2019 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
10)Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor afigyelmeztető lámpa nem gyullad fel, illetve menet közben felgyullad, és folyamatosan
vagy villogó fénnyel világít (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), a lehető leghamarabb forduljunk egy Fiat
márkaszervizhez. A
figyelmeztető lámpa működését közúti ellenőrzések alkalmával a hatóságok is ellenőrizhetik megfelelő készülék
segítségével. Mindig tartsuk be az adott országban érvényes törvényi előírásokat.
11)A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben súlyosan károsíthatja a befecskendező berendezést, és zavarokat okozhat a motor
működésében. Ha a
figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél előbb lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztető jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után
jelenik meg, valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk le azonnal a motort, és forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
Zöld színű visszajelző lámpák
Mit jelent Mit kell tenni
zöldHELYZETJELZŐK – FOLLOW ME HOME
helyzetjelző lámpák
A visszajelző lámpa felgyullad a helyzetjelző lámpák
bekapcsolásakor.
Follow me home
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor a funkciót
bekapcsoljuk (lásd az „Ismerkedés a gépjárművel”
fejezetben a „Follow me home” című részt). A kijelzőn
megjelenik az arra vonatkozó üzenet.
zöldBAL OLDALI IRÁNYJELZŐ (szaggatott)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző
(index) kormánykapcsoló kart lefelé mozdítjuk, vagy
amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
71

Mit jelent Mit kell tenni
zöldJOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ (szaggatott)
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző
(index) kormánykapcsoló kart felfelé mozdítjuk, vagy
amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
zöldKÖDFÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.
zöldSEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA (CRUISE
CONTROL)
A műszercsoport figyelmeztető lámpája világít a
kijelzőn megjelenő üzenettel együtt, amikor a
kapcsológyűrű elfordításával a sebességtartó
automatikát ON állásba kapcsoljuk.
Kék színű visszajelző lámpák
Mit jelent Mit kell tenni
kékTÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa felgyullad a távolsági fényszórók
bekapcsolásakor.
72
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

ÜZENETEK A KIJELZŐN
Mit jelent Mit kell tenni
GEAR SHIFT INDICATION (FOKOZATVÁLTÁS
JELZÉSE)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A fokozatváltás jelzése lehetővé teszi a mechanikus
sebességváltóval rendelkező járműveknél, hogy a
vezető tanácsot kapjon a /fokozatváltásra (magasabb
fokozat: shift up vagy alacsonyabb fokozat: shift down)
a műszercsoport megfelelő jelzéseinek segítségével.
Ez a fokozatváltási tanács a fogyasztás és a vezetési
stílus optimalizálási szempontján alapszik.
MEGJEGYZÉS A műszercsoporton látható jelzés addig
marad bekapcsolva, amíg a vezető nem végez egy
fokozatváltást, vagy a vezetési körülmények nem
változnak meg olyan mértékben, hogy szükségtelenné
válik a fogyasztás optimalizálása érdekében végzett
fokozatváltás.
START&STOP RENDSZER AKTIVÁLÁSA
A szimbólum a motor automatikus leállításakor gyullad
fel a kijelzőn (azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol
elérhető).
73

Mit jelent Mit kell tenni
Diesel károsanyag-kibocsátási adalék (UREA) alacsony
szint jelzés
Amikor alacsony KARBAMID szint észlelhető a
tartályban, a műszerfali kijelzőn megjelenik egy
figyelmeztető szöveg, ami a KARBAMID utántöltés
szükségességét jelzi, és megjelenik a szimbólum
.
A
szimbólum addig világít, amíg legalább 5 liter
KARBAMID utántöltés nem történik.
Ha a feltöltést nem hajtjuk végre, a következő
küszöbérték elérésekor minden alkalommal megjelenik
a műszerfali kijelzőn egy dedikált üzenet, mindaddig,
amíg már nem lehet újraindítani a motort.
Amikor a hátralévő hatótávolság körülbelül 200 km,
megjelenik egy hangjelzéssel kísért folyamatos üzenet
a kijelzőn.
Amikor a hátralévő hatótávolság 0 km, a kijelző egy
dedikált üzenetet mutat (azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol elérhető). A motor a leállítása után nem
indítható újra.
Akkor lesz újra beindítható, ha a KARBAMID tartályt
legalább 5 literrel feltöltöttük.
40)
Amint lehetséges töltsünk a KARBAMID tartályba
legalább 5 liter KARBAMID adalékanyagot. Ha az
utántöltést üres KARBAMID tartálynál végezzük el, a
jármű beindítása előtt két percig várnunk kell
CNG RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA
A kijelzőn kialszik az összes földgáz szintjelzés, és
megjelenik a szimbólum egy vonatkozó üzenettel
együtt.Ilyen esetben minél hamarabb keressünk fel egy Fiat
márkaszervizt.
74
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Mit jelent Mit kell tenni
FIAT CODE RENDSZER ÜZEMZAVARA
A szimbólum felgyullad vagy villog, hogy a Fiat CODE
rendszer üzemzavarát vagy működési
rendellenességét jelezze.Minél előbb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
LÉGZSÁK ELLENŐRZŐ LÁMPA ÜZEMZAVAR
A szimbólum felgyullad az
ellenőrző lámpa
üzemzavarának jelzésére a kijelzőn.Minél előbb forduljunk egy Fiat márkaszervizhez.
BENZINÜZEM (Natural Power változatok)
A földgáz kifogyása esetén (Natural Power változatok),
felgyullad a szimbólum a kijelzőn, a szegmensek
szegélyeivel együtt. Ezekben az esetekben a jármű
automatikusan átáll benzines működésre.
75

Mit jelent Mit kell tenni
ÜZENETEK A KIJELZŐN (“COMFORT-MATIC”
SEBESSÉGVÁLTÓ)
A következő esetekben megjelenik egy üzenet a
kijelzőn:
a sebességváltó hibás használata a vezető
részéről;
kézi módszer nem áll rendelkezésre;
automatikus módszer nem áll rendelkezésre;
tengelykapcsoló túlmelegedése;
a fékpedál lenyomása nélkül történt indítás;
sebességfokozat nem kapcsolható;
nem engedélyezett művelet;
a fékpedál lenyomása nélkül történt
sebességváltás;
üres fokozat (N) kapcsolási igény;
FIGYELMEZTETÉS
40)Amikor a KARBAMID tartály üres, és leállítjuk a motort, addig nem lehet azt újraindítani, amíg a KARBAMID tartályt legalább 5 liter
KARBAMID adalékanyaggal fel nem töltjük.
76
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

BIZTONSÁG
Ez a fejezet rendkívül fontos
információkat tartalmaz: itt a
gépkocsinál alkalmazott biztonsági
rendszerek leírása és az azok helyes
használatához szükséges utasítások
megadása következik.ABS RENDSZER ............................. 78
ESC RENDSZER (ELECTRONIC
STABILITY CONTROL) .................... 79
ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) RENDSZER ..................... 82
TRACTION PLUS RENDSZER......... 84
UTASVÉDELMI RENDSZEREK ........ 85
BIZTONSÁGI ÖVEK ........................ 85
S.B.R. RENDSZER .......................... 86
ÖVFESZÍTŐK .................................. 87
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS
SZÁLLÍTÁSA ................................... 89
ISOFIX GYERMEKÜLÉS
BESZERELÉSE ............................... 94
KIEGÉSZÍTŐ VÉDŐRENDSZER
(SRS) - LÉGZSÁK ...........................100
ELÜLSŐ LÉGZSÁKOK ....................100
OLDALSÓ LÉGZSÁKOK (SIDE
BAG) ...............................................104
77

ABS RENDSZER
A fékberendezés integráns részét
képezi ez a rendszer, amely bármilyen
útfelület és fékezési intenzitás esetén
megakadályozza, hogy egy vagy több
kerék blokkoljon és ebből következőleg
megcsússzon, garantálva a jármű
feletti uralom megőrzését még
vészfékezés során is.
A berendezést kiegészíti az EBD
(Electronic Braking Force Distribution -
elektronikus fékerőelosztó) rendszer,
amely megosztja a fékhatást az első és
a hátsó kerekek között.
FIGYELMEZTETÉS A fékrendszer
maximális hatékonyságának elérése
érdekében szükséges (új gépkocsinál,
illetve fékbetét vagy féktárcsa csere
után) egy kb. 500 km-es bejáratási
periódus: ilyenkor nem ajánlottak a
hirtelen, ismétlődő és hosszantartó
fékezések.
A RENDSZER
BEAVATKOZÁSA
Az ABS működésbe lépése fékezés
közben a fékpedál enyhe pulzálásából
és az ezt kísérő zajból észlelhető: ez azt
jelzi, hogy csökkenteni kell a
sebességet az útfelület tapadási
jellemzőihez alkalmazkodás érdekében.MECHANICAL BRAKE
ASSIST (Vészfékezés
esetén működő
rásegítés)
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a
vészfékezéseket (a fékpedál benyomási
sebessége alapján), és lehetővé teszi
a fékberendezés hidraulikus
nyomásának megnövelését, ami segíti a
vezetőt a gyorsabb és hatásosabb
fékbeavatkozás elérésében.
FIGYELMEZTETÉS A Mechanikus
Brake Assist beavatkozása során
előfordulhat a rendszerből származó zaj
észlelése. Ez normális jelenségnek
számít. Fékezéskor tartsuk a fékpedált
erősen benyomott állapotban.
41) 42) 43)
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszerfali
ellenőrző lámpa
felgyulladása jelzi, egyes változatoknál a
kijelzőn megjelenített üzenettel együtt
(lásd "A műszerfal megismerése" fejezet
"Ellenőrző lámpák és üzenetek"
bekezdését).Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága megmarad, de
nélkülöznünk kell az ABS által
biztosított előnyöket. Utunkat óvatosan
folytassuk, és keressük fel a
legközelebbi Fiat márkaszervizt a
rendszer ellenőrzése céljából.
EBD üzemzavar
A műszerfali
ésellenőrző
lámpák felgyulladása jelzi, egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenített
üzenettel együtt (lásd "A műszerfal
megismerése" fejezet "Ellenőrző lámpák
és üzenetek" bekezdését).
Ebben az esetben az erős fékezés a
hátsó kerekek korai blokkolásához és a
jármű megfarolásához vezethet. Ezért
a lehető legnagyobb óvatossággal
vezessünk, és keressük fel a
legközelebbi Fiat márkaszervizt a
rendszer ellenőrzése céljából.
44)
FIGYELMEZTETÉS
41)Amikor az ABS működésbe lép, és a
fékpedál pulzálását érezzük, ne
csökkentsük a pedálra kifejtett nyomóerőt,
hanem félelem nélkül, erősen tartsuk
lenyomva azt. Így érhető el a legrövidebb,
az útfelület tapadási jellemzőinek megfelelő
fékút.
78
BIZTONSÁG