Enter-N-Go
-järjestelmä
Tarkkaile mittariston valoja, kun käynnistät
moottorin.
HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä kaasupoljinta ei tarvitse
pumpata tai painaa.
1. Kytke seisontajarru.
2. Pidä jarrupoljinta painettuna ja paina EN-
GINE START/STOP (Moottorin käynnistys/
pysäytys) -painiketta kerran.
HUOMAUTUS:
Erittäin kylmissä olosuhteissa käynnisty-
misen viive voi olla enimmillään viisi se-
kuntia. Käynnistyksen odotuksen merkki-
valo syttyy esilämmityksen ajaksi. Kun
merkkivalo sammuu, moottori käynnistyy
automaattisesti.
HUOMAUTUS!
Jos vettä polttoaineessa -merkkivalo palaa
edelleen, ÄLÄ KÄYNNISTÄ moottoria en-
nen kuin vesi on poistettu polttoainesuo-
dattimista, jotta moottori ei vaurioidu.
3. Järjestelmä ohjaa automaattisesti käyn-
nistysmoottoria käynnistämään mootto-
rin. Jos moottori ei käynnisty, käynnistys-
moottori kytkeytyy pois toiminnasta
automaattisesti 30 sekunnin kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis-
tyksen ennen moottorin käynnistymistä,
paina painiketta uudelleen.
5. Varmista, että öljynpaineen varoitusvalo
on sammunut.
6. Vapauta seisontajarru.
145

MOOTTORIN SISÄÄNAJON
SUOSITUKSET
Moottori ja voimansiirto (vaihteisto ja akseli)
eivät edellytä pitkää sisäänajoa.
Aja rauhallisesti ensimmäiset 500 ajokilo-
metriä (300 mailia). Ensimmäisten 100 kilo-
metrin (60 mailia) jälkeen voit ajaa nopeu-
della 80–90 km/h (50–55 mph).
Aluksi lyhyet ja nopeat kiihdytykset vaikutta-
vat moottorin sisäänajoon myönteisesti.
Muista kuitenkin noudattaa paikallisia liiken-
nesääntöjä. Voimakas kaasuttaminen pienillä
vaihteilla voi aiheuttaa vaurioita, joten sitä on
vältettävä.
Moottoriin tehtaalla lisätty öljy on laadu-
kasta, energiaa säästävää voiteluainetta. Öljy
on vaihdettava säännöllisesti auton käyttö-
ympäristön ilmasto-olosuhteiden mukaisesti.
Suositellut viskositeetti- ja laatuluokitukset
ovat luvun Tekniset tiedot kohdassa Nesteet
ja voiteluaineet.
HUOMAUTUS!
Älä koskaan käytä moottorissa puhdasta
mineraaliöljyä tai öljyä, joka ei sisällä puh-
distavia ainesosia. Ne voivat aiheuttaa
vaurioita.
HUOMAUTUS:
Uusi moottori saattaa kuluttaa jonkin verran
öljyä ensimmäisten parin tuhannen ajokilo-
metrin aikana. Tämä on tavanomaista moot-
torin totutusajon aikana eikä tarkoita sitä,
että moottorissa on vikaa.
SEISONTAJARRU
Sähkötoiminen seisontajarru (EPB)
Autossa on uusi sähkötoiminen seisontajar-
rujärjestelmä (EPB), joka tarjoaa lisää muka-
vuutta. Seisontajarrun kytkin on keskikonso-
lissa.Käytä seisontajarrua manuaalisesti vetämällä
kytkintä ylöspäin. BRAKE (Jarru)
-varoitusvalo mittaristossa ja merkkivalo kyt-
kimessä syttyvät.
Voit vapauttaa seisontajarrun manuaalisesti,
kun virtalukko on RUN (Ajo) -asennossa.
Laita sitten jalkasi jarrupolkimelle ja paina
seisontajarrun kytkintä alaspäin. Kun seison-
tajarru on kytketty pois käytöstä, BRAKE
(Jarru) -varoitusvalo ja kytkimen merkkivalo
sammuvat.
Seisontajarrun kytkin
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
146

