2019 Hyundai Kona Manuale del proprietario (in Italian)

5-104
Al volante
• Spingere l'interruttore a levetta in
su (RES+) e rilasciarlo
immediatamente. La velocità di
crociera aumenterà di 2,0 km/h ad
ogni azionamento dell'interruttore
a levetta in questo senso.
• Premere il pedale acceleratore.
Quando il veicolo raggiunge la
velocità desiderata, spingere
l'interruttore a levetta in giù (SET-).
Per diminuire la velocità tramite
Cruise Control
• Spingere l'interruttore a levetta (1)
in giù (SET-) e mantenerlo in tale
posizione. Il veicolo rallenterà
gradualmente. Rilasciare l'interruttore
a levetta al raggiungimento della
velocità che si desidera mantenere.
• Spingere l'interruttore a levetta (1)
in giù (SET-) e rilasciarlo
immediatamente. La velocità di
crociera diminuirà di 2,0 km/h ad
ogni azionamento dell'interruttore
a levetta in questo senso.• Dare un colpetto al pedale freno.
Quando il veicolo raggiunge la
velocità desiderata, spingere
l'interruttore a levetta in giù (SET-).
Per accelerare provvisoriamente
con il regolatore di velocità
attivato
Premere il pedale acceleratore. Una
volta che si toglie il piede
dall'acceleratore, il veicolo tornerà
alla velocità impostata precedente-
mente.
Se si spinge l'interruttore a levetta in
giù (SET-) una volta che la velocità è
stata aumentata, il Cruise Control
manterrà la velocità aumentata.
OOS057054

5-105
Al volante
5
Il Cruise Control verrà annullato
quando:
• Premendo il pedale freno.
• Premendo il pedale frizione.
(Per veicolo con cambio manuale)
• Premendo il pulsante O (Annulla)
situato sul volante.
• Premendo il pulsante (CRUISE).
Sia l'indicatore (CRUISE) che
l'indicatore SET si spegneranno.
• Premendo il pulsante . Sia
l'indicatore (CRUISE) che
l'indicatore SET si spegneranno.
(Se il controllo limite di velocità è in
dotazione)• Muovendo la leva cambio in N
(Folle). (Per veicolo con cambio a
doppia frizione)
• Diminuendo la velocità del veicolo
in modo che risulti inferiore a circa
30 km/h.
• L'ESC (controllo elettronico di
stabilità) è operante.
• Scalando alla 2ª marcia nel modo
cambiata manuale. (Per veicolo
con cambio a doppia frizione)
Informazioni
Ciascuna delle azioni di cui sopra
annullerà il controllo Cruise Control
(l'indicatore luminoso SET nel quadro
strumenti si spegnerà), ma solo
premendo il pulsante (CRUISE) il
sistema si disattiverà. Se si desidera
ripristinare il controllo Cruise Control,
spingere in su (RES+) l'interruttore a
levetta ubicato sul volante. Verrà
ripristinata la velocità preselezionata
precedentemente, a meno che il sistema
non sia stato disattivato usando il
pulsante (CRUISE).
Per ripristinare la velocità di
crociera preselezionata
Spingere l'interruttore a levetta in su
(RES+). Se la velocità del veicolo
supera i 30 km/h, il veicolo tornerà
alla velocità preselezionata.
iOOS057056OOS057055

5-106
Al volante
Per disattivare il cruise control
• Premere il pulsante (CRUISE)
(l'indicatore luminoso
(CRUISE)si spegnerà).
• Premere il pulsante
(L'indicatore luminoso CRUISE si
spegnerà.). (Se il controllo limite di
velocità è in dotazione)
- Con il Cruise Control ON,
premendo una volta il pulsante si
disattiverà il Cruise Control e si
attiverà il controllo limite di
velocità.- Con il il Cruise Control OFF e il
controllo limite di velocità ON,
premendo il pulsante si
disattiveranno entrambi i sistemi.
Informazioni
Il modo commuta ad ogni
azionamento del pulsante .
i
OOS057053
Sistema spento Cruise control
Controllo limite
di velocità

