Page 449 of 552

7-29
7
Bakım
YIKAMA SUYU
Cam yıkama suyu seviyesinin
kontrolü
Cam yıkama suyu deposundaki sevi-
yeyi kontrol ediniz, gerekiyorsa uy-
gun seviyeye getiriniz. Özel cam
yıkama suyu mevcut değilse, musluk
suyu da kullanılabilir. Ancak, soğuk
havalarda donmaya karşı korumak
için antifriz özellikli cam yıkama suyu
karışımını kullanınız.
El freninin kontrol edilmesi
El frenini indirilmiş konumdan sonu-
na kadar çekilmiş konuma çekerken
“tık” seslerini sayarak el freninin kur-
sunu kontrol ediniz. Tek başına el
freni de oldukça dik bir yokuşta aracı
güvenle tutabilmelidir. Strok belirtil-
miş olandan az veya fazla ise,
HYUNDAI yetkili servisinde sistemi
kontrol ettirmenizi öneririz.
Strok: 20 kg’lık (196 N) bir kuvvet
uygulamasında 5-7 “tık”.OOS077012
EL FRENİ
OOS057010
Ciddi bir yaralanma veya ölüm
riskini önlemek için, yıkama su-
yunu kullanırken aşağıdaki gü-
venlik uyarılarını takip ediniz:
•Motorda kullanılan soğutucu-
yu veya antifrizi cam yıkama
suyu deposuna koymayınız.
Antifrizli su ön cama püskür-
tüldüğünde görüşü aşırı dere-
cede engeller ve aracın kont-
rolünün kaybedilmesi ile bir
kazaya ve boyalı yüzeylerin
veya döşemenin bozulmasına
neden olabilir.
•Bujileri ya da ateşlemeyi yıka-
ma suyu ya da yıkama suyu
deposu ile temas ettirmeyiniz.
Yıkama suyu alkol içerebilir
ve yanıcı olabilir.
•Yıkama suyunu içmeyiniz ve
ciltle temasından kaçınınız.
Cam yıkama suyu insan ve
hayvanlar için zehirlidir.
•Yıkama suyunu çocuklardan
ve hayvanlardan uzak tutu-
nuz.
UYARI
Page 450 of 552

7-30
Bakım
YAKIT FİLTRESİ (DİZEL İÇİN)HAVA FİLTRESİ
Yakıt filtresinden su
boşaltılması
Dizel motorlardaki yakıt filtresinin,
suyu mazottan ayırıp haznenin dibin-
de birikme önleme gibi kritik bir işlevi
vardır.
Yakıt filtresi haznesinde yeterli su
birikmişse, kontak anahtarı ON konu-
muna alınınca uyarı ışığı ( ) yanar.
Bu durumda, sistemi HYUNDAI yet-
kili servisinde kontrol ettirmenizi öne-
ririz.
Toplanan su uygun bir zamanda
boşaltılmadığında, su yakıt filtre-
sine sızabilir ve yakıt sistemi gibi
önemli araç parçalarına zarar
verir.
Yakıt filtresi kartuşunun
değiştirilmesi
Yakıt filtresi kartuşunun, bu bölümün
başında Periyodik Bakım kısmında
anlatıldığı şekilde HYUNDAI yetkili
servisi tarafından değiştirilmesini
öneririz.
Filtre değişimi
Hava temizleme filtresi, basınçlı ha-
va kullanılarak muayene için temizle-
nebilir.
Filtreyi yıkamaya ya da çalkalamaya
kalkışmayınız. Zira su filtreye zarar
verir.
Kirlenmiş ise, hava temizleme filtresi
mutlaka değiştirilmelidir.1. Hava filtresi kapağının tutturma
klipslerini gevşetip kapağı açınız.
2. Hava filtresinin iç tarafını siliniz.
3. Hava filtresini değiştiriniz.NOT
OOS077013
OOS077015
OOS077016
Page 451 of 552

7-31
7
Bakım
POLEN FİLTRESİ
4. Kapak tutturma klipsleri ile kapağı
kilitleyiniz.
5. Kapağın sıkıca takılmış olup olma-
dığını kontrol ediniz.
Bilgilendirme
Araç aşırı tozlu veya kumlu arazilerde
kullanılıyorsa, önerilenden daha sık
aralıklarla filtreyi değiştiriniz (Bu
bölümdeki “Güç Koşullarda Periyodik
Bakım” kısmına bakınız).
• Hava temizleyici filtresi sökül-
müş vaziyette aracı kullanmayı-
nız. Bu, motorun aşırı derecede
aşınmasına sebep olur.
• Hava filtresini çıkardığınız za-
man, toz veya kirin hava girişine
girmemesine dikkat ediniz. Aksi
halde filtre hasar görebilir.
• Hyundai orijinal parçalarını kul-
lanınız. Orijinal olmayan parça-
ların kullanılması hava akış sen-
sörünü bozabilir.
Filtre kontrolü
Araç, hava kirliliği yüksek olan kent-
lerde veya tozlu yollarda uzun süre
kullanılacak olursa, daha sık kontrol
edilmeli ve filtreler daha erken değiş-
tirilmelidir. Kullanıcı olarak kendiniz
polen filtresini değiştirirseniz, aşağı-
daki yöntemi uygulayarak değiştiriniz
ve diğer parçalara zarar vermemeye
dikkat ediniz.
Filtreyi, Bakım Programına göre
değiştiriniz.
Filtre değişimi
1. Torpido gözü açık olarak, her iki
yandaki stoperleri sökünüz.2. Destek kayışını (1) çıkarınız.
3. Polen filtresinin gövdesini, kapa-
ğın sağ tarafındaki kilide basarak
sökünüz.
NOT
i
OOS077018
OOS077017
OOS077019
Page 452 of 552

7-32
Bakım
SİLECEK LASTİKLERİ
4. Polen filtresini değiştiriniz.
5. Takma işlemi, sökme işleminin
ters sırası ile yapılır.
Yeni polen filtresini, doğru yönde
ve ok sembolü (↓) aşağıya baka-
cak şekilde takınız aksi takdirde
ses çıkarabilir ve filtre verimliliğini
azaltabilir.
Silecek lastikleri kontrolü
Ön camın veya silecek lastiklerinin
yabancı maddelerle kirlenmesi cam
sileceklerinin performansını etkiler.
Genel kirlenme kaynakları böcekler,
ağaçlardan damlayan öz suları ve
bazı araç yıkayıcılarının kullandıkları
sıcak cilalardır. Lastikler iyi temizle-
miyorsa, hem camı ve hem de sile-
cek lastiklerini iyi bir temizleyici veya
yumuşak bir deterjanla temizleyiniz
ve temiz su ile durulayınız.
Silecek lastiklerine, kollarına ve
diğer bileşenlere zarar gelmemesi
için, aşağıdakileri yapmayınız:
• Benzin, kerosen, boya tineri
veya benzer solventleri silecek-
ler üzerinde veya yakınında kul-
lanmak.
• Silecekleri elle hareket ettirmeye
çalıştırmak.
• Orijinal olmayan silecek lastikle-
rini kullanmak.
Bilgilendirme
Otomatik araç yıkayıcılarında kullanı-
lan sıcak ticari cilaların ön camın temiz-
lenmesini zorlaştırdığı bilinmektedir.
Bilgilendirme
Silecek lastikleri tüketim parçasıdır
ve sileceklerin normal aşınması araç
garanti kapsamının dışındadır.
Silecek lastiğinin değiştirilmesi
Silecekler gerektiği şekilde silmiyor-
sa, lastikleri aşınmış veya çatlamış
olabilir ve değiştirilmeleri gerekir.
Silecek kollarına veya diğer parça-
lara zarar vermemek için, silecekle-
ri elle hareket ettirmeye kalkışma-
yınız.
Önerilen dışında özelliklerde sile-
cek lastiklerinin kullanılması sile-
ceğin arızalanmasına veya aksak-
lıklara neden olabilir.
•
Kaputa veya silecek kollarına
zarar gelmesini engellemek için,
silecek kolları yalnızca tam sil-
miş konumdayken kaldırılmalıdır.
• Sürüş öncesi daima silecek kol-
larını ön cama doğru çeviriniz.
NOT
NOT
i
i
NOT
NOT
NOT
OPD076026
Page 453 of 552
7-33
7
Bakım
A Tipi
1. Silecek lastiğinin klipsini yukarı
kaldırınız. Ardından silecek lastiği-
ni yukarı kaldırınız.
2. Kilidi (1) iterken silecek lastiğini (2)
aşağı çekiniz.3. Silecek lastiğini silecek kolundan
çıkarınız.
4. Sökmenin tersi sırada yeni silecek
lastik takımını takınız.
5. Silecek kolunu ön cama geri çevi-
riniz.
B Tipi
1. Silecek kolunu kaldırınız.
2. Silecek lastiğinin klipsini yukarı
kaldırınız. Sonra lastik grubunu
aşağıya çekerek çıkarınız.
OGSR076068
OLF074017
OLF074018
OGSR076067
OGSR076066
Page 454 of 552

