2018 TOYOTA AVENSIS Manuel du propriétaire (in French)

3936-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
■Réglage des paramètres de température (véhicules sans système de
climatisation)
Tournez le sélecteur de commande de température dans le sens des
aiguilles d’une montre (chaud) ou le sens inverse (froid).
Ce système ne fournira que de l’air à température ambiante si le sélecteur est
tourné dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (froid).
■Réglage des paramètres de température (véhicules avec système de
climatisation)
Tournez le sélecteur de commande de température dans le sens des
aiguilles d’une montre (chaud) ou l’inverse (froid).
Si n’est pas enfoncé, le système souffle de l’air à température
ambiante ou de l’air chauffé.
■Réglage de la vitesse du ventilateur
Tournez le sélecteur de vitesse du ventilateur dans le sens des aiguilles
d’une montre (augmentation) ou dans le sens inverse (diminution).
Appuyez sur ou pour désactiver le ventilateur.
■Changement du mode de débit d’air
Pour modifier le débit d’air,
appuyez sur ou
.
Les sorties d’air utilisées alternent
chaque fois que vous appuyez sur
la touche.
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps.
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et vers
les pieds.
L’air est dirigé essentiellement vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur de pare-brise fonc-
tionne.
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3946-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■Basculement entre les modes d’ air extérieur et d’air recyclé
Appuyez sur .
Le mode bascule entre le mode d’air extérieur (témoin éteint) et le mode d’air
recyclé (témoin allumé) à chaque pression sur la touche.
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur .
Réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode extérieur si le
mode d’air recyclé est utilisé. (Il se peut qu’il bascule automatiquement.)
Pour désembuer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez
le débit d’air et la température.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur lorsque le
pare-brise est désembué.
■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs sont utilisés pour désembuer la lunette arrière et pour
éliminer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs exté-
rieurs.
Appuyez sur .
Les désembueurs se désactivent automatiquement après un certain temps. Le
fait d’appuyer à nouveau sur le contacteur désactive également le désembueur
de lunette arrière.
■Dégivreur d’essuie-glace avant (si le véhicule en est équipé)
Cette fonction sert à empêcher la formation de glace sur le pare-brise et
les balais d’essuie-glace.
Appuyez sur .
Le dégivreur d’essuie-glace avant se désactive automatiquement après un cer-
tain temps. En appuyant de nouveau sur le contacteur, le dégivreur d’essuie-
glace se désactive également.
■Réchauffeur électrique (si le véhicule en est équipé)
 P. 406
Autres fonctions

3956-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
■Emplacement des sorties d’air
Les sorties d’air et le débit d’air
sont modifiés en fonction du mode
de débit d’air sélectionné.
■Réglage de la direction du débit d’air et ouverture/fermeture des sor-
ties d’air
Dirigez le débit d’air vers la gauche ou vers la droite, vers le haut ou
vers le bas.
Tournez la molette pour ouvrir ou fermer le registre.
■ Embuage des vitres
● Les vitres s’embueront facilement si l’humidité dans le véhicule est importante. L’acti-
vation de déshumidifiera l’air au niveau des sorties et désembuera le
pare-brise de façon efficace.
● Si vous désactivez , les vitres risquent de s’embuer plus facilement.
● Les vitres peuvent s’embuer si le mode d’air recyclé est utilisé.
Sorties d’air
Sorties d’air centralesSorties d’air latérales, à gauche
et à droite
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3966-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■ Mode d’air extérieur/air recyclé
● Lors de la conduite sur routes poussiéreuses comme dans les tunnels ou par trafic
dense, réglez la touche de mode d’air extérieur/air recyclé sur le mode d’air recyclé.
Ceci empêche efficacement l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule.
● Véhicules avec système de climatisation : Lors du refroidissement de l’air, le réglage
sur le mode d’air recyclé rafraîchira également l’intérieur du véhicule de façon effi-
cace.
■ Lorsque la température extérieure est proche de 0 °C (32 °F) (véhicules avec sys-
tème de climatisation)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même si vous appuyez sur
.
■ Odeurs de ventilation et de climatisation
● Pour faire entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation sur le mode d’air
extérieur.
● Lorsqu’il est utilisé, diverses odeurs provenant de l’intérieur et de l’extérieur du véhi-
cule peuvent pénétrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Ceci peut
ensuite entraîner une émission d’odeurs par les registres.
● Pour réduire les odeurs potentielles :
Il est recommandé de régler le système de climatisation sur le mode d’air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
■ Fonctionnement du système de climatisation lorsque le moteur est arrêté via le
système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démar-
rage)
Lorsque le moteur est arrêté via le système d’arrêt et de démarrage, les fonctions de
refroidissement, de chauffage et de déshumidification de la climatisation se désac-
tivent et seul de l’air à température ambiante est alors soufflé, et il est possible que la
soufflerie d’air à température ambiante s’arrête. Pour empêcher la désactivation du
système de climatisation, appuyez sur le contacteur de désactivation du système
d’arrêt et de démarrage pour désactiver le système.
■ Lorsque le pare-brise est embué et que le moteur est arrêté via le système d’arrêt
et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
faire redémarrer le moteur et activez le bouton pour désembuer le pare-
brise. Il suffit d’appuyer sur pour faire redémarrer le moteur et désembuer
le pare-brise.
Si le pare-brise s’embue en permanence, appuyez sur le contacteur de désactivation
du système d’arrêt et de démarrage et évitez d’utiliser le système d’arrêt et de démar-
rage.

3976-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
■Lorsque des odeurs émanent du système de climatisation et que le moteur a été
arrêté via le système d’arrêt et de démarrage (véhicules avec système d’arrêt et
de démarrage)
Appuyez sur le contacteur de désactivation du système d’arrêt et de démarrage pour
faire redémarrer le moteur.
■ Filtre de climatisation
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AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne s’embue
● N’utilisez pas pendant l’utilisation d’air froid par temps extrêmement
humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise
risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner ainsi votre visibi-
lité.
■ Pour éviter les brûlures
● Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs
de rétroviseurs extérieurs sont activés.
● Ne touchez pas la vitre dans la partie inférieure du pare-brise ou à côté des mon-
tants avant lorsque le dégivreur d’essuie-glace avant est activé. (véhicules avec
dégivreur d’essuie-glace avant)
NOTE
■ Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que néces-
saire lorsque le moteur est arrêté.
● Ne placez rien sur le panneau d’instruments
qui soit susceptible de couvrir les sorties
d’air. Sinon, le débit d’air risque d’être obs-
trué, empêchant les désembueurs de pare-
brise de désembuer efficacement.

3986-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Système de climatisation automatique
Le schéma ci-dessous représente un véhicule à conduite à gauche. Les posi-
tions des touches sont inversées pour les véhicules à conduite à droite.
Véhicules sans dégivreur d’essuie-glace avant
Véhicules sans réchauffeur électrique
 : Si le véhicule en est équipé
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont réglées automatique-
ment en fonction du réglage de température.
Panneau de commande
A
B

3996-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Caractéristiques de l’habitacle
■Réglage de la température
Tourner vers la droite augmente la température et tourner le bou-
ton vers la gauche la diminue.
La température peut être réglée séparément pour les sièges du conducteur et
du passager avant. ( P. 400)
■Réglage de la vitesse du ventilateur
Appuyez sur la touche “ ” (diminution) ou sur la touche “” (augmentation)
sur .
La vitesse du ventilateur s’affiche à l’écran. (7 niveaux)
Appuyez sur ou pour désactiver le ventilateur.
■Changement du mode de débit d’air
Pour modifier le débit d’air,
appuyez sur ou
.
Les sorties d’air utilisées alternent
chaque fois que vous appuyez sur
la touche.
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps.
L’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et vers
les pieds.
L’air est dirigé essentielle-
ment vers les pieds.
L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur de pare-brise fonc-
tionne.
■Autres fonctions
● Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé (P. 401)
● Désembuage du pare-brise (P. 401)
● Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
( P. 401)
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4006-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Appuyez sur .
Le système de climatisation se met à fonctionner. Les sorties d’air et la vitesse du
ventilateur sont réglées automatiquement en fonction du réglage de température.
Ajustez le réglage de la température.
■Témoin de mode automatique
Si le réglage de vitesse du ventilateur ou les modes de débit d’air sont
modifiés, le témoin de mode automatique s’éteint. Cependant, le mode
automatique est maintenu pour les fonctions qui n’ont pas été modifiées.
■Réglage séparé de la température pour les sièges du conducteur et
du passager (mode “DUAL”)
Pour activer le mode “DUAL”, effectuez l’une des procédures suivantes :
●Appuyez sur .
●Tournez vers la droite ou vers la gauche. (Réglez la tempéra-
ture côté passager.)
Le témoin s’allume lorsque le mode “DUAL” est activé.
Utilisation du mode automatique
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