2019 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
MULTIMÉDIA
BETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ
7

8

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Itt kezdődik az Ön új gépkocsijával való
közelebbi ismerkedés.
Ez az útmutató egyszerűen és
közvetlenül tájékoztatja Önt a gépkocsi
felépítéséről és működéséről.
Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy
helyezkedjen el kényelmesen a
gépkocsiban, hogy közvetlenül
ellenőrizhesse az olvasottakat.MŰSZERFAL ................................... 10
A KULCSOK ................................... 11
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ..................... 13
A FIAT CODE RENDSZER ............... 14
RIASZTÓBERENDEZÉS .................. 15
AJTÓK ............................................ 16
ÜLÉSEK .......................................... 20
FEJTÁMLÁ ...................................... 22
KORMÁNYKERÉK .......................... 23
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............ 24
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS.......................... 25
BELSŐ VILÁGÍTÁS .......................... 27
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ .............. 29
FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS................... 30
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ .... 31
ABLAKEMELŐK .............................. 32
MOTORHÁZTETŐ ........................... 33
ELVÁLASZTÓ FALAK ...................... 34
CSOMAGTÉR ................................. 36
FÖLDGÁZ BERENDEZÉSSEL
ELLÁTOTT FELSZERELTSÉG
(NATURAL POWER) ........................ 38
9

MŰSZERFAL
A kezelőszervek, műszerek és a figyelmeztető lámpák megléte és elhelyezése a változattól függően eltérő lehet.
1. Az oldalablakokra irányuló levegőkilépő nyílások – 2. Állítható és irányítható levegőkilépő nyílások – 3. Bal kar: külső világítás – 4. Műszercsoport
és figyelmeztető lámpák – 5. Jobb kar: szélvédőtörlő, hátsó ablaktörlő, fedélzeti számítógép – 6. Autórádió (egyes változatoknál és piacokon) –
7. Vészvillogó kapcsolója, hátsó ablakfűtés, ASR rendszer/Traction Plus ki-és bekapcsológombja (bizonyos verziók/piacok esetében), hátsó
tolóajtók nyitógombja (bizonyos verziók/piacok esetében), Start&Stop rendszer kikapcsológombja (bizonyos verziók/piacok esetében). – 8. Utas
oldali légzsák (adott változat/piac esetében) – 9. Tárolórekesz/kesztyűtartó (bizonyos változatok/piacok esetében) – 10. Állítható és irányítható
levegőkilépő nyílások – 11. Fűtés/szellőzés/légkondicionáló kezelőszervek – 12. Tárolórekesz – 13. Gyújtáskapcsoló – 14. Vezető oldali légzsák –
15. Motorháztető nyitókar – 16. Kapcsolócsoport: ködfényszórók/hátsó ködlámpák/fényszórómagasság beállítása/kijelző
1F0T0070
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A KULCSOK
1)
1)
MECHANIKUS KULCS
Az A kulcs ábra 2 fém szára az
alábbiakat működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az A kulcs ábra 3 fém szára az
alábbiakat működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.A kulcs fém tollának kinyitásához
nyomjuk meg a B ábra 3 gombot.
A fém toll visszahajtását az alábbiak
szerint vgezzük:
tartsuk benyomva a B gombot, és
fordítsuk befelé a kulcs A fém tollát;
engedjük el a B gombot, miközben
behajtjuk az A fém tollat a fogantyúba a
rögzülést jelző kattanásig.
Combi változatok
A
nyomógombbal lehetséges az
összes ajtó nyitása (beleértve a hátsó
ajtókat is).
A
gomb működteti az összes ajtó
távműködtetésű zárását.
A
gomb működteti a hátsó ajtók
nyitását.Cargo változatok
A
gomb működteti az elülső ajtók
távműködtetésű nyitását.
A
gombbal lehetséges az összes ajtó
zárása;
A
gomb nyitja a hátsó és az
oldalsó tolóajtókat (adott verziótól/
piactól függően).
Az ajtózárak nyitásakor az utastér-
világítás lámpái egy beállított
időtartamra felgyulladnak.
Ablakok nyitása távirányítóval
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A
gomb több mint 3 másodpercig
tartó lenyomva tartásával irányítható az
ablakok nyitása. Az ablakok teljes
kinyitásához a gombokat lenyomva kell
tartani. Ha a gombot felengedik, az
ablakok megállnak abban a helyzetben,
amelyben éppen vannak. Ugyanilyen
típusú nyitás végezhető el az első
ajtókilincseken lévő zárszerkezet
segítségével is.
2F0T0002
3F0T0241
11

