Page 369 of 568

5-88
Al volante
• Quando sono rilevati entrambi i
delimitatori di corsia e sono
soddisfatte tutte le condizioni per
l'attivazione del sistema LKAS, un
indicatore verde del volante
s'illuminerà e l'indicatore luminoso
del sistema LKA da bianco
diventerà verde. Questo indica che
il sistema LKA è nello stato
ABILITATO e che il volante potrà
essere controllato.
• Se la velocità del veicolo è
superiore a 60 km/h e il sistema
rileva i delimitatori di corsia, il
colore cambia da grigio a bianco.
• Se il sistema rileva il delimitatore di
corsia di sinistra, il colore del
delimitatore di corsia di sinistra
cambierà da grigio a bianco.
• Se il sistema rileva il delimitatore di
corsia di destra, il colore dello
stesso delimitatore di corsia di
destra cambierà da grigio a bianco.
• Devono essere rilevati entrambi i
delimitatori di corsia perché il
sistema si attivi completamente.• Se la velocità del vostro veicolo
supera i 60 km/h e il pulsante del
sistema LKA è ON, il sistema è
abilitato. Se il vostro veicolo devia
dalla corsia proiettata davanti a voi,
il sistema LKA opera come segue:
■Linea di demarcazione
corsia non rilevata■Linea di demarca-zione corsia rilevata
OOS057035L/OOS057037L
Il sistema di assistenza
mantenimento corsia (sistema
LKA) è un sistema mirato a
prevenire che il conducente
esca involontariamente dalla
corsia. Tuttavia, il conducente
non deve fare affidamento solo
sul sistema ma deve sempre
controllare le condizioni della
strada durante la guida.
ATTENZIONE
Page 370 of 568

5-89
Al volante
5
Sul display LCD del quadro
strumenti compare una spia ottica.
Sul display LCD del quadro
strumenti lampeggerà il delimitatore
di corsia di sinistra o il delimitatore di
corsia di destra, a seconda della
direzione verso la quale sta deviando
il veicolo. Se viene visualizzato il
volante, il sistema controllerà lo
sterzo del veicolo per prevenire che il
veicolo attraversi il delimitatore di
corsia.Tenere le mani sul volante
Se il conducente toglie le mani dal
volante per svariati secondi mentre il
sistema LKA è attivato, il sistema
avviserà il conducente.
Informazioni
Se il volante viene afferrato con
troppa leggerezza, il sistema LKA
potrebbe non rilevare che il
conducente ha le mani sul volante, per
cui il messaggio potrebbe persistere.
i
OAEE056129L
■Linea di demarca-zione corsia di sinistra■Linea di demarca-zione corsia di destra
OOS057038L/OOS057039L
Il messaggio spia potrebbe
comparire successivamente a
seconda delle condizioni della
strada. Pertanto, tenere sempre
le mani sul volante durante la
guida.
ATTENZIONE
Page 371 of 568

5-90
Al volante
Mani del conducente non rilevate.
Sistema LKA temporaneamente
disattivato
Se il conducente continua a non
tenere le mani sul volante dopo che
viene visualizzato il messaggio
"Tenere le mani sul volante", il
sistema non controlla il volante e
avvisa il conducente solo quando il
conduce quando sta per
oltrepassare i delimitatori di corsia.
Tuttavia, se il conducente rimette la
mani sul volante, il sistema inizierà a
controllare il volante.
Informazioni
• Anche se lo sterzo è assistito dal
sistema, il conducente può sempre
controllare il volante.
• Il volante potrebbe sembrare più
duro quando lo stesso è assistito dal
sistema rispetto a quando non lo è.
Spia luminosa e messaggio
Controllare il sistema LKA
Se c'è un problema con il sistema,
comparirà un messaggio per alcuni
secondi. Se il problema persiste,
l'indicatore di sistema LKA
malfunzionante s'illuminerà.
i
OOS057083L
•Il conducente è responsabile
per un uso accurato dello
sterzo.
•Disattivare il sistema e
guidare il veicolo nelle
situazioni di cui sotto.
- In caso di cattivo tempo
- In caso di cattiva condizione
della strada
- Quando il volante necessita
di frequente controllo da
parte del conducente.
- Quando si traina un veicolo
o rimorchio
ATTENZIONE
OOS057084R
Page 372 of 568

