Page 217 of 290

UNUTRAŠNJOST
186) 187) 188)
Povremeno proveriti stanje čistoće
unutrašnjosti vozila, ispod tepiha, koji
mogu prouzrokovati oksidaciju lima.
SEDIŠTA I DELOVI OD
TKANINE
Obrisati prašinu mekom četkom ili
usisivačem. Za bolje čišćenje somotskih
presvlaka se preporučuje navlažiti
četku. Prebrisati sedišta sunđerom
ovlaženim rastvorom vode i neutralnog
deterdženta.
KOŽNA SEDIŠTA(ako postoje)
Suvu prljavštinu ukloniti jedva vlažnom
jelenskom kožom ili krpom, bez velikog
pritiska.
Fleke od tečnosti ili masnoće ukloniti
suvom upijajućom krpom bez trljanja.
Nakon toga pređite mekanom krpom ili
jelenskom kožom ovlaženom rastvorom
vode i neutralnog sapuna. Ako se fleka
ne skine, upotrebite specijalne
proizvode i obratite posebnu pažnju na
uputstvo za upotrebu.
UPOZORENJE Nikada nemojte koristiti
alkohol. Proverite da proizvodi koji se
koriste za čišćenje ne sadrže alkohol i
njegove derivate čak i u malim
koncentracijama.DELOVI OD PLASTIKE I
PRESVLAKE
98)
Očistiti plastiku u unutrašnjosti vozila
krpom po mogućstvu od mikrofibera
ovlaženom rastvorom vode i neutralnog
neabrazivnog deterdženta.
Za čišćenje upornih ili masnih fleka
koristiti specijalne proizvode bez
rastvarača takvog sastava da ne
menjaju izgled i boju komponenti.
Za brisanje prašine koristiti krpu od
mikrofibera, eventualno ovlaženu
vodom. Ne preporučuje se upotreba
papirnih maramica koje mogu da
ostave ostatke.
PRESVLAKE OD KOŽE(ako postoje)
za čišćenje ovih komponenti koristiti
samo vodu i neutralan sapun. Nikada
ne koristite alkohol ili proizvode na bazi
alkohola.
Pre upotrebe određenih proizvoda za
čišćenje unutrašnjosti vozila, proveriti da
proizvod ne sadrži alkohol i/ili
supstance na bazi alkohola.
PAŽNJA
186)Nikada nemojte koristiti zapaljive
proizvode kao što su naftni etri ili proizvodi
na bazi benzina za čišćenje unutrašnjosti
vozila. Naelektrisanje koje se generiše
trenjem za vreme čišćenja može izazvati
požar.
187)Nemojte držati aerosolne sprejeve u
vozilu: postoji opasnost od eksplozije.
Aerosolni sprejevi se ne smeju izlagati
temperaturi iznad 50°C. U unutrašnjosti
vozila koje je na suncu temperatura može
znatno preći ovu vrednost.
188)Podloga ispod pedala treba da bude
bez prepreka: proveriti da li su otirači ravni i
ne blokiraju pedale.
UPOZORENJE
98)Nemojte koristiti alkohol benzin i njihove
derivate za čišćenje providnih delova
instrument table.
215
Page 218 of 290
TEHNIČKI PODACI
Sve što bi moglo biti korisno za
razumevanje kako je napravljen i kako
radi vaš automobil nalazi se u ovom
poglavlju i ilustrovano je podacima,
tabelama i grafikonima. Kako za
zaljubljenike, tehnička lica, tako i za
obične osobe koje žele da upoznaju
svaki detalj svog vozila.
IDENTIFIKACIONI PODACI......217
MOTOR..................218
TOČKOVI.................221
DIMENZIJE................223
TEŽINE..................225
SIPANJE GORIVA I TEČNOSTI. . . .230
TEČNOSTI I MAZIVA..........235
PERFORMANSE............239
POTROŠNJA GORIVA -
EMISIJA CO
2..............240
ODREDBE O POSTUPANJU SA
VOZILOM NA KRAJU VEKA
TRAJANJA................241
216
TEHNIČKI PODACI
Page 219 of 290