Seisontajarru voidaan vapauttaa myös auto-
maattisesti. Kun moottori on käynnissä ja
vaihde kytkettynä, vapauta jarrupoljin ja
paina kaasupoljinta. Turvallisuussyistä myös
turvavyön on oltava kiinnitettynä.
HUOMAUTUS:
• Voit kuulla auton takaa hurisevan äänen,
kun seisontajarru kytkeytyy käyttöön tai
pois käytöstä.
• Jos jalkasi on jarrupolkimella, kun kytket
seisontajarrun käyttöön tai pois käytöstä,
saatat havaita jarrupolkimen liikkuvan hie-
man.
• Seisontajarrun voi kytkeä automaattisesti
uudella Auto Park Brake (Automaattinen
seisontajarru) -toiminnolla, kun pysäköit
auton. Automaattinen seisontajarru voi-
daan ottaa käyttöön ja pois käytöstä
Uconnect-järjestelmän Settings (Asetuk-
set) -valikossa.
• Seisontajarrun voi kytkeä, kun virtalukko on
OFF (Sammutus) -asennossa, mutta sen voi
vapauttaa vain, kun virtalukko on ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.• Jos poikkeukselliset olosuhteet vaativat
seisontajarrun kytkemistä auton liikkuessa,
vedä seisontajarrun kytkintä niin kauan
kuin jarrua tarvitaan. BRAKE (Jarru)
-varoitusvalo syttyy ja jatkuva äänimerkki
kuuluu. Jarruvalot syttyvät automaattisesti
samalla, kun auto on liikkeessä.
• SafeHold on uusi ominaisuus, joka kytkee
seisontajarrun automaattisesti tietyissä
olosuhteissa. EPB tarkkailee kuljettajan
turvavyötä, kuljettajan ovea ja polkimia ja
määrittää, onko kuljettaja mahdollisesti
poistunut autosta, kun auto voi yhä liikkua.
Se kytkee sitten seisontajarrun automaatti-
sesti, jotta auto ei pääse liikkumaan.
• EPB-vikavalo syttyy, jos EPB-kytkintä pide-
tään vapautetussa tai kytketyssä asennossa
yli 20 sekuntia. Valo sammuu, kun kytkin
vapautetaan.
• Katso lisätietoja auton käyttöoppaan lu-
vusta Käynnistäminen ja ajaminen.VAROITUS!
• Seisontajarru ei todennäköisesti toimi
tehokkaasti, jos takajarrut ovat veden tai
mudan alla.
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun pysäköit auton.
Näin vältetään auton vaurioituminen ja
mahdolliset henkilövahingot ja aineelli-
set vahingot.
• Poistuessasi autosta varmista aina, että
virtalukko on OFF (Sammutus)
-asennossa, ota kauko-ohjain mukaasi ja
lukitse ovet.
• Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon tai
autoa lukitsematta niin, että lapset voi-
vat päästä autoon. Lasten jättäminen
yksin autoon on vaarallista monista
syistä. Lapset tai muut henkilöt voivat
loukkaantua vakavasti tai hengenvaaral-
lisesti. Lapsille on kerrottava, että he
eivät saa koskea seisontajarruun, jarru-
polkimeen tai vaihteenvalitsimeen.
• Älä jätä kauko-ohjainta autoon tai sen
lähettyville tai lasten ulottuvilla olevaan
147

VAROITUS!
paikkaan. Älä jätä virtalukkoa ACC
(Lisävaruste)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon. Lapsi voi käyttää sähkötoimi-
sia ikkunoita tai muita säätimiä ja saada
ajoneuvon liikkeelle.
• Varmista, että vapautat seisontajarrun
kunnolla ennen kuin lähdet liikkeelle.
Jos näin ei tehdä, jarrut voivat rikkoutua
ja seurauksena voi olla kolari.
• Kytke seisontajarru aina kokonaan, en-
nen kuin poistut autosta, jotta auto ei
pääse liikkumaan ja aiheuttamaan louk-
kaantumisia tai aineellisia vahinkoja.
Jätä lisäksi vaihteenvalitsin aina
P-asentoon. Auto saattaa muuten lähteä
vierimään alamäkeen ja aiheuttaa
henkilö- tai esinevahinkoja.
• Ajoneuvon ajaminen seisontajarrun ol-
lessa kytkettynä tai ajoneuvon toistuva
hidastaminen seisontajarrua käyttäen
voi vaurioittaa jarrujärjestelmää vaka-
vasti.
HUOMAUTUS!
Jos jarrujärjestelmän varoitusvalo palaa
seisontajarrun vapauttamisen jälkeen, jar-
rujärjestelmän toiminnassa on häiriö.
Huollata jarrut välittömästi valtuutetulla
jälleenmyyjällä.
Automaattinen seisontajarru
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan ohjel-
moida kytkeytymään automaattisesti, kun
auton nopeus on alle 3 km/h (1,9 mph) ja
automaattivaihteisto P-asennossa, tai manu-
aalivaihteiston kanssa, kun virtalukko on OFF
(Sammutus) -asennossa. Automaattinen
seisontajarru otetaan käyttöön ja poistetaan
käytöstä Uconnect-asetusten ohjelmoitavien
toimintojen osiossa.
Yksittäinen automaattisen seisontajarrun
kytkentä voidaan ohittaa painamalla EPB-
kytkin vapautusasentoon, kun vaihteenvalit-
sin on P-asennossa (automaattivaihteisto) ja
virtalukko ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa.
SafeHold
SafeHold on sähköisen seisontajarrujärjestel-
män turvallisuustoiminto, joka kytkee seison-
tajarrun automaattisesti, jos ajoneuvo jäte-
tään lukitsematta virtalukon ollessa ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
Automaattivaihteisissa autoissa seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, jos kaikki seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
• Auton nopeus on alle 3 km/h (1,9 mph).
• Jarru- tai kaasupoljinta ei paineta.
• Turvavyö on auki.
• Kuljettajan ovi on auki.
• Vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa.
Manuaalivaihteisissa autoissa seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, jos kaikki seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
• Auton nopeus on alle 3 km/h (1,9 mph).
• Jarru- tai kaasupoljinta ei paineta.
• kytkintä ei paineta
• Turvavyö on auki.
• Kuljettajan ovi on auki.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
148

