2018 TOYOTA YARIS Kezelési útmutató (in Hungarian)

4897-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
Szerbiában értékesített gépjárművek esetén

4907-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
nGumiabroncsok ellenőrzésekor vagy cseréjekor
A balesetek elkerülése érdekében ügyeljen a következő szabályok betartá-
sára.
Ellenkező esetben károsodhatnak a hajtáslánc elemei, és veszély es hely-
zetek állhatnak elő, amelyek halállal vagy súlyos sérüléssel já ró balesethez
vezethetnek.
l Ne használjon különböző gyártmányú, típusú vagy mintázatú gumia bron-
csokat.
Ne használjon feltűnően különböző kopottságú gumiabroncsokat se m.
l Ne használjon a Toyota által javasolttól eltérő gumiabroncsokat .
l Ne használjon vegyesen különböző szerkezetű (radiál, diagonál-ö vszala-
gos és diagonál) gumiabroncsokat.
l Ne használjon vegyesen nyári, egész évben használható és téli g umiab-
roncsokat.
l Soha ne szereljen fel használt gumiabroncsokat.
Ne használjon ismeretlen eredetű gumiabroncsot.
l Szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ne végezzen vontatást gép-
járművével, ha arra szükségpótkerék van felszerelve.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer inicializálásakor (gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Csak akkor működtesse a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rends zer
visszaállító kapcsolóját, ha beállította a gumiabroncsnyomást a megadott
értékre. Ha ezt figyelmen kívül hagyja, előfordulhat, hogy a figyelmeztető
lámpa akkor sem kezd el világítani, ha a gumiabroncsnyomás alacsony, il-
letve akkor is világít, ha a nyomás megfelelő.

4917-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
FIGYELEM
nGumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek, jeladóina k és szelepsapkáinak javítása va gy cse-
réje (gumiabroncsnyomásra figyelme ztető rendszerrel felszerelt gépjár-
művek)
lGumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávol ításakor for-
duljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más , megbíz-
ható szakemberhez, mivel a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető re ndszer
szelepeinek és jeladóinak nem megf elelő kezelése károsodást okozhat.
lNe feledje visszatenni a szelepsapkákat. Ha a gumiabroncs-szelepsapkákat
nem helyezi vissza, víz kerülhet a gumiabroncsnyomásra figyelme ztető
rendszer szelepébe, és a szelepek meghibásodhatnak.
lHa kicseréli a gumiabroncsok szelepsapkáit, ne használjon az előírttól eltérő
szelepsapkákat. A szelepsapka megszorulhat.
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel adói-
nak károsodását elkerülendő (gum iabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szerrel felszer elt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot fo lyékony tömítőanyaggal javította meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer sz elepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt, mi-
előbb lépjen kapcsolatba bármely h ivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szak emberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítvá-
nyokkal rendelkező szervizzel. F olyékony tömítőanyag alkalmazás a után, a
gumiabroncs javításakor, cseréj ekor gondoskodjon róla, hogy a g umiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseré jére is sor
kerüljön. ( 479. o.)
nHaladás egyenetlen útfelületen
Legyen különösen óvatos, ha laza felületű vagy kátyús útszakasz on halad.
Ilyen körülmények között csökk enhet a gumiabroncsok felfúvási n yomása,
ami csökkenti az abroncsok rugózási képességét. Ezenkívül rossz útfelületen
megsérülhetnek maguk a gumiabroncs ok, valamint a gépjármű keréktárcsái
és a karosszéria is.
nAlacsony oldalfal-magasságú gumi abroncsok (195/50R16 gumiabron-
csokkal felszerelt gépjárművek)
Az alacsony oldalfal-magasságú gum iabroncsok az úton felütődve nagyobb
kárt okozhatnak a keréktárcsában, mint a normál gumiabroncsok. Ezért ügyel-
jen a következőkre:
lEllenőrizze, hogy megfelelő-e a gumiabroncsnyomás. Ha alacsony a nyo-
más, a gumiabroncsok súlyosan károsodhatnak.
lKerülje a kátyúkat, az egyenetl en útburkolatot, a járdaszegélyeket és az
egyéb veszélyeket. Ha nem ügyel e zekre, a keréktárcsa és a gumiabroncs
súlyosan megsérülhet.
nHa menet közben az egyes gumiabroncsok nyomása alacsony szintre
csökken
Ne haladjon tovább, mivel ilyen esetben a gumiabroncsok és/vagy a keréktár-
csák súlyosan megsérülhetnek.

4927-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Gumiabroncsnyomás
nA nem megfelelő gumiabroncsnyomás hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a következőket okozhatja:
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
l A menetkomfort csökkenése és gyenge irányíthatóság
l Használatból fakadó csökkent abroncs-élettartam
l Kisebb biztonság
l A hajtáslánc károsodása
Ha valamelyik kereket gyakran ke ll inicializálni, ellenőriztesse azt hivatalos To-
yota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem berrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőr zésére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor tartsa szem előtt a következ őket:
l A nyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
Ha a gépjármű legalább három óra hosszat állt, vagy nem haladt többet 1,5
kilométernél vagy 1 mérföldnél, akkor a tényleges hideggumiabro ncs-nyo-
másértéket mérheti.
l Mindig használjon gumiabroncsnyomás-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz megállapítani annak kinézetéről.
l Vezetés után megszokott, hogy a gumiabroncs nyomása magasabb, m ivel
annak használata során hő keletkezik. A gépjármű használatát követően ne
csökkentse a gumiabroncsok nyomását.
Gondoskodjon róla, hogy mindig megfelelő legyen a gumiab-
roncsnyomás. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta
egyszer ellenőrizni kell. A Toyo ta azonban azt javasolja, hogy a
gumiabroncsok nyomását kéthetente ellenőrizze. ( 638. o.)

4937-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül fontos a gumiabroncs teljesítményé nek
megőrzése szempontjából
Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra.
Ha a gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva, a következő körülmé-
nyek léphetnek fel, melyek súlyos sérüléshez vagy halálos balesethez ve-
zethetnek:
l Túlzott kopás
l Egyenetlen kopás
l Rossz kormányozhatóság
l Megnövekedett durrdefektveszély a túlmelegedés miatt
l Levegőszivárgás a gumiabroncs és keréktárcsa között
l Keréktárcsa-deformáció és/vagy gumiabroncs-károsodás
l Nagyobb valószínűséggel következhet be sérülés a gumiabroncson veze-
tés közben (úthibák, tágulási pontokból, éles útszélekből stb. adódóan)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenő rzésekor és beállításakor
Mindig tegye vissza a szelepsapkákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a helyén, kosz vagy nedvesség j uthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és abroncsnyomás-csökkenést okoz hat.

4947-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Keréktárcsák
A keréktárcsa cseréjénél figyelmet kell fordítani arra, hogy az új kerék-
tárcsa ugyanolyan terhelhetőségű, átmérőjű, szélességű és sülly esztési
mélységű
* legyen, mint a korábbi.
Pótkereket beszerezhet bármely hivatalos Toyota márkakereskedés ben,
szervizben vagy más, megbízható szakembertől.
*: Ez az úgynevezett ET-szám.
A Toyota nem javasolja a következők használatát:
l Eltérő méretű és típusú keréktárcsák
l Használt keréktárcsák
l Behorpadt, majd kiegy engetett keréktárcsák
l Csak Toyota kerékanyákat és az Ön alumínium keréktárcsáinak
megfelelő kialakítású kulcsokat használjon.
l Ha javíttatta, felcserélte vagy kicserélte a gumiabroncsokat, a kkor
1600 km (1000 mérföld) után elle nőrizze a kerékanyák rögzítését .
l Hólánc használata esetén vigyázzon, nehogy megsértse az alumí-
nium keréktárcsákat.
l A kerekek kiegyensúlyozásakor csak eredeti Toyota vagy azzal
egyenértékű kiegyensúlyozó nehezéket, valamint műanyag vagy
gumikalapácsot használjon.
Ha a keréktárcsa elgörbült, megrepedt vagy erősen oxidálódott,
cserélje ki. Ha elmulasztja a megrongálódott keréktárcsa kicse-
rélését, a gumiabroncs lecsúszhat a keréktárcsáról, így elveszt -
heti a gépjármű feletti uralmat.
A keréktárcsa kiválasztása
Alumínium keréktárcsákkal kapcsolatos óvintézkedések (felsze-
reltségtől függően)

4957-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
nA dísztárcsa eltávolításakor (acél keréktárcsákkal és szükséghelyzeti
defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek)
n Keréktárcsák cseréje (gumiabroncsnyo másra figyelmeztető rendszerrel
felszerelt gépjárművek)
Gépjárművének keréktárcsái a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer szelepeivel és jeladóival vannak felszerelve (kivéve a pót kereket [bele-
értve a szükségpótkereket is]), amelyek segítségével a gumiabro ncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszer nyomáscsökkenés esetén időben figyelm eztetést
tud küldeni. Keréktárcsák cseréje esetén a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepeit és jeladóit be kell szerelni. ( 479. o.)
A dísztárcsa-horoggal távolítsa el a dísz-
tárcsát.

4967-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
nKeréktárcsák cseréjekor
lNe használjon a kezelési útmutatóban ajánlottól eltérő méretű keréktár-
csákat. Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett .
l Soha ne szereljen fel belső tömlőt egy tömlő nélküli kialakítás ú keréktár-
csára. Ezzel súlyos sérüléssel vagy halállal végződő balesetet okozhat.
n Kerékanyák beszerelésekor
lSoha ne olajozza vagy zsírozza meg a kerékcsavarokat és a kerékanyá-
kat. Az olaj vagy kenőzsír használata a kerékanyák túlzott megh úzásához,
a csavarok vagy a keréktárcsa sérüléséhez vezethet. Továbbá az olaj
vagy a kenőzsír miatt a kerékanyák kilazulhatnak, és a kerék súlyos vagy
akár halálos balesetet okozva kieshet. Távolítson el minden ola jat vagy
zsírt a kerékcsavarokról és a kerékanyákról.
n A sérült keréktárcsák használata tilos
Ne használjon repedt vagy deformálódott keréktárcsákat. Ha mégi s ezt ten-
né, a gumiabroncsból menet közben elszivároghat a levegő, ami b alesetet
okozhat.
l Gondoskodjon a kerékanyák kúpos vé-
gükkel befelé történő beszereléséről.
Ha az anyákat kúpos végükkel kifelé
szerelik be, a kerék eltörhet, és menet
közben kieshet, ami súlyos vagy akár
halálos balesethez vezethet.Kúpos
rész