Page 137 of 232

dugjuk be az F elektromos
csatlakozót ábra 138 a jármű 12 V-os
dugaszoló aljzatába, és indítsuk be
a jármű motorját;
a BE-KI E gomb ábra 137
megnyomásával kapcsoljuk be a
kompresszort. Amikor a G nyomásmérő
a Használati és karbantartási
utasításban vagy a megfelelő címkén
megadott nyomásértéket mutatja,
az ON-OFF E gombot újra lenyomva
kapcsoljuk ki a kompresszort;
a H kioldó gomb megnyomásával és
az A patron felfelé emelésével
csatlakoztassuk le az A patront a
kompresszorról ábra 139.
Ha a kompresszor bekapcsolásától
számított 15 perc elteltével a G
nyomásmérő ábra 137 1,8 bar / 26 psi
értéknél alacsonyabb nyomást mutat,
kapcsoljuk ki a kompresszort, a
gumiabroncs szelepéről vegyük le a
tömítőanyag D csövét, és vegyük le a
kompresszorról ábra 139 az A patront.Tegyünk meg a gépkocsival kb. 10 m-t,
hogy a tömítőanyag el tudjon oszlani;
biztonságosan állítsuk le a gépkocsit,
húzzuk be a kéziféket, és a fekete L
felfúvó csővel ábra 140, állítsuk vissza a
nyomást úgy, hogy az elérje az előírt
értéket. Ha a bekapcsolástól számított
15 perc elteltével ebben az esetben
is 1,8 bar / 26 psi alatt marad a nyomás
értéke, ne folytassuk az utat, és
forduljunk a Fiat márkaszervizhez.
Kb. 8 km / 5 mérföld vezetést követően
helyezzük a gépjárművet biztonságos
és könnyen hozzáférhető területre,
húzzuk be a kéziféket. Vegyük elő
a kompresszort, és a fekete L felfúvó
csővel ábra 140, állítsuk helyre a
nyomást.
EM
G
137F0T0933
138F0T0934
A
H
139F0T0935
140F0T0936
135
Page 138 of 232

Ha a jelzett nyomás 1,8 bar / 26 psi
értéknél magasabb, állítsuk helyre
a nyomás értéket, folytassuk az utat,
vezessünk óvatosan, és a lehető
legrövidebb időn belül jussunk el a Fiat
márkaszervizhez. Ha viszont a mért
nyomás alacsonyabb, mint 1,8 bar / 26
psi, ne folytassuk az utat, és forduljunk
a Fiat márkaszervizhez.
NYOMÁS-HELYREÁLLÍTÁSI
ELJÁRÁS
Az alábbiak szerint járjon el:
a fenti leírás szerint biztonságosan
állítsuk le a gépkocsit, és húzzuk be
a kéziféket;
Húzzuk ki a fekete L felfúvó csövet
ábra 140, csatlakoztassuk, és erősen
csavarjuk rá a gumiabroncs szelepére.
Kövessük a ábra 138 és ábra 140
szakaszban megjelenített utasításokat.
A gumiabroncs esetleges
túlnyomásának a megszüntetéséhez
nyomja le az M nyomógombot ábra
137.PATRONCSERE
Az alábbiak szerint járjon el:
kizárólag a Fiat márkaszerviznél
megvásárolható eredeti Fix&Go patront
használjunk.
az A patron ábra 135 eltávolításához
nyomjuk meg a H kioldó nyomógombot
ábra 139, és emeljük ki.
FIGYELMEZTETÉS
121)A Fix&Go készlet patronján található
címke tartalmazza a hatályos előírások
szerinti információkat. Használat előtt
figyelmesen olvassuk el a patron címkéjét,
kerüljük a nem rendeltetésszerű
használatot. A készletet felnőttek kell, hogy
használják, ne engedjük, hogy azt
kiskorúak használják.
122)FIGYELEM: Ne lépjük túl a 80 km/h
sebességet. Kerüljük a hirtelen gyorsítást
és fékezést. A készlet ideiglenes javításra
alkalmas, ezért a gumiabroncsot a lehető
legrövidebb időn belül egy szakembernek
meg kell vizsgálnia és meg kell javítania.
A készlet használata előtt bizonyosodjunk
meg róla, hogy a gumiabroncs nem
túlságosan sérült-e, és, hogy a felni jó
állapotban van-e, ellenkező esetben ne
használjuk a készletet, és hívjunk
autómentőt. Ne vegyük le az idegen
testeket a gumiabroncsról. Ne hagyjuk
folyamatosan több mint 20 percen át
bekapcsolva a kompresszort: túlmelegedés
veszélye.
FIGYELMEZTETÉS
30)A tömítőfolyadék 40 °C és +55 °C
közötti hőmérsékleten hatásos. A
tömítőfolyadék eltarthatósági ideje
korlátozott. Olyan gumiabroncsok
javítására van lehetőség, melyek
futófelületén a sérülés átmérője nem
nagyobb 6 mm-nél. Mutassuk meg a
patront és a címkét a szakembernek, aki a
gumiabroncs-javító készlettel kezelt
gumiabroncsot javítani fogja.
136
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 139 of 232

IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
123) 124) 125) 126) 127)
Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
a fényszóróizzó cseréje után, a
biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az
izzócseréhez hozzákezdenénk: a
biztosítékok elhelyezkedésére
vonatkozó tudnivalókat a jelen fejezet
"Biztosítékcsere” című részében találjuk
meg.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók belső
felülete enyhén bepárásodhat: ez nem
hiba, hanem természetes jelenség,
aminek oka az alacsony hőmérséklet és
a levegő páratartalma; a párásodás a
fényszórók bekapcsolásakor gyorsan
eltűnik. Látható vízcseppek a fényszóró
belsejében vízbeszivárgásra utalnak:
ez esetben keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
FIGYELMEZTETÉS
123)Az elektromos berendezések
szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári
előírástól eltérő módon, a berendezés
jellemzőinek figyelmen kívül hagyásával
végzett beavatkozások üzemzavarokat és
tűzveszélyt idézhetnek elő.
124)A halogénizzók nagynyomású gázt
tartalmaznak, így az üvegtest esetleges
törésekor szétrepülő apró üvegdarabok
sérülést okozhatnak.
125)A halogénizzókat csakis a
fémfoglalatuknál fogjuk meg. Ha az
üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken a
kibocsátott fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget véletlenül mégis
megérintettük, alkoholos ruhával töröljük
le, és hagyjuk megszáradni.
126)Ha lehetőség van rá, az izzók cseréjét
ajánlatos Fiat márkaszervizben elvégeztetni.
A külső világítás megfelelő működése és
beállítása alapvető fontosságú a
menetbiztonság szempontjából, és a
törvény előírásainak betartása érdekében.
127)Csak leállított motor mellett, és olyan
helyzetben végezzük el az égők cseréjét,
ami nem jelent veszélyt a forgalom
számára, és lehetővé teszi a biztonságos
égőcserét (lásd a „Várakozás”
bekezdésben leírtakat). Az égési sérülések
megelőzése érdekében győződjünk meg
arról, hogy a motor hideg.
137
Page 140 of 232
IZZÓTÍPUSOK
A járműhöz alkalmazott izzók különféle típusúak:
Teljesen üveg izzók:(A típus) nyomással rögzülők, kihúzással
távolíthatók el.
Bajonett-foglalatú izzók:(B típus) az eltávolításhoz kissé nyomjuk be
az izzót, és forgassuk el az óramutató járásával ellenkezően.
Szoffita izzók:(C típus) eltávolításukhoz feszítsük kissé szét az
érintkezőket.
Halogén izzók:(D típus) az izzót az eltávolításhoz a rögzítő huzalrugó
kiakasztása után emeljük ki a helyéről.
Halogén izzók:(E típus) az izzót az eltávolításhoz a rögzítő huzalrugó
kiakasztása után emeljük ki a helyéről.
Gázkisüléses (Xenon) fényforrások:(F típus) a cserét Fiat
márkaszervizben végeztessük el.
.
138
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 141 of 232
Izzók
Izzók Típus Teljesítmény Ábra hivatkozás
Távolsági fényszórók H4 55 W E
Tompított fényszórók H4 60W D
Első helyzetjelzők W5W 5 W A
Első irányjelzők PY21W 2IW B
Oldalsó irányjelzők WY5W 5 W A
Hátsó irányjelző PY2IW 21W B
Hátsó helyzetjelző/Ködlámpa P4/21W 4W/21W B
Féklámpa P21W 21W B
Rendszámtábla W5W 5 W C
3. féklámpa
(*)W5W 5 W A
Hátramenet P21W 21W B
Ködfényszórók (egyes változatoknál/piacokon) H1 55 W E
Elülső mennyezeti lámpa billenő burával C 10 W C
Első belső vilátgítás spotlámpával (adott változat/piac
esetében)C10WC
Hátsó mennyezeti lámpatest (egyes változatoknál/
piacokon)C10WC
(*)FIGYELMEZTETÉS Adott változat/piac esetében, a sötétített üveggel szerelt változatokon a teljes lámpaegységet kell kicserélni, mivel az egység lezárt.
139
Page 142 of 232

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
IZZÓCSERE
Az egyes izzók típusára és
teljesítményére vonatkozó információkat
"Az izzók típusai" című rész
tartalmazza.
ELSŐ
FÉNYSZÓRÓCSOPORT
Az első fényszórócsoport ábra 141 a
helyzetjelző, a tompított fényszóró,
a távolsági fényszóró és az irányjelző
izzókat foglalja magában.
A lámpaegységben elhelyezett izzók
elrendezése a következő:
A Helyzetjelző fények és tompított/
távolsági fényszórók;
B Irányjelzők.HELYZETJELZŐ LÁMPÁK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
távolítsuk el az A ábra 141
védőfedelet;
az óramutató járásával ellentétesen
forgatva húzzuk ki az A ábra 142
izzótartó foglalatot;
vegyük ki és cseréljük ki a B izzót;
tegyük fel az új lámpát, illesszük
vissza az A lámpatartót ábra 142, és
helyezzük vissza megfelelően az A
védőfedelet ábra 141.
TOMPÍTOTT/TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
A (kétszálas) izzó cseréjét az alábbiak
szerint végezzük:
távolítsuk el az A ábra 141
védőfedelet;
akasszuk ki a foglalatot rögzítő
huzalrugót;
vegyük ki a B csatlakozóból és
cseréljük ki az A ábra 143 izzót;
helyezzük be az új izzót a B
csatlakozó foglalatba, ügyelve arra,
hogy a fémfoglalat nyúlványai pontosan
illeszkedjenek fényszórótükör
kivágásaiba;
akasszuk vissza a foglalatot rögzítő
huzalrugót, és helyezzük vissza a
védőfedelet A ábra 141.
IRÁNYJELZŐK
Első
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
az óramutató járásával ellentétesen
forgatva vegyük le a védőfedelet B ábra
141;
vegyük ki és cseréljük ki az A ábra
144 izzót;
megfelelően helyezzük vissza a B
védőfedelet.
141F0T0093
142F0T0094
143F0T0095
140
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 143 of 232

Oldalsók
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
a nyíl irányában a lámpatestre A
ábra 145 gyakorolt erővel nyomjuk
össze a belső B rugót ábra 146, azután
húzzuk ki a lámpatestet;
az óramutató járásával ellentétes
irányú forgatással húzzuk ki a C
foglalatot, abból húzzuk ki a
benyomással rögzülő D izzót, és
cseréljük ki;
az óramutató járásával
megegyezően forgatva helyezzük vissza
a foglalatot C a lámpatestbe;
helyezzük vissza a lámpatestet,
ügyelve a belső rögzítőrugó B biztos
beakadására.KÖDFÉNYSZÓRÓK
(bizonyos változatok/piacok esetében)
FIGYELMEZTETÉS a ködfényszórók
izzócseréjéhez keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.HÁTSÓ LÁMPATESTEK
A hátsó lámpatestek magukban
foglalják a helyzetjelző lámpákat, az
irányjelzőket, a hátrameneti lámpát, a
hátsó ködlámpát és a féklámpákat.
Hozzáférés a hátsó lámpatestekhez az
alábbi módon történik:
nyissuk ki a hátsó szárnyasajtókat;
csavarjuk ki az A ábra 147
csavarokat úgy, hogy hozzáférjünk a B
lámpatestekhez ábra 148;
vegye le a C csatlakozót ábra 148.
144F0T0096145F0T0097
146F0T0098
148F0T0100
141
Page 144 of 232
A lámpaegységben elhelyezett ábra
149 és ábra 150 izzók elrendezése a
következő:
AFéklámpák;
BIrányjelzők;
CTolatólámpák;
DHelyzetjelzők/ködlámpák
Az izzókat az 5 rögzítő fül (E ábra 149)
óvatos szétfeszítésével tudjuk kiemelni.3. FÉKLÁMPÁK
Hátsó ajtós verziók
A 3. féklámpa ábra 151 izzócseréjéhez
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt.
RENDSZÁMTÁBLA-
VILÁGÍTÁS
Az izzók A ábra 152 cseréjét az
alábbiak szerint végezzük:a nyilakkal jelzett pontokban feszítve
emeljük ki a lámpatesteket;
147F0T0099149F0T0101
150F0T0102
151F0T0103
152F0T0104
142
SZÜKSÉG ESETÉN