5-91
Al volante
5
Indicatore di sistema LKA
malfunzionante
L'indicatore di sistema
LKA malfunzionante
(giallo) s'illuminerà qualora
il sistema LKA non
funzioni a dovere. Noi consigliamo di
far controllare il sistema da un
concessionario autorizzato HYUNDAI.
Quando c'è un problema con il
sistema, eseguire una delle
operazioni seguenti:
• Attivare il sistema dopo aver
arrestato e riavviato il motore.
• Controllare se il commutatore di
accensione è nella posizione ON.
• Controllare se il sistema è
influenzato dal meteo. (es: nebbia,
pioggia intensa, ecc.)
• Controllare se ci sono corpi
estranei sulla lente telecamera.
Se il problema non si è risolto, noi
consigliamo di far controllare il
sistema da un concessionario
autorizzato HYUNDAI.
Il sistema LKA non risulterà nello
stato ABILITATO e il volante non
verrà assistito quando:
• L'indicatore di direzione viene
attivato prima di cambiare corsia.
Se si cambia corsia senza attivare
l'indicatore di direzione, il volante
potrebbe venire controllato.
• Il veicolo non viaggia al centro
della corsia quando il sistema
viene attivato o subito dopo aver
cambiato corsia.
• È attivato l'ESC (controllo elettronico
di stabilità) o il VSM (gestione
stabilità veicolo).
• Il veicolo sta percorrendo una
curva stretta.
• La velocità del veicolo è inferiore a
60 km e superiore a 180 km/h.
• Il veicolo effettua repentini cambi di
corsia.
• Il veicolo frena improvvisamente.
• Viene rilevato solo un delimitatore
di corsia.
• La corsia è estremamente larga o
stretta.• Ci sono più di due delimitatori di
corsia sulla strada. (ad es. in un
cantiere)
• Il veicolo sta percorrendo una
strada in ripida pendenza.
• Il volante è eccessivamente
sterzato.
Page 373 of 568

5-92
Al volante
Limitazioni del sistema
Il sistema LKA potrebbe operare
prematuramente anche se il veicolo
non sta deviando dalla corsia,
OPPURE, il sistema LKA potrebbe
non avvisarvi se il veicolo devia dalla
corsia nelle seguenti circostanza:
Quando le condizioni della corsia
e della strada sono scadenti
• Risulta difficile distinguere la linea
di demarcazione corsia dal manto
stradale o la linea di demarcazione
corsia è sbiadita o non
chiaramente segnata.
• Sul manto stradale sono presenti
segni che somigliano a un
delimitatore di corsia per cui
vengono inavvertitamente rilevati
dalla telecamera.
• Il delimitatore di corsia si
congiunge o si divide (ad esempio
a un casello autostradale)
• Il numero di corsie aumenta o
diminuisce o le linee di
demarcazione delle corsie
s'intrecciano in modo complesso.• Ci sono più di due delimitatori di
corsia sulla strada davanti.
• Il delimitatore di corsia è
estremamente spesso o sottile.
• Le corsie non sono visibili davanti
causa pioggia, neve, acqua sulla
strada, danneggiamento o
imbrattamento del manto stradale,
o altri fattori.
• La linea di demarcazione della
corsia è messa in ombra dallo
spartitraffico.
• Le corsie sono incomplete o l'area
è situata in un cantiere.
• Sulla strada sono presenti
attraversamenti pedonali o altri
simboli.
• Il delimitatore di corsia in una
galleria è macchiato d'olio, ecc.
• La corsia scompare all’improvviso
sfociando in un incrocio.Quando interviene un fattore
esterno
• La luminosità esterna cambia
improvvisamente come quando si
entra o esce da una galleria o si
passa sotto un ponte.
• La luminosità esterna è troppo
scarsa come quando i fari non
vengono accesi di notte o il veicolo
sta attraversando una galleria.
• Sulla strada c'è uno spartitraffico,
tipo una barriera in cemento, un
guardrail o un paletto riflettente
che viene inavvertitamente rilevato
dalla telecamera.
• Quando la luce irradiata da un
lampione o da un veicolo che
sopraggiunge viene riflessa su un
tratto di manto stradale bagnato,
per esempio una pozzanghera.
• Il campo visivo davanti è ostruito
dal riflesso del sole.
• La distanza tra il vostro veicolo e il
veicolo davanti non è sufficiente
per permettere di rilevare il
delimitatore di corsia o il veicolo
davanti viaggia stando sul
delimitatore di corsia.
Page 374 of 568