Ablakok zárása távirányítóval
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A
gomb több mint 3 másodpercig
tartó lenyomva tartásával irányítható az
ablakok zárása. Az ablakok teljes
kinyitásához a gombokat lenyomva kell
tartani. Ha a gombot felengedik, az
ablakok megállnak abban a helyzetben,
amelyben éppen vannak. Ugyanilyen
típusú zárás végezhető el az első
ajtókilincseken lévő zárszerkezet
segítségével is.
FIGYELMEZTETÉS E funkció
működése alatt az ablakok
becsípődésgátló rendszere le van tiltva.
A csomagtartó kireteszelése a
kocsi belsejéből (Cargo változatok)
A ábra 4 gombot (Cargo változatok)
megnyomva végrehajtjuk az összes ajtó
kireteszelését (beleértve a csomagtér
ajtaját, a hátsó kétszárnyú ajtót és
az oldalsó tolóajtókat). Újra megnyomva
az egész jármű leblokkol.
TOVÁBBI TÁVVEZÉRLŐK
RENDELÉSE
A rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt
képes felismerni. Ha új távvezérlore van
szükségünk, keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt, vigyük magunkkal a
személyazonosságot és a gépkocsi
tulajdonjogát igazoló dokumentumokat.DEAD LOCK
BERENDEZÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Ez a biztonsági berendezés
megakadályozza az ajtók belülről való
kinyitását (pl. ablakbetöréssel elkövetett
lopási kísérletnél), így lehetetlenné
teszi az ajtók kinyitását az utastérből.
A dead lock berendezés garantálja
a legnagyobb biztonságot a gépkocsi
feltörésével történő lopás ellen. Ezért
feltétlenül ajánlatos a berendezést
bekapcsolni, ha a járművet őrizetlenül
hagyjuk.
2) 3)
A berendezés bekapcsolása
A berendezés minden ajtón
automatikusan bekapcsol, ha gyorsan,
kétszer megnyomjuk a távvezérlős
kulcs
gombját.A berendezés bekapcsolását az
irányjelzők kétszeri felvillanása jelzi.
A berendezés nem lép működésbe, ha
egy vagy több ajtó nincs megfelelően
becsukva: ilyen módon kerülhető el az,
hogy ha egy személy a nyitott ajtón
át beszáll a gépkocsiba, az ajtó
becsukásakor az utastérbe zártan
maradjon.
A berendezés kikapcsolása
A berendezés mindegyik ajtónál
automatikusan kikapcsol az alábbi
esetekben:
als de portieren/deuren worden
ontgrendeld;
az indítókulcs MAR állásba
fordításakor.
FIGYELMEZTETÉS
1)Csak akkor nyomjuk meg a B gombot,
amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (például ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
2)A dead lock berendezés bekapcsolása
után semmilyen módon nem lehet a
gépkocsit belülről kinyitni, ezért kiszállás
előtt győződjünk meg arról, hogy senki sem
maradt az utastérben.
4F0T0322
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

3)Ha a távvezérlős kulcs eleme lemerült, a
berendezést kizárólag a kulcs fém tollának
mindkét ajtó zárbetétjében történő
elfordításával, az előbbiekben leírt módon
lehet kiiktatni: ilyen esetben a berendezés
csak a hátsó ajtókon marad bekapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemek eldobása veszélyes a
környezetre, ezért azokat a törvényben
előírt módon, speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol gondoskodnak a
megfelelő kezelésükről.
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs 3 különböző pozícióba
fordítható ábra 5:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések (pl.
autórádió, ajtók központi zárása, riasztó
stb.) működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés működtethető.
AVV: a motor indítása. A
gyújtáskapcsoló ráindításgátló
berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az első kísérletre nem indul,
az újabb indítás előtt fordítsuk vissza a
kulcsot a STOP állásba.KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az
indítókulcsot, és fordítsuk el a
kormánykereket a reteszelődést jelző
kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor mozgassuk a
kormánykereket kissé jobbra-balra.4)
FIGYELMEZTETÉS
4)Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a
jármű mozgása közben. A kormányzár az
első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a jármű vontatásának esetére
is. Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
5F0T0039
13

A FIAT CODE
RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem
érdekében a járművet elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el. Az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő
kihúzásakor automatikusan aktiválódik.
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsotMARállásba fordítjuk, a
Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására
elküldi az indítást engedélyező kódot a
motor vezérlőegységének.
Ha a motor indításakor a kód
felismerése nem történt meg, a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpája felgyullad.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
aSTOPállásba, majd ismét aMAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül a motor
beindítása, lépjünk kapcsolatba egy Fiat
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak
saját kódja van, amelyet a rendszer
vezérlőegységében kell tárolni. További,
összesen maximum 8 db új kulcs
kódjának betáplálásához keressünk fel
egy Fiat márkaszervizt.Menet közben a
figyelmeztető lámpa
felgyullad
Ha afigyelmeztető lámpa (vagy
a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad,
az azt jelenti, hogy a rendszer éppen
öndiagnózist folytat (pl. feszültségesés
miatt). A gépkocsi első megállásakor
fordítsuk a kulcsot STOP helyzetbe,
majd ezután MAR állásba: ha nem
következik be üzemzavar, a
figyelmeztető lámpa nem gyullad ki.
Ha afigyelmeztető lámpa (vagy
a kijelzőn lévő szimbólum) továbbra
is ég, ismételjük meg a leírt eljárást úgy,
hogy a kulcs több mint 30 másodpercig
marad STOP állásban. Ha a
rendellenesség továbbra is fennáll,
forduljunk Fiat márkaszervizhez.
Ha afigyelmeztető lámpa (vagy
a kijelzőn lévő szimbólum) égve marad,
a kód nem került felismerésre. Ilyen
esetben fordítsuk az indítókulcsot
a STOP állásba, majd ismét a MAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Als de motor nog niet aanslaat, voer
dan een noodstart uit (zie het hoofdstuk
"Noodgevallen") en wendt u daarna
tot het Fiat Servicenetwerk.
1)
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak.
14
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL