2019 Hyundai Kona Manuale del proprietario (in Italian)

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Manutenzione
7. Classificazione uniforme della
qualità degli pneumatici
Le classi di qualità si possono
trovare, ove presenti, sulla parte
laterale dello pneumatico, tra la
spalla del battistrada e la larghezza
massima della sezione.
Per esempio:
USURA BATTISTRADA 200
TRAZIONE AA
TEMPERATURA A
Usura battistrada
Il grado di usura del battistrada è un
valore comparativo basato sulla
velocità di usura dello pneumatico
quando testato in condizioni
controllate nel corso di uno
specificato test previsto per legge.
Per esempio, uno pneumatico di
grado 150 dovrà usurarsi in misura
corrispondente ad una volta e mezzo
(1½) rispetto ad uno pneumatico di
grado 100 qualora sottoposto allo
stesso test.La prestazione relativa degli
pneumatici dipende tuttavia dalle
reali condizioni d'uso e può scostarsi
significativamente dalla norma a
seconda dello stile di guida, delle
prassi di manutenzione e delle
differenti caratteristiche della strada
e del clima.
Questi gradi sono stampate sulle
pareti laterali degli pneumatici dei
veicoli per trasporto passeggeri. Gli
pneumatici disponibili di serie o
come optional per il vostro veicolo
possono variare per quanto
concerne il grado.
Trazione - AA, A, B e C
I gradi di trazione, dal più alto al più
basso, sono AA, A, B e C. Tali gradi
rappresentano la capacità dello
pneumatico ad arrestarsi su una
pavimentazione bagnata misurata in
condizioni controllate su superfici di
prova in asfalto e cemento stabilite
per legge. Uno pneumatico
contrassegnato con C potrebbe
offrire una trazione scadente.
Temperatura - A, B e C
I gradi di temperatura sono A (il più
alto), B e C e rappresentano la
resistenza dello pneumatico alla
generazione di calore e la sua
capacità di dissipazione del calore
quando testato in condizioni
controllate su una specificata ruota
di prova in un laboratorio al chiuso.
L'esposizione a temperature elevate
può causare la degenerazione del
materiale dello pneumatico e
accorciare la vita dello pneumatico
stesso, mentre una temperatura
eccessiva può portare all'improvvisa
rottura dello pneumatico. I gradi A e
B rappresentano i livelli più elevati di
prestazioni riscontrati nella prova su
ruota in laboratorio rispetto ai
requisiti minimi di legge.Il grado di trazione assegnato a
questo pneumatico è basato su
test di trazione con frenata in
rettilineo, per cui non include le
caratteristiche di accelerazione,
sterzata, acquaplaning o
trazione di picco.
ATTENZIONE

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Manutenzione
Pneumatici ribassati
Uno pneumatico ribassato, cioè con
rapporto d'aspetto inferiore a 50, è
concepito per conferire al veicolo un
look sportivo. Il basso rapporto
d'aspetto ha lo scopo di ottimizzare
manovrabilità e frenata. Può pertanto
risultare meno confortevole e più
rumoroso rispetto a un normale
pneumatico.Il grado di temperatura per
questo pneumatico è stato
stabilito considerando lo
pneumatico correttamente
gonfiato e non sovraccaricato.
Una velocità eccessiva, un
sotto-gonfiamento, un sovra-
gonfiamento o un sovraccarico,
sia che si verifichino
separatamente o insieme,
possono causare un
surriscaldamento e una
possibile rottura improvvisa
dello pneumatico. Questo
potrebbe far perdere il controllo
del veicolo e causare un
incidente.
ATTENZIONE
La parete laterale di uno
pneumatico ribassato è più
corta di quella normale.
Pertanto la ruota e lo
pneumatico ribassati possono
danneggiarsi facilmente.
Seguire le istruzioni di cui
sotto.
•Quando si guida su una
strada sconnessa o si guida
fuoristrada, fare attenzione a
non danneggiare pneumatici
e ruote. Al termine della
guida, ispezionare pneumatici
e ruote.
•Quando si passa su una buca,
un dosso rallentatore, un
tombino o un cordolo,
moderare la velocità del
veicolo onde evitare danni a
pneumatici e ruote.
•Quando uno pneumatico
subisce un impatto,
ispezionare la condizione
dello pneumatico. Oppure
contattare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
AVVERTENZA•Ispezionare la condizione e la
pressione dello pneumatico
ogni 3 000 km, onde prevenire
danni allo pneumatico.
•È difficile riconoscere a vista
uno pneumatico danneggiato.
Quando si riscontra un
minimo indizio di danno allo
pneumatico, controllare e
sostituire lo pneumatico per
prevenire danni causati da
perdita di aria.
•Quando uno pneumatico
viene danneggiato a seguito
di guida su strada sconnessa
o fuoristrada, o passaggio su
ostacoli quali una buca, un
tombino o un cordolo, il
danno non è coperto da
garanzia.
•Le informazioni sullo
pneumatico sono specificate
sulla parete laterale dello
pneumatico medesimo.

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Manutenzione
FUSIBILI
Un sistema elettrico di un veicolo è
protetto contro i danni da
sovraccarico elettrico mediante
fusibili.
Questo veicolo ha due (o tre)
pannelli fusibili, uno ubicato nel
poggia gambe del pannello lato
conducente, l'altro nel vano motore.
Se una qualsiasi luce, accessorio o
comando del veicolo non funziona,
controllare il fusibile del circuito
appropriato. Se un fusibile è bruciato,
l'elemento interno al fusibile risulterà
fuso o spezzato.
Se il sistema elettrico non funziona,
controllare prima il pannello fusibili
sul lato conducente. Prima di
sostituire un fusibile bruciato,
spegnere il motore e smistare su off
tutti gli interruttori, quindi scollegare
il cavo batteria negativo. Sostituire
sempre un fusibile bruciato con uno
dello stesso amperaggio.
Se il fusibile di ricambio brucia, ciò
indica la presenza di un problema
elettrico. Evitare di usare il sistema
interessato e consultare
immediatamente un concessionario
autorizzato HYUNDAI.Informazioni
Vengono usati tre tipi di fusibili: tipo a
lama per gli amperaggi più bassi, tipo
a cartuccia e fusibile multifunzione
per gli amperaggi più alti.
i
Normale ■Tipo a lama
■Tipo a cartucciaBruciato
NormaleBruciato
NormaleBruciato
OLF074075
Normale
Bruciato
■Fusibile multifunzione
Non sostituire MAI un fusibile
con qualcosa che non sia un
fusibile dello stesso amperaggio.
•Un fusibile di capacità
superiore potrebbe causare
danni e un possibile incendio.
•Non installare un conduttore o
un foglio di alluminio al posto
del fusibile appropriato,
neanche per una riparazione
temporanea. Ciò potrebbe
causare grossi danni al
cablaggio e un possibile
incendio.
ATTENZIONE

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Manutenzione
Non usare un cacciavite o
qualsiasi altro oggetto metallico
per rimuovere i fusibili poiché
questo potrebbe causare un
cortocircuito e danneggiare il
sistema.
Sostituzione di un fusibile del
cruscotto
1. Spegnere il veicolo.
2. Smistare su OFF tutti gli
interruttori.
3. Aprire il coperchio pannello
fusibili.4. Fare riferimento all'etichetta
all'interno del coperchio pannello
fusibili per localizzare la posizione
del fusibile sospetto.
5. Estrarre il fusibile sospetto
tenendolo dritto. Usare l'attrezzo
estrattore presente sul pannello
fusibili vano motore.
6. Controllare il fusibile rimosso;
sostituirlo se è bruciato. I fusibili di
scorta si trovano nei pannelli
fusibili del cruscotto (o nel
pannello fusibili del vano motore).7. Spingere dentro un fusibile nuovo
dello stesso amperaggio e
assicurarsi che si agganci
saldamente nei fermagli. Se
risulta lasco dopo il montaggio,
consultare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
In una situazione di emergenza, se
non si dispone di un fusibile di
scorta, usare un fusibile dello stesso
amperaggio prelevandolo da un
circuito che non è strettamente
necessario per il funzionamento del
veicolo, per esempio il fusibile
dell'accendisigari.
Se i fari o altri componenti elettrici
non funzionano malgrado i fusibili
siano integri, controllare il pannello
fusibili nel vano motore. Se un
fusibile è bruciato, deve essere
sostituito con uno dello stesso
amperaggio.
NOTA
OOS077028
OOS077026

