2019 FIAT FIORINO szervo

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatjuk a műszeregység
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 43
DIGITÁLIS KIJELZŐ ......................... 47
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ ............. 48
TRIP COMPUTER ........................... 50
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 51
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................... 52
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 53
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 53
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 54
-SEBESSÉGVÁLTÓ HIBA .................... 54
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 55
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 55
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS -
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT ..... 56
-LEGALACSONYABB MOTOROLAJ
SZINT .................................................. 57
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ... 57
-A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ..................................... 57
-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok) -
EOBD MOTORELLENŐRZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA (benzines
változatok) ........................................... 59
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 61
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 61
-IZZÍTÓGYERTYA IZZÍTÁSA (Multijet
változatok) - IZZÍTÓGYERTYA-IZZÍTÁS
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok)....... 62
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Multijet
változatoknál)....................................... 62-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 63
-FIAT CODE JÁRMŰVÉDELMI
RENDSZER ÜZEMZAVARA - RIASZTÓ
ÜZEMZAVARA (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
- FELTÖRÉSI KÍSÉRLET ...................... 64
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 65
-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 67
-HILL HOLDER ÜZEMZAVARA ............ 68
-iTPMS RENDSZER............................. 68
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 68
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-KIKAPCSOLT ASR RENDSZER .......... 69
-TRACTION PLUS RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA ................................ 70
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 70
-HELYZETJELZŐK – FOLLOW ME
HOME ................................................. 71
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 71
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 72
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 72
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 72
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 72
-GEAR SHIFT INDICATION
(FOKOZATVÁLTÁS JELZÉSE)............... 73
-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 74
-CNG RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 74
42
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
pirosLEGALACSONYABB MOTOROLAJ SZINT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa felgyullad,
de néhány másodperc múlva ki kell aludnia.
A műszercsoportban lévő figyelmeztető lámpa
kigyullad, amikor a motorolaj szintje a minimum alá
csökken.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet.Utántöltéssel állítsuk helyre a megfelelő olajszintet (lásd
a "Karbantartás és gondozás" fejezet "Folyadékszintek
ellenőrzése" című részében foglaltakat).
pirosNEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS
Egyes változatoknál a figyelmeztető lámpa kigyullad,
ha egy vagy több ajtó vagy a csomagtérajtó nincs
megfelelően becsukva.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.Ellenőrizzük, hogy mindegyik ajtó vagy a csomagtartó
(azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
tökéletesen be legyen zárva.
pirosA SZERVOKORMÁNY ÜZEMZAVARA
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít az
üzenet megjelenésével és a hangjelzéssel (buzzer)
együtt, a kormányzási erőszükséglet érezhetően
megnő, mert nélkülöznünk kell a szervokormány
rásegítő hatását, de a kormányszerkezet továbbra is
működőképes marad.Forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
57

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE
139)
36).
MOTORTÉR.
1.4 Euro 6 változatok
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédő-/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor
4
6
1
2
35
173F0T0512
165

1.3 Multijet Euro 6 változatok UREA nélkül
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédőmosó/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor.
1
32
4
5
6
174F0T0920
166
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

1.3 Multijet Euro 6 változatok UREA
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédőmosó/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor. 8. Diesel UREA károsanyag-kibocsátási adalékanyag feltöltő dugója
1
3
8
2
4
5
6
175F0T0945
167

1.4 Natural Power változatok
1. Motorolaj szintmérő pálcája 2. Kupak/motorolaj betöltése 3. Motor hűtőfolyadék 4. Szélvédőmosó/hátsó ablakmosó folyadék 5. Fékfolyadék
6. Szervokormány folyadék 7. Akkumulátor
5
176F0T0374
168
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Ha a hőmérséklet -20 °C alatt van, a
PETRONAS DURANCE SC 35
folyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül
ellenőrizzük.
142) 143)
FÉKFOLYADÉK
Csavarjuk le az 5 zárókupakot:
ellenőrizzük a fékfolyadék szintjét a
tartályban.
A fékfolyadék szintjének nem szabad
meghaladnia a MAX jelzést.
Ha szükséges az utántöltés, ajánlatos a
"Kenőanyagok és folyadékok"
táblázatban (lásd a "Műszaki adatok"
című fejezetet) előírt fékfolyadékot
használni. A zárókupak levételekor
fordítsunk különös gondot arra, hogy
szennyeződés ne kerüljön a tartály
belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor
mindig szűrővel ellátott tölcsért
használjunk; a szűrő lyukmérete
legfeljebb 0,12 mm legyen.
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék
higroszkopikus, vagyis hajlamos a
levegő nedvességének felvételére, ezért
ajánlatos a Karbantartási tervben
előírtnál gyakrabban cserélni, ha a
gépkocsit különösen párás éghajlati
viszonyok között üzemeltetjük.
144) 145)
39)
SZERVOKORMÁNY
FOLYADÉK
Csavarjuk ki a 6 záródugót:
ellenőrizzük, hogy a folyadékszint a
tartályon látható MIN és MAX jelzések
között legyen.
Meleg állapotban a folyadékszint
meghaladhatja a tartály MAX jelzését.
Ha szükséges, töltsünk utána olajat, de
ügyeljünk, hogy az olaj jellemzői
megegyezzenek a tartályban lévő
olajéval.
146)
3)
AdBlue®DIESEL
KÁROSANYAG-
KIBOCSÁTÁSI ADALÉK
(UREA)
A UREA tartály feltöltésére vonatkozó
információkat lásd a "Beindítás és
vezetés" fejezet "AdBlue® diesel
károsanyag-kibocsátási adalék" (UREA)
bekezdésben.COMFORT-MATIC
SEBESSÉGVÁLTÓ
HIDRAULIKUS
MŰKÖDTETŐ RENDSZER
OLAJA
A sebességváltó működtető rendszer
olajszintjének ellenőrzését és a
sebességváltót működtető hidraulikus
rendszer olaj ellenőrzését és cseréjét
kizárólag Fiat márkaszervizben
végeztessük el.
4)
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor esetében nem
szükséges az elektrolit desztillált vízzel
való utántöltése. Az akkumulátor
állapotának időszakos ellenőrzése,
amelyet Fiat márkaszervizben
végeznek, fontos a hatékonyság
ellenőrzése szempontjából.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását.
147) 148)
170
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

Az akkumulátor cseréje
Csere esetén mindig az eredetivel
azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező akkumulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú
akkumulátort kell beszerelnünk, a
Karbantartási tervben előírt ellenőrzési
intervallumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.
149)
40) 41)
5)
FIGYELMEZTETÉS
139)Soha ne dohányozzunk a motortérben
végzett műveletek során: gyúlékony gázok
és gőzök lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
140)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, égési sérülések
veszélye áll fenn. Ne felejtsük el, hogy
meleg motor esetén az elektromos
hűtőventilátor bármikor elindulhat, és
sérülést okozhat. Ügyeljünk arra, hogy a
sálat, nyakkendőt, lazán lógó
ruhadarabokat a forgó szerkezeti részek
elkaphatják.141)Meleg motornál ne vegyük le a
kiegyenlítő tartály zárókupakját: égési
sérülések veszélye áll fenn. A hűtőrendszer
nyomás alatt van. A zárókupak cseréjekor
csak eredeti alkatrészt használjunk, mert
más típusú kupak alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát.
142)Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából.
143)Néhány kereskedelemben kapható
ablakmosó folyadék adalékanyag
gyúlékony. A motor forró részeivel
érintkezve ezek lángra lobbanhatnak.
144)A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett
részeket vízzel és semleges hatású
szappannal mossuk le, majd bő vízzel
öblítsük le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
145)A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólumarra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem. Az
ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból
készült alkatrészeit.
146)Ügyeljünk arra, hogy a szervokormány
folyadék a motor forró részeivel ne kerüljön
érintkezésbe, mert az tűzveszélyes.
147)Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk arra,
hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt
lángot, szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszélyes.148)Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetés az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.
149)Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során viseljünk
megfelelő védőszemüveget.
FIGYELMEZTETÉS
36)Figyelem, a feltöltések során ne
keverjük össze a különféle folyadékokat:
egymással nem kompatibilisek, és
súlyosan károsíthatják a gépkocsit.
37)Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetre veszélyes anyagokat tartalmaz.
Ezért az olaj és a szűrők cseréjét egy Fiat
márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni.
38)A hűtőrendszer PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges
utántöltés során a hűtőrendszerben lévővel
megegyező típusú hűtőfolyadékot
használjunk. A PARAFLU
UPfagyálló
hűtőfolyadék más típusú hűtőfolyadékokkal
nem keverhető. Ha tévedésből más
folyadék került a hűtőrendszerbe, ne
indítsuk be a motort, és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
39)Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha ez
mégis megtörténik, azonnal mossuk le
vízzel.
171