7-34
Bakım
3. Sökmenin tersi sırada yeni lastik
takımını takınız.
4. Silecek kolunu ön cama geri çevi-
riniz.
Arka cam silecek lastiği
1. Silecek kolunu kaldırınız ve sile-
cek lastik grubunu dışarı çekiniz.
2. Yeni silecek lastiği takımını, “tık”
sesi ile yerine oturana kadar, orta-
sından silecek kolundaki yuvaya
sokarak monte ediniz.
3. Silecek lastiği takımının sıkıca
monte edilmiş olduğunu anlamak
için hafifçe çekiniz.
Silecek kollarına veya diğer parçala-
ra zarar vermemek için, silecek las-
tiklerini HYUNDAI yetkili servisinde
değiştirmenizi öneririz.
OTL075050
AKÜ
Akünün yakınında çalışırken
veya aküyü kullanırken, sizin ve
etrafınızdakilerin CİDDİ YARA-
LANMASINI veya ÖLÜMÜNÜ
önlemek için, daima aşağıdaki
uyarıları dikkate alınız:
Bir akü ile çalışırken,
aşağıdaki talimatı dikkat-
lice okuyunuz ve izleyi-
niz.
Asit sıçramalarına karşı
gözleri korumak için ta-
sarlanmış göz koruyucu
kullanınız.
Her türlü alev, kıvılcım
veya sigara malzemesini
aküden uzak tutunuz.
Akü hücrelerinde yüksek
derede yanıcı bir gaz
olan hidrojen mevcuttur
ve ateşlendiği zaman
patlayabilir.
Aküleri çocuklardan uzak
tutunuz.
UYARI
OLF074019
OTL075051
Page 455 of 552

7-35
7
Bakım
• Sıcaklığı düşük bölgelerde aracı
uzun süre kullanmadığınız za-
man, aküyü çıkarınız ve kapalı
bir mekanda bekletiniz.
• Sıcaklığı düşük bölgelerde akü
muhafazasının hasar görmesini
önlemek için aküyü daima tam
şarjlı tutunuz.
İzin verilmeyen elektronik cihazla-
rı aküye, bağlarsanız, akü boşala-
bilir. Ruhsatsız elektrikli cihazları
asla kullanmayınız.
En iyi akü bakımı için
• Aküyü güvenli bir şekilde bağlı tu-
tunuz.
• Akünün üstünü temiz ve kuru tutu-
nuz.
• Terminaller ve bağlantılar temiz,
sıkı ve petrol jeli veya terminal
gresi ile kaplanmış olarak tutulma-
lıdır.
• Aküden sıçrayabilecek akü suyunu
derhal su ve karbonat eriyiği ile
yıkayınız.
• Araç uzun bir süre kullanılmaya-
caksa, akü kutup bağlantılarını ayı-
rınız.
NOT
NOT
Aküler yüksek derecede
aşındırıcı özelliği olan
sülfürik asit içerirler.
Asidin gözlerinize, cildi-
nize veya giysilerinize
temas etmesine izin ver-
meyiniz.
Eğer gözlerinize asit gelirse,
gözlerinizi en az 15 dakika temiz
suyla yıkayınız ve derhal tıbbi
yardım alınız. Eğer asit cildinize
temas ederse, bölgeyi tamamen
yıkayınız. Bir acı veya yanma
hissederseniz, derhal tıbbi yar-
dım isteyiniz.
•Plastik muhafazalı bir aküyü
kaldırırken, muhafazanın üze-
rine aşırı baskı uygularsanız,
akü asidi kaçağı meydana
gelebilir. Bir akü kaldırıcı ile
veya çapraz köşelerden el ile
kaldırınız.
•Akünüz donmuş ise, aracı tak-
viye ile çalıştırmaya kalkışma-
yınız.
•Aracın akü kabloları aküye
bağlandığı zaman, ASLA akü-
yü tekrar şarj etmeye kalkış-
mayınız.
•Elektrikli ateşleme sistemi
yüksek voltaj ile çalışır. Sis-
temdeki bu parçalarla, motor
çalışırken veya kontak anah-
tarı ON durumunda iken ASLA
temas etmeyiniz.
OOS077020
Page 456 of 552