5-107
Al volante
5
Guida in condizioni pericolose
Quando ci si trova a guidare in
mezzo a elementi pericolosi come
acqua, neve, ghiaccio, fango e
sabbia, adottare le precauzioni
seguenti:
• Guidare con prudenza e
mantenere uno spazio di frenata
più lungo.
• Evitare brusche frenate o sterzate.
• Quando il veicolo è impantanato
nella neve, nel fango o nella
sabbia, usare la seconda marcia.
Accelerare lentamente per
prevenire un inutile avvitamento
delle ruote.
• Mettere sabbia, salgemma, catene
per pneumatici o altro materiale
antiscivolo sotto le ruote per
incrementare la trazione quando ci
si trova impantanati nel ghiaccio,
nella neve o nel fango.
Come liberare il veicolo
Se è necessario liberare il veicolo
impantanato nella neve, nella sabbia
o nel fango, innanzitutto girare il
volante a destra e a sinistra per
liberare la zona attorno alle ruote
anteriori. Muoversi quindi indietro e
avanti cambiando tra R
(Retromarcia) e una marcia avanti.
Cercare d'impedire l'avvitamento
delle ruote e non imballare il motore.
Per prevenire l'usura del cambio,
attendere che le ruote smettano di
avvitarsi prima di cambiare le marce.
Rilasciare il pedale acceleratore
durante la cambiata, quindi premere
leggermente il pedale acceleratore
quando la marcia è innestata. Una
lento avvitamento delle ruote in
marcia avanti e in retromarcia crea
una specie di dondolio che potrebbe
liberare il veicolo.
CONDIZIONI DI MARCIA PARTICOLARI
Scalare di rapporto con
un cambio a doppia frizione
quando si marcia su un fondo
sdrucciolevole può causare
un incidente. La repentina
variazione della velocità di
rotazione delle ruote può far
slittare gli pneumatici. Prestare
la massima attenzione quando
si passa ad una marcia inferiore
su fondi sdrucciolevoli.
ATTENZIONE

5-108
Al volante
Informazioni
Il sistema ESC (se in dotazione) deve
essere disattivato prima di dondolare
il veicolo.
Se il veicolo continua a rimanere
impantanato dopo alcuni tentativi
di dondolamento, far liberare il
veicolo ricorrendo a un carro
attrezzi onde evitare di
surriscaldare il motore e causare
danni al cambio e agli pneumatici.
Vedere "Traino" nel capitolo 6.
Per affrontare le curve in
massima sicurezza
Evitare di frenare o cambiare marcia
in curva, soprattutto su fondo
stradale bagnato. In condizioni
ottimali, le curve devono sempre
essere affrontate accelerando
leggermente.
Guida notturna
Guidando di notte s'incontrano
maggiori pericoli che non guidando
durante il giorno. Qui vengono
riportati alcuni importanti suggeri-
menti da tenere presenti:
• Rallentare e mantenere una
maggiore distanza dagli altri
veicoli, dato che di notte è più
difficile vedere, soprattutto ove non
esiste l'illuminazione stradale
cittadina.
• Regolare gli specchietti in modo da
ridurre l'effetto abbagliante
provocato dai fari degli altri veicoli.
• Tenere i fari puliti e correttamente
orientati. Fari sporchi o non
correttamente orientati ridurranno
notevolmente la visibilità di notte.
• Evitare di fissare i fari delle vetture
che sopraggiungono in senso
opposto. Ciò potrebbe provocare
un momentaneo accecamento e
saranno necessari alcuni secondi
prima che gli occhi riacquistino la
corretta visuale.
NOTA
i
Se il veicolo è impantanato e si
verifica un eccessivo
avvitamento delle ruote, la
temperatura degli pneumatici
potrebbe alzarsi molto
rapidamente. Se gli pneumatici
vengono danneggiati,
potrebbero scoppiare o
esplodere. Questa condizione è
pericolosa - potrebbe causare
lesioni a voi e ad altri. Non
tentare questa operazione se ci
sono persone od oggetti nelle
vicinanze del veicolo.
Tentando di liberare il veicolo, il
veicolo potrebbe surriscaldarsi
rapidamente rischiando di
causare un incendio nel vano
motore o altri danni. Cercare
per quanto possibile d'impedire
l'avvitamento delle ruote onde
prevenire il surriscaldamento
degli pneumatici o del motore.
NON permettere l'avvitamento
delle ruote con velocità del
veicolo superiore a 56 km/h.
ATTENZIONE