IDENTIFIKACIONI
PODACI
PLOČICA SA OPŠTIM
IDENTIFIKACIONIM
PODACIMA.
Nalazi se na vratima sa strane vozača.
Može se pročitati kada se otvore vrata i
sadrži sledeće podatke sl. 180:
ANaziv proizvođača
BHomologacioni broj:
CIdentifikacioni broj vozila
DNajveća tehnički dozvoljena masa
pod punim opterećenjem
ENajveća tehnički dozvoljena masa
kombinovano vozilo
FNajveća tehnički dozvoljena masa
osovina 1
GNajveća tehnički dozvoljena masa
osovina 2
HIdentifikacioni broj motora
IVrsta varijanta verzija
LŠifra boja premaz karoserija
MKoeficijent apsorpcije izduvnog gasa
(verzije na dizel)
NDodatne informacije.
OZNAKA KAROSERIJE
Broj šasije (VIN) je odštampan na pločici
prikazanoj na sl. 181, koja se nalazi na
prednjem levom uglu tapacirunga
instrument table , vidi se spolja kroz
vetrobran.
Ovaj broj je odštampan i na platformi
kabine, pored zadnjeg desnog sedišta.
Za pristup povući klapnu A sl. 182, kao
što je prikazano na slici.Oznaka sadrži:vrsta vozila;
proizvodni serijski broj šasije.
OZNAKA MOTORA
Utisnuta je na bloku motora i sadrži tip i
serijski broj motora.
180F1B0330C
181F1B0670
182F1B0058C
217
Page 220 of 290
MOTOR
189)
Verzije 1.0 1.3
Šifra tipa 55282151 55282328
Ciklus Otto Otto
Broj i položaj cilindara 3 redno 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 70 x 86,5 70 x 86,5
Ukupna zapremina (cm³) 999 1332
Odnos kompresije 10,5 ± 0,2 10,5 ± 0,2
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 88 110
Maksimalna snaga (CEE) (Ks) 120 150
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 5750 5500
Maksimalni obrtni moment (CEE) (Nm) 190 270
odgovarajući režim (obrtaja/minut) 1750 1850
Svećice NGK ILKFR7A8 NGK ILKFR7A8
GorivoBezolovni benzin 95 R.O.N. (Specifikacija
EN228)Bezolovni benzin 95 R.O.N. (Specifikacija
EN228)
218
TEHNIČKI PODACI
Page 221 of 290
Verzije1.4 Turbo Multi Air
136/140 KS(***)1.4 Turbo Multi Air
163/170 KS(***)1.6 E.Torq
Šifra tipa 55263624 55263623 55263842
Ciklus Otto Otto Otto
Broj i položaj cilindara 4 redno 4 redno 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 72 x 84 72 x 84 77 x 85,8
Ukupna zapremina (cm³) 1368 1368 1598
Odnos kompresije 10,0 ± 0,2 10,0 ± 0,2 11 ± 0,15
Maksimalna snaga (CEE) (kW)100
(*)/ 103120(**)/ 12581
Maksimalna snaga (CEE) (Ks)136
(*)/ 140163(**)/ 170110
odgovarajući režim
(obrtaja/minut)5000 5500 5500
Maksimalni obrtni moment
(CEE) (Nm)230 250 152
odgovarajući režim
(obrtaja/minut)1750 2500 4500
Svećice NGK IKR9J8 NGK IKR9J8 NGK ZKR7BI-10
GorivoBezolovni benzin 95 R.O.N.
(Specifikacija EN228)Bezolovni benzin 95 R.O.N.
(Specifikacija EN228)Bezolovni benzin 95 R.O.N.
(Specifikacija EN228)
(***) Verzija za specijalna tržišta (*) Verzija 1.4 Turbo Multi Air 136 KS
(**) Verzija 1.4 Turbo Multi Air 163 KS
219
Page 222 of 290

Verzije 1.3 Multijet 1.6 Multijet 2.0 Multijet
Šifra tipa 55283775 55280444 55283099
Ciklus Diesel Diesel Diesel
Broj i položaj cilindara 4 redno 4 redno 4 redno
Prečnik i hod klipa (mm) 69,6 X 82 79,5 x 80,5 83 x 90,4
Ukupna zapremina (cm³) 1248 1598 1956
Odnos kompresije 16,8 ± 0,2 16,5 ± 0,4 16,5 ± 0,4
Maksimalna snaga (CEE) (kW) 70
88 / 84,4
(***)110 / 100(***)
Maksimalna snaga (CEE) (Ks) 95
120 / 115(***)150 / 136(***)
odgovarajući režim
(obrtaja/minut)3750 3750 4000
Maksimalni obrtni moment
(CEE) (Nm)200 320 350
odgovarajući režim
(obrtaja/minut)1750 1750 1500
GorivoDizel gorivo za motorna vozila (po
Specifikaciji EN590)Dizel gorivo za motorna vozila (po
Specifikaciji EN590)Dizel gorivo za motorna vozila (po
Specifikaciji EN590)
(***) Verzija za specijalna tržišta
PAŽNJA
189)Modifikacije ili popravke sistema napajanja izvršene na nepravilan način i bez vođenja računa o tehničkim karakteristikama instalacije,
mogu izazvati nepravilnosti u radu uz opasnost od požara.
220
TEHNIČKI PODACI
Page 223 of 290

