2019 Hyundai Kona Manuale del proprietario (in Italian)

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Cosa fare in situazioni di emergenza
(Se il vostro veicolo ha pneumatici di
dimensioni diverse dalle dimensioni
indicate sulla targhetta del veicolo o
sull'etichetta delle pressioni di
gonfiamento pneumatici, bisogna
determinare la pressione di
gonfiamento appropriata per tali
pneumatici.).
Come funzione di sicurezza
supplementare, il vostro veicolo è
stato equipaggiato con un sistema di
monitoraggio pressione pneumatici
(TPMS) che provvede a illuminare
una spia luminosa bassa pressione
pneumatico quando uno o più
pneumatici risultano sotto-gonfiati in
misura significativa.
Conseguentemente, quando la spia
luminosa bassa pressione
pneumatico s'illumina, ci si deve
fermare per controllare gli
pneumatici nel più breve tempo
possibile e gonfiarli con la pressione
appropriata. Guidando con uno
pneumatico sotto-gonfiato in misura
significativa si causa il
surriscaldamento dello pneumatico
che potrebbe portare alla rottura
dello pneumatico stesso.Un sotto-gonfiamento, inoltre,
aumenta il consumo di combustibile
e accorcia la durata del battistrada
dello pneumatico, e può influire
negativamente su manovrabilità e
capacità di arresto del veicolo.
Si tenga presente che il TPMS non
esenta da una corretta
manutenzione degli pneumatici ed è
responsabilità del conducente
mantenere corretta la pressione
degli pneumatici, anche quando il
livello di sotto-gonfiamento non ha
raggiunto la soglia d'illuminazione
della spia luminosa bassa pressione
pneumatico TPMS.
Il vostro veicolo è stato equipaggiato
anche con un indicatore di TPMS
malfunzionante per indicare quando
il sistema non funziona a dovere.
L'indicatore di TPMS malfunzionante
funziona in combinazione con la spia
luminosa bassa pressione
pneumatico. Quando il sistema rileva
un malfunzionamento, la spia
luminosa lampeggerà per circa un
minuto, quindi rimarrà illuminata in
continuazione.Questa sequenza si ripeterà ad ogni
successivo avviamento del veicolo
finché persisterà il
malfunzionamento. Quando
l'indicatore di malfunzionamento è
illuminato, il sistema potrebbe non
essere in grado di rilevare o
segnalare gli pneumatici con bassa
pressione come dovrebbe. I
malfunzionamenti del TPMS
possono verificarsi per svariate
ragioni, tra cui l'installazione sul
veicolo di pneumatici o ruote di
ricambio o di tipo alternativo che
impediscono il corretto
funzionamento del TPMS.
Controllare sempre la spia luminosa
di TPMS malfunzionante dopo aver
sostituito uno o più pneumatici o
ruote sul vostro veicolo, per
assicurarsi che gli pneumatici o ruote
di ricambio o di tipo alternativo
consentano al TPMS di continuare a
funzionare a dovere.

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Cosa fare in situazioni di emergenza
6
Se l'indicatore TPMS non
s'illumina per 3 secondi quando il
commutatore di accensione viene
smistato nella posizione ON o il
motore viene messo è in funzione,
oppure si accende dopo aver
lampeggiato per circa un minuto,
noi consigliamo di contattare un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
Spia luminosa bassa
pressione pneumatico
Quando l'indicatore spia
del sistema di
monitoraggio pressione
pneumatici è illuminato e
viene visualizzato il messaggio spia
sul display LCD quadro strumenti,
vuol dire che uno o più pneumatici
sono sotto-gonfiati in misura
significativa.
Se la spia luminosa s'illumina,
ridurre immediatamente la velocità,
evitare brusche sterzate e prevedere
che lo spazio di arresto si
allungherà.Ci si deve fermare per controllare gli
pneumatici nel più breve tempo
possibile. Gonfiare gli pneumatici
con la pressione appropriata indicata
sulla targhetta del veicolo o
sull'etichetta delle pressioni di
gonfiamento pneumatici ubicata sul
pannello esterno del montante
centrale lato conducente. Se non è
possibile raggiungere una stazione
di servizio o lo pneumatico non
rimane in pressione una volta
gonfiato, sostituire lo pneumatico
con bassa pressione con lo
pneumatico di scorta.
Quindi la spia luminosa bassa
pressione pneumatico potrebbe
lampeggiare per un minuto circa per
poi rimanere costantemente
illuminata, una volta che si è ripartiti
e per circa 10 minuti di guida, prima
che lo pneumatico sgonfio venga
riparato e rimesso sul veicolo.
NOTA
In inverno o quando fa freddo,
la spia luminosa bassa
pressione pneumatico si
potrebbe illuminare qualora la
pressione dello pneumatico
fosse stata regolata sul valore
della pressione di gonfiamento
pneumatici consigliata per un
clima mite. Questo non significa
che il TPMS è malfunzionante in
quanto l'abbassamento di
temperatura porta ad abbassare
in proporzione la pressione
degli pneumatici.
Quando il veicolo passa da
un'area temperata a un'area
fredda o viceversa, oppure la
temperatura esterna si alza o
abbassa notevolmente, la
pressione degli pneumatici
deve essere controllata e
correttamente regolata.
AVVERTENZA

