2019 CITROEN JUMPER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

39
Sēdeklis ar regulējamu
amortizatoru
Pagriežams sēdeklisPriekšējais divvietīgais
vienlaidu sēdeklis
Rakstāmgalds
F Ja automašīna ir aprīkota ar šo sistēmu, pagrieziet vadības pogu, lai koriģētu
amortizācijas līmeni atbilstoši vadītāja
svaram.
F

J
a jūsu sēdeklis ir šādi aprīkots, nospiediet
vadības sviru, lai pagrieztu sēdekli par 180°. Tas ir aprīkots ar diviem galvas balstiem un
divām drošības jostām.
Centrālā sēdekļa atzveltne ir nolokāma, lai
veidotu rakstāmgaldu.
F

V
elciet siksnu, kas atrodas sēdekļa
atzveltnes augšdaļā.
Aizmugurējie sēdekļi
Sēdekļa atzveltnes slīpums
F Lai noregulētu atzveltnes slīpumu, pagrieziet apaļo regulēšanas sviru.
3
E

40
Piekļuve 3. rindaiCentrālā sēdekļa atzveltnes
nolocīšana (2. un 3. rinda)
Centrālā sēdekļa atzveltni var pilnīgi nolocīt uz
leju uz sēdekļa spilvena un izmantot kā krūzes
turētāju/galdu.
Lai izprastu uz uzlīmēm norādīto
brīdinājumu nozīmi, skatiet attiecīgo
sadaļu.
F

L

ai piekļūtu 3. rindai, izmantojiet 2. rindas
ārējā sēdekļa vadības sviru un nolieciet
atzveltni uz priekšu.
F

L

ai atjaunotu atzveltni sākotnējā stāvoklī,
paceliet to vertikālā stāvoklī, neizmantojot
vadības sviru. F

N
olaidiet galvas balstu uz leju, pēc tam
paceliet vadības sviru un nolokiet sēdekļa
atzveltni uz priekšu.
F

L
ai novietotu sēdekļa atzveltni atpakaļ
sākotnējā stāvoklī, vēlreiz paceliet vadības
sviru.
Aizmugures vienlaidu sēdekļi
Piekļuve aizmugures
sēdvietām
F Nolaidiet galvas balstus uz leju, pēc tam paceliet vadības sviru un nolieciet sēdekļa
atzveltni uz priekšu.
Sēdekļa atzveltnes
nolocīšana
F Noņemiet galvas balstus, pēc tam nolieciet sēdekļa atzveltni, kā aprakstīts iepriekš.
F

A
r labo roku paceliet otro sviru, pēc
tam nolieciet sēdekļa atzveltni par 5° uz
aizmuguri.
F

A
r kreiso roku lieciet sēdekļa atzveltni līdz
galam uz priekšu – uz sēdekļa spilvena.
E

41
Vienlaidu sēdekļa izņemšana
Lai izņemtu vienlaidu sēdekli, ir vajadzīgi
vismaz divi cilvēki.
F

N
olokiet sēdekļa atzveltni uz sēdekļa
spilvena, kā aprakstīts iepriekš.
Pārliecinieties, vai sēdekļa drošības jostas
vienmēr ir pieejamas pasažierim un viegli
nostiprināmas.
Pasažieris nedrīkst apsēsties sēdeklī,
iepriekš pareizi nenoregulējot sēdekļa
galvas balstu un nenoregulējot un
nenostiprinot drošības jostu.
Nenoņemiet galvas balstu, to neuzglabājot
un nenostiprinot uz atbalsta.
Neļaujiet pasažieriem 3. rindā doties
braucienā, ja 2. rindas vienlaidu sēdeklis ir
vertikālā stāvoklī.
Neatstājiet priekšmetus uz nolocītās
2. rindas atzveltnes.
Stūres regulēšana
F Kad automašīna stāv, vispirms noregulējiet savu sēdekli vispiemērotākajā stāvoklī.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības
jāveic tikai tad, kad automašīna stāv.
F

