2019 Hyundai Kona Motor

F4
ÖNSÖZ
Tebrikler, Hyundaiyi seçtiğiniz için teşekkür ederiz. Sayıları giderek artan seçkin HYUNDAI sürücüleri arasına katıl-
manızdan büyük kıvanç duymaktayız. İleri mü
hendislik ve yü
ksek kalite ile ü
retilen bu aracı sizlerin kullanımına sun-
maktan gurur duymaktayız.
Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunuz, size yeni HYUNDAI aracınızın özelliklerini ve çalışma şeklini tanıtmaktadır.
Aracınızı daha iyi tanıyarak ondan daha çok keyif almak için yeni aracınızı kullanmadan önce bu Kullanım Kılavuzunu
dikkatlice okuyunuz.
Bu kılavuz, aracınızı güvenli bir şekilde kullanabilmeniz için, aracınızın kumanda ve güvenlik özelliklerini tanımanızı
amaçlayan önemli güvenlik bilgilerini içermektedir.
Bu kılavuz aynı zamanda aracınızı güvenli bir şekilde kullanmanızı mümkün kılmak üzere dizayn edilen bakım süre-
ci hakkında bilgileri içerir. Aracınızın bütün servis ve bakımlarının yetkili bir HYUNDAI servisi tarafından gerçekleşti-
rilmesi önerilir. HYUNDAI servisleri üstün kalitede servis ve bakım sağlamanın yanı sıra, gereksinim duyulabilecek
diğer yardım ve bakımları da sağlayacaklardır.
Bu tanıtma ve kullanma kılavuzu aracınızın ayrılmaz bir parçası olarak kabul edilmeli ve istediğiniz zaman başvura-
bilmeniz için araçta tutulmalıdır. Bu kullanım kılavuzu, aracı satmanız durumunda sizden sonraki sahibine önemli
çalıştırma, güvenlik ve bakım bilgilerini sağlamak üzere araçla birlikte verilmelidir
HYUNDAI ASSAN OTOMOTİV SAN. VE TİC. A.Ş.
Telif Hakkı 2018 HYUNDAI Motor Company'ye aittir. Her hakkı saklıdır. Bu yayının herhangi bir kısmı önceden
HYUNDAI'nin yazılı izni olmaksızın çoğaltılamaz, bilgi erişim sistemine yüklenemez veya herhangi bir şekilde başka
yere aktarılamaz.
Ciddi motor ve şanzıman hasarları, HYUNDAI teknik özelliklerine uymayan zayıf kaliteli yakıtların ve yağla-
rın kullanılmasından meydana gelmektedir. Tanıtma ve Kullanma Kılavuzunun 8-7 no'lu sayfasında bulu-
nan Araç Teknik Özelliklerinde listelenen yüksek kaliteli yakıtları ve yağları kullanmanızı tavsiye ederiz.
DİKKAT

F6
Giriş
NOT, kaçınılmadığı takdirde, araç
hasarına neden olabilecek tehlike-
li bir durumu gösterir.
Benzinli Motor
Kurşunsuz
Avrupa için
En iyi araç performansı için RON
(Araştırma Oktan Sayısı) 95 oktan
değerli / AKI (Vuruntu önleme indek-
si) 91 değerli ya da daha yüksek
değerli kurşunsuz benzin kullanma-
nızı tavsiye ederiz. RON 91-94/AKI
87-90 oktan değerli kurşunsuz ben-
zin de kullanabilirsiniz ancak bu ben-
zin aracın performansında hafif bir
düşmeye neden olabilir (Metanol ka-
rışımlı yakıtlar kullanmayınız).
Avrupa hariç
Yeni aracınız sadece RON (Araştır-
ma Oktan Sayısı) 91 / AKI (Vuruntu
Önleme İndeksi) 87 veya daha yük-
sek oktan kurşunsuz benzin kullanı-
lacak şekilde tasarlanmıştır (Meta-
nol karışımlı yakıtlar kullanmayınız).
Yeni aracınız, KURŞUNSUZ BEN-
ZİN ile azami performans elde edile-
cek ve aynı zamanda egzoz emisyo-
nunu ve bujilerin bozulmasını en alt
seviyeye indirecek şekilde tasarlan-
mıştır.
NOT
YAKIT GEREKSİNİMLERİ
DİKKAT, kaçınılmadığı takdirde,
küçük veya orta derecede yara-
lanmaya neden olabilecek tehli-
keli bir durumu gösterir.
DİKKAT
•Yakıt alırken pompa otomatik
olarak durduktan sonra daha
fazla doldurmaya çalışmayı-
nız.
•Bir kaza durumunda yakıt sı-
zıntısını önlemek için daima
dolum kapağının sıkıca kapa-
tıldığını kontrol ediniz.
UYARI
ASLA KURŞUNLU BENZİN KUL-
LANMAYINIZ.
Kurşunlu benzin
kullanımı katalitik konvertör için
zararlıdır ve motor kontrol siste-
minin oksijen sensörüne hasar
vererek emisyon kontrolünü et-
kiler.
Yakıt deposuna asla belirtilen-
den başka bir yakıt sistemi te-
mizleme maddesi eklemeyiniz
(Daha fazla bilgi için, yetkili bir
HYUNDAI servisine başvurma-
nızı öneririz.).
DİKKAT

F7
Giriş
Kurşunlu Benzin (varsa)
Bazı ülkelerde, Hyundai'niz kurşunlu
benzin kullanımına uygun olarak di-
zayn edilmiştir. Kurşunlu benzin kul-
lanacağınız zaman, yetkili bir HYUN-
DAI servisine başvurmanızı öneririz.
Kurşunlu benzinin oktan oranı kur-
şunsuz benzinin oktan oranı ile ay-
nıdır.
Alkol ve Metanol İçeren Benzin
Bir benzin ve etanol karışımı (ayrıca
tahıldan üretilmiş alkol olarak anılır)
olan gasohol ve benzin veya gasohol
içeren methanol (ayrıca odun alkolü
olarak anılır), kurşunlu veya kurşun-
suz benzin ile birlikte veya onun yeri-
ne kullanılmak üzere pazarlanmak-
tadır.
%10'dan fazla etanol içeren gasohol
kullanmayınız ve metanol içeren
benzin veya gasohol kullanmayınız.
Bu yakıtların her ikisi de sürüşle ilgili
problemlere neden olabilir ve yakıt
sistemine, motor kontrol sistemine ve
emisyon kontrol sistemine zarar
verebilir.
Sürüş ile ilgili problemler meydana
çıktığı zaman, gasohol kullanmaya
devam etmeyiniz.Araç hasarı veya sürüşle ilgili prob-
lemler aşağıdakilerin kullanımı sonu-
cu meydana gelirse, üreticinin garan-
tisi geçerli olmayabilir:
1. %10'dan fazla etanol içeren gaso-
hol.
2. Metanol içeren benzin veya gaso-
hol.
3. Kurşunlu benzin veya kurşunlu
gasohol.
Diğer Yakıtlar
Örneğin;
- Silikon katkılı yakıt
- MMT (Manganez, Mn) katkılı yakıt,
- Ferrocene (demir-bazlı) katkılı ya-
kıt
- Diğer metalik katkılı yakıtların
kullanılması, araç veya motor hasarı-
na neden olabilir veya tıkanma, yan-
lış ateşleme, zayıf hızlanma, moto-
run stop etmesi, katalizör erimesi,
anormal korozyon, kullanım ömrü-
nün azalması, vb. sorunlara yol aça-
bilir.
Bu yakıtlardan birinin kullanımının
neden olduğu yakıt sistemi hasar-
ları veya performans sorunları
Sınırlı Yeni Araç Garantisi kapsa-
mının dışında kalabilir..
NOT
Asla Metanol içeren gasohol
kullanmayınız. Sürüşü zayıfla-
tan herhangi bir gasohol ürünü-
nün kullanımına son veriniz.
DİKKAT

F8
Giriş
MTBE'nin Kullanılması
HYUNDAI olarak, hacmen %15,0'dan
fazla (Oksijen içeriği ağırlığın %2,7'si)
MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether)
içeren yakıtların aracınızda kullanıl-
mamasını öneririz.
Hacmen %15,0'dan fazla (Oksijen
içeriği ağırlığın %2,7'si) MTBE içeren
yakıt araç performansını düşürebilir
ve buhar tıkanmasına veya zor çalış-
maya neden olabilir.
Metanol Kullanmayınız
İçinde metanol (odun alkolü) bulunan
yakıtları aracınızda kullanmamanız
gerekir. Bu tür yakıt araç performan-
sını düşürür ve yakıt sistemi, motor
kontrol sistemi ve emisyon kontrol
sistemi parçalarının hasar görmesi-
ne yol açar.
Yakıt Katkı Maddeleri
HYUNDAI, RON (Araştırma Oktan
Sayısı) 95 / AKI (Anti Vuruntu indek-
si) 91 oktan derecesine sahip
(Avrupa için) veya RON (Araştırma
Oktan Sayısı) 91/AKI (Anti Vuruntu
indeksi) 87 veya daha yüksek oktan
derecesine sahip (Avrupa hariç) kur-
şunsuz benzin kullanmanızı önerir.
İçinde düzenli olarak yakıt katkı mad-
desi bulunan kaliteli benzin kullan-
mayan, çalıştırma problemi olan ve
motoru düzgün çalışmayan müşteri-
ler için, her 15.000 km (Avrupa için) /
10.000 km (Avrupa hariç) mesafede
yakıt deposuna bir şişe Hyundai
marka katkı maddesi ilave edilir.
Katkı maddelerini, nasıl kullanılaca-
ğına dair bilgiler ile birlikte, HYUNDAI
yetkili servisinizde bulabilirsiniz.
Başka katkı maddelerini yakıta karış-
tırmayınız.
Yabancı Ülkelerde Kullanım
Hyundai'nizi yabancı ülkelerde kulla-
nacaksanız, aşağıdaki durumlara
dikkat ediniz:
• Yönetmelik ve sigorta ile ilgili bütün
kuralları yerine getiriniz.
• Aracınız için uygun yakıtı temin
edebileceğinizden emin olunuz.
Yeni aracınızın Sınırlı Garantisi,
metanol veya hacmen %15,0'-
dan fazla (Oksijen içeriği ağırlı-
ğın %2,7'si) MTBE (Methyl
Tertiary Butyl Ether) içeren
yakıtların kullanımı nedeniyle
yakıt sisteminde oluşan hasar-
ları ve performans problemleri-
ni kapsamayabilir (Oksijen içe-
riği ağırlığın %2,7si).
DİKKAT

Dizel Motor
Dizel yakıt
Dizel motor, sadece ticari amaçlı, EN
590 veya buna denk bir standarda
uygun dizel yakıtı ile çalıştınlmalıdır.
(EN "Avrupa Normu" kısaltmasıdır).
Deniz motoru dizel yakıtı, ısıtma yağ-
ları veya onaylanmamış yakıt katkıla-
rı kullanmayınız, bunlar motor ve
yakıt sisteminde aşınmayı arttırır.
Onaylanmamış yakıtların ve/veya
yakıt katkılarının kullanımı garanti
haklarınızın sınırlanmasıyla sonuçla-
nır.
Hyundai araçlarında setan numarası
51'den yukarı olan dizel yakıtı kulla-
nılır. İki tip dizel yakıt varsa, aşağıda
verilen sıcaklık koşullarına uygun
yaz ve kış yakıtı kullanınız.
• 5°C üzeri ... Yaz tipi dizel yakıt.
• -5°C altı ... Kış tipi dizel yakıt.
Yakıt deposundaki yakıt seviyesine
dikkat ediniz: Yanlış yakıt kullanımı
nedeniyle motor durursa, yeniden
çalıştırma için yakıt devresi tamamen
boşaltılmalıdır.
F9
Giriş
Giriş Yakıt deposu içine benzin
veya su girmemesine dikkat
ediniz. Aksi takdirde, enjeksi-
yon pompası arızası ve motor
hasarına karşı önlem için depo
tahliye edilmeli ve yakıt hatla-
rında hava alma işlemi yapılma-
lıdır.
DİKKAT
DPF [Dizel Partikül Filtresi] sis-
temi bulunan dizel araçlarda,
EN590 düşük kükürt seviyeli
dizel yakıtı kullanılması tavsiye
edilir.
Yüksek sülfür (50 ppm sülfür-
den fazla] içeren dizel yakıtı ve
belirtilmemiş katkı maddeleri
kullanırsanız, bu DPF sistemi-
nin hasar görmesine ve beyaz
duman çıkmasına neden ola-
bilir.
DİKKAT

Biyodizel
Ticari olarak satılan ve %7'den fazla
biyodizel içermeyen, genel olarak
"B7 Dizel" olarak bilinen Dizel har-
manları, EN 14214 veya buna denk
standartları karşılıyorsa aracınızda
kullanılabilir. (EN "Avrupa Normu"
kısaltmasıdır). Kolza metil ester
(RME), yağ asidi metil ester (FAME),
bitkisel yağ metil ester (VME) vb.'den
yapılan %7'yi aşan biyoyakıtlar veya
%7'yi aşan oranda biyodizelin dizel
yakıt ile karıştırılması motor ve yakıt
sisteminde daha fazla aşınmaya
veya hasara neden olur. Onaylan-
mamış yakıtların kullanımından kay-
naklanan aşınma veya hasar nede-
niyle parça değişimi veya tamiri ara-
cınızın üretici garantisi kapsamında
değildir.
F10
Giriş
•İster dizel, ister B7 biyodizel
veya başka türlü olsun, petrol
endüstrisinin en son şartna-
mesine uymayan herhangi bir
yakıtı asla kullanmayınız.
•Araç üreticisinin onaylamadı-
ğı veya önermediği herhangi
bir yakıt katkısını asla kullan-
mayınız.
DİKKAT

F11
Giriş
• Bu araçta modifikasyon yapılma-
malıdır. Aracınıza yapacağınız mo-
difikasyonlar onun performansını,
güvenliği ve dayanıklılığını etkile-
yebilir, hatta yasal güvenlik ve
emisyon kurallarına da aykırı ola-
bilir.
• Ayrıca, modifikasyondan kaynakla-
nan hasar veya performans sorun-
ları garanti kapsamında değildir.
• İzin verilmeyen elektronik cihazlar
kullanırsanız, bu durum aracın
anormal çalışmasına, kablo hasa-
rına, akünün boşalmasına ve yan-
gına neden olabilir. İzin verilmeyen
elektronik cihazları, güvenliğiniz
için kullanmayınız.İlk 1.000 km'de birkaç basit önlemi
takip ederek aracınızın performansı-
nı, ekonomisini ve ömrünü uzatabilir-
siniz.
• Motoru zorlamayınız.
• Sürüş sırasında, motor devrini
(dakikada devir sayısı) 2.000 d/dak
ile 4.000 d/dak arasında tutunuz.
• Uzun süre aynı hızda gitmeyiniz;
ya hızlanınız ya da yavaşlayınız.
Motorun açılması için değişken
motor devrine ihtiyaç vardır.
• Fren performansını muhafaza
etmek için, acil durumlar dışında,
ani duruşlardan kaçınınız.
• İlk 2.000 km sırasında römork çek-
meyiniz.
HYUNDAI, ömrünü tamamlamış araç-
ların çevreye uyumlu olarak toplatıl-
masını desteklemektedir.
Hyundai aracınızın ÖTA (Ömrünü
Tamamlamış Araçlar) yönetmeliğinde
belirtilen esaslara göre teslim edilme-
si ile ilgili detaylara “hyundai.com.tr”
web sitesi altında ulaşabilisiniz.
ÖTA’ların Geri Kazanım ve Geri
Dönüşüm faaliyetinde bulunan Eko-
nomik Operatörler (lisanslı firmalar)
Hyundai marka araç tasarım bilgileri
ile Ömrünü Tamamlamış Araçların
çevreye uyumlu arındırma ve söküm
bilgilerine “http://www.idis2.com/” lin-
kinden ulaşabilir.
ARACIN RODAJ İŞLEMİ ARAÇ MODİFİKASYONLARI ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞ
ARAÇLARIN TESLİMİ

Bir Bakışta Aracınız
1
Bir Bakışta Aracınız
1Dış görünüş (I) ...........................................................1-2
Dış görünüş (II) .........................................................1-3
İç görünüş (I) .............................................................1-4
İç görünüş (II)............................................................1-5
Gösterge paneline genel bakış (I) ............................1-6
Gösterge paneline genel bakış (II) ...........................1-7
Motor bölümü ............................................................1-8