6-12
Cosa fare in situazioni di emergenza
Indicatore di TPMS
(sistema di
monitoraggio
pressione pneumatici)
malfunzionante
L'indicatore di TPMS malfunzionante
s'illuminerà, dopo aver lampeggiato
per circa un minuto, qualora insorga
un problema con il sistema di
monitoraggio pressione pneumatici.Se il sistema è in grado di rilevare
correttamente una spia di otto-
gonfiamento contemporaneamente
al malfunzionamento del sistema,
l'indicatore di TPMS malfunzionante
s'illuminerà.
Noi consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Cambio di uno pneumatico
con TPMS
Se si ha uno pneumatico a terra, si
accenderà la spia luminosa di bassa
pressione pneumatico. Noi
consigliamo di far controllare lo
pneumatico a terra da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI. Danni derivanti da una
pressione bassa
Uno pneumatico con una
pressione significativamente
bassa rende instabile il veicolo
e può contribuire a far perdere il
controllo del veicolo e ad
allungare gli spazi di arresto.
Una guida prolungata con
pneumatici non sufficientemente
gonfi può causare il
surriscaldamento e la
conseguente rottura degli
pneumatici stessi.
ATTENZIONE
•L'indicatore di TPMS
malfunzionante si potrebbe
illuminare qualora il veicolo si
muova in prossimità di cavi di
alimentazione elettrica o
radiotrasmettitori come
stazioni di polizia, uffici
governativi o pubblici,
stazioni emittenti,
installazioni militari,
aeroporti, ponti radio, ecc.
Questo potrebbe interferire
con il normale funzionamento
del sistema di monitoraggio
pressione pneumatici (TPMS).
•L'indicatore di
malfunzionamento TPMS si
può illuminare se si utilizzano
catene da neve o qualche
dispositivo elettronico
acquistato in commercio
come un computer portatile,
un carica batteria per telefono
cellulare, un dispositivo di
avviamento a distanza, un
navigatore ecc. Questo
potrebbe interferire con il
normale funzionamento del
sistema di monitoraggio
pressione pneumatici (TPMS).
AVVERTENZA

6-13
Cosa fare in situazioni di emergenza
6
Ciascuna ruota è equipaggiata con
un sensore pressione pneumatico
montato all'interno dello pneumatico,
dietro lo stelo valvola. Si devono
usare ruote specifiche per TPMS.
Noi consigliamo di far riparare gli
pneumatici da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Anche se lo pneumatico sgonfio
viene sostituito con lo pneumatico di
scorta, la spia luminosa di bassa
pressione pneumatico lampeggerà o
rimarrà accesa finché lo pneumatico
sgonfio non verrà riparato e rimesso
sul veicolo.Una volta che lo pneumatico sgonfio
è stato sostituito con lo pneumatico
di scorta, la spia luminosa di bassa
pressione pneumatico potrebbe
lampeggiare o illuminarsi dopo
qualche qualche minuto perché il
sensore TPMS montato sulla ruota di
scorta non è inizializzato.
Una volta che lo pneumatico sgonfio
è stato gonfiato alla pressione
corretta ed installato sul veicolo, noi
consigliamo di far inizializzare il
sensore TPMS montato sulla ruota di
scorta da un concessionario
autorizzato HYUNDAI in modo che
dopo qualche minuto di marcia
l'indicatore di malfunzionamento
TPMS e la spia luminosa di bassa
pressione pneumatico si spengano
entro pochi minuti di guida.
Se l'indicatore non si spegne entro
pochi minuti di guida, noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.Potreste non riuscire ad identificare
uno pneumatico sgonfio solo
guardandolo. Usare sempre un
manometro per pressione
pneumatici di buona qualità per
misurare la pressione degli
pneumatici. Si consiglia di non utilizzare un
mastice non approvato da un
concessionario HYUNDAI per
riparare e/o gonfiare uno
pneumatico forato. Un mastice
per pneumatici non approvato da
HYUNDAI potrebbe danneggiare
il sensore di pressione
pneumatico.
AVVERTENZA
Se uno pneumatico originale
viene sostituito con quello di
scorta, il sensore TPMS sulla
ruota di scorta deve essere
inizializzato e noi consigliamo
di far disattivare il sensore
TPMS sulla ruota originale da
un concessionario HYUNDAI.
Se si lascia attivato il sensore
TPMS sulla ruota originale
quando questa viene messa sul
supporto della ruota di scorta, il
sistema di monitoraggio
pressione pneumatici potrebbe
non operare a dovere. Noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
AVVERTENZA

