2019 CITROEN C3 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

23
KaugtuledPõleb. Tulede juhthoob on tõmmatud teie
suunas. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Eesmised
udutuled Põleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
juhthoova lülitusvõru tagasi.
Automaatne
klaasipuhastus Põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole.
Automaatne klaasipuhastus on
aktiivne. Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba uuesti allapoole või viige klaasipuhasti
lüliti mõnda teise asendisse.
+
või Kaugtulede
automaatika
Põleb.
Funktsioon aktiveeriti puutetundliku
ekraani menüü Sõiduk/
Sõiduvalgustus kaudu.
Tulede lüliti on asendis „ AUTO“. Tuuleklaasi ülemisele servale paigaldatud
kaamera juhib kaug– ja lähitulede talitlust vastavalt
ümbritsevatele valgusoludele ning sõidutingimustele.
Lisateavet Kaugtulede automaatika
kohta vt
vastavast osast.
Lähituled Põleb. Tulede juhthoob on asendis
„Lähituled“.
Sinised hoiatustuled
1
Näidikud

24
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Ekraanil nähtavad hoiatustuled Jalg
piduripedaalil Põleb.
Piduripedaal peab olema põhjas. Elektriliselt juhitava käigukasti puhul seadke
käiguvalits asendisse N, vajutage käivitamiseks
piduripedaalile.
Automaatkäigukasti puhul vajutage enne seisupiduri
vabastamist piduripedaalile (kui mootor töötab), et
hooba vabastada ja väljuda asendist P .
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma
piduripedaalile vajutamata, jääb see hoiatustuli
põlema.
Vilgub. Kui hoiate elektriliselt juhitava
käigukastiga sõidukit liiga
kaua kallakul paigal, vajutades
gaasipedaalile, siis kuumeneb sidur
üle. Kasutage piduripedaali ja/või seisupidurit.
Automaatne
klaasipuhastus Põleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Näidikud

25
Näidikud
Jahutusvedeliku
temperatuuri näidik
Kui mootor töötab:
- näidiku A osas, siis on temperatuur õige,
-
tsoonis B, temperatuur on liiga kõrge;
näidikupaneelil süttivad see hoiatustuli
ja keskel asuv hoiatustuli STOP , millega
kaasneb teate kuvamine ja helisignaal.
Peatage sõiduk kohe, kui seda on võimalik
ohutult teha.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pärast süüte väljalülitamist avage
ettevaatlikult mootoriruumi kaas ja
kontrollige jahutusvedeliku taset. Põhjalikumat infot tasemete
kontrollimise
kohta leiate vastava teema
alt.
1
Näidikud

26
MärgutuledOlekPõhjus Lahendus/Märkused
Hoolduse
mutrivõti Põleb, ajutiselt pärast
süüte sisselülitamist. Järgmise hoolduseni on jäänud
1000
km kuni 3000 kmNäidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
S

õidumõõdiku kuvarida näitab vahemaad
(kilomeetrites või miilides) järgmise hoolduseni.
-
H

äireteade näitab jäänud vahemaad (kilomeetrites
või miilides) ja aega järgmise hoolduseni.
Hoolduse mutrivõti kustub paari sekundi pärast.
Tähtaja lähenedes võib käivituda häire.
Põleb, kui süüde on
sisse lülitatud. Ülevaatuseni on jäänud alla
1000


km.Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
S

õidumõõdiku kuvarida näitab vahemaad järgmise
hoolduseni.
-

H
äireteade näitab jäänud vahemaad ja aega
järgmise hoolduseni.
Hooldust tähistav mutrivõti jääb põlema, et te ei
unustaks peagi saabuvat hoolduse tähtaega.
Tähtaja lähenedes võib käivituda häire.
Hooldusvahemiku näidikud
Näidikud

27
Näidatud vahemaa (kilomeetrites
või miilides) on ar vutatud eelmisest
hooldusest alates läbitud vahemaa ja
selleks kulutatud aja alusel.
Märgutuled
OlekPõhjus Lahendus/Märkused
Hoolduse
mutrivõti Vilgub ja jääb põlema,
kui süüde on sisse
lülitatud. Hooldusülevaatuse tähtaeg on
möödas.
Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
L
äbisõidumõõdiku kuvarida näitab sõidetud
vahemaad eelmisest hooldusest. Väärtuse ees on
mär k „ -“.
-
H
äireteade näitab, et tähtaeg on möödas.
Hoolduse mutrivõti jääb põlema, kuni hooldus on
tehtud.
Kui tähtaeg on möödas, käivitub häireteade.
+ Vilgub ja jääb
põlema, kui süüde
on sisse lülitatud
koos hoolduse
hoiatuslambiga.Diesel BlueHDi versioonide
hoolduse tähtaeg on möödunud.
Näidikuteplokis kuvatakse paari sekundi jooksul
hoolduse märgutuli. Olenevalt versioonist:
-
L
äbisõidumõõdiku kuvarida näitab sõidetud
vahemaad eelmisest hooldusest. Väärtuse ees on
mär k „ -“.
-
H
äireteade näitab, et tähtaeg on möödas.
Hoolduse mutrivõti jääb põlema, kuni hooldus on
tehtud.
Kui tähtaeg on möödas, käivitub häireteade.
1
Näidikud

28
CHECK
Hooldusnäidiku nullimine
Pärast iga ülevaatust tuleb hooldusnäidik
nullida.
Kui olete oma sõiduki ülevaatuse ise läbi viinud,
lülitage süüde välja:
F
V
ajutage sellele nupule ja hoidke nuppu all.
F

L
ülitage süüde sisse; läbisõidunäidik
hakkab numbreid tagurpidi lugema.
F

K
ui näidikule ilmub =0, laske nupp lahti;
mutrivõtme ikoon kaob.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt viis minutit, et nullimine toimima
hakkaks.
Hooldusinfo vaatamine
Teil on võimalus alati tutvuda hooldusinfoga. F
V
ajutage seda nuppu.
Hooldusinfo ilmub mõneks sekundiks näidikule
ja seejärel kustub.
Mootori õlitaseme näidik
(Olenevalt versioonist.)
Elektrilise mõõdikuga versioonidel kuvatakse
õlitase süüte sisselülitamisel paariks sekundiks
näidikuplokki pärast hooldusinfot.
Õlitaseme mõõtmise tulemus on õige vaid
siis, kui sõiduk on pargitud horisontaalsele
pinnale ja mootor on üle 30
minuti
seisnud.
Õige õlitase
Liiga madal õlitase
Kui mõõtevardaga mõõtmine kinnitab, et õli on
liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori
kahjustumist.
Põhjalikumat infot tasemete kontrollimise
kohta leiate vastava teema alt.
Mõõdiku rike
Elektrilise mõõdiku rikke korral mootori
õlitaset enam ei kontrollita.
Seni, kuni süsteem on rikkis, peate
kontrollima õlitaset mootoriruumis asuva
mõõtevarda abil.
Põhjalikumat infot tasemete
kontrollimise kohta leiate vastava teema
alt.
AdBlue® varu (sõiduulatuse)
näit
Niipea, kui AdBlue® tase on minimaalne või
pärast SCR saastevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite ar v, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase.
Seda näitab teade „
Oil level incorrect“
(Õlitase on vale) ekraanil. Seda näitab teade „
Oil level measurement
invalid “ (Õlitaseme mõõtetulemus on vale)
näidikuplokis.
Pöörduge CITROËNI esinduse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Näidikud

29
CHECK
F Teabele juurdepääsuks minge menüüsse Sõiduvalgustus/
Sõiduk , valige „ Otsetee“ ja
seejärel „ Diagnostika “. Sõidu ajal ilmub teade iga 300
km järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Jõutud on varutasemeni, soovitav on lisada
esimesel võimalusel.
Soovitav on mitte lisada AdBlue-d korraga üle
10

liitri.
Põhjalikumat infot AdBlue
® ja SCR
süsteemi ning AdBlue® lisamise kohta
leiate vastava teema alt. Sõiduulatus on alla 600


km
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni AdBlue-d on lisatud.
Oluline on lisada esimesel võimalusel enne
paagi täielikku tühjenemist. Vastasel korral ei
ole mootorit enam võimalik käivitada pärast
järgmist seiskamist.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue®
madala taseme tõttu
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak on
tühi.
Sõiduulatus on üle 2400

km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikuteplokile
sõiduulatusega (lisaaine varuga) seotud
informatsiooni.
Sellele nupule vajutades saate korraks
sõiduulatust vaadata.
Puutetundliku ekraaniga Järelejäänud sõiduulatus on 2400 ja
600 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt:
„NO START IN 1500 km“ või „Lisa AdBlue:
Käivitamine võimatu 1500 km pärast“), mis
näitab järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites
või miilides. Pärast süüte sisselülitamist vilgub märgutuli
ja, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade
(nt „NO START IN 300 km“ või „Lisa AdBlue:
Käivitamine võimatu 300 km pärast“), mis
näitab järelejäänud sõiduulatust kilomeetrites
või miilides.
Põhjalikumat infot AdBlue
® (BlueHDi
mootorid) ning eriti lisamise kohta leiate
vastava teema alt.
Rike seoses AdBlue
® puudumisega
Pärast süüte sisselülitamist hakkab see
hoiatustuli vilkuma, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade „NO START IN 0 km“ või
„Top-up AdBlue: Starting impossible“.
1
Näidikud

30
Kui AdBlue® paak on tühi, takistab spetsiaalne
seaduse poolt nõutud seade mootori
käivitamist.
Mootori taaskäivitamise võimaldamiseks
valage paaki vähemalt 4


liitrit AdBlue
®'d.
Põhjalikumat infot AdBlue
® (BlueHDi
mootorid) ning eriti lisamise kohta leiate
vastava teema alt.
Saastevastase süsteemi tõrgete
korral SCR
Mootori kasutustõkis aktiveerub
automaatselt, kui pärast SCR
saatevastase süsteemi tõrke kinnitamist
on sõidetud veel üle 1100
km. Niipea
kui võimalik, laske süsteem CITROËNI
esindusses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida.
Rikke tuvastamise korral Kui tegemist on ajutise rikkega, siis
kaob hoiatus järgmise sõidu ajal
pärast SCR heitmete kontrollsüsteemi
enesediagnoosi.
Lubatud sõidufaasi jooksul 1100 km kuni
0 km
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni SCR saastevastase süsteemi riket ei ole
kõr valdatud.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Pöörduge esimesel võimalusel CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole.
Need märgutuled süttivad, kostub helisignaal ja
ilmub teade „Emissions fault“. Kui süsteemi SCR rike on tuvastatud (pärast
rikke märgutule põlemajäämist on sõidetud
üle 50
km), siis süttivad need märgutuled ja
AdBlue märgutuli vilgub, kostub helisignaal,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade
(nt: „NO START IN 300 km“ või „Emissions
fault: Starting prevented in 300
km“), näidates
järelejäänud sõiduulatust miilides või
kilomeetrites. Käivitamine keelatud
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad need
hoiatustuled ja vilgub hoiatustuli AdBlue, kostub
helisignaal ja ilmub teade „NO START IN 0 km“
või „Emissions fault: Starting prevented“.
Olete ületanud lubatud sõidupiirangu:
käivitustakistus ei lase mootoril käivituda.
Mootori taaskäivitamiseks peate pöörduma
CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole.
Läbisõidumõõdikud
Läbisõit ja päevasõit ilmuvad kolmekümneks
sekundiks ekraanile pärast süüte väljalülitamist,
juhiukse avamisel ning sõiduki lukustamisel ja
avamisel.
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.
Vastasel juhul ei tar vitse teie auto enam
käivituda.
Näidikud