Akü kapasitesi etiketi
Araçtaki gerçek akü etiketi şekildekinden
farklı olabilir.
1. CMF60L-BCI: HYUNDAI akü mo-
del ismi
2. 12V: Nominal voltaj
3. 60Ah(20HR): Nominal kapasite
(Amper saat)
4. 92RC: Nominal yedek kapasite
(dakika olarak)
5. 550CCA: SAE tarafından amper
olarak soğuk test akımı
6. 440A: EN tarafından amper olarak
soğuk test akımı
Akünün şarj edilmesi
Akü şarj edici tarafından
Aracınızda bakım gerektirmeyen,
kalsiyum bazlı bir akü vardır.
• Akü kısa zamanda boşalacak olur-
sa (örneğin, araç kullanılmazken
farların veya iç lambaların açık kal-
masına bağlı olarak), 10 saat sü-
reyle yavaş şarj ile şarj ediniz.
• Aracın kullanılması sırasındaki
yüksek akım çekişine bağlı olarak
akü zaman içinde boşalıyorsa, 2
saat süre ile 20-30 Amperde hızlı
şarj uygulayınız.
7-36
Bakım
OLMB073072 nÖrnek
Patlamalar veya asit yanıkları
nedeniyle CİDDİ YARALANMA
veya ÖLÜM riskinden kaçınmak
için aracınızın aküsünü şarj eder-
ken daima bu talimatları izleyiniz:
•Bakım işlemine veya akü şarjına
başlamadan önce bütün aksesu-
arları kapatınız ve motor Çalış-
tırma/Durdurma butonunu OFF
(KAPALI) konumuna getiriniz.
•Her türlü alev, kıvılcım veya si-
gara malzemesini aküden uzak
tutunuz.
UYARI
•Daima açık havada veya iyi
havalandırılmış bir yerde çalışı-
nız.
•Şarj sırasında aküyü kontrol
ederken koruyucu gözlük kulla-
nınız.
•Akü araçtan çıkartılmalı ve iyi
havalandırılan bir yere yerleşti-
rilmelidir.
•Şarj sırasında aküyü gözlemle-
yiniz ve akü hücreleri hızlı bir
şekilde kaynamaya başlarsa
şarj akımını düşürünüz veya
durdurunuz.
•Akü sokulurken önce eksi akü
kablosu sökülmeli ve takarken
en son bağlanmalıdır. Şarj ciha-
zı bağlantılarını şu sıra ile sökü-
nüz.
(1) Şarj cihazının Açma/Kapa-
ma anahtarını kapatınız.
(2) Akünün eksi kutbuna bağlı
olan eksi bağlantı maşasını
açınız.
(3) Akünün artı kutbuna bağlı
olan artı bağlantı maşasını
açınız.
•Aküyü değiştirirken daima oriji-
nal ve HYUNDAI onaylı bir akü
kullanınız.