6-14
Cosa fare in situazioni di emergenza
Occorre tenere presente che se la
pressione viene misurata con gli
pneumatici caldi (cioè dopo la
marcia) il valore risluterà superiore
rispetto al valore misurato a freddo.
Per pneumatico freddo s'intende che
il veicolo è rimasto fermo da almeno
3 ore o che nelle ultime 3 ore ha
percorso meno di 1,6 km.
Lasciar raffreddare lo pneumatico
prima di misurare la pressione di
gonfiamento. Assicurarsi sempre che
lo pneumatico sia freddo prima di
gonfiarlo con la pressione
consigliata.TPMS
•Il TPMS non è in grado di
avvisare preventivamente se
uno pneumatico subisce un
grave danno all'improvviso
causato da fattori esterni
come chiodi o detriti della
strada.
•Se si nota una certa instabilità
del veicolo, sollevare
immediatamente il piede
dall'acceleratore, applicare i
freni gradualmente e
leggermente e portarsi
lentamente verso una
posizione sicura fuori dal
traffico.
ATTENZIONE
Protezione del TPMS
Ogni manomissione, modifica o
disabilitazione di componenti
del sistema di monitoraggio
pressione pneumatici (TPMS)
può interferire con la capacità
del sistema nell'avvisare il
conducente di una condizione
di pneumatico sgonfio e/o di
malfunzionamenti nel TPMS
stesso. Ogni manomissione,
modifica o disabilitazione di
componenti del sistema di
monitoraggio pressione
pneumatici (TPMS) può far
decadere la garanzia per quella
parte del veicolo.
WARNING
Noi consigliamo di usare il
mastice approvato da HYUNDAI
qualora il vostro veicolo sia
equipaggiato con un sistema di
monitoraggio pressione
pneumatici. Il mastice liquido
potrebbe danneggiare i sensori
pressione pneumatico.
AVVERTENZA

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Cosa fare in situazioni di emergenza
6
(1) Spia luminosa bassa pressione
pneumatico/Indicatore di TPMS
malfunzionante Per EUROPA
•Non apportare modifiche al
veicolo; ciò potrebbe
interferire con la funzione
TPMS.
•Le ruote disponibili in
commercio non hanno il
sensore TPMS.
Per la vostra sicurezza, noi
consigliamo di usare parti di
ricambio fornite da un
concessionario autorizzato
HYUNDAI.
•Se si usano ruote reperibili in
commercio, usare un sensore
TPMS approvato da un
concessionario HYUNDAI.
Se il vostro veicolo non è
equipaggiato con sensore
TPMS o il TPMS non funziona
a dovere, potreste non
superare l'ispezione periodica
del veicolo prevista nel vostro
Paese.
❈Tutti i veicoli venduti sul
mercato in EUROPA durante il
periodo indicato sotto devono
essere equipaggiati con
TPMS.
- Veicolo del modello nuovo: 1
Novembre 2012 ~
- Veicolo del modello attuale :
1 Novembre 2014~ (In base
all'omologazione del veicolo)WARNING
SISTEMA DI MONITORAGGIO
PRESSIONE PNEUMATICI
(TPMS) (SE IN DOTAZIONE)
(TIPO B)
OOS047115L
OOS067005

