2019 CITROEN C3 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

47
Versioon koos funktsiooniga Võtmeta
sissepääs ja käivitamine
Patarei tüüp: CR2032/3 volti.F

A
setage uus patarei oma kohale (õiget pidi).
F
S
ulgege võtme korpus.
Pärast patarei vahetamist tuleb kaugjuhtimispult
uuesti lähtestada.
Põhjalikumat infot kaugjuhtimispuldi
taasaktiveerimise kohta leiate vastava teema alt.
Kaugjuhtimispuldi
aktiveerimine
Pärast patarei vahetamist või kaugjuhtimispuldi
riket tuleb mõnikord pult uuesti aktiivseks
muuta.
Versioon ilma funktsioonita
Võtmeta sissepääs ja käivitamine
Versioon funktsiooniga Võtmeta
sissepääs ja käivitamine
F Sisestage mehhaaniline võti (asub puldi
sees) lukuauku, et sõidukit avada.
Versioon ilma funktsioonita Võtmeta
sissepääs ja käivitamine
Patarei tüüp: CR1620/3 volti.
F

V

õtke võtme korpus väikse kruvikeeraja abil
süvendi kohalt lahti.
F

V

õtke kaas pealt.
F

V

õtke tühi patarei välja. F

L

ülitage süüde välja.
F

K

eerake süütevõti asendisse 2 (Süüde) .F

K
ohe seejärel vajutage paari sekundi
jooksul suletud tabalukule.
F
L
ülitage süüde välja ja tõmmake võti
süütelukust välja.
Kaugjuhtimispult on nüüd aktiivne.
F

A
setage elektrooniline võti roolisambal
asuva varulugeja vastu ja hoidke seda seal
kuni süüte sisselülitumiseni.
2
Uksed ja aknad

48
F Manuaalkäigukasti puhul viige käigukang
vabakäigu asendisse ja vajutage seejärel
siduripedaal lõpuni alla.
F

K
ui teie sõidukis on automaatkäigukast ,
valige režiim P ja vajutage piduripedaal
lõpuni alla.
Kui kaugjuhtimispult ka pärast lähtestamist
tööle ei hakka, pöörduge kiiresti CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. F

L
ülitage süüde sisse, vajutades nupule
START/STOP .
Elektrooniline võti on uuesti töövalmis.Uksed
Avamine
Väljast
F Pärast sõiduki lukustuse avamist või kui süsteemi Võtmeta sissepääs ja käivitamine
pult on tuvastuspiirkonnas, tõmmake ust
lingist.
Seest
F Ukse avamiseks tõmmake sisemisest avamisnupust; see avab sõiduki lukustuse.
Sulgemine
- kui mootor töötab või sõiduk sõidab (kiirus alla 10 km/h), siis
see märgutuli süttib ja ekraanile
ilmub mõneks sekundiks hoiatav
teade,
-

k
ui sõiduk sõidab (kiirus üle
10
km/h), siis kaasneb märgutule
ja hoiatava teatega paar sekundit
kostuv helisignaal.
Pakiruum
Avamine
F Kui sõiduk on avatud või tuvastusalas asuvat süsteemi „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“ elektroonilist võtit kasutades
vajutage luugi keskel asuvale nupule.
F

V
õtke kaas pealt.
Kui mõni uks on halvasti suletud:
Uksed ja aknad

49
Kui kaane avamisel või sulgemisel
ilmneb tõrge või kaane liigutamine on
raskendatud, laske seda kontrollida
CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas, tagamaks, et see hingedest lahti
ei tule või kukkudes tõsiseid vigastusi ei
põhjusta.
Sulgemine
F Laske pakiruumi luuk alla, hoides kinni mõnest sisemisest käepidemest.
Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud:
Varuväljapääs
Aku või kesklukustuse rikke korral saab
pakiruumi lukku ka mehhaaniliselt avada.
Avamine
F Laske tagumised istmed alla, et pakiruumi kaudu luku juurde pääseda.
F

L
ükake väike kruvikeeraja lukuavasse A ja
avage tagaluuk.
F

L
ükake lukusti vasakule.
Lukustamine pärast sulgemist
Kui rike pärast pakiruumi sulgumist ei kao, jääb
pakiruum lukku.
-

k

ui mootor töötab
, siis süttib
see hoiatustuli ja ekraanile ilmub
mõneks sekundiks hoiatav teade,
-
k
ui sõiduk liigub
(kiirus
üle 10

km/h), siis süttib see
hoiatustuli ning mõne sekundi
jooksul kostab helisignaal ja
ekraanile ilmub hoiatav teade.
Kesklukustus
See funktsioon võimaldab uksi ja pakiruumi
sõidukist seest korraga lukustada ja avada.
Käsitsi
Lukustamine
Kui mõni uks on avatud, ei saa
kesklukustust seestpoolt sisse lülitada.
F

S
õiduki lukustamiseks vajutage nupule.
Nupu punane tuli süttib.
2
Uksed ja aknad

50
Vabastamine
Lukustus/superlukustus väljast
Kui sõiduk on väljastpoolt lukustatud või
superlukustatud, siis nupu tuli vilgub ja
nupp ei tööta.
F
P
ärast tavalist lukustust tõmmake
lukustuse avamiseks mõne ukse
nuppu.
F

P
ärast superlukustust kasutage
lukustuse avamiseks kaugjuhtimispulti,
süsteemi Võtmeta sissepääs ja
käivitamine või integreeritud võtit.
Automaatrežiim
See režiim vastab automaatsele
kesklukustusele sõidu ajal (tuntud ka kui kaitse
sissetungi vastu).
Põhjalikumat infot sissetungivastase kaitse
kohta leiate vastava teema alt.
Sissetungivastane kaitse
See süsteem võimaldab lukustada
automaatselt ja samaaegselt uksi ja pakiruumi
niipea, kui sõidukiirus ületab 10


km/h.
Tööpõhimõte
Kostub avanemise hääl, näidikuplokis
süttib vastav märgutuli, kostub
helisignaal ja ilmub hoiatav teade.
Kui mõni uks või pakiruumi luuk on lahti, siis
kesklukustus ei toimi.
Pikkade või mahukate esemete
transport
Kui soovite sõita lahtise pakiruumiga,
peate vajutama uste lukustamiseks
kesklukustuse nupule. Vastasel juhul
kostub iga kord, kui sõidukiirus ületab
10

km/h, avanemise hääl ja ja ilmuvad ülal
mainitud hoiatused.
Kesklukustuse nupule vajutades saab
sõiduki lukustust avada.
Kui sõidukiirus ületab 10
km/h, avaneb
lukustus ajutiselt.
Sisse–/väljalülitamine
Seda funktsiooni saab aktiveerida ja blokeerida
püsivalt.
F

K
ui süüde on sees, vajutage sellele nupule
seni, kuni kostub helisignaal ja vastavale
ekraanile ilmub kinnitav teade.
Süüte väljalülitamisel salvestatakse funktsiooni
olek mällu.
Lukustatud ustega sõitmine takistab avarii
korral päästjate sissepääsu autosse.
Tugeva löögi korral avanevad uste ja
pakiruumi luugi lukud automaatselt.
Uksed ja aknad

51
Alarm
Süsteem kaitseb sõidukit varguse ja
sissemurdmise eest. Alarmsüsteemil on
järgmised funktsioonid:
– Välispinna tundlikkuse andur
See süsteem kontrollib sõiduki uste avamist.
Alarm hakkab tööle, kui keegi üritab ust,
pakiruumi või mootoriruumi kaant avada.
– Mahuandur
Süsteem kontrollib mahu muutusi salongis.
Alarm hakkab tööle, kui keegi purustab akna,
tungib sõidukisse või liigub sõiduki sees.
– Kaldeandur
Süsteem kontrollib sõiduki asendi kõiki
muutusi.
Alarm hakkab tööle, kui sõiduk on üles
tõstetud, paigalt liigutatud või tema pihta on
löödud.Automaatne kaitsefunktsioon
See süsteem reageerib oma
komponentide vigastamisele.
Alarm aktiveerub, kui keegi üritab
vigastada sireeni juhtmeid, nuppu või akut.
Ärge alarmsüsteemi juures ise töid
teostage, pöörduge CITROËNI esindusse
või kvalifitseeritud töökoja poole.
Sõiduki lukustamine ja täieliku
alarmi sisse lülitamine
Aktiveerimine
F Lukustage või superlukustage
sõiduk kaugjuhtimispuldiga.
või
F

L

ukustage või superlukustage sõiduk
Võtmeta sissepääs ja käivitamine
süsteemiga. Pärast kaugjuhtimispuldi lukustusnupule või
süsteemi „Võtmeta sissepääs ja käivitamine“
lukustusnupule vajutamist aktiveerub
perimeetriandur 5


sekundi pärast, sisemine
mahuandur ja kaldeandur 45

sekundi pärast.
Kui mõni uks või luuk ei ole korralikult suletud,
siis sõiduk ei lukustu, kuid perimeetriandur
hakkab tööle 45 sekundi pärast koos
mahuanduri ja kaldeanduriga.
Blokeerimine
F Vajutage kaugjuhtimispuldil olevale avamisnupule.
või
F

A

vage sõiduki lukustus süsteemiga
„Võtmeta sissepääs ja käivitamine“.
Alarm on blokeeritud; nupu tuli
kustub ja suunatuled vilguvad umbes
kahe sekundi jooksul.
Sõiduki automaatsel lukustumisel
(kui 30
sekundi jooksul ühtegi ust
või pakiruumi ei avata) aktiveerub
alarmsüsteem automaatselt uuesti.
F

L

ülitage süüde välja ja väljuge sõidukist.
Alarm on aktiveeritud: nupu tuli vilgub iga
sekundi järel ja suunatuled süttivad umbes
2


sekundiks.
2
Uksed ja aknad

52
Sõiduki lukustamine ja
ainult välispinna anduriga
alarmi sisse lülitamine
Blokeerige mahuandur, et vältida alarmi
tahtmatut sisselülitamist teatud juhtudel, nagu:
-
k
ui autosse on jäetud koduloom,
-

k
ui aken on jäänud praokile,
-
s

õiduki pesemisel,
-

r
atta vahetamisel,
-


pukseerimisel,
-
t

ransportimisel laevaga.
Mahuanduri ja pukseerimisanduri
blokeerimine
F Lülitage süüde välja ja vajutage kümne sekundi jooksul nupule,
kuni märgutuli põlema jääb.
F

V

äljuge sõidukist.
F

L

ukustage sõiduk kohe kaugjuhtimispuldi
või süsteemiga „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“.
Ainult välispinna anduriga alarm jääb
aktiivseks; nupu tuli vilgub iga sekundi järel.
Blokeerimine tuleb läbi viia iga kord pärast
süüte väljalülitamist.
Mahuanduri ja
äravedamisvastase kaitse
taasaktiveerimine
F Blokeerige välispinna andur, avades sõiduki lukustus kaugjuhtimispuldilt või süsteemiga
Võtmeta sissepääs ja käivitamine.
Nupu märgutuli kustub.
F

T
aasaktiveerige täielik alarmsüsteem,
lukustades sõiduki kaugjuhtimispuldiga
või süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
Nupu tuli vilgub uuesti kord sekundis.
Alarmi töölehakkamine
Sellest annab märku sireen ja suunatuled
vilguvad umbes 30 sekundi jooksul.
Mahuanduri ja kaldeanduri funktsioonid
jäävad aktiivseks häire kümnenda järjestikuse
käivitumiseni.
Sõiduki avamisel kaugjuhtimispuldiga või
süsteemiga „Võtmeta sissepääs ja käivitamine“
tähistab nupu tule kiire vilkumine seda, et alarm
on teie äraoleku ajal tööle hakanud. Süüte
sisselülitumisel vilkumine lõpeb.
Kaugjuhtimispuldi rike
Valvefunktsioonide blokeerimiseks:
F a vage sõiduki lukud võtmega (asub puldi
sees) juhiukse luku kaudu,
F

a
vage uks, alarm hakkab tööle,
F

l
ülitage süüde sisse, alarm lülitub välja.
Nupu tuli kustub.
Sõiduki lukustamine ilma
alarmi sisse lülitamata
F Lukustage või superlukustage sõiduk võtmega (asub puldi sees) juhiukse luku
kaudu.
Töörike
Nupu tule süttimine kümneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist tähendab süsteemi riket.
Laske CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Uksed ja aknad

53
Panoraamkatuseluuk
Katuseluugi ja selle katte avamist ja sulgemist
juhitakse laekonsoolil olevate nuppudega.
A.Katte nupp.
B. Katuseluugi nupp.
Veenduge, et katusereelingutel olev pagas
ja lisavarustus ei häiri katuse liikumist.
Ärge asetage raskeid esemeid katuseluugi
klaasist osadele.
Tööpõhimõte
Katuseluugi täielikuks avamiseks avatakse
kõigepealt osaliselt liikuv klaasi osa ja seejärel
libistatakse see üle liikumatu klaasi.
Kõik vahepealsed asendid on võimalikud. Katuse ja katte juhtnuppe saab kasutada:
-

k
ohe pärast süüte sisselülitamist, kui aku
tase on piisav,
-
k
ui mootor töötab,
-
S
TOP-režiimis koos Stop & Start-ga,
-
4
5 sekundi jooksul pärast süüte
väljalülitamist,
-
4
5 sekundi jooksul pärast sõiduki
lukustamist.
Enne katuseakna või kardina nuppude
kasutamist veenduge, et miski ega keegi
ei takistaks nende liikumist.
Katuse avamine ja sulgemine
Avamine
Kui katuseluuk on avatud üle tõstetud asendi:
F ük s vajutus nupu B tagumisele osale
ilma vastupanupunkti ületamata avab
katuseluugi.
Kui katuseluuk on osaliselt või täielikult suletud:
F