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7
Manutenzione
Interruttore fusibile
Mettere sempre l'interruttore fusibile
nella posizione ON.
Se si smista l'interruttore nella
posizione OFF, alcuni dispositivi
come il sistema audio e l'orologio
digitale dovranno essere resettati e
la chiave intelligente potrebbe non
funzionare a dovere.
Informazioni
Se l'interruttore fusibile è OFF,
comparirà il messaggio "Portare
FUSE SWITCH su ON". (se in
dotazione)
• Smistare sempre l'interruttore
fusibile nella posizione ON a
veicolo in marcia.
• Non muovere l'interruttore del
fusibile di trasporto ripetutamente.
L'interruttore fusibile potrebbe
danneggiarsi.
Sostituzione del pannello
fusibili vano motore
1. Spegnere il veicolo.
2. Smistare su OFF tutti gli interruttori.
NOTA
i
OPDE046119OOS077027
OOS077024
■Fusibile del tipo a lama
OOS077025
■Fusibile del tipo a cartuccia

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Manutenzione
3. Rimuovere il coperchio pannello
fusibili premendo la linguetta e
tirandolo in su.
4. Controllare il fusibile rimosso;
sostituirlo se è bruciato. Per
rimuovere o inserire il fusibile,
usare l'estrattore per fusibili che si
trova nel pannello fusibili vano
motore.
5. Spingere dentro un fusibile nuovo
dello stesso amperaggio e
assicurarsi che si agganci
saldamente nei fermagli. Se
risulta lasco dopo il montaggio,
consultare un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Dopo aver controllato il pannello
fusibili nel vano motore, installare
saldamente il coperchio pannello
fusibili. Si potrebbe avvertire un
click quando il coperchio viene
chiuso saldamente. In caso
contrario, potrebbe entrarvi
dell'acqua e causare dei guasti
elettrici.
Fusibile principale
1. Spegnere il motore.
2. Smistare su OFF tutti gli altri
interruttori.
3. Rimuovere il coperchio pannello
fusibili premendo la linguetta e
tirandolo in su.
4. Rimuovere i dadi indicati nella
figura sopra.
5. Sostituire il fusibile con uno nuovo
dello stesso amperaggio.
6. Reinstallare in ordine inverso
rispetto alla rimozione.
Informazioni
Se il fusibile principale è bruciato, noi
consigliamo di consultare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
i
NOTA
OOS077022

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Manutenzione
Fusibile multifunzione
Se il fusibile multifunzione è bruciato,
deve essere rimosso come segue:
1. Spegnere il veicolo.
2. Scollegare il cavo batteria
negativo.
3. Rimuovere il coperchio pannello
fusibili premendo la linguetta e
tirandolo in su.
4. Rimuovere i dadi indicati nella
figura sopra.
5. Sostituire il fusibile con uno nuovo
dello stesso amperaggio.
6. Reinstallare in ordine inverso
rispetto alla rimozione.Se il fusibile multifunzione è bruciato,
noi consigliamo di consultare un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
OOS077023

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Manutenzione
Descrizione scatola fusibili/relè
Pannello fusibili lato conducente
All'interno dei coperchi scatola
fusibili/relè si trova l'etichetta dei
fusibili/relè indicante nome e
capacità di ogni fusibile/relè.
Informazioni
Non tutte le scatole fusibili descritte in
questo manuale potrebbero essere
presenti su questo veicolo. I presente
manuale è aggiornato al momento
della stampa. Per il controllo della
scatola fusibili del veicolo, fare
riferimento all'etichetta applicata
sulla scatola.
i
OOS077028
OOS078106