2019 FIAT 500X Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

NAPOMENA Kada je kontakt brava u
položaju MAR, ako vozilo miruje
30 minuta (verzije sa manuelnim
menjačem) ili ako je ručica menjača u
položaju P (parking) (verzije sa
automatskim menjačem) i motor je
ugašen, kontakt brava će automatski
preći u položaj STOP.
NAPOMENA Ako je motor upaljen,
moguće je napustiti vozilo i sa sobom
poneti elektronski ključ. Motor će ipak
ostati upaljen. Vozilo će signalizirati
odsustvo ključa u kabini kada se vrata
zatvore.
NAPOMENA Ukoliko uređaj ne bi
funkcionisao u pokušaju isključivanja
motora pogledajte, tamo gde je to
dostupno, ono što je opisano u
paragrafu „Display” u poglavlju
„Upoznavanje s instrument tablom” i,
čim budete u mogućnosti, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke
Fiat.
Za više informacija o pokretanju motora,
videti opis u paragrafu "Pokretanje
motora" odeljka "Pokretanje vozila i
vožnja".
4) 5)
ZAKLJUČAVANJE
VOLANA
Aktivacija
Verzije sa mehaničkim ključem: kada je
kontakt brava u položaju STOP izvući
ključ i okretati volan dok se ne zaključa.
UPOZORENJE Volan može da se
zaključa samo nakon izvlačenja ključa iz
kontakt brave ako je ključ okrenut iz
položaja MAR u STOP.
Verzije sa elektronskim ključem: Volan
se zaključava prilikom otvaranja vrata sa
strane vozača kada je taster kontakt
brave u položaju STOP a brzina je
manja od 3 km/h.
Deaktivacija
Verzije sa mehaničkim ključem: laganim
okretanjem volana, okrenuti ključ u
položaj MAR.
Verzije sa elektronskim ključem: Volan
se otključava pritiskom na kontakt
bravu kada sistem prepozna elektronski
ključ.
6) 7)
PAŽNJA
2)U slučaju neovlašćene upotrebe kontakt
brave (npr. pri pokušaju krađe), proverite
njenu ispravnost u ovlašćenom servisu za
vozila marke Fiat pre nego što nastavite
vožnju.3)Kada izlazite iz vozila, uvek sa sobom
ponesite ključeve, da neko ne bi slučajno
aktivirao komande. Nemojte zaboraviti da
aktivirate električnu ručnu kočnicu. Nikada
nemojte ostavljati decu bez nadzora u
vozilu.
4)U potpunosti je zabranjeno menjati i
dodavati delove po sopstvenom
nahođenju, što kao posledicu ima
neovlašćenu vožnju ili nepravilnosti stuba
upravljača (npr. montaža sistema protiv
krađe), što osim gubitka performansi
sistema i garancije može izazvati ozbiljne
bezbednosne probleme kao i
neusklađenost upotrebne dozvole vozila.
5)Nikada nemojte izvlačiti mehanički ključ
kada je vozilo u pokretu. Volan će se
automatski blokirati pri prvom okretanju.
Ovo uvek važi, čak i kada se vozilo vuče.
6)Pre izlaska iz vozila, UVEK podignite
ručnu kočnicu, zaokrenite točkove, ubacite
u prvu brzinu ako ste na uzbrdici ili u rikverc
ako ste na nizbrdici, kod verzija sa
automatskim menjačem - ubacite ručicu
menjača u položaj P (Parking), pritisnite
kontakt bravu da biste je prebacili u STOP.
U slučaju strmih nagiba, postavite ispred
točkova klin ili kamen. Kada se napušta
vozilo, uvek zaključati sva vrata pritiskom na
odgovarajući taster na kvaki (pogledajte
opis "KeylessEntry (pasivni ulaz)" u
paragrafu "Vrata").
7)U verzijama sa sistemom Full Keyless
System nemojte ostavljati elektronske
ključeve u unutrašnjosti ili u blizini vozila ili
na mestu gde im deca mogu pristupiti.
Vozilo nemojte ostavljati sa kontakt bravom
u položaju MAR. Dete može pokrenuti
električna stakla, druge komande ili čak
pokrenuti vozilo.
15

FIAT CODE
Sistem Fiat Code sprečava
neovlašćeno upravljanje vozilom tako
što onemogućava uključivanje motora.
Uređaj nije potrebno aktivirati/uključivati:
radi automatski, bez obzira na to da li
su vrata vozila zaključana ili otključana.
Kada se kontakt brava postavi u položaj
MAR, sistem Fiat Code identifikuje šifru
koju prenosi ključ. Ukoliko sistem
prepozna šifru kao validnu, sistem Fiat
Code dopušta da se uključi motor.
Kada se kontakt brava postavi u položaj
STOP, sistem Fiat Code deaktivira
centralu koja upravlja motorom i
sprečava uključivanje motora.
Za više informacija o pravilnom
pokretanju motora, videti opis u
paragrafu "Pokretanje motora" odeljka
"Pokretanje vozila i vožnja".NEPRAVILNOST RADA
Ukoliko, tokom pokretanja, šifra ključa
ne bude pravilno prepoznata, na
instrument tabli će se pojaviti ikona(pogledajte opisu u paragrafu
"Lampice i poruke" u odeljku
"Upoznavanje sa komandama
instrument table"). Ovo stanje dovodi
do toga da se motor zaustavlja nakon
2 sekunde. U tom slučaju, postavite
kontakt bravu u položaj STOP i ponovo
u MAR; ukoliko i dalje ostane blokiran,
upotrebite rezervni ključ. Ako motor i
dalje ne bude mogao da se uključi,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Ako se ikona
pojavi tokom vožnje,
to znači da sistem vrši
samodijanostifikovanje (usled, na
primer, pada napona). Ako se ikona ne
isključi, obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat.
ALARM
Alarm izaziva oglašavanje zvučnog
signala i aktivaciju pokazivača pravca.
UPOZORENJE Proizvođač izvorno
prilagođava alarm normama različitih
zemalja gde se vozilo distribuira.
AKTIVACIJA ALARMA
(ako postoji)
Kada su vrata i hauba zatvoreni i
kontakt brava je u poziciji STOP,
usmerite ključeve sa daljinskim
upravljačem ili elektronske ključeve u
pravcu vozila, a zatim pritisnite i pustite
taster
„FIAT”.
Kod varijante elektronskih ključeva,
aktivacija alarma se može izvršiti i
pritiskom na taster "zaključavanje vrata"
koji se nalazi na spoljnoj kvaki vrata. Za
više informacija pogledati opis u odeljku
Keyless Entry nekoliko strana unapred.
Uređaj emituje signal (ako ga ima),
vizuelan ili zvučni, i vrata se
zaključavaju.
Kad je alarm aktiviran, na instrument
tabli svetli lampica A sl. 7.
16
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

Pre aktivacije alarma dolazi do
autodijagnostike: u slučaju
nepravilnosti, sistem emituje dodatni
zvučni signal.
Zaključavanje vrata, bez aktivacije
alarma, je takođe uvek moguće
blokiranjem vrata ubacivanjem
metalnog dela ključa u bravu vrata sa
strane vozača.
UPOZORENJE Ako se otključavanje
vrata vrši umetanjem metalnog umetka
u bravu vrata vozača, alarm se neće
deaktivirati ako je prethodno aktiviran.
Biće moguća deaktivacija alarma
postavljanjem kontakt brave u položaj
MAR ili pritiskanjem tastera
na
daljinskom upravljaču.DEAKTIVACIJA ALARMA
UPOZORENJE Centralno otvaranje
brave metalnim ključem ne deaktivira
alarm.
ISKLJUČIVANJE ALARMA
Za potpuno isključivanje alarma (npr.
ako vozilo dugo miruje) zaključajte vrata
metalnim delom ključa sa daljinskim
upravljačem.
UPOZORENJE Ako se istroše baterije
ključa sa daljinskim upravljačem, ili u
slučaju kvara u sistemu za deaktivaciju
postavite kontakt bravu u položaj MAR.
VRATA
ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE VRATA
IZNUTRA
Centralizovano zaključavanje /
otključavanje vrata
Ako su sva vrata ispravno zatvorena,
automatski će se zaključati pri brzini
većoj od 20 km/h (funkcija "Autoclose").
Ova funkcija se može isključiti u meniju
na instrumenti tabli.
Da biste blokirali vrata, pritisnite taster
smešten na prikazu prednjih vrata
sl. 8.
Da biste odblokirali vrata, pritisnite
taster
.
7F1B0643
8F1B0024C
17

Manuelno zaključavanje /
otključavanje vrata
Zaključavanje/otključavanje vrata može
se izvršiti i rotiranjem uređaja sl. 9 koji
se nalazi na unutrašnjim ručkama
prednjih vrata.
Pritiskom na uređaj za zadnja vrata, ista
se zaključavaju.
Položaj 1: vrata su otključana
Položaj 2
: vrata su zaključana
Ako ova funkcija postoji, aktiviranjem
unutrašnje kvake na jednim od prednjih
vrata uzrokuje otključavanje svih vrata i
vrata prtljažnika u zavisnosti od
podešenog režima putem stavke Meni
na displeju ili u sistemuUconnect™i
otvaranjem samih vrata o kojima je reč.
ZAKLJUČAVANJE /
OTKLJUČAVANJE VRATA
SPOLJA
Zaključavanje vrata spolja
Kada su vrata zatvorena pritisnite taster
"FIAT" na ključu, ili ubacite njegov
metalni deo u bravu vrata sa strane
vozača i okrenite ga.
2)
Ako postoji funkcija automatskog
preklapanja i automatskog otvaranja
ogledala spoljašnjih retrovizora,
aktivacija centralnog zaključavanja
vozila spolja automatski preklapa
spoljašnje retrovizore.
Otključavanje vrata spolja
Pritisnite taster
na ključu ili ubacite
njegov metalni deo u bravu vrata sa
strane vozača i okrenite ga.
Ako postoji funkcija automatskog
otvaranja ogledala spoljašnjih
retrovizora, aktivacija centralnog
otvaranja vozila spolja automatski vraća
spoljašnje retrovizore u položaj za
vožnju.
KEYLESS ENTRY(ako postoji)
3)
Sistem Keyless Entry može da
detektuje prisustvo elektronskog ključa
u blizini vrata i prtljažnika.Sistem omogućava otključavanje/
zaključavanje vrata (ili vrata prtljažnika)
bez pritiska na tastera na elektronskom
ključu.
Ako sistem identifikuje kao validan
elektronski ključ koji je iznet iz vozila,
dovoljno je da onaj ko ima ključ uhvati
jednu od kvaka na prednjim vratima da
bi se alarm deaktivirao i da bi se
odblokirao mehanizam otvaranja vrata i
prtljažnika.
Gde postoji ova funkcija, ako uhvatite
kvaku vrata sa strane vozača, moguće
je otključati samo ta vrata ili sva vrata u
zavisnosti od podešavanja u meniju
displeja ili u sistemuUconnect™.
Zaključavanje vrata
Da bi se vrata zaključala, postupite na
sledeći način:
proverite da li kod sebe imate
elektronski ključ i da li se nalazite u
blizini kvake vrata sa strane vozača ili
suvozača;
Pritisnite taster "zaključavanje vrata"
A sl. 10 koji se nalazi na kvaki: tako će
se zaključati sva vrata kao i prtljažnik.
Zaključavanjem vrata se aktivira i alarm
(ako postoji).
9F1B0017C
18
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

UPOZORENJE Nakon pritiska na taster
"zaključavanje vrata" neophodno je
sačekati 2 sekunda pre nego što opet
bude moguće otključati vrata putem
kvake. Povlačenjem kvake vrata u roku
od 2 sekunde od zaključavanje je stoga
moguće proveriti da li su vrata pravilno
zatvorena i da se slučajno ponovo ne
otvore.
UPOZORENJE Nemojte istovremeno
zaključavati i otključavati vrata
povlačenjem kvake (videti sl. 11 ).Vanredno otvaranje vrata sa strane
vozača
Ako elektronski ključ ne funkcioniše, na
primer ako se baterija elektronskog
ključa ispraznila ili ako se ispraznio
akumulator, moguće je upotrebiti
metalni deo za vanredno otvaranje koji
se nalazi u unutrašnjosti ključa, da bi se
otključala vrata na strani vozača.
Za izvlačenje metalnog dela, postupite
na sledeći način:
delujte na uređaj A sl. 12 i izvucite
metalni umetak B prema spolja;
ubacite metalni deo u bravu vrata sa
strane vozača i okrenite ga da bi se
vrata otključala.
Zaključavanje/otključavanje brave
prtljažnika
Kada se približi validan elektronski ključ
blizu vrata prtljažnika, da biste otključali
prtljažnik, pritisnite dugme za otvaranje
sl. 13 koje se nalazi ispod ručke samih
vrata prtljažnika.
NAPOMENA Ako postoji alarmni
sistem, on će se momentalno
deaktivirati samo za oblast prtljažnika.
Posle zatvaranja prtljažnika, alarmni
sistem će se ponovo aktivirati.
10F1B0063C11F1B0251C12F1B0020C
19

Vrata prtljažnika se mogu zaključati i
pritiskom na taster B sl. 13, pritiskom
na taster
na elektronskom ključu ili na
unutrašnjem panelu vrata.
NAPOMENA Blokada brave vrata
prtljažnika vrši i centralnu blokadu vrata.
Otvaranje prtljažnika je onemogućeno
kada je vozilo u pokretu.
Tokom vožnje, ako su vrata prtljažnika
pravilno zatvorena, ona će se
automatski zatvoriti pri brzini većoj od
20 km/h istovremeno sa zaključavanjem
vrata (funkcija "Autoclose"). Ova
funkcija se može isključiti u meniju na
instrumenti tabli.
UREĐAJ DEAD LOCK(ako postoji)
8)
Ovo je bezbednosni uređaj koji
sprečava funkciju unutrašnjih kvaka
vozila i tastera za zaključavanje/
otključavanje vrata.
Aktivacija uređaja
Uređaj se uključuje na svim vratima
dvostrukim brzim pritiskom na dugme
"FIAT“ na ključu sa daljinskim
upravljačem ili u slučaju vozila
opremljenih sistemom Keyless Entry,
delovanjem na taster za blokiranje koji
se nalazi na spoljnoj kvaki vozila.
Deaktivacija uređaja
Uređaj se automatski deaktivira:
otključavanjem vrata (pritiskom na
taster
na ključu daljinskog
upravljača);
stavljanjem kontakt brave u položaj
MAR;
čvrstim hvatanjem jedne od prednjih
kvaka u slučaju vozila opremljenih
sistemom Keyless Entry.
UREĐAJ ZA
BEZBEDNOST DECE
9) 10)
Sprečava otvaranje zadnjih vrata
iznutra.
Uređaj sl. 14 se može aktivirati samo
kada su vrata otvorena:
položaj: uređaj je aktiviran (vrata
su zaključana);
položaj: uređaj je deaktiviran
(vrata se mogu otvoriti iznutra);
Uređaj ostaje aktiviran čak i kada se
vrata otključaju elektronski.
UPOZORENJE Zadnja vrata se ne
mogu otvoriti iznutra kada je aktivan
uređaj za bezbednost dece.
13F1B0747-high.jpg
14F1B0023C
20
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

PAŽNJA
8)Kada se uređaj Dead Lock aktivira, nije
moguće ni na koji način iznutra otvoriti
vrata, tako da proverite prilikom izlaska iz
vozila da li je neko ostao unutra.