SafeHold-toiminto voidaan ohittaa väliaikai-
sesti painamalla EPB-kytkintä, kun kuljetta-
jan ovi on auki ja jarrupoljinta painetaan.
Manuaalisen ohituksen jälkeen SafeHold kyt-
keytyy taas käyttöön, kun ajoneuvo saavuttaa
nopeuden 20 km/h (12 mph) tai virtalukko
käännetään OFF (Sammutus) -asentoon ja
taas ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon.
MANUAALIVAIHTEISTO –
LISÄVARUSTE
VAROITUS!
Kuljettaja tai muut henkilöt voivat louk-
kaantua vakavasti, jos auto jätetään ilman
valvontaa eikä seisontajarru ole käytössä.
Seisontajarrua on käytettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa ja etenkin, kun auto
pysäköidään rinteeseen.
HUOMAUTUS!
• Älä koskaan aja niin, että pidät jalkaa
kytkimellä, tai yritä pitää autoa mäessä
paikoillaan niin, että painat kytkintä ke-
vyesti, koska tämä kuluttaa kytkintä tar-
peettomasti.
• Älä pidä kättä vaihteenvalitsimella ajon
aikana, koska vähäinenkin voima voi ai-
heuttaa ajan myötä vaihteiston sisäosien
ennenaikaisen kulumisen.
HUOMAUTUS:
Vaihteiden vaihtaminen voi olla tavanmu-
kaista vaikeampaa kylmällä säällä, kunnes
vaihteistoöljy lämpenee. Tämä on täysin nor-
maalia.Kun haluat vaihtaa vaihdetta, paina kytkin-
poljin pohjaan ja siirrä vaihteenvalitsin ha-
luamaasi asentoon (vaihdekaavio on vaih-
teenvalitsimen nupissa).
Voit vaihtaa N-asennosta R-asentoon nosta-
malla nupin alla olevaa REVERSE (Peruutus)
-rengasta ja siirtämällä vaihteenvalitsimen
kokonaan vasemmalle ja sitten eteen.
Vaihteenvalitsin
149

Vaihtaminen
Paina kytkin ensin pohjaan ja vaihda sitten
vaihde. Nosta sen jälkeen kytkin hitaasti ylös
ja paina samalla kevyesti kaasua.
Lähde liikkeelle aina ensimmäisellä vaihteella.
Suositellut vaihteen vaihtamisnopeudet
Manuaalivaihteisto toimii tehokkaimmin
polttoainetalouden ja suorituskyvyn kan-
nalta, kun vaihdat suuremman vaihteen suo-
siteltujen vaihtamisnopeuksien taulukon mu-
kaisesti.Vaihda vaihdetta taulukon kiihdytyskohdassa
annetuissa nopeuksissa. Jos kuorma on pai-
nava tai vedät perävaunua, suositellut vaih-
tamisnopeudet eivät välttämättä pidä paik-
kaansa.
Manuaalivaihteistolla vaihtamisen nopeussuositukset, km/h (mph)
Kaikki moottoritVaihde 2 -> 3 3 -> 4 4 -> 5 5 -> 6
Kiihdytys 39 (24) 55 (34) 76 (47) 90 (56)
Ajo 31 (19) 43 (27) 60 (37) 66 (41)
HUOMAUTUS:
On normaalia, että vaihteistosta kuuluu jon-
kin verran ääntä. Ääni kuuluu selkeiten, kun
auto käy joutokäynnillä vaihteiston ollessa
N-asennossa kytkin kytkettynä (kytkinpoljin
vapautettuna), mutta ääntä voi kuulua myös
ajon aikana. Ääni kuuluu yleensä selkeäm-
min vaihteiston ollessa lämmin. On normaa-
lia, että ääntä kuuluu, eikä se ole merkki
kytkin- tai vaihteistoviasta.Pienemmälle vaihtaminen
Jarrujen säästämiseksi on suositeltavaa vaih-
taa vaihde pienemmälle ajettaessa alas jyrk-
kiä mäkiä. Lisäksi pienemmälle vaihteelle
vaihtaminen oikeaan aikaan mahdollistaa pa-
remman kiihdyttämisen, kun haluat lisätä
nopeutta. Pienennä vaihdetta vaiheittain. Älä
hyppää vaihteiden yli, ettei moottori tai vaih-
teisto käy ylikierroksilla.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
150