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Cosa fare in situazioni di emergenza
(2) Spia luminosa posizione pneu-
matico con bassa pressione e
spia luminosa pressione
pneumatici
(Indicate sul display LCD)
Controllo pressione pneumatici
• Si può controllare la pressione
degli pneumatici nel Modo
Assistenza sul quadro strumenti.
Fare riferimento a "Modi display
LCD" nel capitolo 3.
• La pressione degli pneumatici
viene visualizzata dopo alcuni
minuti di guida dal primo
avviamento del motore.• Se la pressione degli pneumatici
non viene visualizzata quando il
veicolo è fermo, comparirà il
messaggio "Guidare per
visualizzare". Dopo aver guidato,
controllare la pressione degli
pneumatici.
• I valori di pressione pneumatici
visualizzati possono differire da
quelli misurati con un manometro.
• È possibile commutare l'unità di
pressione pneumatici nel modo
Impostazioni Utente sul quadro
strumenti.
- psi, kpa, bar(Fare riferimento a
"Modi LCD" nel capitolo 3).
Sistema di monitoraggio
pressione pneumatici
Ciascun pneumatico, compreso
quello di scorta (se in dotazione),
deve essere controllato mensilmente
quando è freddo e gonfiato alla
pressione di gonfiamento raccoman-
data dal costruttore del veicolo e
riportata sulla targhetta del veicolo o
sull'etichetta delle pressioni di
gonfiamento pneumatici.
OOS047119L
Un sovra-gonfiamento o un
sotto-gonfiamento può ridurre
la vita dello pneumatico,
influire negativamente sulla
manovrabilità del veicolo e
portare ad un improvvisa
rottura dello pneumatico che
potrebbe far perdere il controllo
del veicolo e causare un
incidente.
ATTENZIONE

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Cosa fare in situazioni di emergenza
6
(Se il vostro veicolo ha pneumatici di
dimensioni diverse dalle dimensioni
indicate sulla targhetta del veicolo o
sull'etichetta delle pressioni di
gonfiamento pneumatici, bisogna
determinare la pressione di
gonfiamento appropriata per tali
pneumatici.).
Come funzione di sicurezza
supplementare, il vostro veicolo è
stato equipaggiato con un sistema di
monitoraggio pressione pneumatici
(TPMS) che provvede a illuminare
una spia luminosa bassa pressione
pneumatico quando uno o più
pneumatici risultano sotto-gonfiati in
misura significativa. Conseguente-
mente, quando la spia luminosa
bassa pressione pneumatico
s'illumina, ci si deve fermare per
controllare gli pneumatici nel più
breve tempo possibile e gonfiarli con
la pressione appropriata. Guidando
con uno pneumatico sotto-gonfiato in
misura significativa si causa il
surriscaldamento dello pneumatico
che potrebbe portare alla rottura
dello pneumatico stesso.Un sotto-gonfiamento, inoltre,
aumenta il consumo di carburante e
accorcia la durata del battistrada
dello pneumatico, e può influire
negativamente su manovrabilità e
capacità di arresto del veicolo.
Si tenga presente che il TPMS non
esenta da una corretta
manutenzione degli pneumatici ed è
responsabilità del conducente
mantenere corretta la pressione
degli pneumatici, anche quando il
livello di sotto-gonfiamento non ha
raggiunto la soglia d'illuminazione
della spia luminosa bassa pressione
pneumatico TPMS.
Il vostro veicolo è stato equipaggiato
anche con un indicatore di TPMS
malfunzionante per indicare quando
il sistema non funziona a dovere.
L'indicatore di TPMS malfunzionante
funziona in combinazione con la spia
luminosa bassa pressione
pneumatico. Quando il sistema rileva
un malfunzionamento, la spia
luminosa lampeggerà per circa un
minuto, quindi rimarrà illuminata in
continuazione.Questa sequenza si ripeterà ad ogni
successivo avviamento del veicolo
finché persisterà il malfunziona-
mento. Quando l'indicatore di
malfunzionamento è illuminato, il
sistema potrebbe non essere in
grado di rilevare o segnalare gli
pneumatici con bassa pressione
come dovrebbe.
I malfunzionamenti del TPMS
possono verificarsi per svariate
ragioni, tra cui l'installazione sul
veicolo di pneumatici o ruote di
ricambio o di tipo alternativo che
impediscono il corretto funziona-
mento del TPMS. Controllare sempre
la spia luminosa di TPMS
malfunzionante dopo aver sostituito
uno o più pneumatici o ruote sul
vostro veicolo, per assicurarsi che gli
pneumatici o ruote di ricambio o di
tipo alternativo consentano al TPMS
di continuare a funzionare a dovere.