2018 TOYOTA AVENSIS Manuale duso (in Italian)

1934-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
AVENSIS_OM_OM20C83L_(EL)■Rodaggio del nuovo veicolo Toyota
Per prolungare la vita del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precauzioni:
●Per i primi 300 km:
Evitare arresti improvvisi.
●Per i primi 800 km:
non trainare rimorchi.
●Per i primi 1000 km:
• Non guidare a velocità molto elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare continuamente con marce basse.
• Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.
■Tempo di permanenza a regime minimo prima dell’arresto del motore (motore
diesel)
Per evitare danni al turbocompressore, lasciare il motore al minimo subito dopo un
tratto percorso ad alta velocità o una salita ripida.
Condizioni di guidaAttesa con motore al
minimo
Guida normale in cittàNon necessario
Guida ad alta
velocità
Velocità costante pari a circa 80
km/hCirca 20 secondi
Velocità costante pari a circa
100 km/hCirca 1 minuto
Guida su salite ripide o marcia ininterrotta con velocità
pari o superiore a 100 km/h (competizione su pista, ecc.)Circa 2 minuti

1944-1. Prima di mettersi alla guida
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■ Uso del veicolo in un paese straniero
Rispettare le leggi sull’immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità di car-
burante idoneo. ( P. 623)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si avvia il veicolo (veicoli con Multidrive)
Quando il veicolo è fermo con il motore in funzione, tenere sempre il piede sul
pedale del freno. Ciò impedisce al veicolo di avanzare lentamente.

1954-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Durante la guida del veicolo
● Evitare di mettersi alla guida prima di aver acquisito familiarità con la posizione dei
pedali del freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore invece del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può comportare difficoltà nell’azio-
namento dei pedali. Accertarsi di azionare i pedali correttamente.
• Assicurarsi di mantenere una postura di guida corretta anche quando si sposta il
veicolo solo di poco. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno
e dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. Se si preme il pedale del freno
col piede sinistro, in caso di emergenza, la risposta può essere ritardata cau-
sando un incidente.
● Non passare con il veicolo su sostanze infiammabili o fermarsi nelle loro vicinanze.
L’impianto di scarico e i gas che ne fuoriescono possono essere estremamente
caldi. Queste parti molto calde possono causare un incendio in presenza di
sostanze infiammabili.
● Evitare di spegnere il motore durante la guida normale. Lo spegnimento del motore
durante la guida non provoca la perdita di controllo dello sterzo o dei freni, ma si
perde la servoassistenza di tali sistemi. Ciò rende più difficile sterzare e frenare,
quindi è necessario accostare il veicolo al bordo della strada e fermarlo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza.
Tuttavia, in caso di emergenza, ad esempio quando è impossibile fermare il veicolo
in modo normale: P. 525
● Utilizzare il freno motore (scalare di marcia) per mantenere una velocità sicura
durante la discesa lungo un pendio ripido.
L’uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la perdita di efficienza.
( P. 223)
● Non regolare la posizione di volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni
o esterni durante la guida.
Ciò può causare la perdita di controllo del veicolo e provocare un incidente.
● Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeggeri
non si trovino all’esterno del veicolo.

1964-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli
● Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare lo slittamento
degli pneumatici, ridurre la capacità del conducente di controllare veicolo e provo-
care un incidente.
● Accelerazioni improvvise, l’intervento del freno motore dovuto a scalate di marcia o
variazioni del regime motore possono provocare la sbandata del veicolo e, di con-
seguenza, un incidente.
● Dopo aver attraversato una pozzanghera, premere leggermente il pedale del freno
per verificare il corretto funzionamento dei freni. Se le pastiglie freni sono bagnate,
i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se i freni su un solo lato del vei-
colo sono bagnati e non funzionano correttamente, lo sterzo ne potrebbe essere
compromesso, creando il rischio di incidenti.
■ Quando si sposta la leva del cambio
● Veicoli con Multidrive: Non lasciare che il veicolo arretri con la leva del cambio in
posizione di marcia, o che avanzi con la leva del cambio su R.
Questo può causare lo stallo del motore o il funzionamento difettoso di freni e
sterzo, con conseguente rischio di incidente o danni al veicolo.
● Veicoli con Multidrive: Non portare la leva del cambio in posizione P mentre il vei-
colo è in movimento.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Evitare di spostare la leva del cambio su R quando il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe causare danni al cambio e la perdita di controllo del veicolo.
● Non portare la leva del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta arre-
trando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
● Portando la leva del cambio su N col veicolo in movimento si disconnette il motore
dal cambio. Quando si seleziona N non si dispone di freno motore.
● Veicoli con Multidrive: prestare attenzione a non spostare la leva del cambio
quando il pedale dell’acceleratore è premuto.
Spostando la leva del cambio su una marcia diversa da P si può provocare
un’improvvisa e repentina accelerazione del veicolo, che potrebbe causare un inci-
dente.

1974-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)
Far controllare e sostituire al più presto le pastiglie freni presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
La mancata sostituzione delle pastiglie quando necessario può causare il danneg-
giamento del disco.
Solo freni anteriori: livelli di usura moderati della pastiglia freni e del disco permet-
tono di avere una maggiore potenza di frenata anteriore. Di conseguenza, i dischi si
potrebbero consumare più rapidamente rispetto a quelli convenzionali. Pertanto,
quando si sostituiscono le pastiglie freni, Toyota raccomanda di far misurare anche
lo spessore dei dischi.
L’uso del veicolo dopo aver superato i limiti di usura delle pastiglie freni e/o dei dischi
dei freni è pericoloso.
■ Quando il veicolo è fermo
● Non accelerare a vuoto.
Se il cambio del veicolo si trova in una marcia diversa da P (veicoli con Multidrive)
o N, il veicolo potrebbe accelerare improvvisamente ed inaspettatamente, provo-
cando un incidente.
● Veicoli con Multidrive: Per evitare incidenti dovuti all’avanzamento o arretramento
involontario del veicolo, a motore avviato mantenere il pedale del freno sempre
premuto e in caso di necessità, azionare il freno di stazionamento.
● Se il veicolo è fermo su un pendio, mantenere sempre premuto il pedale del freno
e, in caso di necessità, azionare il freno di stazionamento per evitare incidenti cau-
sati dall’avanzamento o arretramento involontario del veicolo.
● Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore a regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscalda-
mento dell’impianto di scarico e ciò potrebbe innescare un incendio se nelle vici-
nanze sono presenti sostanze infiammabili.

1984-1. Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando il veicolo è parcheggiato
● Non lasciare occhiali, accendini, bombolette spray o lattine di bibite all’interno del
veicolo quando questo è esposto al sole.
Questo potrebbe avere le seguenti conseguenze:
• Il gas può fuoriuscire dall’accendino o dalla bomboletta spray, causando un
incendio.
• La temperatura all’interno del veicolo può causare la deformazione o l’incrina-
tura delle lenti in plastica e di altre parti in plastica degli occhiali.
• Le lattine di bibite possono rompersi, spruzzando il contenuto sugli interni
dell’abitacolo col rischio di cortocircuito dei componenti elettrici del veicolo.
● Non lasciare accendini a bordo del veicolo. Se un accendino si trova nel vano por-
taoggetti o sul pianale, potrebbe essere accidentalmente acceso quando vengono
caricati bagagli o si regolano i sedili, causando un incendio.
● Non attaccare dischi adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non collocare conteni-
tori, ad esempio deodoranti per l’ambiente, sul pannello strumenti o sul cruscotto. I
dischi adesivi o i contenitori potrebbero fungere da lenti, causando un incendio nel
veicolo.
● Non lasciare una portiera o un finestrino aperto se il vetro curvo è rivestito da una
pellicola metallizzata, ad esempio una argentata. La luce del sole riflessa potrebbe
far sì che il vetro funga da lente, causando un incendio.
● Portare sempre la leva del cambio su P (veicoli con cambio Multidrive), inserire il
freno di stazionamento, spegnere il motore e chiudere a chiave il veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso.
Se il veicolo viene parcheggiato con la leva del cambio su P senza il freno di stazio-
namento inserito, potrebbe muoversi e causare un incidente.
● Non toccare il condotto di scarico mentre il motore è acceso o subito dopo averlo
spento.
Ciò potrebbe causare ustioni.

1994-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
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AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si dorme all’interno del veicolo
Spegnere sempre il motore.
In caso contrario, si potrebbe accidentalmente spostare la leva del cambio o pre-
mere il pedale dell’acceleratore con conseguente rischio di incidenti o di incendio
dovuto al surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è parcheggiato in
un’area scarsamente aerata, i gas di scarico potrebbero concentrarsi e penetrare
all’interno del veicolo, causando la morte o seri pericoli per la salute.
■ Quando si frena
● Quando i freni sono bagnati, guidare con maggiore cautela.
La distanza di frenata aumenta se i freni sono bagnati e l’azione frenante può risul-
tare differente su un lato del veicolo rispetto all’altro. Inoltre, neanche il freno di sta-
zionamento potrebbe riuscire a bloccare completamente il veicolo.
● Se la funzione di frenata assistita non è utilizzabile, non seguire da vicino altri vei-
coli ed evitare discese o curve strette che richiedano l’intervento del freno.
In tal caso, è comunque possibile frenare, ma la pressione richiesta sul pedale del
freno sarà maggiore del solito. Inoltre, la distanza di frenata aumenta. Far riparare
immediatamente i freni.
● Non azionare ripetutamente il pedale del freno se il motore si spegne.
Ogni volta che si preme il pedale, si utilizza la riserva del servofreno.
● L’impianto frenante è costituito da 2 impianti idraulici indipendenti: se uno entra in
avaria, l’altro continuerà comunque a funzionare. In questo caso, il pedale del freno
va premuto con più forza del solito e la distanza di frenata aumenta.
Fare riparare i freni immediatamente.

2004-1. Prima di mettersi alla guida
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NOTA
■Durante la guida del veicolo
● Non premere contemporaneamente durante la guida i pedali dell’acceleratore e del
freno, poiché questo può limitare il rendimento del motore.
● Sui veicoli con cambio Multidrive:
non usare il pedale dell’acceleratore né premere i pedali dell’acceleratore e del
freno contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo su una pendenza.
● Veicoli con cambio manuale:
osservare le seguenti precauzioni per evitare danni alla frizione, al cambio e alle
marce.
• Non cambiare marcia senza aver premuto a fondo il pedale della frizione. Dopo
aver cambiato marcia, non rilasciare bruscamente il pedale della frizione.
• Non tenere il piede sul pedale della frizione durante la guida.
• Nelle partenze da fermo, per spostarsi in avanti, non utilizzare marce diverse
dalla prima.
• Evitare l’uso della frizione per mantenere il veicolo fermo su una salita.
• Non portare il cambio su R quando il veicolo è ancora in movimento.
■ Quando si parcheggia il veicolo (veicoli con Multidrive)
Inserire sempre il freno di stazionamento e portare la leva del cambio su P. Il man-
cato rispetto di tale precauzione potrebbe permettere al veicolo di muoversi o acce-
lerare improvvisamente se si preme accidentalmente il pedale dell’acceleratore.
■ Evitare danni ai componenti del veicolo
● Non portare il volante a fondo corsa in una delle direzioni e mantenerlo a lungo in
tale posizione.
Ciò può causare danni al motorino del servosterzo.
● Mentre si superano dossi sulla strada, procedere il più lentamente possibile per
evitare danni alle ruote, al sottoscocca del veicolo, o altro.
● Solo motore diesel: assicurarsi di lasciare il motore al minimo subito dopo un tratto
percorso ad alta velocità o una salita. Spegnere il motore solo dopo che il turbo-
compressore si è raffreddato.
Il mancato rispetto di questa precauzione può causare danni al turbocompressore.