5-93
Al volante
5
• Guidando su una strada in forte
pendenza, in collina o su una
strada a curve.
• Le avverse condizioni della strada
trasmettono eccessive vibrazioni al
veicolo durante la guida.
• La temperatura attorno allo
specchietto retrovisore interno è
elevata a causa della diretta
esposizione alla luce del sole, ecc.
Quando la visibilità davanti è
scarsa
• Il parabrezza o la lente della
telecamera LKAS è ostruito da
morchia o corpi estranei.
• Il vetro del parabrezza è
appannato impedendo una chiara
visuale della strada.
• Mettendo oggetti sul cruscotto,
ecc.
• Il sensore non riesce a rilevare la
corsia a causa di nebbia, pioggia o
neve intensa.Cambio di funzione del
sistema LKA
Il conducente può commutare dal
sistema LKA al sistema di avviso
uscita da corsia (sistema LDW) o
può commutare il modo del sistema
LKA tra LKA standard e LKA attivo
dal display LCD. Andare a
"Impostaz.utente →Assistenza
conducente →LKA (Assistenza
mantenimento corsia) →LDW
(Sistema avviso uscita corsia)/ LKA
standard/LKA attivo".
Il sistema viene impostato
automaticamente su LKA standard
qualora non venga selezionata una
funzione.
Avviso uscita da corsia
Il sistema LDW avvisa il conducente,
tramite una spia ottica e una spia
acustica, quando il sistema rileva
che il veicolo sta deviando dalla
corsia. Il volante non verrà
controllato.
LKA standard
Il modo LKA standard guida il
conducente a mantenere il veicolo
all'interno delle corsie. Raramente
controlla il volante quando il veicolo
viaggia mantenendosi ben all'interno
delle corsie. Tuttavia, inizia a
controllare controlla il volante
quando il veicolo tende a deviare
dalle corsie.
LKA attivo
Il modo LKA attivo attua il controllo
del volante con maggiore presenza
rispetto al modo LKA Standard. LKA
attivo può alleviare la fatica del
conducente nel controllare lo sterzo
per mantenere il veicolo al centro
della corsia.
Page 375 of 568

5-94
Al volante
Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) visualizza
la condizione di affaticamento e il
livello di disattenzione nella guida del
conducente.
Impostazione e attivazione del
sistema
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) è
impostato in modo da risultare
disattivato quando il veicolo esce
dalla casa.
• Per attivare il sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW), accendere il motore, quindi
selezionare "Impostaz.utente →
Assistenza conducente →DAW
(Avviso attenzione guidatore) →
Sensibilità elevata / Sensibilità
normale" sul display LCD.• Il conducente può selezionare il
modo del sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW).
- Sensibilità elevata: Il sistema di
avviso attenzione guidatore
(sistema DAW) avvisa il
conducente in merito al suo
livello di affaticamento o di
disattenzione nella guida in
anticipo rispetto al modo
Normale.
- Sensibilità normale: Il sistema di
avviso attenzione guidatore
(sistema DAW) avvisa il
conducente in merito al suo
livello di affaticamento o di
disattenzione nella guida.
- Disattivato: Il sistema di avviso
attenzione guidatore (sistema
DAW) è disattivato.
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) verrà
mantenuto nell'impostazione
selezionata, una volta che il
motore verrà riavviato.
Visualizzazione del livello di
attenzione del conducente
SISTEMA DI AVVISO ATTENZIONE GUIDATORE (SISTEMA DAW) (SE IN DOTAZIONE)
OOS057085L
■Sistema spento
OPDE056061
■Guida attenta
Page 376 of 568

5-95
Al volante
5
• Il conducente può tenere
monitorate le condizioni di guida
sul display LCD.
Lo schermo DAW comparirà
quando si seleziona il tab modo
ASSISTENZA ( ) sul display
LCD qualora il sistema sia attivato.
(Per maggiori dettagli, fare
riferimento a "Modi display
LCD" nel capitolo 3.)
• Il livello di attenzione del
conducente è visualizzato su una
scala da 1 a 5. Più il livello è basso,
meno attento è il conducente.
• Il livello si abbassa quando il
conducente non fa soste per un
determinato periodo di tempo.• Il numero cresce quando il
conducente mantiene una guida
attenta per un determinato periodo
di tempo.
• Quando il conducente attiva il
sistema durante la guida,
visualizza ultima sosta’ e livello.
Fare una sosta
• Quando il livello di attenzione del
conducente è inferiore a 1, il
messaggio "Fare una sosta"
compare sul display LCD e una spia
acustica suona per suggerire al
conducente di fare una sosta.
• Il sistema di avviso attenzione
guidatore (sistema DAW) non
suggerisce al conducente di fare una
sosta quando il tempo di guida
complessivo è inferiore a 10 minuti.
OPDE056063
OPDE056062
■Guida disattenta