ük
s vajutus nupu B tagumisele osale
ilma vastupanupunkti ületamata avab
katuseluugi täielikult.
Iga järgmine vajutus sellele nupule katkestab
katuseluugi liikumise.
F

H
oidke nupu B tagumist osa all ilma
vastupanupunkti ületamata; katuseluuk
avaneb ja peatub kohe, kui nupu lahti
lasete.
Kui katuseluuk on pärast paduvihma või
sõiduki pesemist märg, laske sellel enne
avamist täielikult kuivada.
Ärge avage katuseluuki, kui see on kaetud
lume või jääga. Kahjustuste oht!
Kasutage katuseluugilt lume või jää
eemaldamiseks ainult plastikust
vahendeid.
Ärge pange sõidu ajal pead ega kätt
katuseluugist välja – tõsiste vigastuste oht!
Katuseluugi avamine eeldab katte avamist. Kui
katuseluuk on suletud, siis võib kate lahti jääda.
Kui katus on täiesti suletud
või osaliselt avatud:
F

ük

s vajutus nupu B
tagumisele osale
ilma vastupanupunkti
ületamata avab
katuseluugi täielikult.
2
Uksed ja aknad

54
Sulgemine
Kui katuseluuk on osaliselt või
täielikult avatud:
F
ük
s vajutus nupu
B eesmisele osale
ilma vastupanupunkti
ületamata sulgeb
katuseluugi täielikult.
Iga järgmine vajutus sellele
nupule katkestab katuseluugi
liikumise.
Kui katuseluuk on osaliselt või täielikult avatud:
F

ük

s vajutus nupu B eesmisele osale
ilma vastupanupunkti ületamata sulgeb
katuseluugi osaliselt.
F

t

eine vajutus nupu B eesmisele osale
sulgeb katuseluugi täielikult.
Kui katuseluuk on osaliselt või täielikult pooleldi
avatud asendis:
F

ük

s vajutus nupu B eesmisele osale
ilma vastupanupunkti ületamata sulgeb
katuseluugi täielikult.
F

H

oidke nupu B eesmist osa all ilma
vastupanupunkti ületamata; katuseluuk
avaneb ja peatub kohe, kui nupu lahti
lasete. Ärge jätke sõidukist väljumisel katuseluuki
kunagi lahti.
Vahelejäämistakistus
Kui katuseluugi sulgumist miski takistab,
hakkab luuk automaatselt vastassuunas
liikuma.
Vahelejäämistakistus töötab tõhusalt kuni
kiiruseni 120


km/h.
Uuesti lähtestamine
Pärast aku tagasiühendamist või katuseluugi
riket või jõnksuvat liikumist tuleb katuseluuk
taasaktiveerida:
F
v
ajutage nupu B tagumisele osale kuni
katuse täieliku avanemiseni,
F

h
oidke nupu B tagumist osa vähemalt
3


sekundit all.
Kontrollige regulaarselt katuseluugi
tihendeid (tolt, kuivanud lehed jne).
Autopesulat kasutades kontrollige
eelnevalt, kas katus on korralikult
sulgunud ja hoidke survepesuvooliku
veejuga vähemalt 30 sentimeetri kaugusel
tihenditest.
Katuseluugi katte avamine
ja sulgemine
Katuseluugi katte avamise ja sulgemise
võimalused olenevad katuseluugi asendist:
kate ei tohi ulatuda üle liikuva klaasi esiotsa.
Avamine
F Vajutage nupu A tagumisele osale
vastupanupunkti
ületades; kate avaneb
täielikult.
Iga järgmine vajutus sellele
nupule katkestab katuseluugi
liikumise.
F

H

oidke nupu A tagumist osa all ilma
vastupanupunkti ületamata; katuseluuk
avaneb ja peatub kohe, kui nupu lahti
lasete.
Sulgemine
F Vajutage nupu A esimesele osale
vastupanupunkti
ületades; kate sulgub
täielikult.
Iga järgmine vajutus sellele
nupule katkestab katuseluugi
liikumise.
Uksed ja aknad