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1853-4. Regolazione del volante e degli specchietti
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Funzionamento di ciascun componente
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AVVISO
■Durante la guida
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza di tali precauzioni può causare la perdita del controllo del
veicolo da parte del conducente ed eventuali incidenti, con il conseguente rischio di
lesioni gravi, anche letali.
● Non regolare gli specchietti.
● Non guidare il veicolo con gli specchietti ripiegati.
● Prima di mettersi in viaggio, è necessario che entrambi gli specchietti retrovisori
esterni, sia quello lato conducente che quello lato passeggero, siano aperti e cor-
rettamente regolati.
■ Durante lo spostamento di uno specchietto
Per evitare lesioni e anomalie di funzionamento dello specchietto, prestare atten-
zione a non farsi intrappolare la mano dal movimento dello specchietto.
■ Quando gli sbrinatori specchietti retrovisori esterni sono in funzione
Non toccare le superfici degli specchietti retrovisori esterni, poiché potrebbero
essere calde e causare ustioni.
NOTA
■ Se il ghiaccio blocca lo specchietto
Non azionare il comando né raschiare la superficie dello specchietto. Per sbloccare
lo specchietto, usare uno spray antighiaccio.
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1863-5. Apertura e chiusura dei finestrini
AVENSIS_OM_OM20C83L_(EL)
Alzacristalli elettrici
I finestrini dotati di alzacristalli elettrici possono essere aperti e chiusi utiliz-
zando i seguenti interruttori.
Azionando l’interruttore si muovono i cristalli come segue:
Chiusura
Chiusura rapida
*
Apertura
Apertura rapida
*
*
: per arrestare il cristallo in una posi-
zione intermedia, azionare l’interruttore
nella direzione opposta.
Premere l’interruttore per bloccare gli
interruttori dei finestrini dei passeg-
geri.
Utilizzare questo interruttore per impe-
dire l’apertura o la chiusura accidentale
dei finestrini lato passeggero da parte
dei bambini.
: se in dotazione
Procedure di apertura e chiusura
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Interruttore bloccaggio cristalli
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1873-5. Apertura e chiusura dei finestrini
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Funzionamento di ciascun componente
AVENSIS_OM_OM20C83L_(EL)
■Gli alzacristalli elettrici possono essere azionati quando
L’interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente).
■Azionamento degli alzacristalli elettrici dopo aver spento il motore
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
Gli alzacristalli elettrici possono essere azionati per circa 45 secondi anche dopo che
l’interruttore motore è stato posizionato su “ACC” o “LOCK”. Non possono invece
essere azionati dopo l’apertura di una portiera anteriore.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Gli alzacristalli elettrici possono essere azionati per circa 45 secondi anche dopo che
l’interruttore motore è stato portato in modalità ACCESSORY o è stato spento. Non
possono invece essere azionati dopo l’apertura di una portiera anteriore.
■Funzione di protezione anti-schiacciamento
La presenza di un corpo estraneo tra il cristallo e il telaio del finestrino comporta l’arre-
sto del movimento del cristallo con conseguente leggera apertura del finestrino.
■Quando l’alzacristalli elettrico non si chiude normalmente
Se la funzione di protezione anti-schiacciamento funziona in modo anomalo e non si
riesce a chiudere un finestrino, eseguire le seguenti operazioni usando l’interruttore
alzacristalli elettrico della portiera in questione.
●Dopo avere arrestato il veicolo, il finestrino può essere chiuso tenendo l’interruttore
alzacristalli elettrico nella posizione di chiusura rapida mentre l’interruttore motore è
posizionato su “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente), o
mentre l’interruttore motore si trova in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente).
●Se, pur avendo eseguito l’operazione sopra illustrata, dovesse risultare ancora
impossibile chiudere il finestrino, inizializzare la funzione eseguendo la seguente
procedura.
Tenere l’interruttore alzacristalli elettrico nella posizione di chiusura rapida. Conti-
nuare a tenere l’interruttore per altri 6 secondi dopo l’avvenuta chiusura del fine-
strino.
Tenere l’interruttore alzacristalli elettrico nella posizione di apertura rapida. Conti-
nuare a tenere l’interruttore per altri 2 secondi dopo l’apertura completa del fine-
strino.
Tenere nuovamente l’interruttore alzacristalli elettrico nella posizione di chiusura
rapida. Continuare a tenere l’interruttore per altri 2 secondi dopo l’avvenuta chiu-
sura del finestrino.
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1883-5. Apertura e chiusura dei finestrini
AVENSIS_OM_OM20C83L_(EL)
Se si rilascia l’interruttore mentre il finestrino è in movimento, iniziare nuovamente dal
principio. Se il finestrino continua a chiudersi per poi riaprirsi leggermente anche dopo
aver eseguito correttamente la procedura descritta, far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si chiudono i finestrini
● Il conducente è responsabile dell’azionamento degli alzacristalli elettrici, anche di
quelli dei passeggeri. Per evitare l’azionamento involontario, in particolare da parte
di un bambino, non consentire l’utilizzo degli alzacristalli elettrici ai bambini. È
infatti possibile che parti del corpo di un bambino o di altri passeggeri rimangano
intrappolate durante il movimento degli alzacristalli elettrici. Inoltre, se ci sono bam-
bini a bordo, è consigliabile utilizzare l’interruttore bloccaggio cristalli. ( P. 186)
● Verificare che nessuna parte del corpo dei passeggeri sia in posizione tale da inter-
ferire con il funzionamento del cristallo.
● Quando si esce dal veicolo, portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (vei-
coli senza sistema di accesso e avviamento intelligente) oppure spegnerlo (veicoli
con sistema di accesso e avviamento intelligente), portarsi dietro la chiave e uscire
dal veicolo con il bambino. L’azionamento potrebbe avvenire involontariamente,
per scherzo, ecc., e potrebbero verificarsi incidenti.
■ Funzione di protezione anti-schiacciamento
● Non usare mai alcuna parte del corpo per attivare intenzionalmente la funzione di
protezione anti-schiacciamento.
● La funzione di protezione anti-schiacciamento potrebbe non funzionare se viene
interposto un oggetto poco prima della completa chiusura del finestrino.
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4Guida
AVENSIS_OM_OM20C83L_(EL)4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo .....................190
Carico e bagagli.......................202
Traino di un rimorchio ..............204
4-2. Procedure di guida
Interruttore (accensione)
motore (veicoli senza
sistema di accesso e
avviamento intelligente) ........213
Interruttore (accensione)
motore (veicoli con sistema
di accesso e avviamento
intelligente) ............................216
Cambio Multidrive ....................222
Cambio manuale .....................229
Leva indicatore di direzione .....232
Freno di stazionamento ...........2334-3. Uso delle luci e dei
tergicristalli
Interruttore fari......................... 236
Interruttore luci fendinebbia..... 244
Tergicristalli e lavavetro .......... 246
Tergilunotto e lavalunotto ........ 250
4-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo
serbatoio carburante ............. 251
4-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ............... 256
PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) ....................... 262
LDA (allarme allontanamento
corsia) ................................... 275
Fari abbaglianti automatici ...... 281
RSA (assistenza alla
segnaletica stradale)............. 287
4-6. Uso dei sistemi
di assistenza alla guida
Controllo velocità di crociera ... 293
Limitatore di velocità ............... 296
Sistema di Arresto e
Avviamento ........................... 299
Sistemi di assistenza alla
guida ..................................... 311
4-7. Consigli per la guida
Consigli per la
guida invernale ..................... 317
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1904-1. Prima di mettersi alla guida
AVENSIS_OM_OM20C83L_(EL)
Guida del veicolo
P. 213, 216
Cambio Multidrive
Con il pedale del freno premuto, portare la leva del cambio su D o su M.
(P. 222)
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 233)
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere delicatamente sul
pedale dell’acceleratore per accelerare il veicolo.
Cambio manuale
Mantenendo premuto a fondo il pedale della frizione, portare la leva del
cambio su 1. (P. 229)
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 233)
Rilasciare gradualmente il pedale della frizione. Allo stesso tempo, pre-
mere delicatamente il pedale dell’acceleratore per accelerare il veicolo.
Cambio Multidrive
Con la leva del cambio su D o M, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve rimanere fermo per un periodo di tempo prolungato, portare la
leva del cambio su P o N. (P. 2 2 2 )
Cambio manuale
Con il pedale della frizione completamente premuto, premere il pedale del
freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve rimanere fermo per un periodo di tempo prolungato, posizionare
la leva del cambio su N. (P. 2 2 9 )
Per una guida sicura, rispettare le seguenti procedure.
Avviamento del motore
Guida
Arresto
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1914-1. Prima di mettersi alla guida
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Guida
AVENSIS_OM_OM20C83L_(EL)
Cambio Multidrive
Con la leva del cambio su D o M, premere il pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento (P. 233) e portare la leva del cambio su
P (P. 222).
Portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
accesso e avviamento intelligente) o spegnerlo (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente) per arrestare il motore.
Bloccare la porta dopo essersi accertati di avere con sé la chiave.
Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.
Cambio manuale
Tenendo premuto il pedale della frizione, premere il pedale del freno.
Posizionare la leva del cambio su N. (P. 229)
Se si parcheggia su una pendenza, portare la leva del cambio su 1 o R, a seconda
del caso.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 233)
Portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
accesso e avviamento intelligente) o spegnerlo (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente) per arrestare il motore.
Bloccare la porta dopo essersi accertati di avere con sé la chiave.
Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.
Parcheggio del veicolo
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1924-1. Prima di mettersi alla guida
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Cambio Multidrive
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia inserito e posizionare la leva
del cambio su D o M.
Premere delicatamente il pedale dell’acceleratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Cambio manuale
Con il freno di stazionamento inserito e il pedale della frizione premuto a
fondo, portare la leva del cambio su 1.
Premere lievemente il pedale dell’acceleratore e, contemporaneamente,
rilasciare gradualmente il pedale della frizione.
Il freno di stazionamento si disinnesta automaticamente. (P. 233)
■Durante la partenza su un tratto in salita
È disponibile il sistema di assistenza partenza in salita. (P. 311)
■Guida con la pioggia
●Guidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i fine-
strini possono appannarsi e la strada è scivolosa.
●Guidare con estrema cautela quando comincia a piovere, poiché la superficie stra-
dale è particolarmente scivolosa.
●Evitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia,
poiché si potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale
che impedisce allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.
■Regime del motore durante la guida (veicoli con Multidrive)
Nelle condizioni seguenti il regime del motore può aumentare durante la guida. Questo
è dovuto al passaggio automatico a una marcia superiore o a una inferiore per adat-
tare la marcia alle condizioni di guida. L’aumento non indica un’accelerazione improv-
visa.
●Il sistema ritiene che il veicolo stia percorrendo una salita o una discesa
●Quando si rilascia il pedale dell’acceleratore
●Quando si preme il pedale del freno mentre è selezionata la modalità sportiva.
●Quando il veicolo decelera improvvisamente a seguito della pressione del pedale del
freno
Partenza su una salita ripida
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