Page 289 of 552

5-31
Aracınızı Sürerken
5
Disk fren aşınma göstergesi
Fren balataları aşındığında ve yeni
balatalar gerektiğinde, ön veya arka
frenlerinizden yüksek tonda bir uyarı
sesi duyarsınız. Bu ses gelip gidebilir
veya fren pedalına her bastığınızda
duyulabilir.
Bazı sürüş şartlarında ve iklim koşul-
larında, frene ilk basıldığında (veya
hafifçe basıldığında) frenlerin bir
cıyaklama sesi çıkartabileceğini lüt-
fen unutmayınız. Bu normaldir ve
frenlerinizde bir problem olduğunu
göstermez.
Pahalı fren tamirlerinden kaçın-
mak için, aşınmış fren balataları
ile sürmeye devam etmeyiniz.
Bilgilendirme
Fren balatalarını daima komple ön
veya arka set olarak değiştiriniz.
El freni
Aracı terk etmeden önce, mutlaka el
frenini çekiniz, uygulamak için:
Fren pedalına sıkıca basınız.
El freni kolunu mümkün olduğu
kadar yukarı çekiniz.Bırakmak için:
Fren pedalına sıkıca basınız.
El freni kolunun hafifçe yukarı çe-
kiniz.
Serbest bırakma tuşuna (1) basar-
ken, el frenini (2) indiriniz.
Eğer el freni bırakılamıyor veya ta-
mamen serbest kalmıyorsa, sistemi
HYUNDAI yetkili servisinde kontrol
ettirmenizi öneririz.
i
NOT
CİDDİ YARALANMA veya ÖLÜM
riskini azaltmak için, acil durum
dışında araç hareket halindey-
ken el frenini çekmeyiniz. Fren
sistemine hasar verebilir ve bir
kazaya sebep olabilirsiniz.
UYARI
OOS057010
OOS057011
Page 290 of 552

5-32
Aracınızı Sürerken
• El freni devrede iken gaz pedalı-
na basmayınız. El freni devrede
iken gaz pedalına basarsanız,
uyarı sesi duyulur. El freninde
hasar meydana gelebilir.
• El freni devrede iken sürüş ya-
pıldığında, fren sistemi aşırı ısı-
nabilir ve erken aşınmaya veya
fren parçalarının arızalanmasına
neden olabilir. Aracı hareket et-
tirmeden önce, el freninin indiril-
miş ve Fren Uyarı Işığının sön-
müş olduğundan emin olunuz.Kontak anahtarını “ON
(AÇIK)” konumuna ge-
tirerek Fren Uyarı Işı-
ğını kontrol ediniz (mo-
toru çalıştırmayınız).
Bu ışık, kontak anahtarı START veya
ON konumundayken el freni çekildi-
ğinde yanar.
Aracı hareket ettirmeden önce, el fre-
ninin tam bırakılmış ve Fren Uyarı
Işığının sönmüş olduğundan emin
olunuz.
Motor çalışırken el freni indirildiğinde
El Freni Uyarı Işığı sönmüyorsa, fren
sisteminde bir arıza olabilir. Derhal
kontrol edilmesi gerekir. Mümkünse,
aracı derhal durdurunuz.
Bu mümkün değilse, aracı kullanır-
ken çok dikkatli olunuz ve sürmeye
ancak emniyetli bir yere ulaşıncaya
kadar devam ediniz.
NOT
•Aracı terk ederken veya park
ederken, daima tam olarak
durunuz ve fren pedalına bas-
maya devam ediniz. Vites ko-
lunu (düz vitesli araçta) 1. vi-
tes konumuna veya (çift kav-
ramalı şanzımanlı araçta) P
(Park) konumuna getiriniz, el
frenini tam olarak çekiniz ve
kontak anahtarını LOCK/OFF
konumuna getiriniz.
Park yerinde el freni tam ola-
rak çekilmeyen araçlar, isten-
meden de olsa hareket ederek
gerek sizin gerekse başka
kişilerin yaralanmasına neden
olabileceğinden tehlike oluş-
tururlar.
•Bir rampaya park ettiğinizde,
aracın kaymasını önlemek için,
tekerleklere takoz yerleştiriniz.
•Aracı tanımayan birisinin el
frenine dokunmasına ASLA
izin vermeyiniz. Eğer el freni
istemeden bırakılırsa, ciddi
yaralanmalara neden olabilir.
•Sadece ayağınız kuvvetlice
fren pedalında iken el frenini
indiriniz.UYARI
Page 291 of 552