5-109
Al volante
5
Guida sotto la pioggia
La pioggia e le strade bagnate
possono rendere pericolosa la guida.
Qui vengono indicati alcuni punti da
tenere presenti quando si guida sotto
la pioggia o su un fondo scivoloso:
• Rallentare e allungare la distanza
di sicurezza. Una pioggia intensa
rende più difficile la visibilità e
allunga lo spazio necessario per
arrestare il veicolo.
• Disattivare il Cruise Control. (se in
dotazione)
• Sostituire le spazzole tergipara-
brezza quando lasciano striature o
chiazze sul parabrezza.
• Assicurarsi che gli pneumatici
abbiano sufficiente battistrada. Se
gli pneumatici non hanno
sufficiente battistrada, un arresto
improvviso su un fondo bagnato
potrebbe causare un pattinamento
e provocare un incidente.Vedere
"Battistrada pneumatico" nel
capitolo 7.
• Accendere i fari in modo che gli
altri possano facilmente vedervi.• Passare ad alta velocità su grandi
pozzanghere può compromettere
l'efficienza dei freni. Se si devono
affrontare delle pozzanghere,
cercare di passarvi sopra a
velocità ridotta.
• Se si sospetta che i freni si siano
bagnati, applicarli leggermente
mentre si guida finché l'azione
frenante non riacquista la sua
normale funzionalità.
Aquaplaning
Se la strada è piuttosto bagnata e si
sta viaggiando a velocità piuttosto
sostenuta, il veicolo potrebbe
perdere totalmente o quasi
l'aderenza al fondo stradale e
scivolare letteralmente sull'acqua. Il
consiglio migliore è di
RALLENTARE, quando la strada è
bagnata.
Il rischio di aquaplaning è tanto
maggiore quanto è minore la
profondità del battistrada dello
pneumatico; fare riferimento a
"Battistrada pneumatico" nel
capitolo 7.
Guida su fondi allagati
Evitare di procedere su fondi allagati
se non si è certi che l'acqua non sia
più alta del livello inferiore del mozzo
ruota. Procedere lentamente
nell'attraversare l'acqua. Consentire
uno spazio di arresto adeguato
poiché la funzionalità del freno
potrebbe risultare ridotta.
Dopo aver attraversato l'acqua, far
asciugare i freni premendone più
volte leggermente il pedale mentre si
procede lentamente.

5-110
Al volante
Guida a velocità più sostenuta
Pneumatici
Regolare il gonfiamento degli
pneumatici come specificato. Un
gonfiamento insufficiente può
surriscaldare o danneggiare gli
pneumatici.
Non installare pneumatici usurati o
danneggiati, in quanto potrebbero
ridurre la trazione o inficiare la
frenata.
Informazioni
Non gonfiare mai eccessivamente gli
pneumatici oltre la pressione di
gonfiamento massima specificata sugli
pneumatici medesimi.
Carburante, refrigerante motore
e olio motore
Guidando a velocità sostenuta in
autostrada, il consumo di
combustibile è maggiore che non
guidando a velocità moderata.
Mantenere una velocità moderata in
modo da risparmiare combustibile,
quando si guida in autostrada.
Avere cura di controllare sia il livello
del liquido di raffreddamento motore
che l'olio motore prima di mettersi
alla guida.
Cinghia di trasmissione
Una cinghia di trasmissione allentata
o danneggiata può causare il
surriscaldamento del motore.
Riduzione dei rischi di
cappottamento
Il vostro veicolo passeggeri
multifunzione viene definito Sports
Utility Vehicle (SUV). I SUV hanno
una maggiore altezza da terra ed
una carreggiata più stretta al fine di
poter affrontare un'ampia varietà di
utilizzi su strada. Le specifiche
caratteristiche di progetto
conferiscono loro un baricentro più
alto rispetto ai veicoli convenzionali,
esponendoli più facilmente al rischio
di cappottamento se si effettuano
brusche sterzate. I SUV sono esposti
a rischio di cappottamento in misura
significativamente maggiore rispetto
ad altri tipo di veicoli. A causa di
questo rischio, è estremamente
importante che conducente e
passeggeri allaccino le rispettive
cinture di sicurezza. In un
cappottamento, una persona senza
cintura di sicurezza è molto più
esposta al rischio di morire rispetto a
una persona che indossa la cintura
di sicurezza.
i

5-111
Al volante
5
Ci sono accorgimenti che il
conducente può attuare per ridurre il
rischio di cappottamento. Laddove
possibile, evitare brusche sterzate e
manovre improvvise, non caricare il
veicolo con carichi pesanti sul tetto e
non apportare mai alcuna modifica di
nessun genere al veicolo.
I SUV sono esposti a rischio di
cappottamento in misura
significativamente maggiore
rispetto ad altri tipo di veicoli.
Per prevenire cappottamento o
perdita di controllo:
•Affrontare le svolte a velocità
ridotta rispetto ad un veicolo
passeggeri.
•Evitare brusche sterzate e
manovre improvvise.
•Non apportare alcuna
modifica al veicolo che ne
faccia alzare il baricentro.
•Mantenere gli pneumatici
gonfiati a dovere.
•Non trasportare carichi
pesanti sul tetto.
ATTENZIONE
In caso di cappottamento, una
persona senza cintura di
sicurezza è molto più
facilmente soggetta a lesioni
letali di una persona che la
indossa. Assicurarsi che tutti i
passeggeri indossino le cinture
di sicurezza.
ATTENZIONE