9)NIKADA nemojte ostavljati decu bez
nadzora u vozilu, niti ostavljati vozilo sa
otključanim vratima u mestu gde deca lako
mogu da mu pristupe. Deca se mogu
ozbiljno povrediti, čak i sa fatalnim
ishodom. Proveriti da deca slučajno ne
aktiviraju ručnu električnu kočnicu, da ne
diraju pedalu kočnice ni ručicu
automatskog menjača.
10)Uvek koristite ovaj uređaj prilikom
prevoza dece. Nakon što je uređaj aktiviran
i na jednim i na drugim zadnjim vratima,
proverite aktivaciju delovanjem na
unutrašnju kvaku za otvaranje vrata.
UPOZORENJE
2)Proverite da li prilikom zatvaranja vrata ili
prtljažnika kod sebe imate ključeve da ne
biste zaključali ključeve u vozilu. Ako ključevi
ostanu zaključani u vozilu, mogu se izvaditi
samo upotrebom drugih ključeva istog
vozila.3)Funkcionisanje sistema prepoznavanja
zavisi od raznih faktora, kao što su na
primer, eventualna interferencija sa
elektromagnetnim talasima koje emituju
spoljni izvori (npr. mobilni telefoni),
napunjenost baterije elektronskog ključa i
prisustvo metalnih predmeta u blizini ključa
ili vozila. U ovim slučajevima je moguće
otključati vrata upotrebom metalnog dela
koji se nalazi u unutrašnjosti elektronskog
ključa (videti opis na sledećim stranicama).
SEDIŠTA
MANUELNO
PODEŠAVANJE
PREDNJIH SEDIŠTA
11)
4)
Longitudinalno podešavanje
Podići ručicu A sl. 15 i povući sedište
unapred ili unazad.
12)
UPOZORENJE Sedište podešavajte
kada na njemu sedite (važi i za sedište
vozača i suvozača)
Podešavanje visine
Povući ručicu B, nagore ili nadole, sve
dok se ne postigne željena visina.
15F1B0019C
21

UPOZORENJE Sedište podešavajte
kada na njemu sedite (važi i za sedište
vozača i suvozača)
Podešavanje nagiba naslona
Povući ručicu C i pratiti naslon
pokretima torzoa (pomerati ručicu sve
dok se ne postigne željeni položaj,
nakon čega je pustiti).
Električno podešavanje lumbalne
zone
Kada je kontakt brava u položaju MAR,
pritisnuti taster A sl. 16 za podešavanje
oslonca lumbalne zone sve dok ne
postignete maksimalnu udobnost
vožnje.
ELEKTRONSKO
PODEŠAVANJE
PREDNJIH SEDIŠTA
(ako postoji)
5)
Tasteri komandi za elektronsko
podešavanje sedišta se nalaze sa
spoljne strane sedišta, blizu poda.
Ovim tasterima je moguće podesiti
visinu, longitudinalni položaj i nagib
naslona.
Podešavanje visine
Delovati na prednji ili zadnji deo
prekidača A sl. 17 za podešavanje
visine i/ili nagiba jastuka sedišta.
Longitudinalno podešavanje
Pritisnuti prekidač A unapred ili unazad
za pomeranje sedišta u odgovarajući
položaj.Podešavanje nagiba naslona
Pritisnuti prekidač B unapred ili unazad
za pomeranje naslona u odgovarajući
položaj.
Električno podešavanje lumbalne
zone
Pomerajte džojstik C za pomeranje
oslonca lumbalne zone sve dok ne
postignete maksimalnu udobnost za
vreme vožnje.
UPOZORENJE Električno podešavanje
je moguće samo kada je kontakt brava
u položaju MAR i oko 20 minuta nakon
položaja STOP. Sa kontakt bravom u
položaju STOP, električno podešavanje
sedišta se odmah onemogućava u
slučaju da je vozilo blokirana spolja.
ELEKTRIČNO
ZAGREVANJE PREDNJIH
SEDIŠTA
(ako postoji)
Kada je kontakt brava u položaju MAR,
pritisnuti tastere
sl. 18 na instrument
tabli.
16F1B0016C
17F1B0018C
22
UPOZNAVANJE SA VOZILOM