2018 Seat Alhambra Manuale del proprietario (in Italian)

Apertura e chiusura
Chiudere il finestrino senza limitatore di for-
z a
● Tent
are di chiudere di nuovo i finestrini nei
10 secondi suc
cessivi mantenendo il tasto
premuto. La chiusura con limitatore di forza
disattivo avviene solo entro un breve perio-
do!
● Se tarda più di 10 secondi a chiudersi, il li-
mitator
e di forza torna ad attivarsi. Il finestri-
no si ferma di nuovo se trova ancora difficoltà
o un ostacolo.
● Se il finestrino continua a non chiudersi, ri-
vol
gersi a un'officina specializzata. ATTENZIONE
La chiusura degli alzacristalli elettrici senza
limitat or

e di forza può causare lesioni gravi.
● Chiudere sempre gli alzacristalli elettrici
con atten
zione.
● Nel percorso degli alzacristalli elettrici non
ci deve e
ssere nessuno, specialmente quando
si chiudono senza limitatore di forza.
● Il limitatore di forza non è in grado di evita-
re che l
e dita o altre parti del corpo rimanga-
no schiacciate contro il telaio del finestrino e
si producano lesioni. Avvertenza
I limitatori di forza intervengono anche quan-
do si c hiudono i fine

strini in modalità comfort
per mezzo della chiave di accensione
››› pag. 134. Tettuccio panoramico scorrevo-
l
e*
T ett

uccio panoramico scorrevole: fun-
zionamento Leggere attentamente le informazioni inte-
grativ
e

›››
 pag. 14
Il tettuccio panoramico scorrevole funziona
solo con il quadro strumenti acceso. È possi-
bile aprire o chiudere il tettuccio panoramico
scorrevole per alcuni minuti dopo lo spegni-
mento del quadro, a condizione che non si
apra la porta del conducente o quella del
passeggero.
Apertura e chiusura comfort
Il tettuccio panoramico scorrevole può essere
aperto e chiuso dall'esterno con la chiave del
veicolo:
● Mantenere premuto il pulsante di sblocco o
bloc c

o della chiave del veicolo. Il tettuccio
panoramico scorrevole si regola o si chiude.
● Rilasciare il tasto di apertura o chiusura per
interromper
e l'operazione.
Utilizzando la chiusura comfort si chiudono
prima i finestrini e poi il tettuccio panoramico
scorrevole. ATTENZIONE
Utilizzare il tettuccio scorrevole panoramico
in modo inap pr

opriato o incontrollato può
causare lesioni gravi.
● Aprire o chiudere il tettuccio panoramico
scorr
evole e la tendina parasole solo quando
non c'è nessuno nel percorso.
● Quando si lascia il veicolo, portare sempre
con sé tutt
e le chiavi.
● Non lasciare mai bambini o persone invali-
de sole a
ll'interno del veicolo, soprattutto se
possono avere accesso alle chiavi. L'uso non
controllato della chiave può bloccare il veico-
lo, avviare il motore, collegare il quadro e
azionare il tettuccio panoramico scorrevole.
● Dopo lo spegnimento del quadro si ha la
poss
ibilità di aprire o chiudere il tettuccio pa-
noramico scorrevole, a condizione che non si
apra la porta del conducente o quella del pas-
seggero. Avvertenza
● In ca so di anom

alie nel funzionamento del
tettuccio panoramico scorrevole, il limitatore
di forza non funzionerà correttamente. Rivol-
gersi a un'officina specializzata.
● Con l'optional "chiusura comfort dall'ester-
no" la manopo
la del tettuccio rimane nell'ul-
tima posizione selezionata è necessario ripo-
sizionarla prima della partenza. 135
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
Aprire o chiudere la tendina parasole Fig. 138
Nel rivestimento interno del tetto: ta-
s ti per l
a t
endina parasole.
FunzioneOperazioni necessarie da ese-
guire
Apertura comple-
ta (automatica-
mente):Premere brevemente il ta-
sto ››› fig. 138 1.
Fermare il funzio-
namento automa-
tico:Premere brevemente il tasto
››› fig. 138 1 o
››› fig. 138 2.
Regolare la posi-
zione intermedia:Mantenere premuto il tasto
››› fig. 138 1 o
››› fig. 138 2 fino
a raggiungere la posizione deside-
rata.
Chiusura comple-
ta (automatica-
mente):Premere brevemente il ta-
sto ››› fig. 138 2. Dopo lo spegnimento del quadro si ha la
po
s
s

ibilità di aprire o chiudere il tettuccio pa- noramico scorrevole per alcuni minuti, a con-
dizione che non s

i apra la porta del condu-
cente o quella del passeggero.
Limitatore di forza del tettuccio pano-
ramico s
correvole e della tendina pa-
rasole Il limitatore di forza può ridurre il rischio di
sub
ir

e lesioni nel corso dell'apertura o chiu-
sura del tettuccio panoramico scorrevole e
della tendina parasole ››› . In presenza di
u n
a diffic

oltà o di un ostacolo durante la
chiusura, si riaprono.
● Controllare perché il tettuccio panoramico
scorr
evole o la tendina parasole non si chiu-
dono.
● Tornare a chiudere il tettuccio panoramico
scorr
evole o la tendina parasole.
● Il tettuccio panoramico scorrevole o la ten-
dina par
asole si fermano nella posizione in
cui si trovano se la scarsa scorrevolezza o un
qualche ostacolo dovessero ancora impedir-
ne la chiusura. Chiuderli quindi senza il limi-
tatore di forza.
Chiusura senza limitatore di forza
● L'interruttore ›››

 fig. 13 deve essere in
posizione di “chiusura” 1 .
● Tettuccio panoramico scorrevole: nei 5 se-
c ondi s
uc

cessivi all'attivazione del limitatore di forza, mantenere tirato indietro il comando
›››
 fig. 13 (freccia
5 ) finché il tettuccio
s c
orr
evole panoramico non è completamente
chiuso.
● Tendina parasole: entro 5 secondi d
all'atti-
vazione del limitatore di forza premere il ta-
sto ››› fig. 138 2 fino a completa chiusura
del l
a t

endina parasole.
● Il tettuccio panoramico scorrevole o la ten-
dina par
asole si chiudono senza limitatore di
forza.
● Se il tettuccio panoramico scorrevole non si
chiude ancor
a, rivolgersi a un'officina specia-
lizzata. ATTENZIONE
La chiusura del tettuccio panoramico scorre-
vo l

e o della tendina parasole senza limitatore
di forza può causare lesioni gravi.
● Chiudere sempre con cura il tettuccio pano-
ramico s
correvole.
● Nel percorso del tettuccio panoramico scor-
revo
le o della tendina parasole non ci deve
essere nessuno, specialmente quando si
chiudono senza limitatore di forza.
● Il limitatore di forza non è in grado di evita-
re che l
e dita o altre parti del corpo rimanga-
no schiacciate contro il telaio del finestrino e
si producano lesioni. 136

Per vedere ed essere visti
Avvertenza
I limitatori di forza intervengono anche quan-
do si c hiudono i fine
strini e il tettuccio pano-
ramico scorrevole in modalità comfort per
mezzo della chiave di accensione ››› pag. 134. Per vedere ed essere visti
L uc
i
S

pie di controllo 
Si accende
Luce di marcia comple-
tamente o parzialmen-
te guasta.
Sostituire la lampadina corri-
spondente
››› pag. 96.
Se tutte le lampadine sono in
buone condizioni, in caso di
necessità rivolgersi a un'offici-
na specializzata.
Luce di curva guasta.››› pag. 139. 
Lampeggia
Guasto nel sistema
della luce di curva.Rivolgersi a un'officina spe-
cializzata
››› pag. 139. 
Si accende
Fanale retronebbia ac-
ceso.›››
pag. 27. 
Si accende
Fari fendinebbia acce-
si.›››
pag. 27. 
Si accende
Indicatore di direzione
sinistro o destro.
In caso di guasto a un
indicatore di direzione
del veicolo o del rimor-
chio, la spia di control-
lo lampeggia a veloci-
tà doppia.
In caso di necessità, verificare
l'illuminazione del veicolo e
del rimorchio.

Si accende
Abbaglianti accesi o
lampeggio attivo.›››
pag. 138. 
Si accende
Regolazione degli ab-
baglianti (Light Assist)
inserita.›››
pag. 139. Quando si accende il quadro si accendono
per alc
u
ni sec

ondi le spie di avvertimento e
di controllo e viene svolto un controllo di
buon funzionamento. Si spengono dopo al-
cuni secondi. ATTENZIONE
Leggere attentamente le avvertenze generali
di sic ur

ezza ››› in Spie di controllo e di av-
ver timent
o a pag. 112. 137
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
Accendere e spegnere le luci Leggere attentamente le informazioni inte-
grativ
e
›››
 pag. 27
Il conducente ha sempre e comunque l'obbli-
go di scegliere la regolazione dei fari e l'illu-
minazione adeguata.
Nei veicoli provvisti di dispositivo di traino di
serie: se il rimorchio è collegato elettrica-
mente e dispone di fanale retronebbia, que-
st'ultimo si spegne automaticamente sul vei-
colo.
Segnali acustici per avvisare che le luci non
sono state spente
Se la chiave del veicolo non è inserita nell'ac-
censione del quadro e la porta del conducen-
te è aperta, vengono emessi dei segnali di
avvertimento nei casi indicati di seguito: in
questo modo ci si ricorderà di spegnere la lu-
ce.
● Quando la luce di parcheggio è accesa
›› ›

pag. 138.
● Quando il comando delle luci si trova nella
posiz
ione . ATTENZIONE
Le luci di posizione o le luci diurne non sono
abba s

tanza potenti per illuminare a sufficien-
za la strada né per rendere il proprio veicolo
ben visibile agli altri conducenti. ●
Di notte, in c a

so di pioggia o in condizioni
di scarsa visibilità è necessario accendere
sempre gli anabbaglianti. ATTENZIONE
Se i fari sono regolati troppo in alto e gli ab-
b agli anti

vengono utilizzati in modo inade-
guato si rischia di distrarre e abbagliare gli
altri utenti della strada. Ciò potrebbe causare
un incidente con conseguenze gravi.
● Assicurarsi sempre che i fari siano regolati
corrett
amente.
● Non utilizzare gli abbaglianti né azionare il
lampeg
gio fari se si corre il rischio di abba-
gliare gli altri utenti della strada. Avvertenza
Per l'utilizzo delle luci del veicolo è necessa-
rio ris pett

are le relative disposizioni di legge
di ciascun paese. Leva degli indicatori di direzione e de-
gli abb
aglianti Leggere attentamente le informazioni inte-
gr
ativ
e

›››
 pag. 27
Funzione comfort degli indicatori di direzio-
ne
Per azionare gli indicatori di direzione in mo-
dalità comfort, con il quadro acceso spostare la leva verso l'alto o verso il basso fino al
punt

o in cui offre resistenza, quindi rilasciar-
la. L'indicatore di direzione lampeggia tre
volte.
La funzione comfort degli indicatori di dire-
zione si accende e si spegne attraverso il me-
nu Luci e Visibilità sul display del
quadro strumenti ›››
 pag. 29. Per quanto
riguarda i veicoli privi del menu Luci e
Visibilità è possibile disattivare questa
funzione rivolgendosi a un'officina specializ-
zata. Avvertenza
● Se sono attive l e fr

ecce comfort (tre lam-
peggi) e tale indicatore viene attivato dalla
parte contraria, la parte attiva smette di lam-
peggiare e lampeggia solo una volta sulla
nuova parte selezionata.
● La luce intermittente funziona soltanto con
il qua
dro acceso. Il lampeggio d'emergenza
funziona anche con il quadro spento
››› pag. 86.
● In caso di guasto a un indicatore di direzio-
ne del v
eicolo o del rimorchio, la spia lam-
peggia a una velocità doppia rispetto alla
norma.
● Gli abbaglianti si possono accendere sol-
tant
o se sono già accesi gli anabbaglianti. 138

Per vedere ed essere visti
Per vedere ed essere visti: funzioni Luci di parcheggio 
Quando la luc
e di p
archeggio è collegata (in-
dicatore di direzione destro o sinistro), si ac-
cendono la luce di posizione anteriore e la lu-
ce posteriore sul lato corrispondente del vei-
colo. Le luci di parcheggio si accendono sol-
tanto a quadro spento.
Luci diurne
Le luci diurne consentono di ridurre il rischio
di incidenti, aumentando la visibilità del vei-
colo. Si tratta di luci indipendenti integrate
nei fari che si accendono ogni volta che viene
acceso il quadro se il comando delle luci si
trova in posizione  o 0.
Quando l'interruttore delle luci si trova in po-
sizione , un fotosensore determina auto-
maticamente lo spegnimento e l'accensione
dell'illuminazione degli strumenti e dell'in-
terruttore.
Gestione automatizzata degli anabbaglianti

La gestione automatizzata degli anabba-
glianti costituisce soltanto un aiuto e non in
grado di riconoscere tutte le situazioni di gui-
da.
Quando l'interruttore delle luci si trova in po-
sizione , le luci del veicolo e l'illuminazio-
ne degli strumenti e dei comandi si accendo- no e si spengono automaticamente nelle se-
guenti sit
uaz

ioni ››› :
Accensione automati-
caSpegnimento automa-
tico o sostituzione con
luci diurne
Il fotosensore rileva
l'oscurità, ad esempio
quando si attraversa una
galleria.Quando viene rilevata una
luminosità sufficiente.
Il sensore pioggia rileva la
pioggia e attiva il tergilu-
notto.Quando il tergilunotto è ri-
masto inattivo per alcuni
minuti. Luci di curva dinamiche (AFS)
L
e luc
i di c

urva dinamiche funzionano soltan-
to quando gli anabbaglianti sono accesi e la
velocità è superiore ai 10 km/h (6 mph). Nel-
le curve, le luci direzionabili migliorano auto-
maticamente l'illuminazione della strada.
Le luci di curva dinamiche possono essere at-
tivate o disattivate tramite il sistema informa-
tico di manutenzione.
Luci di curva statiche
Quando si svolta lentamente per cambiare di-
rezione, oppure in curve molto strette, le luci
di curva statiche integrate si accendono auto-
maticamente. Le luci di curva statiche funzio-
nano soltanto a velocità inferiori ai 40 km/h
(25 mph). Le luci di curva statiche possono essere inte-
grate nei f

ari fendinebbia oppure nei fari an-
teriori, in base all'allestimento. ATTENZIONE
Se la strada non è ben illuminata e gli altri
conduc enti non

vedono il veicolo o lo vedono
con difficoltà, possono verificarsi incidenti.
● La gestione automatizzata degli abbaglian-
ti ( ) determin

a l'accensione degli anabba-
glianti soltanto quando si verificano variazio-
ni di luminosità; non interviene invece, ad
esempio, in caso di nebbia.
● Non si deve guidare mai solo con le luci
diurne se la str
ada non è sufficientemente il-
luminata a causa delle condizioni meteorolo-
giche o con scarsa visibilità. Le luci diurne
non sono abbastanza potenti per illuminare a
sufficienza la strada né per rendere il proprio
veicolo ben visibile agli altri conducenti.
● La luce diurna non determina l'accensione
dei fari pos
teriori. Un veicolo con i fari poste-
riori spenti rischia di non essere visto dagli
altri conducenti in caso di oscurità, pioggia o
condizioni di scarsa visibilità. Regolazione degli abbaglianti
Regolazione degli abbaglianti (Light Assist)
La r
e
g

olazione degli abbaglianti determina
l'accensione e lo spegnimento automatico di
questa luce in funzione delle condizioni am-
bientali e del traffico, così come della »
139
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
velocità entro i limiti del sistema ››
› . La
f u
n
zione è controllata da un sensore allog-
giato nella parte interna del parabrezza, sullo
specchietto retrovisore.
La regolazione automatica degli abbaglianti
accende gli abbaglianti a partire da una velo-
cità di circa 60 km/h (37 mph) in funzione
dei veicoli provenienti dalla direzione oppo-
sta o di quelli che precedono, delle condizio-
ni ambientali e del traffico, e li spegne quan-
do la velocità è inferiore a circa 30 km (18
mph).
Accensione e spegnimento
Azione
Accensione:
– Con il quadro acceso, portare l'interrut-
tore delle luci nella posizione  e col-
locare la leva degli indicatori di direzio-
ne e degli abbaglianti nella posizione
abbaglianti ››› pag. 138. Quando la rego-
lazione degli abbaglianti (anche quella
automatica) è attiva, sul display del qua-
dro strumenti si accende la spia
.
Spegnimen-
to:
– Spegnere l'accensione.
– OPPURE: ruotare il comando delle luci
portandolo in posizione diversa da
››› pag. 138.
–OPPURE: collocare la leva degli indica-
tori di direzione e degli abbaglianti nella
posizione di lampeggio o degli abba-
glianti ››› pag. 138. Con le seguenti condizioni è possibile che la
r
e
g

olazione degli abbaglianti non spengano
gli abbaglianti o non lo faccia a tempo:
● Su strade scarsamente illuminate, con car-
telli p
articolarmente riflettenti.
● Presenza sulla carreggiata di pedoni, cicli-
sti ecc
. con illuminazione scarsa o assente.
● Nelle curve strette o in caso di forte pen-
denza e se i
veicoli che circolano in direzione
opposta risultano parzialmente invisibili.
● Su strade con traffico in direzione opposta
e con separ
azioni centrali, quando il condu-
cente può vedere con facilità sopra di esse,
per esempio il conducente di un camion.
● Se la camera è guasta o se l'alimentazione
elettrica è int
errotta.
● In presenza di nebbia, neve e precipitazioni
intense.
● In pr

esenza di sabbia o polvere.
● Se il parabrezza è stato danneggiato dal-
l'impatto di u
na pietra nella zona dell'obietti-
vo della telecamera.
● Se la zona del parabrezza davanti allo
specc
hio retrovisore interno è appannata,
sporca, ghiacciata o coperta da adesivi. ATTENZIONE
Il maggior comfort fornito dalla regolazione
degli abb agli

anti (anche quella automatica)
non deve indurre a correre alcun rischio. Il si- stema non esenta il conducente dall'obbligo
di pre
s

tare attenzione alla strada.
● Controllare sempre gli abbaglianti e adat-
tarli al
le condizioni di luce, visibilità e traffi-
co.
● La regolazione degli abbaglianti (anche
quella aut
omatica) può non rilevare corretta-
mente tutte le situazioni e in determinate oc-
casioni può darsi che funzioni solo in maniera
limitata.
● Se il parabrezza è danneggiato o sono state
rea
lizzate delle modifiche alle luci del veico-
lo, si può pregiudicare il funzionamento della
regolazione degli abbaglianti (anche quella
automatica), per esempio, montando fari sup-
plementari. Avvertenza
È sempre possibile attivare e disattivare ma-
nualment e l

a luce di lampeggio e gli abba-
glianti agendo sulla leva degli indicatori di
direzione e degli abbaglianti ››› pag. 138. Funzione “Coming home” e “Lea-
v
in
g home” (luc

i di orientamento) La funzione “Coming home” deve essere atti-
v
at
a m

anualmente. La funzione “Leaving ho-
me” è invece controllata automaticamente
per mezzo di un fotosensore.
140

Per vedere ed essere visti“Coming home”: operazioni necessarie da ese-
guire
Attivazione
- Spegnere il quadro.
- Azionare la luce di lampeggio per circa
un secondo
››› pag. 138.
L'illuminazione “Coming home” si ac-
cende quando la porta del conducente
viene aperta. La temporizzazione dello
spegnimento dei fari inizia quando viene
chiusa l'ultima porta del veicolo o il por-
tellone posteriore.
Disattivazio-
ne
– Automaticamente, al termine della
temporizzazione dello spegnimento dei
fari.
– Automaticamente nei casi in cui, 30
secondi dopo l'accensione, una porta
del veicolo o il portellone posteriore so-
no ancora aperti.
– Portare l'interruttore delle luci in posi-
zione
.
– Accendere il quadro.
“Leaving home”: operazioni necessarie da ese-
guire
Attivazione– Sbloccare il veicolo quando l'interrut-
tore delle luci si trova in posizione  e
il fotosensore rileva oscurità.
Disattivazio-
ne
– Automaticamente al termine della tem-
porizzazione dello spegnimento dei fari.
– Bloccare il veicolo.
– Portare l'interruttore delle luci in posi-
zione
.
– Accendere il quadro. Illuminazione dell'ambiente negli specchietti
r
etr
o

visori esterni
L'illuminazione dell'ambiente negli spec-
chietti retrovisori esterni consente di illumi-
nare l'area circostante le porte quando si sale
e si scende dal veicolo. Si accende quando il
veicolo viene sbloccato, quando si apre una
porta e quando si attiva la funzione “Coming
home” o la funzione “Leaving home”. Se l'al-
lestimento prevede il sensore di luce, l'illumi-
nazione dell'ambiente negli specchietti retro-
visori esterni si accenderà soltanto in condi-
zioni di oscurità. Avvertenza
● Nel menu Luci e Visibilità è pos

sibi-
le regolare la durata della temporizzazione
dello spegnimento dei fari e attivare o disatti-
vare la funzione ›››
 pag. 29.
● Quando la funzione “Coming home” è atti-
va, al
l'apertura della porta del veicolo non
viene emesso alcun segnale acustico come
avviso del fatto che la luce è ancora accesa. Lampeggio di emergenza
Fig. 139
Al centro del cruscotto: pulsante del
l ampe
g

gio d'emergenza. Leggere attentamente le informazioni inte-
gr
ativ
e

›››
 pag. 28
Per mettere al sicuro il veicolo guasto, rispet-
tare le disposizioni legali. In diversi Paesi, ad
esempio, è obbligatorio accendere le luci
d'emergenza e indossare un giubbino catari-
frangente ››› pag. 86.
Se il veicolo viene trainato con i lampeggianti
d'emergenza accesi, è possibile segnalare un
cambio di direzione o di corsia azionando la
leva degli indicatori di direzione. Il lampeg-
gio di emergenza, in questo caso, viene inter-
rotto brevemente.
Se il veicolo si ferma:
Parcheggiare il veicolo a distanza di si-
curezza dal traffico e su un fondo ade-
guato ››› .
»
1.
141
Dati tecnici
Consigli
Comando
In casi di emergenza
Sicurezza

Comando
Accendere il lampeggio di emergenza
pr emendo i
l
tasto  ››› fig. 139.
Attivare il freno di stazionamento elet-
tronico ››› pag. 198.
Posizionare la leva selettrice nella posi-
zione intermedia o in posizione P
››› pag. 204.
Spegnere il motore ed estrarre la chiave
di accensione ››› pag. 194.
Fare in modo che tutti i passeggeri ab-
bandonino il veicolo e si mettano al si-
curo, ad esempio dietro il guard-rail.
Quando si abbandona il veicolo, portare
con sé tutte le chiavi.
Posizionare il triangolo catarifrangente
per indicare la posizione del veicolo agli
altri utenti della strada.
Lasciare che il motore si raffreddi e, se
necessario, chiedere assistenza a perso-
nale specializzato.
Se il lampeggio di emergenza non funziona,
segnalare in un altro modo la presenza del
proprio veicolo agli altri utenti della strada,
nel rispetto delle norme vigenti in materia. ATTENZIONE
Un veicolo che presenta guasti nel traffico co-
stit ui

sce un alto rischio di incidente per sé e
per gli altri utenti della strada.
● Arrestare il veicolo non appena sia possibi-
le farlo in c
ondizioni di sicurezza. Parcheg- 2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
giare sempre a una distanza sicura dal traffi-
co del
l

a strada per bloccare tutte le porte in
caso di emergenza. Accendere le luci di emer-
genza per avvisare gli altri utenti della stra-
da.
● Se si bloccano tutte le porte, non si devono
las
ciare mai bambini o persone invalide da
sole all'interno del veicolo. Gli occupanti re-
stano chiusi all'interno del veicolo in caso di
emergenza. Le persone chiuse all'interno del
veicolo possono essere esposte a temperatu-
re molto alte o molto basse. ATTENZIONE
Le parti che compongono l'impianto di scari-
co r ag

giungono temperature molto alte. Que-
sto potrebbe causare un incendio e danni
considerevoli.
● Parcheggiare il veicolo in modo che nessun
componente del
l'impianto di scarico possa
entrare in contatto con materiali facilmente
infiammabili (ad esempio con erba secca o
carburante). Avvertenza
● Se le luc i di emer

genza rimangono accese
troppo a lungo (anche con il quadro spento)
la batteria del veicolo si scarica.
● Su alcuni veicoli, le luci di stop lampeggia-
no quando si fren
a bruscamente ad una velo-
cità di circa 80 km/h (50 mph) per avvertire i
veicoli precedenti. Se si continua a frenare,
quando si raggiunge una velocità inferiore ai 10 km/h (6 mph) circa si accendono automa-
ticament
e i l

ampeggianti d'emergenza. Le lu-
ci dei freni rimangono accese. Accelerando, il
lampeggio di emergenza si spegne automati-
camente. Porre adesivi sui fari o adattare i fari
Nei Paesi in cui si circola sul lato opposto ri-
spett
o al

proprio Paese di origine, gli anab-
baglianti asimmetrici possono abbagliare i
conducenti dei veicoli che circolano in dire-
zione opposta. Per questo motivo, in caso di
viaggi all'estero è necessario applicare adesi-
vi sui fari o adattarli.
È possibile adattare la direzione dei fari attra-
verso il quadro strumenti, accedendo al sot-
tomenu Luce viaggio del menu Confi-
gurazione ›››
 pag. 32.
Nel caso di veicoli i cui fari non possono es-
sere regolati attraverso il menu è necessario
coprire determinate zone dei vetri dei fari con
adesivi, oppure rivolgersi a un'officina spe-
cializzata per adattarli. Per ulteriori informa-
zioni rivolgersi a un'officina specializzata.
SEAT raccomanda di rivolgersi a un Service
Center. Avvertenza
L'opzione Luce viaggio e la coper
tura par-
ziale dei fari si possono utilizzare solo per 142