TOČKOVI
OSNOVNE FELNE I PNEUMATICI
190) 191)
Felne od legure ili kovanog gvožđa. Pneumatici Tubeless sa radijalnim kosturom. U saobraćajnoj dozvoli su navedeni svi
odobreni pneumatici.
UPOZORENJE U slučaju eventualnog neslaganja između "Uputstva za upotrebu i održavanje" i saobraćajne dozvole, uzmite u
obzir samo navedeno u saobraćajnoj dozvoli. Za bezbednu vožnju je neophodno da vozila imaju pneumatike iste marke i tipa
na svim točkovima.
UPOZORENJE Sa pneumaticima Tubeless ne koristiti unutrašnje gume.
Felne Pneumatici u opremi Zimski aftermarket pneumatici
6 1/2J x 16 H2 ET40 215 / 60 R16 95H 215 / 60 R16 95Q (M+S)
7J x 17 H2 ET40215 / 55 R17 94V
(*)215 / 55 R17 94Q (M+S)
215 / 55 R17 98V (M+S)
7J x 18 H2 ET40225 / 45 R18 91V
225 / 45 R18 91Q (M+S) 225 / 45 R18 91Y
225 / 45 R18 45V (M+S)
(*) Obavezan pneumatik za neke verzije / tržišta.
Kod verzija sa pneumaticima 215/60 R16 i 215/55 R17 mogu se montirati lanci za sneg manjih gabarita sa maksimalnim
ispupčenjem preko profila pneumatika od 7 mm.
Verzije ECO PACK (1.3 Multijet 95 KS / 1.6 Multijet 115/120 KS)
Felne Pneumatici u opremi Zimski aftermarket pneumatici
7J x 17 H2 ET40
215 / 55 R17 94V Good Year(**)215 / 55 R17 94Q (M+S)
(**)Ili pneumatici koji su u stanju da garantuju ekvivalentne performanse.
Rezervni točak (ako ga ima)
Felna:4,0x16/Pneumatik:T145/90 R16 106M
221
Page 224 of 290

PRITISAK VAZDUHA U HLADNOM PNEUMATIKU
Kada je pneumatik vruć vrednost pritiska treba da bude +0,3 bar u odnosu na propisanu vrednost. U svakom slučaju proverite
ispravnu vrednost hladnog pneumatika.
Kod pneumatika za sneg vrednost pritiska treba da bude +0,2 bar u odnosu na propisanu vrednost osnovnih pneumatika.
Ukoliko je potrebno podići vozilo, pogledati paragraf "Podizanje vozila" u odeljku "U vanrednim situacijama".
PneumaticiPrazno vozilo i sa pola opterećenja Pri punom opterećenju
Rezervni točak
Prednji Zadnji Prednji Zadnji
215 / 60 R16 95H 2,4 2,4 2,6 2,6
4,2 215 / 55 R17 94V 2,4 2,4 2,6 2,6
225 / 45 R18 91V 2,4 2,4 2,6 2,6
225 / 45 R18 91Y 2,4 2,4 2,6 2,6
215 / 55 R17 98V (M+S) 2,4 2,4 2,6 2,6
225 / 45 R18 45V (M+S) 2,4 2,4 2,6 2,6
PAŽNJA
190)Ako se koriste zimski pneumatici sa indeksom brzine manjim od navedenog u saobraćajnoj dozvoli, nemojte voziti brže od maksimalne
brzine koja odgovara indeksu brzine pneumatika.
191)U slučaju da koristite limene poklopce točkova koji se fiksiraju (pomoću opruge) za felnu i pneumatike koji nisu iz prve ugradnje (rezervni
delovi), opremljene "Rim Protector-om", NE stavljajte poklopce točka. Korišćenje neodgovarajućih pneumatika i ratkapni može izazvati
iznenadni gubitak pritiska pneumatika.
222
TEHNIČKI PODACI