5-33
Aracınızı Sürerken
5
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS)
ABS sistemi, frenleme sırasında kay-
mayı önlemeye yardım eden elektrik
destekli bir sistemdir. ABS sistemi
sürücünün direksiyona hakim olma-
sına ve aynı anda fren yapmasına
izin verir.
ABS’nin Kullanımı
Acil bir durumda ABS’den azami fay-
dayı elde etmek için, fren basıncını
değiştirmeyiniz ve frenleri pompala-
maya çalışmayınız. Fren pedalına
mümkün olduğunca sert basınız.
Lastikleri kilitleyecek şartlarda frene
basarsanız, frenlerden bir ses duyar-
sınız veya fren pedalında bununla
ilgili bir his algılarsınız. Bu normaldir
ve ABS’nizin devrede olduğunu gös-
terir.
ABS sistemi, aracı durduran süreyi
veya mesafeyi azaltmaz.
Daima önünüzdeki araçla aranızda
emniyetli bir mesafe bulundurunuz.
ABS sistemi, bir virajı çok hızlı alma-
ya çalışmak veya ani bir şerit deği-
şikliği yapmak gibi ani yön değişiklik-
lerinden kaynaklanan bir kaymayı
önlemez. Yol ve hava şartlarına göre
daima güvenli bir hızda sürünüz.
Kilitlenmeyen Fren Sistemi
(ABS) veya Elektronik Denge
Kontrolü (ESC) sistemleri, uy-
gun olmayan veya tehlikeli ma-
nevralar nedeniyle ortaya çıka-
bilecek kazaları önleyemez. Acil
frenleme sırasında araç hakimi-
yeti iyileştirilmişse de, mutlaka
önünüzdeki araç ile güvenli bir
mesafe koruyunuz. Zor yol ko-
şullarında araç hızı mutlaka
düşürülmelidir. Aşağıda sırala-
nan koşullarda, ABS veya ESC
sistemi olan araçların duruş
mesafesi, bu sistemlerin olma-
dığı araçlardan daha uzun ola-
bilir:
Aşağıdaki koşullarda aracınızı
düşük hızlarda sürünüz:
•Gevşek zemin, çakıllı veya
karla kaplı yollarda.
UYARI
•Yol yüzeyinin çukurlu ve en-
gebeli olduğu yollarda.
•Aracınızda lastik zinciri takılı
ise. Yukarıdaki koşullarda ara-
cınızı düşük hızlarda sürünüz.
ABS veya ESC ile donatılmış
araçlarda emniyet özellikleri,
yüksek hızda veya viraj alırken
denenmemelidir. Bu, sizi ve
diğer araçları tehlikeye sokar.
Page 292 of 552

5-34
Aracınızı Sürerken
ABS denge kaybını önleyemez. Sert
fren yaparken, direksiyonu daima
dikkatli kullanınız. Direksiyon simidi-
nin şiddetli ve sert hareketi, aracını-
zın karşıdan gelen trafiğe doğru yön
değiştirmesine veya yolun dışına çık-
masına neden olabilir.
Gevşek ve düz olmayan yol zeminle-
rinde ABS’nin çalışması, normal fren
sistemine sahip araçlara göre daha
uzun bir mesafede durmaya sebep
olabilir.
ABS uyarı ışığı ( ) kontak ON du-
rumuna getirildikten sonra birkaç
saniye boyunca yanar. Bu sürede,
ABS kendi kendisini kontrol eder ve
her şey normalse ışık söner. Işık
sönmüyorsa, ABS’nizde bir sorun
olabilir. Mümkün olduğu kadar çabuk
HYUNDAI yetkili servisine başvur-
manızı öneririz.Çekişin iyi olmadığı, örneğin buz-
lanmış bir yolda sürerken ve de-
vamlı fren yaparken, ABS sürekli
olarak devrede kalabilir ve ABS
uyarı ışığı ( ) yanabilir. Aracınızı
güvenli bir yere çekip motoru
kapatınız.
Motoru yeniden çalıştırınız. Eğer
ABS uyarı ışığı sönmüşse, ABS
sisteminiz normaldir.
Aksi halde, ABS sisteminizde bir
sorun olabilir. Mümkün olduğu
kadar çabuk HYUNDAI yetkili ser-
visine başvurmanızı öneririz.Bilgilendirme
Akü boşaldığı için aracınızı takviye ile
çalıştırdığınız zaman, ABS uyarı ışığı
( ) yanabilir. Bunun nedeni düşük
akü voltajıdır. ABS’nizde arıza olduğu
anlamına gelmez. Yola çıkmadan önce
akünüzü şarj ettiriniz.
i
NOT
Eğer ABS uyarı ışığı ( ) yanı-
yor ve sönmüyorsa, ABS’de bir
sorun olabilir. Fren gücünüz
normal çalışır. Ciddi yaralanma
veya ölüm riskini azaltmak için,
mümkün olduğu kadar çabuk
HYUNDAI yetkili servisine baş-
vurmanızı öneririz.
UYARI
Page 293 of 552

5-35
Aracınızı Sürerken
5
Elektronik Denge Kontrolü
(ESC) (varsa)
Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
viraj alma manevraları esnasında
aracı dengelemeye yardımcı olur.
ESC direksiyonu nereye kırdığınızı
ve aracın gerçekte nereye gittiğini
kontrol eder. ESC sistemi, aracın
frenlerinden herhangi birine frenleme
basıncı uygular ve sürücünün aracı
istenen durumda tutmasına yardım
etmek için, motor yönetim sistemine
müdahale eder. Güvenli sürüş uygu-
lamalarının ikamesi değildir. Hızınızı
ve sürüşünüzü daima yol koşullarına
göre ayarlayınız.
ESC’nin çalışması
ESC ON durumu
Kontak ON konumuna getirildiğinde,
ESC ve ESC OFF gösterge ışıkları
yaklaşık üç saniye süresince yanar
ve söner, sonra ESC açılır.
Çalışırken
ESC devredeyken, ESC
gösterge ışığı yanıp söner:
• Lastikleri kilitleyecek şartlarda fre-
ne basarsanız, frenlerden bir ses
duyarsınız veya fren pedalında
bununla ilgili bir his algılarsınız. Bu
normaldir ve ESC’nizin devrede ol-
duğunu gösterir.
OOS057012
Virajlarda asla yol şartlarına gö-
re çok hızlı sürmeyiniz ve acele
etmeyiniz. ESC sistemi kazaları
önleyemez.
Dönüşlerde aşırı hız, ani manev-
ralar ve ıslak zeminlerde kayma
ciddi kazalarla sonuçlanabilir.
UYARI
Page 294 of 552

5-36
Aracınızı Sürerken
• ESC sistemi devreye girdiğinde,
motor gaz pedalına bilinen koşul-
lardaki gibi tepki vermeyebilir.
• ESC devrede olduğunda, Hız Sa-
bitleyici Kontrol Sistemi kullanımda
ise, Hız Sabitleyici Kontrol otomatik
olarak devreden çıkar. Hız Sabit-
leyici Kontrol Sistemi, yol koşulları
izin verdiği zaman tekrar devreye
sokulabilir. Bu bölümdeki “Hız
Sabitleyici Kontrol Sistemi’ne
bakınız(varsa).
• Çamurlu yoldan çıkarken veya kay-
gan bir yolda sürerken, gaz pedalı-
na fazla basılması bile, motor dev-
rini (dev/dak) arttırmayabilir. Bu da
aracın çekişini ve dengesini sağla-
mak içindir ve bir sorun olduğunu
göstermez.ESC OFF durumu
ESC çalışmasını iptal
etmek için:
• Durum 1
ESC OFF düğmesine kısa basınız.
ESC OFF göstergesi ışığı ve "Çekiş
Kontrolü devre dışı" mesajı yanar. Bu
durumda ESC'nin çekiş kontrolü
fonksiyonu (motor kontrolü) devre
dışı bırakılır, fakat ESC'nin fren kont-
rolü fonksiyonu (frenleme kontrolü)
çalışmaya devam eder.
• Durum 2
ESC OFF düğmesine 3 saniyeden
daha fazla süre boyunca basılı tutu-
nuz. ESC OFF göstergesi ışığı ve
"Çekiş & Denge Kontrolü devredışı"
yazısı yanar ve bir uyarı zili çalar. Bu
durumda hem ESC'nin çekiş kontro-
lü fonksiyonu (motor kontrolü) hem
de ESC'nin fren kontrolü fonksiyonu
(frenleme kontrolü) devre dışı bıra-
kılır.
ESC kapalıyken kontak LOCK/OFF
konumuna getirilirse, ESC kapalı
kalır. Araç yeniden çalıştırılınca, ESC
otomatik olarak yeniden açılır.
Gösterge ışıkları
Kontak ON konumunda iken, ESC
gösterge ışığı yanar ve sonra, ESC
sistemi normal çalışıyorsa söner.
ESC devredeyken, ESC gösterge
ışığı yanıp söner.
ESC gösterge ışığı sönmüyorsa, ara-
cınızda ESC sistemi ile ilgili bir arıza
olabilir. Bu uyarı ışığı yandığı zaman,
aracınızı hiç vakit kaybetmeden en
yakın HYUNDAI yetkili servisinde
kontrol ettirmenizi öneririz.
nESC göstergesi ışığı (yanıp söner)
n ESC OFF gösterge ışığı (yanar)
Page 295 of 552

5-37
Aracınızı Sürerken
5
ESC sistemi düğme ile kapatılırsa,
ESC OFF gösterge ışığı yanar.
Aynı anda değişik lastiklerle veya
farklı ebatlarda jantlar ile aracın
sürülmesi ESC sisteminde arızaya
neden olabilir. Lastikleri değiştir-
meden önce dört lastiğin ve jantın
hepsinin aynı boyutta olmasına
dikkat ediniz. Aracınızı asla farklı
boyutlarda jant ve lastik takılmış
halde kullanmayınız.ESC OFF (KAPALI) iken
kullanım
Sürerken
ESC KAPALI konumunu sadece, ka-
ra veya çamura gömülmüş bir araçta
çekiş kuvvetini sağlamak için ESC
çalışmasını geçici olarak durdurarak,
aracın serbest duruma gelmesine
yardım etmek üzere kısa süreli ola-
rak kullanabilirsiniz.
Sürüş esnasında ESC’yi kapatmak
için, düz bir yol zeminindeyken ESC
OFF tuşuna basınız.Araç hasarını önlemek için:
• ESC, ABS ve el freni uyarı ışıkla-
rı gösterilirken, bir akstaki las-
tiklerin aşırı kaymasına izin ver-
meyiniz. Bu konudaki onarımlar
araç garantisini kapsamaz. Mo-
tor gücünü azaltınız ve bu ışıklar
yanarken, lastikleri aşırı olarak
kaydırmayınız.
• Araç bir dinamometre üzerinde
çalışırken, ESC’nin kapalı oldu-
ğundan emin olunuz (ESC OFF
ışığı yanar).
Bilgilendirme
ESC OFF ışığının kapanması ABS ve-
ya standart fren sisteminin çalışması-
nı etkilemez.NOT
NOT
i
ESC yanıp söndüğü zaman, bu
ESC sisteminin devrede oldu-
ğunu gösterir:
Yavaş sürünüz ve asla hızlan-
maya çalışmayınız. ESC göster-
ge lambası yanıp sönerken,
ESC OFF düğmesine ASLA bas-
mayınız. Aksi takdirde aracın
kontrolünü bir kaza ile sonuçla-
nacak şekilde kaybedebilirsiniz.
UYARI
Page 296 of 552

5-38
Aracınızı Sürerken
Araç Denge Yönetimi (VSM)
(varsa)
Araç Denge Yönetimi (VSM), Elekt-
ronik Denge Kontrolü'nün (ESC) bir
işlevidir. Araç Denge Yönetimi
(VSM), dört lastikteki çekişin aniden
dengesiz hale geldiği durumda ıslak,
kaygan ve bozuk yollarda aniden hız-
lanıldığında veya frenlendiğinde, ara-
cın dengede durmasına yardım eder.
VSM'nin çalışması
VSM ON durumu
VSM şu şekilde çalışır:
• Elektronik Denge Kontrolü (ESC)
açıktır.
• Araç hızı virajlı yollarda yaklaşık 15
km/saatin üzerindedir.
• Araç bozuk yollarda frenlendiği za-
man, aracın hızı yaklaşık 20
km/saatin üzerindedir.
Çalışırken
ESC’yi çalıştıracak şartlarda frene
basarsanız, frenlerden bir ses duyar-
sınız veya fren pedalında bununla
ilgili bir his algılarsınız. Bu normaldir
ve VSM’nizin devrede olduğunu gös-
terir.
Bilgilendirme
VSM aşağıdaki durumlarda düzgün
çalışmaz:
• Eğimli ya da yokuş tarzı banket
yolda sürüş
• Geriye sürüş durumunda.
• ESC OFF gösterge ışığı yanıyorken.
• EPS (Elektrik Destekli Direksiyon)
sistemi uyarı ışığı ( ) yanıyorken
ya da yanıp sönüyorken.
i
Araç Denge Yönetimini (VSM)
kullanırken aşağıdaki önlemleri
alınız:
•Aracın hızını ve öndeki araç
ile olan mesafeyi DAİMA kont-
rol ediniz. VSM, güvenli sürüş
uygulamalarının ikamesi de-
ğildir.
•Yol şartlarına göre asla çok
hızlı sürmeyiniz. VSM sistemi
kazaları önleyemez. Kötü ha-
vada, kaygan ve asfaltlanma-
mış yolda aşırı hız, ciddi bir
kaza ile sonuçlanabilir.
UYARI