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Specifiche del veicolo
■Scelta dell’olio motore (ad eccezione della Nuova Zelanda)
“I veicoli Toyota sono riforniti con “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore
originale Toyota). Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil”
(olio motore originale Toyota) approvato. È possibile utilizzare anche un
altro olio motore, purché di qualità equivalente.
Gradazione dell’olio:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore multigrado, grado API SL “Energy-Conserving” (risparmio
energetico), SM “Energy-Conserving” (risparmio energetico) o SN
“Resource-Conserving” (risparmio energetico e protezione delle risorse
ambientali), oppure olio motore ILSAC multigrado
15W-40:
Olio motore grado API SL, SM o SN multigrado
Viscosità raccomandata (SAE):
L’olio SAE 0W-20 viene aggiunto al
veicolo Toyota in fabbrica e rappre-
senta la scelta migliore per garan-
tire consumi di carburante ridotti e
un buon avviamento a basse tem-
perature.
Se l’olio SAE 0W-20 non è disponi-
bile, è possibile usare l’olio SAE
5W-30. In ogni caso, al cambio
d’olio successivo deve essere
sostituito con l’olio SAE 0W-20.
Se si utilizza olio motore SAE
10W-30 o con una viscosità mag-
giore in presenza di temperature
molto basse, il motore potrebbe
avere difficoltà ad avviarsi, per-
tanto si raccomanda l’uso dell’olio
motore SAE 0W-20 o 5W-30.
Temperature previste
prima del successivo cambio olio
Preferito
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Viscosità dell’olio (nel presente manuale viene preso come esempio 0W-
20):
• La dicitura 0W dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica dell’olio
che consente l’avviamento a freddo. Gli oli con un valore più basso
davanti alla W consentono un più facile avviamento del motore a basse
temperature.
• Il numero 20 dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica di viscosità
dell’olio quando questo si trova ad alte temperature. Un olio con grado
di viscosità superiore (con un valore superiore) può risultare più adatto
se il veicolo viene utilizzato ad alte velocità o in condizioni di carico gra-
vose.
Come leggere le etichette dei contenitori dell’olio:
Uno o entrambi i marchi registrati API sono indicati su alcuni contenitori
dell’olio al fine di facilitarne il riconoscimento.
Simbolo assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN”
è la designazione API (American
Petroleum Institute, Istituto ameri-
cano per il petrolio) della qualità
dell’olio.
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-Conser-
ving” significa che l’olio consente un
risparmio di carburante e un minore
impatto sull’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione ILSAC (International Lubricant Specification Advisory
Committee, Comitato internazionale per l’approvazione e la normalizzazione dei
lubrificanti) è visibile sulla parte anteriore del contenitore.
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Specifiche del veicolo
■Scelta dell’olio motore (per la Nuova Zelanda)
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Utilizzare “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale
Toyota) o un olio equivalente omologato da Toyota per soddisfare i requisiti
di gradazione e viscosità sotto riportati.
Gradazione dell’olio:
0W-20, 5W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore grado API SL “Energy-Conserving” (risparmio energetico), SM
“Energy-Conserving” (risparmio energetico) o SN “Resource-Conserving”
(risparmio energetico e protezione delle risorse ambientali), oppure olio
motore ILSAC multigrado
15W-40:
Olio motore grado API SL, SM o SN multigrado
Viscosità raccomandata (SAE):
Se si utilizza olio motore con visco-
sità SAE 10W-30 o superiore in
presenza di temperature molto
basse, il motore potrebbe avere
difficoltà ad avviarsi. In tal caso si
raccomanda l’uso di olio motore
SAE 0W-20, 5W-20 o 5W-30.
Viscosità dell’olio (nel presente manuale viene preso come esempio 0W-
20):
●La dicitura 0W dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica dell’olio
che consente l’avviamento a freddo. Gli oli con un valore più basso
davanti alla W consentono un più facile avviamento del motore a basse
temperature.
●Il numero 20 dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica di viscosità
dell’olio quando questo si trova ad alte temperature. Un olio con grado
di viscosità superiore (con un valore superiore) può risultare più adatto
se il veicolo viene utilizzato ad alte velocità o in condizioni di carico gra-
vose.
Temperature previste prima del
successivo cambio olio
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Come leggere le etichette dei contenitori dell’olio:
Uno o entrambi i marchi registrati API sono indicati su alcuni contenitori
dell’olio al fine di facilitarne il riconoscimento.
Simbolo assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN”
è la designazione API (American
Petroleum Institute, Istituto ameri-
cano per il petrolio) della qualità
dell’olio.
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-Conser-
ving” significa che l’olio consente un
risparmio di carburante e un minore
impatto sull’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione ILSAC (International Lubricant Specification Advisory
Committee, Comitato internazionale per l’approvazione e la normalizzazione dei
lubrificanti) è visibile sulla parte anteriore del contenitore.
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Specifiche del veicolo
Motore diesel
*: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cam-
bio dell’olio. Riscaldare il motore e spegnerlo; attendere almeno 5 minuti, quindi
controllare il livello dell’olio con l’apposita astina.
■Scelta dell’olio motore
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore ori-
ginale Toyota). Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil”
(olio motore originale Toyota). È possibile utilizzare anche un altro olio
motore, purché di qualità equivalente.
Toyota raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil (olio motore origi-
nale Toyota) 5W-30 Premium Fuel Economy per motori 1WW/2WW”.
L’olio motore che si utilizza deve soddisfare i requisiti delle specifiche Lon-
glife-04 e del grado di viscosità: SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30.
Capacità olio
(Scarico e riempimento riferimento*)
Con filtro 5,2 litri
NOTA
■Per evitare danni al motore
Se si utilizza un olio motore diverso da “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore origi-
nale Toyota), accertarsi che l’olio soddisfi le specifiche Longlife-04 e che il grado di
viscosità sia SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30.
Un olio motore dalle caratteristiche diverse può danneggiare il motore.
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Impianto di raffreddamento
Capacità
(riferimento)
Motore a
benzina
Motore 1ZR-FAE
6,3 litri
Motori 2ZR-FAE e 3ZR-FAE
Cambio Multidrive: 6,2 litri
Cambio manuale: 6,3 litri
Motore
diesel
Con riscaldamento elettrico
7,3 litri
Senza sistema di riscaldamento elettrico
7,0 litri
Tipo di
refrigerante
Motore a
benzinaUsare uno dei seguenti.
• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante
Toyota di durata superiore)
• Refrigerante simile di alta qualità, a base di glicole
etilenico, che non contenga silicato, ammina, nitrito
o borati, prodotto con la tecnologia degli acidi orga-
nici ibridi di lunga durata
Non usare soltanto acqua.
Motore
dieselUtilizzare “Toyota Genuine Long Life Coolant 1WW/
2WW” (refrigerante originale Toyota a lunga durata per
motori 1WW/2WW) o un prodotto equivalente.
Il prodotto concentrato “Toyota Genuine Premium
Long Life Coolant 1WW/2WW” (refrigerante originale
Toyota di qualità superiore a lunga durata 1WW/2WW)
deve sempre essere miscelato come 50% di refrige-
rante e 50% di acqua deionizzata.
Non usare soltanto acqua.
Per l’uso di qualsiasi altro refrigerante del motore
approvato di qualità equivalente, contattare un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra
officina di fiducia.
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6319-1. Specifiche
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Specifiche del veicolo
Impianto di accensione (motore a benzina)
Candela
Marca DENSO SC20HR11, SC16HR11
Distanza tra gli elettrodi 1,1 mm
NOTA
■ Candele all’iridio
Utilizzare solo candele all’iridio. Non regolare la distanza tra gli elettrodi delle can-
dele.
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6329-1. Specifiche
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La capacità del fluido è la quantità di riferimento. Per la sostituzione, rivol-
gersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina
di fiducia.
Impianto elettrico
Batteria
Tensione circuito aperto a 20 C: 12,6 12,8 Volt completamente carica
12,2 12,4 Volt parzialmente carica
11 , 8 12,0 Volt scarica
(La tensione viene controllata 20 minuti
dopo lo spegnimento del motore e di
tutte le luci).
Velocità di ricarica 5 A max.
Cambio Multidrive
Capacità del
liquido
(riferimento)
Motore 2ZR-FAE7,5 litri
Motore 3ZR-FAE7,2 litri
Tipo di fluido“Toyota Genuine CVT Fluid FE” (fluido
originale Toyota CVT FE)
NOTA
■ Tipo di fluido per il cambio Multidrive
L’uso di un fluido del cambio diverso da “Toyota Genuine CVT Fluid FE” (fluido origi-
nale Toyota CVT FE) può provocare il deterioramento della qualità dei passaggi di
marcia, il bloccaggio del cambio accompagnato da vibrazioni, con conseguente dan-
neggiamento del cambio stesso.