P

agrieziet divus rokturus uz priekšu, lai
atbrīvotu aizmugurējos stiprinājumus.
F

L

okiet vienlaidu sēdekļa pamatni uz priekšu,
lai paceltu visu konstrukciju vertikālā
stāvoklī. F

P

agrieziet divas sviras uz augšu, lai
atbrīvotu priekšējos stiprinājumus.
F

P

aceliet vienlaidu sēdekli un izņemiet to. F

A
tbrīvojiet stūres regulēšanas mehānismu,
pavelkot sviru uz savu pusi.
F

N
oregulējiet stūres stāvokli, pēc tam
nofiksējiet mehānismu, pabīdot sviru līdz
galam uz priekšu.
3
E

42
Atpakaļskata spoguļi
Durvju spoguļi
Tie ir dalīti divās zonās:
A -augšējais spogulis
B - apakšējais spogulis
Elektroniskie iestatījumi
Atslēgai ir jābūt pozīcijā MAR.
Kreisās puses spogulis:
A1 - augšējais spogulis
B1 - apakšējais spogulis
Labās puses spogulis:
A2 - augšējais spogulis
B2 - apakšējais spogulis
F

P
ēc tam pār vietojiet vadības slēdzi
vajadzīgajā regulēšanas virzienā.
Atpakaļskata spoguļu stikls ir sfērisks, ļaujot
paplašināti redzēt sānu daļu. Redzamie objekti
šķiet tālāk nekā patiesībā. Tas ir jāņem vērā, lai
pareizi noteiktu attālumu.
Korpusā ir integrēta virzienrādītāja sānu
pagrieziena signāllampiņa un antenas atkarībā
no automašīnā pieejamā aprīkojuma (GPS,
GSM, radio u.c.). F

P
agrieziet vadības slēdzi, lai izvēlētos
spoguļa zonu.
Elektriska nolocīšana
F Piespiediet šo slēdzi.
Spoguļu atkausēšana
F Nospiediet apsildāmā aizmugurējā loga pogu.
Atpakaļskata spogulis
Ar sviru, kas ir novietota uz apakšējās malas,
spoguli var pār vietot divās pozīcijās:
Dienas pozīcija, svira ir pabīdīta.
Nakts pozīcija, lai izvairītos no apžilbināšanas.
Pavelciet sviru uz savu pusi.
Ergonomija un komforts

43
Apsilde/manuāla gaisa
kondicionēšana
1.Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana.
2. Temperatūras regulēšana.
3. Gaisa padeves daudzums regulēšana.
4. Gaisa sadales regulēšana.
5. Gaisa ieplūde/gaisa recirkulācija.
Gaisa kondicionētājs
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai tad, ja ir
iedarbināts dzinējs.
Gaisa pūtējam jābūt iestatītam vismaz uz
atzīmi 1.
Nospiežot pogu, tiek ieslēgts gaisa
kondicionētājs; deg gaismas diode.
Vēlreiz nospiežot šo pogu, funkcija tiek
izslēgta; gaismas diode nodziest.
Temperatūra
F Lai noregulētu temperatūru pēc savām vēlmēm, pagrieziet
regulētājpogu pozīcijā starp zilo
(auksts) un sarkano (karsts).
Gaisa plūsma
F Lai iegūtu savam komfortam atbilstošu gaisa plūsmu,
pagrieziet kontrolierīci izvēlētajā
pozīcijā.
Ja gaisa plūsmas kontroles ierīce ir
pozīcijā 0 (izslēgta), termiskais komforts
netiek uzturēts. Tomēr, automašīnai
pār vietojoties, joprojām ir jūtama viegla
gaisa plūsma.
Gaisa sadale
Gaisa plūsma tiek virzīta, kontroles ierīci
pavēršot pret: kāju zonu,
vējstiklu, kāju zonu un sānu stikliem,
vējstiklu un sānu stikliem.
Gaisa padeve/gaisa
cirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst vējstikla
un sānu logu aizsvīšanu.
Salona gaisa recirkulācija neļauj pasažieru
salonā iekļūt aromātiem un dūmiem no
ārpuses.
Ieslēdzot cirkulācijas režīmu kopā ar gaisa
kondicionēšanas režīmu un regulējot
ventilatora iestatījumu (no 1
līdz 4), var ātri
atdzesēt vai sasildīt salona gaisu.
Izvairieties no iekšējā gaisa cirkulācijas režīma
ilgstošas lietošanas, jo tas palielina kondensāta
veidošanās risku un pazemina gaisa kvalitāti.
sānu ventilācijas atverēm un
centrālajām ventilācijas atverēm,
sānu ventilācijas atverēm,
centrālajām ventilācijas atverēm un
kāju zonu, F

I
estatiet regulatoru šajā
pozīcijā, lai veiktu salona gaisa
recirkulāciju.
F

I
estatiet regulatoru šajā pozīcijā,
lai ielaistu āra gaisu.
3
Ergonomija un komforts

44
Vienas zonas automātiskā
gaisa kondicionēšana
1.Režīms „ AUTO”.
2. Dzesēšanas apturēšana.
3. Sistēmas pilnīga apturēšana.
4. Gaisa sadales regulēšana.
5. Gaisa padeves daudzuma regulēšana.
6. Gaisa ieplūde/gaisa recirkulācija.
7. Ātra stikla aizsvīšanas novēršana/
atkausēšana.
Režīms „AUTO ”
Darbojas režīms FULL AUTO :F
I
zmantojot pār vietojamo gredzenu
ap kontroles ierīci AUTO, iestatiet
sasniedzamo komforta temperatūru
atbilstoši iestatījumam starp:
-
H
I (High līdz ≈ 32) un
-
L
O (Low līdz ≈ 16).
Sistēma kontrolē gaisa sadali, plūsmu un
padevi, lai salonā nodrošinātu komfortu
atbilstoši parādītajam iestatījumam un
pietiekamu gaisa apmaiņu.
F
N
ospiediet kontroles
ierīci AUTO . Tādējādi
tiek izgaismotas sistēmas
funkcijas, kas tiek
apliecināts displejā FULL
AUTO . Tas ir parastais
automātiskā gaisa
kondicionētāja sistēmas
darbības režīms.
Režīms AUTO ar
personīgiem uzstādījumiem
Ieslēdzot AUTO režīmu, var tikt mainīti
atsevišķi uzstādījumi: sadale, gaisa plūsma,
gaisa kondicionēšana un gaisa padeve/
recirkulācija.
Displejā uzrakstu FULL AUTO aizstāj uzraksts
AUTO .
Lai atgrieztos pilnībā
automātiskā darbības režīmā,
vēlreiz piespiediet šo taustiņu.
Uzraksts AUTO pazūd no
ekrāna un tā vietā ekrānā
parādās uzraksts FULL
AUTO .
Ja pēc manuālas regulēšanas sistēma nespēj
uzturēt atlasīto iestatījumu, iestatījums
mirgo, pēc tam AUTO tiek notīrīts. Nospiediet
kontroles ierīci AUTO , lai atgrieztos
automātiskajos iestatījumos.
Gaisa kondicionētāja izslēgšana
F Nospiežot šo pogu, dzesēšanas funkcijas tiek apturētas.
Sniegpārsliņas simbols vairs
nav redzams displejā.
Pilnīga izslēgšana
F Nospiediet šo pogu, lai sistēmu apturētu. Gaismas diode un
displejs nodziest.
Temperatūra
Temperatūra tiek regulēta starp:
- s alona gaisa temperatūras palielināšana
HI (High), kas palielina temperatūru līdz
maksimālajam iestatījumam 32,
-

s
alona gaisa temperatūras pazemināšana
LO (Low), kas pazemina temperatūru līdz
iestatījumam 16.
Gaisa sadale
F Nospiediet vienu vai vairākas pogas, lai gaisa plūsmu virzītu uz:
vējstiklu un priekšējo sānu
logu ventilācijas atverēm
(logu kondensāta novēršana/
atkausēšana),
Ergonomija un komforts

45
centrālajām ventilācijas atverēm un
sānu ventilācijas atverēm (krūtis un
seja),
priekšējo un aizmugurējo zonu gaisa
izkliedētāji.
Taustiņu kombinācijas ļauj uzlabot gaisa
plūsmas virziena sadalījumu
Gaisa plūsma
F Nospiediet šo pogu, lai palielinātu gaisa plūsmu.
F

N
ospiediet šo taustiņu, lai
samazinātu gaisa padevi.
Gaisa padeve/gaisa
cirkulācija
Papildu aizmugurējā
ventilācija
Šī sistēma papildina salona
ventilācijas aprīkojuma
kapacitāti.
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst vējstikla
un sānu logu aizsvīšanu.
Salona gaisa recirkulācija neļauj salonā iekļūt
aromātiem un dūmiem no ārpuses.
Šī funkcija ļauj iegūt precīzi un ātri karsta
vai auksta gaisa padevi. Izvairieties no ilgstoša iekšējā gaisa
cirkulācijas režīma lietošanas, jo tas palielina
kondensāta veidošanās risku un pazemina
gaisa kvalitāti.
F

N
ospiediet šo pogu, lai ieslēgtu
salona gaisa recirkulāciju.
Iedegas indikatora lampiņa.
Nospiežot pogu AUTO , tiek atjaunota
arī ārējā gaisa padeve. Atgriešanās šajā
pozīcijā ļauj atjaunot gaisu salonā un
novērst logu aizsvīšanu. Vēlreiz nospiežot
pogu AUTO , tiek atjaunota FULL AUTO
funkcija.
Nospiežot šo pogu vēlreiz, indikatora lampiņa
nodziest un atkal tiek atvērta ārējā gaisa
padeve.
3
E

46
Gaisa izplūde
Nospiediet šo kontroles ierīci, lai
aktivizētu gaisa izplūdi uz āru;
iedegas gaismas diode. Lai izslēgtu,
nospiediet vēlreiz.
Gaisa ieplūde
Nospiežot šo kontroles ierīci, tiek
aktivizēta ārējā gaisa ieplūde
salonā; iedegas gaismas diode. Lai
izslēgtu, nospiediet vēlreiz.
Papildu apsildes
Papildu apsilde
Šī ir salona papildu apsildes sistēma, kas ir
sērijas aprīkojuma sastāvdaļa.
Tās darbība ir neatkarīga no dzinēja.
Ūdens cirkulācijas
apsildītājs un
programmējama papildu
apsilde
Šī papildu apsildes sistēma ir autonoma un
programmējama.
Šī funkcija atvieglo situāciju salona apsildes,
apledojuma un kondensāta gadījumā un – ja
automašīna ar tādu ir aprīkota – arī sēdekļu
apsildi.
Automātiskā papildu
apsilde
Tā ir papildu sistēma, kura iedarbojas
automātiski, ieslēdzot aizdedzi. Tās
aktivizēšanās ir atkarīga no ārējās un
automašīnas salona temperatūras.
Tā automātiski atslēdzas, tiklīdz apsilde tiek
ieslēgta manuāli. Salona apsildes vēlamās temperatūras
iestatīšana ir daudz ātrāka.
Pirms iekāpjat automašīnā, pamazām tiek
paaugstināta dīzeļdzinēja temperatūra, lai to
varētu vieglāk iedarbināt.
Papildu apsilde
2-3 vietīgā versijā tā atrodas zem vadītāja
s ēdekļa ar gaisa izplūdes virzienu uz priekšu.
5 -9
vietīgā versijā tā ir novietota
aizmugurē. Atkarībā no modeļa
versijas gaisa izplūde ir tieši uz
priekšu, gaisa izplūdes atveres
atrodas arī zem katra no divās
rindās esošajiem sēdekļiem.
F

P
iespiediet šo taustiņu, lai
ieslēgtu/izslēgtu apsildi. Diode
iedegas, ja apsilde ir ieslēgta.
Ātra kondensāta un apledojuma tīrīšanas
gadījumā, taustiņš nodziest.
Aizmugurējā apsilde/gaisa
kondicionētājs
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar papildu
gaisa kondicionētāja sistēmu, kas novietota
automašīnas aizmugures daļā: sadales rampa
( jumtā) nodrošina salonā vienmērīgu izvēlēto
gaisa temperatūru.
E