2019 FIAT FIORINO belt

TANÁCSOK A
RAKODÁSHOZ
A következő egyszerű intézkedések
megtétele növeli a vezetési biztonságot,
az utazási kényelmet és a jármű
élettartamát: - egyenletesen osszuk
szét a terhelést a rakodószinten:
amennyiben egyetlen területre kell
összeraknunk, válasszuk a két tengely
közötti köztes részt; - végül ne feledjük,
hogy a jármű dinamikus viselkedését
a szállított súly befolyásolja: különösen
a fékút nő meg, főleg a nagyobb
sebességeknél.
24) 25) 26) 27)
FIGYELMEZTETÉS
24)Az útvonal egyenetlenségei és az
energikus fékezések a rakomány váratlan
elmozdulásait okozhatják, az abból
következő veszélyhelyzet kialakulásával a
vezető és az utasok számára: indulás előtt
a padlón található rögzítőbilincsek
alkalmazásával gondoskodjunk tehát a
rakomány szilárd rögzítéséről, amelyhez a
rögzíteni kívánt anyag súlyának megfelelő
fémkábelt, drótkötelet vagy szíjat
használjunk.
25)Meredek lejtőn vagy oldalirányban
ferdén álló gépkocsi esetén előfordulhat,
hogy a nem megfelelően rögzített
rakomány a hátsó vagy az oldalsó ajtó
kinyitásakor kiesik vagy kiszóródik.
26)Ha kannában tartalék üzemanyagot
viszünk magunkkal, szigorúan tartsuk be a
törvényi előírásokat, csak jóváhagyott
típusú kannát használjunk, és rögzítsük azt
megfelelően a csomagtér lehorgonyzási
pontjaihoz. Még így is megnő a tűzveszély
egy esetleges baleset bekövetkezésekor.
27)A megadott terhelési értékek
mindegyikét szigorúan be kell tartani, és
semmilyen körülmények között SEM
SZABAD TÚLLÉPNI. Különös gonddal kell
ügyelni a megengedett első és hátsó
tengelyterhelésre (különösen a speciális
felépítménnyel ellátott gépkocsik
terheléselosztása során).
CSOMAGTÉR
VÉSZHELYZETI NYITÁS
BELÜLRŐL
Szükség esetén a csomagtér belülről az
alábbiakban leírt módon nyitható:
nyissuk ki az oldalsó tolóajtót és
hajtsuk le a hátsó ülés háttámláját oly
módon, hogy elérjük a csomagteret
(versioni Combi N1 változatok);
vagy
nyissuk ki az oldalsó tolóajtót (Cargo
változatok);
húzza meg a jobb oldali ajtószárny
belső részén elhelyezkedő fogantyút
A ábra 58;
a kilincs segítségével nyissa ki a
baloldali szárnyasajtót (lásd ennek
a fejezetnek az “Ajtók” bekezdését).
28) 29)
57F0T0058
58F0T0060
36
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Mit jelent Mit kell tenni
pirosBIZTONSÁGI ÖV NINCS BECSATOLVA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa
felgyullad és folyamatosan világít, ha a vezető vagy
utas oldali (egyes változatoknál/piacokon) biztonsági
öv nincs becsatolva.
Az ellenőrző lámpa villogó módban gyullad fel, egy
hangjelzés (sípolás) kíséretében, amikor a mozgó
járműnél a vezetőoldali és utasoldali biztonsági övek
(azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
nincsenek megfelelően becsatolva.Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzőjét
(sípolás) kizárólag a Fiat márkaszerviz iktathatja ki.
Egyes változatoknál a Setup menü segítségével is
visszaállítható a rendszer.
pirosSEBESSÉGVÁLTÓ HIBA
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa villog (a kijelzőn megjelenő
üzenettel és a hangjelzéssel együtt), ha a rendszer a
sebességváltó meghibásodását érzékeli.
A figyelmeztető lámpa a sebességváltó
túlmelegedésekor is felgyulladhat, ha különösen nehéz
üzemi körülmények között használjuk a járművet. Ilyen
esetben a motor teljesítménye korlátozásra kerül.A sebességváltó meghibásodása esetén a berendezés
ellenőrzésének céljából azonnal forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez.
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

UTASVÉDELMI
RENDSZEREK
A gépjármű egyik legfontosabb
biztonsági felszereltsége a következő
védelmi rendszereket tartalmazza:
biztonsági övek;
SBR rendszer (Seat Belt Reminder);
fejtámla;
gyermekbiztonsági rendszerek;
első, oldalsó légzsákok (egyes
változatoknál/piacokon).
Rendkívül figyelmesen tanulmányozzuk
a következő oldalakon megadott
információkat.
A vezető és az utasok lehető
legnagyobb biztonságának biztosítása
érdekében alapvető fontosságú a
védelmi rendszerek megfelelő módon
történő használata.
A fejtámlák beállításának ismertetését
lásd az „Ismerkedés a gépjárművel”
című fejezet „Fejtámlák” című részében.
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA
A jármű összes ülőhelye hárompontos,
automatikus visszacsévélésű biztonsági
övekkel szerelt.
A feltekercselő mechanika erős
fékezéskor vagy ütközés miatti erős
lassuláskor reteszeli a hevedert.
Ennek a tulajdonságnak köszönhetően
normál körülmények esetén az öv
hevedere szabadon mozgatható, így
tökéletesen az utas testéhez igazítható.
Baleset esetén az öv reteszelődik,
csökkentve így a gépkocsi belső
elemeinek való ütközés vagy a járműből
való kirepülés veszélyét. A vezető
kötelessége betartani (és az utasokkal
is betartatni) a helyi törvényeknek a
biztonsági övek megfelelő használatára
vonatkozó előírásait.
Elindulás előtt mindig csatoljuk be a
biztonsági öveket.
A biztonsági öveket egyenes
felsőtesttel, a háttámlának dőlve kell
viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az A
rögzítőnyelvet ábra 83 a reteszelődést
jelző kattanásig toljuk a B csat
nyílásába.A biztonsági öv hevederét óvatosan
húzzuk; ha eközben megakad,
engedjük kissé vissza, majd megrántás
nélkül, lassan ismét húzzuk ki.
A biztonsági övek kicsatolásához
nyomjuk meg a C kioldó gombot.
Visszacsévélődéskor vezessük kézzel a
hevedert, hogy elkerüljük annak
megcsavarodását.
66)
Erősen lejtős felületen álló járműnél a
csévélő szerkezet blokkolhatja a
biztonsági övet, ami teljesen normális
jelenség. A feltekercselő mechanika
nemcsak ütközés esetén, hanem az öv
megrántásakor, erős fékezéskor, gyors
kanyarvételnél is blokkolhatja a
hevedert.
67)
83F0T0147
85

A hátsó ülések biztonsági övei
(verziónként/piacokon, ahol van)
megfelelő viselését a ábra 84 vagy a
ábra 85 mutatja.
FIGYELMEZTETÉS A háttámla
megfelelő rögzítését a "piros sáv"
eltűnése biztosítja, mely az A
támladöntő karokon ábra 86 található.
Ha látható a "piros csík", az azt jelzi,
hogy a háttámla nem akadt be,
rögzítése nem megfelelő.FIGYELMEZTETÉS A háttámlák (egyes
változatoknál/piacokon) előredöntése
utáni normál pozícióba való
visszaállítást követően mindig
rendezzük el a biztonsági öveket a
használatra kész pozícióba.
68)
FIGYELMEZTETÉS
66)Menet közben soha ne nyomjuk meg a
C kioldó gombot ábra 83.
67)Gondoljunk arra is, hogy erős ütközés
esetén a hátsó utasok előreesése, ha
nem viselnek becsatolt biztonsági övet,
komoly veszélyt jelenthet nemcsak saját
magukra, hanem az első üléseken utazókra
nézve is.
68)Ügyeljünk a háttámla megfelelő
rögzítésére mindkét oldalon ("piros sávok"
nem láthatók), mert az hirtelen fékezés
esetén a háttámla előrelendülhet és az
utasok sérülését okozhatja.
S.B.R. RENDSZER
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A gépkocsi S. B. R. (Seat Belt
Reminder) rendszerrel is el van látva,
amely az alábbi módon figyelmezteti a
vezetőt és az elöl ülő utast (egyes
változatoknál/piacokon) a biztonsági öv
megfelelő becsatolásának
elmaradására:
afigyelmeztető lámpa
folyamatosan világít a
műszercsoportban, és az első 6
másodpercben folyamatos hangjelzés
hallható;
afigyelmeztető lámpa villog a
műszercsoportban, és 90 másodpercig
szaggatott hangjelzés hallható.
Az akusztikus figyelmeztetés végleges
kikapcsolása érdekében forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez.
Az S.B.R. rendszer működésének
visszaállítása a kijelző set-up menüjén
keresztül is lehetséges.
84F0T0193
85 - N1 változatok (négyszemélyes)F0T0342
86F0T0921
86
BIZTONSÁG

KERÉKCSERE ELJÁRÁS
A kerékcserét az alábbiak szerint
végezzük el:
álljunk meg a járművel egy olyan
helyen, ahol a kerékcserét
biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj
lehetőleg sík és kellően szilárd legyen;
állítsuk le a motort, és húzzuk be
a kéziféket;
kapcsoljuk az első
sebességfokozatot vagy a
hátramenetet;
vegyük fel a (törvényileg kötelezően
előírt) fényvisszaverő mellényt, mielőtt
kiszállunk a gépkocsiból;
figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét az álló jármű jelenlétére az
előírt módon (vészvillogó, elakadásjelző
háromszög stb.);
Cargo verziók esetében: emelje fel
az A ábra 123 kart, és döntse előre
a bal első ülés háttámláját, majd vegye
ki a támla hátulján lévő
szerszámkészletet: akassza le a rögzítő
hevedert, és helyezze azt el a
cserélendő kerék közelében;
Combi verziók esetében: nyissa ki a
hátsó ajtókat, vegye ki a csomagtér
bal oldalán elhelyezkedő
szerszámkészletet ábra 124 a rögzítő
heveder kiakasztásával, és helyezze azt
el a cserélendő kerék közelében;
vegye elő a kerékkulcsot B ábra 125
és a toldatot a C ötszögletű
csatlakozóval, majd a rakodótérből
dolgozva helyezze a C toldatot az
A anyára; a kábelt a B kerékkulccsal
letekercselve eresszük le a kereket;
a B kerékcsavar kulcs segítségével
húzza ki a kereket a gépkocsi alól
ábra 126;
123F0T0119
124F0T0206
125F0T0922
126F0T0168
130
SZÜKSÉG ESETÉN

40)Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépítése komoly
kárt okozhat a jármű elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő
elektromos berendezések (riasztó,
rádiótelefon stb.) beépítése előtt forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot adnak
az esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
41)Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állítani, vegyük ki
az akkumulátort, és tároljuk meleg helyen,
hogy elkerüljük az elektrolit befagyását.
FIGYELMEZTETÉS
3)Hibátlan szervokormány esetén a
folyadék fogyása igen csekély; ha gyakran
szükséges az utántöltés, ellenőriztessük
a rendszert szivárgás szempontjából egy
Fiat márkaszervizben.
4)A váltóban lévő fáradt olaj a környezetet
károsító anyagokat tartalmaz. Az olajcserét
egy Fiat márkaszervizben ajánlatos
elvégeztetni, ahol rendelkezésre állnak a
fáradt olaj kezeléséhez szükséges, a
törvényi előírásoknak és a környezetvédelmi
követelményeknek megfelelő
berendezések.
5)Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat tartalmaznak.
Ezért az akkumulátor cseréjét is egy Fiat
márkaszervizben végeztessük el, ahol
rendelkezésre állnak a törvényileg előírt és a
környezetvédelmi követelményeknek
megfelelő berendezések.
AZ AKKUMULÁTOR
TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
feltöltésének alábbi leírása csupán
tájékoztatásul szolgál. A művelet
végrehajtása érdekében ajánlatos egy
Fiat márkaszervizhez fordulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos
lassan, alacsony áramerősséggel, kb.
24 órán át végezni. A túl hosszú ideig
tartó töltés az akkumulátor
károsodásához vezethet.
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
ha nincs Start&Stop rendszer:
kössük le az akkumulátor negatív
pólusáról a sarut;
csatlakoztassuk a töltőberendezés
töltőkábeleit az akkumulátor
kivezetéseihez, ügyelve a helyes
polaritásra;
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
a töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsoljuk ki, és csak
azután vegyük le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
csatlakoztassuk ismét az
akkumulátor negatív pólusára a sarut.ha van Start&Stop rendszer: ábra
178
(bizonyos változatok/piacok esetében)
kössük le az akkumulátor
gyorscsatlakozós negatív saruját A
másodlagos negatív pólusról B, mivel
az akkumulátor negatív pólusára C egy
érzékelőt IBS D szereltek, amely az
akkumulátor állapotát figyeli. Ezt az
érzékelőt, az akkumulátorcsere esetét
kivéve, soha sem szabad lekötni a C
negatív pólusról;
kösse a töltőberendezés pozitív
kábelét az akkumulátor E pozitív
pólusára, a negatív kábelt pedig a B
hamis pólusra.
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
A töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsoljuk ki, és csak
azután vegyük le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
178F0T0441
172
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS