2019 FIAT FIORINO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Ezért szükséges, hogy mindig legyen
benzin a tartályban (legalább a
térfogatának 1/4 részéig), hogy ne
veszélyeztessük az üzemanyag-
szivattyú működését.
Így az előbbiek értelmében
szükséges, hogy mindig legyen
benzin a tartályban.
A benzin/földgáz átkapcsoló ábra 65,
amely műszerfalon levő kezelőszervek
között helyezkedik el, lehetővé teszi
a benzines üzemmód kiválasztását. A
benzin kifogyása esetén nem
következik be az automatikus
átkapcsolás a földgáz üzemmódra.
FIGYELMEZTETÉS Amennyiben
gázszagot érzékelünk, váltsunk át
földgáz üzemmódról benzin
üzemmódra, és haladéktalanul
keressünk fel egy hivatalos Fiat
márkaszervizt a berendezés hibáinak
kizárásához szükséges ellenőrzések
elvégzése érdekében.TARTÁLYOK
A jármű két tartállyal rendelkezik (teljes
térfogatuk kb. 77 liter), amelyek a jármű
padlólemeze alatt helyezkednek el, és
két specifikus borítás védi azokat.
A tartályok (ábra 66 és ábra 67)
sűrítetten, gáz halmazállapotban
tartalmazzák a földgázt (200 bar
névleges nyomás 15 °C-on).
A tartályokban magas nyomáson tárolt
földgáz egy megfelelő csőrendszeren
keresztül a nyomáscsökkentő/
nyomásszabályozó egységhez áramlik,
amely a 4 földgáz befecskendezőt
alacsony nyomással (kb. 6 bar) táplálja.
Tárolótartály befogadóképessége:
kb. 13 kg. A földgáz mennyisége függ a
külső hőmérséklettől, a feltöltési
nyomástól, a gáz minőségétől és az
üzemanyagtöltő berendezés típusától.
Körülbelül 77 literes tartályok össz
űrtartalma.Tartályok jóváhagyása
A földgáz tartályok az EK 110-es számú
rendelete szerinti jóváhagyásúak.
A tartályokat az EK 110.
rendeletének eljárása szerint át kell
vizsgáltatni a jármű forgalomba
helyezésétől kezdődően
négyévenként, vagy az egyes
tagországok vonatkozó
rendelkezései szerint.
BENZIN/FÖLDGÁZ
ÁTKAPCSOLÓ
A motor normál működése földgázzal
történik, kivételt képez az indítás,
amikor a motor benzinnel üzemel. A
földgázra átkapcsolás automatikusan
történik, és a műszercsoport kijelzőjén
a
jelzés kialvása mutatja.
65F0T0343
66F0T0345
67F0T0356
39

Földgáz üzemanyag-tartalék
A műszerfalon levő kijelzőn ábra 68 a
CNG felirat mellett levő négy
függőleges vonal jelzi a tartályban levő
metánszintet. Amikor a maradék metán
mennyisége a tartályok
befogadóképességének 1/5-ére
csökken, villog az 1. szintet jelző fény
és a másik három üzemanyagszintet
jelölő ikon szélei egészen a következő
metán tankolásig. A kijelzőn megjelenik
egy vonatkozó üzenet egy figyelmeztető
hangjelzéssel együtt.
A földgáz kifogyásakor a benzinre
átkapcsolás automatikusan történik
meg. Ebben az esetben a kijelző
közvetlenül a CNG felirat felett jeleníti
meg az ikont,
és a szegmensek
körvonalai állandó fénnyel felgyulladnak,
függetlenül a használt üzemanyag
típusától, lásd ábra 69 vagy ábra 70.Ha az üzemanyag-ellátáshoz
kifejezetten a benzint kívánjuk
használni, meg kell nyomni a
műszerfalon levő kezelőszervek között
lévő megfelelő nyomógombot ábra
71. A gombon lévő LED kigyulladása
jelzi, hogy az átkapcsolási kérés
megfelelő módon megtörtént.Az üzemanyag-ellátás tényleges
átkapcsolása a jármű használati
körülményeitől függ, hogy garantált
legyen az átkapcsolás teljes
biztonsága. Ezt a műszercsoportban
lévő
visszajelző lámpa
felgyulladása/kialvása jelzi.
A benzin üzemmódról földgázra és
vissza történő átkapcsolás csak
akkor következik be, ha a motor
fordulatszáma 2000 fordulat/perc
alatti.
Továbbá, -10 °C alatti külső
hőmérsékleten végzett indításnál a
benzinről földgázra átkapcsolás ideje
meghosszabbodik, hogy lehetővé
váljon a nyomáscsökkentő/
nyomásszabályozó felmelegedése.
FIGYELMEZTETÉS Ha az
átkapcsolásra gyorsítás vagy elindulás
közben kerül sor, rövid kihagyás
(teljesítménycsökkenés) észlelhető.
68F0T0462
69F0T0382
70F0T0383
71F0T0343
40
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
31)A Fiat Fiorino Natural Power egy
magasnyomású földgáz berendezéssel
szerelt, amelyet 200 baros névleges
nyomásra terveztek. Veszélyes a
berendezést erőltetni magasabb
nyomással. A jármű vontatásakor vagy
megemelésekor a földgáz berendezés
alkatrészeinek sérülését megelőzendő be
kell tartani az alap kezelési útmutató alábbi
fejezetében foglalt útmutatásokat: „A
jármű vontatása”. A földgáz berendezés
meghibásodása esetén kizárólag a Fiat
márkaszerviz hálózathoz forduljunk. Ne
módosítsuk a földgáz berendezés
kialakítását vagy alkatrészeit. Ezeket
kizárólag a Fiat Fiorino Natural Powerhez
tervezték. Egyéb egységek vagy anyagok
használata rendellenes működést okozhat,
vagy csökkentheti a biztonságot.
32)Abban az esetben, ha fényezés során a
fényezőkamrában melegítés szükséges, a
tartályokat a Fiat márkaszerviz hálózat
által el kell távolítani, majd vissza kell
szerelni a járműbe. Bár a földgáz
berendezés számos biztonsági eszközzel
rendelkezik, tanácsos minden alkalommal
elzárni a kézi csapot, amikor járművet
hosszabb időre leállítjuk, más járműveken
szállítjuk vagy veszélyes körülmények között
mozgatjuk meghibásodás vagy baleset
következtében.33)Amennyiben gázszagot érzékelünk,
váltsunk át földgáz üzemmódról benzin
üzemmódra, és haladéktalanul keressünk
fel egy hivatalos Fiat márkaszervizt a
berendezés hibáinak kizárásához
szükséges ellenőrzések elvégzése
érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
5)Függetlenül az utolsó használatkor
alkalmazott üzemanyag-ellátási típustól, a
következő indításkor a kezdeti benzines
üzemanyag-ellátás után automatikusan
megtörténik a földgázra való átkapcsolás.
6)Az átkapcsolási kérés pillanatában fémes
zaj hallható, ami a kört nyomás alá helyező
szeleptől származik (egyértelműbben
hallható ez MAR állásban lévő
gyújtáskapcsolóval). A fent leírt
átkapcsolási logikák esetében teljesen
normális, ha késedelem van a szelep
kattogása és a műszercsoport kijelzésének
kialvása között.
7)Indítás közben ne végezzünk
átkapcsolást a motor két üzemmódja
között.
41

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatjuk a műszeregység
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK .................................... 43
DIGITÁLIS KIJELZŐ ......................... 47
MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ ............. 48
TRIP COMPUTER ........................... 50
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ..................................... 51
-ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK........................... 52
-EBD ÜZEMZAVAR .............................. 53
-LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ..................... 53
-BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ...................................... 54
-SEBESSÉGVÁLTÓ HIBA .................... 54
-MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT............................... 55
-AKKUMULÁTOR TÖLTÉS NEM
MEGFELELŐ ....................................... 55
-ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS -
MOTOROLAJ ELHASZNÁLÓDOTT ..... 56
-LEGALACSONYABB MOTOROLAJ
SZINT .................................................. 57
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS ... 57
-A SZERVOKORMÁNY
ÜZEMZAVARA ..................................... 57
-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok) -
EOBD MOTORELLENŐRZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA (benzines
változatok) ........................................... 59
-ABS ÜZEMZAVAR .............................. 61
-TARTALÉK ÜZEMANYAG ................... 61
-IZZÍTÓGYERTYA IZZÍTÁSA (Multijet
változatok) - IZZÍTÓGYERTYA-IZZÍTÁS
ÜZEMZAVARA (Multijet változatok)....... 62
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Multijet
változatoknál)....................................... 62-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 63
-FIAT CODE JÁRMŰVÉDELMI
RENDSZER ÜZEMZAVARA - RIASZTÓ
ÜZEMZAVARA (azoknál a
változatoknál/piacoknál, ahol elérhető)
- FELTÖRÉSI KÍSÉRLET ...................... 64
-ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS ................. 65
-DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ) TISZTÍTÁS
FOLYAMATBAN ................................... 67
-HILL HOLDER ÜZEMZAVARA ............ 68
-iTPMS RENDSZER............................. 68
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK .................. 68
-PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 69
-KIKAPCSOLT ASR RENDSZER .......... 69
-TRACTION PLUS RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA ................................ 70
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ........................ 70
-HELYZETJELZŐK – FOLLOW ME
HOME ................................................. 71
-BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 71
-JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
(szaggatott) ......................................... 72
-KÖDFÉNYSZÓRÓK............................ 72
-SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ........................... 72
-TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............... 72
-GEAR SHIFT INDICATION
(FOKOZATVÁLTÁS JELZÉSE)............... 73
-Diesel károsanyag-kibocsátási adalék
(UREA) alacsony szint jelzés ................ 74
-CNG RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA.............................. 74
42
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK.
.
Digitális kijelzővel szerelt változatok
A
ésjelzőlámpák csak a Diesel változatokon találhatók.
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával – C. Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – D. Fordulatszámmérő – E. Digitális kijelző
72F0T0807
43

Digitális kijelzővel szerelt változatok
A
ésjelzőlámpák csak a Diesel változatokon találhatók.
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával – C. Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – D. Fordulatszámmérő – E. Digitális kijelző
73F0T0808
44
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Multifunkciós kijelzővel szerelt változatok
A
ésjelzőlámpák csak a Diesel változatokon találhatók.
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával – C. Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – D. Fordulatszámmérő – E. Multifunkciós kijelző
74F0T0809
45

Multifunkciós kijelzővel szerelt változatok
A
ésjelzőlámpák csak a Diesel változatokon találhatók.
A. Sebességmérő (kilométeróra) – B. Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával – C. Motor hűtőfolyadék hőmérő,
túlmelegedésre figyelmeztető lámpával – D. Fordulatszámmérő – E. Multifunkciós kijelző
75F0T0810
46
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL