2019 JEEP CHEROKEE Notice d'entretien (in French)

Icônes de carburantSignification
E5Carburant sans plomb contenant jusqu'à 2,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 5,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la norme
EN228.
E10Carburant sans plomb contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 10,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
Gaz naturel comprimé et biométhane pour les applications automobiles. Carburant conforme à la norme EN16723.
Gaz de pétrole liquéfié pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN589.
287

Icônes de carburantSignification
Carburant diesel contenant jusqu'à 7 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN590.
Carburant diesel contenant jusqu'à 10 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN16734.
CARBURANTS EXIGES —
MOTEUR DIESEL
Utilisez du carburant diesel de bonne qualité
provenant d'un fournisseur de bonne réputa-
tion. Si la température extérieure est très
basse, le carburant diesel s'épaissit en raison
de la formation de caillots de paraffine, en-
traînant un fonctionnement défaillant du cir-
cuit d'alimentation de carburant.
Pour éviter cela, différents types de carbu-
rants sont distribués en fonction de la sai-
son : le type été, le type hiver et le type
arctique (zones froides/montagneuses). Si
vous utilisez du carburant diesel dont lescaractéristiques ne conviennent pas à la tem-
pérature d'utilisation, il est préférable d'ajou-
ter au carburant un additif approprié. En
respectant les proportions indiquées sur le
récipient, versez l'additif dans le réservoir
avant de faire l'appoint en carburant.
Si vous conduisez ou stationnez le véhicule
en montagne ou dans des zones froides pen-
dant une période prolongée, il est préférable
d'utiliser le carburant distribué localement.
Dans ce cas, il est également préférable de
maintenir plus de la moitié du niveau de
carburant dans le réservoir.
Ce véhicule doit utiliser uniquement un car-
burant diesel de haute qualité répondant à la
norme EN 590. Les mélanges contenant
jusqu'à7%debiodiesel, conformes aux
exigences EN 590, peuvent également être
utilisés.
AVERTISSEMENT !
N'utilisez pas d'alcool ni d'essence comme
agent de mélange du carburant. Ils
peuvent se montrer instables dans cer-
taines conditions et dangereux ou explo-
sifs quand ils sont mélangés à du carbu-
rant diesel.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
288

ATTENTION !
Pour ce véhicule, le constructeur exige
l'utilisation de diesel d'autoroute à très
faible teneur en soufre (maximum de
15 ppm de soufre) et interdit l'usage de
diesel d'autoroute à faible teneur en
soufre.
Il est rare que le carburant diesel soit com-
plètement dépourvu d'eau. Pour éviter tout
problème du circuit d'alimentation, vidangez l'eau accumulée dans le séparateur eau/
carburant au moyen du séparateur fourni. Si
vous achetez du carburant de bonne qualité
et si vous suivez les recommandations en cas
de temps froid décrites plus haut, votre véhi-
cule n'a normalement besoin d'aucun additif.
L'utilisation d'un carburant diesel super à
l'indice de cétane élevé, dont la disponibilité
varie suivant les régions, peut améliorer les
capacités de démarrage à froid et de mise en
température.
Identification de l’icône de carburant
conforme à la norme EN16942
Les symboles suivants aident à reconnaître le
type de carburant à utiliser dans votre véhi-
cule. Avant de procéder au remplissage, vé-
rifiez les symboles placés sur la face interne
de la trappe à carburant (le cas échéant) et
comparez-les avec le symbole indiqué sur la
pompe à carburant (le cas échéant).
Icônes de carburant
Signification
E5Carburant sans plomb contenant jusqu'à 2,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 5,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la norme
EN228.
E10Carburant sans plomb contenant jusqu'à 3,7 % (m/m) d'oxygène, avec une teneur en éthanol de 10,0 % (V/V) maximum.
Carburant conforme à la normeEN228.
289

Icônes de carburantSignification
Gaz naturel comprimé et biométhane pour les applications automobiles. Carburant conforme à la norme
EN16723.
Gaz de pétrole liquéfié pour les applications automobiles. Carburant conforme à la normeEN589.
Carburant diesel contenant jusqu'à 7 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN590.
Carburant diesel contenant jusqu'à 10 % (V/V) d’esters méthyliques d'acide gras (EMAG). Carburant conforme à la norme
EN16734.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
290

CAPACITE DES RESERVOIRS
Système impérialSystème métrique
Carburant (approximation)
Tous les moteurs 15,8 gallons60 litres
Réservoir de liquide d'AdBlue (UREE) 4,3 gallons16,3 litres
Huile moteur avec filtre
Moteur essence 2.0L (certifié API SAE 5W-30 - MS-6395) 5 quarts4,7 litres
Moteur essence 2.4L (certifié API 0W-20, conforme aux exigences de la
norme de matériel FCA 9.55535-CR1 ou MS-6395) 5,5 quarts
5,2 litres
Moteur essence 3.2L (certifié API 5W-20, conforme aux exigences de la
norme de matériel FCA 9.55535-CR1 ou MS-6395) 6 quarts
5,6 litres
Moteur diesel 2.2L (certifié API 0W-30, conforme aux exigences des
normes de matériel FCA 9.55535-DS1, MS.90047 et ACEA C2) 4,5 quarts
4,3 litres
Circuit de refroidissement*
Moteur essence 2.0L (OAT, conforme aux exigences de la norme de ma-
tériel FCA MS.90032) 9 quarts
8,6 litres
Moteur essence 2.4L (OAT, conforme aux exigences de la norme de ma-
tériel FCA MS.90032) 7,2 quarts
6,8 litres
Moteur essence 3.2L (OAT, conforme aux exigences de la norme de ma-
tériel FCA MS.90032) 10 quarts
9,5 litres
Moteur diesel 2.2L (OAT, conforme aux exigences de la norme de maté-
riel FCA MS.90032) 7,2 quarts
6,8 litres
* Y compris le système de chauffage et le vase d'expansion rempli au niveau MAX.
291

LIQUIDES ET LUBRIFIANTS
Moteur
Votre véhicule est équipé d'une huile moteur
soigneusement conçue et testée afin de ré-
pondre aux exigences du programme d'entre-tien. Une utilisation régulière des lubrifiants
prescrits garantit les spécifications en ma-
tière d'émissions et de consommation de
carburant. La qualité du lubrifiant est cru-
ciale pour le fonctionnement et la longévité
du moteur. Si les lubrifiants, conformes à ce
qui est spécifiquement demandé, ne sont pas
de disponibles, alors il est possible d'utiliser
des produits conformes aux spécifications
indiquées pour faire l'appoint ; dans ce cas,
une performance optimale du moteur n'est
pas garantie.
Elément
Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Liquide de refroidissement du moteur Nous vous recommandons d'utiliser du PARAFLUUPformule OAT (technologie d'additif organique)
ou un produit équivalent conforme aux exigences de la norme de matériel FCA MS.90032
Huile moteur – (Moteur essence 2.0L) Nous vous recommandons d'utiliser de l'huile moteur SELENIA K POWER, ou un produit équivalent, certifiée API SAE 5W-30 entièrement synthétique, conforme aux exigences de la norme
de matériel FCA MS-6395.
Huile moteur – (Moteur essence 2.4L) Nous vous recommandons d'utiliser de l'huile moteur SELENIA K POWER, ou un produit équivalent, certifiée API 0W-20, conforme aux exigences de la norme de matériel FCA 9.55535-
CR1 ou MS-6395. Voir le bouchon de remplissage d'huile moteur pour la référence SAE correcte.
Huile moteur – (Moteur essence 3.2L) Nous vous recommandons d'utiliser de l'huile moteur SELENIA K POWER, ou un produit équivalent, certifiée API 5W-20, conforme aux exigences de la norme de matériel FCA 9.55535-
CR1 ou MS-6395. Voir le bouchon de remplissage d'huile moteur pour la référence SAE correcte.
L'huile moteur SAE 5W-30 conforme aux exigences de la norme MS-6395 peut être utilisée si
l'huile moteur SAE 5W-20 n'est pas disponible.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
292

ElémentLiquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Huile moteur, moteur diesel 2.2L Pour un rendement optimal et une protection maximale dans tous les types de conditions de
fonctionnement, le constructeur recommande les huiles moteur SELENIA WR FORWARD, ou un
produit équivalent, certifiées API SAE 0W-30, conformes aux exigences de la norme de matériel
FCA 9.55535-DS1, MS.90047 et ACEA C2.
REMARQUE :
• Si les lubrifiants conformes aux spécifications requises ne sont pas disponibles, il est pos-
sible d'utiliser des produits conformes aux caractéristiques minimum requises pour faire l'ap-
point ; dans ce cas, une performance optimale du moteur n'est pas garantie.
• L'utilisation de produits aux spécifications autres que celles indiquées ci-dessus pourrait cau-
ser des dommages sur le moteur non couverts par la garantie.
Filtre à huile moteur Nous recommandons l'utilisation d'un filtre à huile moteur Mopar.
Bougies d'allumage - Moteurs à essence Nous recommandons l'utilisation des bougies d'allumage Mopar.
Sélection du carburant – Moteur essence
2.0L Indice d'octane recherche (RON) minimum de 91 (spécifications EN228)
Sélection du carburant – Moteur essence
2.4L Indice d'octane recherche (RON) minimum de 91 (spécifications EN228)
Sélection du carburant – Moteur essence
3.2L Indice d'octane recherche (RON) minimum de 91 (spécifications EN228)
Choix du carburant, moteur diesel 2.2L Diesel pour véhicules motorisés (spécifications EN590)
Additif pour émissions diesel (UREE) AdBlue (solution d'eau et d'urée) conformément aux normes DIN 70 070 et ISO 22241-1
293

ATTENTION !
• Mélanger des liquides de refroidisse-ment du moteur (antigel) autres que le
liquide de refroidissement du moteur
(antigel) OAT (Organic Additive Techno-
logy) spécifié peut endommager le mo-
teur et altérer sa protection anti-
corrosion. Le liquide de refroidissement
du moteur à technologie d'additif orga-
nique (OAT) est différent et ne doit pas
être mélangé avec le liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) à technolo-
gie d'additif organique hybride (HOAT)
ni avec aucun liquide de refroidissement
du moteur (antigel) « généralement
compatible ». Si un liquide de refroidis-
sement du moteur (antigel) sans OAT est
introduit dans le circuit de refroidisse-
ment en urgence, le circuit de refroidis-
sement aura besoin d'être vidangé, rincé
et rempli à nouveau avec du liquide de
ATTENTION !
refroidissement OAT neuf (conforme à
MS.90032) par un concessionnaire
agréé le plus tôt possible.
• N'utilisez pas d'eau pure ou de liquide
de refroidissement du moteur (antigel) à
base d'alcool. N'utilisez pas d'additifs
antirouille ou de produits antirouille qui
pourraient être incompatibles avec le
liquide de refroidissement du radiateur
et risqueraient d'obstruer celui-ci.
• Ce véhicule n'a pas été conçu pour l'uti-
lisation de liquides de refroidissement
du moteur (antigel) à base de propylène
glycol. L'utilisation d'un liquide de re-
froidissement du moteur (antigel) à base
de propylène glycol est déconseillée.
•
L'utilisation de produits aux spécifications
autres que celles indiquées ci-dessus pour-
rait causer des dommages sur le moteur
non couverts par la garantie.
ATTENTION !
• Utilisez uniquement de l'AdBlue
conforme à la norme DIN 70 070 et
ISO 22241-1. D'autres liquides peuvent
endommager le système : les émissions
de gaz d'échappement ne seraient éga-
lement plus conformes à la loi.
• Les entreprises de distribution sont res-
ponsables de la conformité de leur pro-
duit. Respectez les précautions de stoc-
kage et d'entretien afin de préserver les
qualités initiales. Le constructeur du
véhicule n'offre aucune garantie en cas
de défaillance et dommages causés au
véhicule si de l'UREE (AdBlue) non
conforme aux réglementations a été uti-
lisé.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
294